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    柴油發(fā)動機燒瓦現(xiàn)象的診斷分析與預(yù)防

    2020-03-17 12:06:00于曉東顧大男孟佳奇田柯南劉增輝
    汽車工程師 2020年1期
    關(guān)鍵詞:燒瓦軸頸瓦片

    于曉東 顧大男 孟佳奇 田柯南 劉增輝

    (天潤曲軸股份有限公司技術(shù)中心)

    燒瓦是發(fā)動機常見的故障之一,一般為機械故障。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中,曲軸高速旋轉(zhuǎn)時因機油短缺以及軸頸與軸瓦之間的間隙不當?shù)纫蛩?,造成軸與瓦之間不能形成有效的油膜,從而導致干摩擦,軸瓦與曲軸軸頸出現(xiàn)粘連磨損的現(xiàn)象,即是燒瓦。燒瓦輕則造成軸瓦燒蝕,曲軸軸頸燒傷,重則造成曲軸斷裂,連桿彎曲、折斷,更為嚴重時會導致發(fā)動機搗缸等惡性事故的發(fā)生。

    1 燒瓦故障判斷

    發(fā)動機燒瓦時通常會出現(xiàn)以下癥狀:機油溫度升高到90 ℃以上;在發(fā)動機加油口處或曲軸箱通風口處有白煙,同時缸體外部曲軸附近溫度明顯升高;機油壓力大幅度下降;分離離合器轉(zhuǎn)動曲軸時轉(zhuǎn)不動或轉(zhuǎn)動困難,發(fā)動機嚴重燒瓦熄火后,即便冷卻水溫降下來也轉(zhuǎn)不動曲軸;檢查油底殼時,發(fā)現(xiàn)有大量的合金粉末及碎屑;拆檢軸瓦和連桿瓦時,瓦面合金層明顯脫落并被壓成薄片,甚至瓦的鋼背發(fā)黑等。

    2 燒瓦原因分析

    導致發(fā)動機燒瓦的原因很多,剖析燒蝕原因時應(yīng)依據(jù)曲軸軸瓦燒蝕的狀態(tài),由簡入手,逐個檢查,篩選出導致燒瓦的真正原因。

    2.1 潤滑系統(tǒng)因素

    機油濾芯或機油冷卻器堵塞;機油油路長期不清洗或者零部件清潔度超差,導致油路不暢通;油底殼中機油注入量不夠以致軸瓦得不到有效潤滑;機油泵吸油口堵塞或吸油管破裂,吸油管鎖緊螺母松動,造成供油壓力低;使用過程中機油太臟;因機油密封管路接頭及發(fā)動機外部潤滑部件泄漏等造成冷卻水滲入機油中或機油保養(yǎng)超期等造成的機油變質(zhì);機油黏度過大,流動困難,泵送性差,機件運動阻力大,熱量帶走緩慢;機油黏度過小,在高溫、高壓下容易從摩擦表面流失,不能形成足夠厚度的油膜;機油泵內(nèi)轉(zhuǎn)子破碎,泵軸斷裂等均會造成燒瓦。

    2.2 瓦片質(zhì)量

    發(fā)動機工作的穩(wěn)定性、可靠性與瓦片息息相關(guān)。瓦片材料選擇不當,其耐磨性、嵌入性和抗疲勞特性差,會出現(xiàn)剝離、氣泡、合金層厚度不均等現(xiàn)象。瓦片尺寸是保證瓦背與曲軸軸頸、連桿大頭孔緊密貼合的重要條件,主要的影響指標有:自由狀態(tài)彈開量、軸瓦厚度、對口減薄量、半圓周長高出度。如果瓦片定位唇、鍍層、厚度、減薄量達不到技術(shù)要求,容易造成瓦背與軸承座、連桿大頭孔貼合不好。

    2.3 曲軸、連桿與缸體質(zhì)量

    曲軸、連桿與缸體質(zhì)量也是影響燒瓦的重要因素,三者主要受以下因素影響。

    1)曲軸:主軸頸及曲柄銷軸頸尺寸與粗糙度、曲軸動平衡、曲軸圓角輪廓、曲軸油孔清潔度(如油道相交處尖角毛刺脫落)、曲軸主軸頸徑向跳動、曲軸油孔進/出口處拋光質(zhì)量;

    2)連桿:大/小頭孔的圓度、圓柱度、錐度;端面平行度、直線度;連桿螺栓松緊狀態(tài)等;

    3)缸體:主軸孔的粗糙度、缸體主軸承孔同軸度、氣缸孔止推面相對主軸承孔的垂直度等。

    2.4 裝配因素

    裝配過程中的主要影響因素有:裝配缸體主軸瓦蓋螺栓擰緊力矩;裝配連桿后擰緊力矩;曲軸止推片是否裝錯或磨損;軸瓦以及軸頸的裝配間隙太大或太小。一般情況下發(fā)動機的主軸瓦間隙為0.07~0.13 mm,連桿軸瓦間隙為0.06~0.12 mm。

    2.5 使用因素

    造成燒瓦的使用因素包括:發(fā)動機剛起動、機油尚沒有充分潤滑,就讓發(fā)動機高速運轉(zhuǎn);發(fā)動機嚴重超負荷高速運轉(zhuǎn),使軸與瓦形成邊界潤滑;山區(qū)陡坡低擋大油門行駛,出現(xiàn)長時間低速大扭矩工況;冬季冷啟動時猛轟油門;油壓過低,報警燈亮,仍繼續(xù)行駛;冷卻水和機油溫度過高,反而高速熄火滑行。

    3 燒瓦故障的預(yù)防措施

    為有效預(yù)防發(fā)動機燒瓦,可采取以下措施。

    1)加強潤滑管理,定期維護清洗機件、疏通油道;選用符合發(fā)動機制造廠要求的潤滑油,并按要求保養(yǎng),防止機油老化或過臟而堵塞油道;磨合期過后及時更換機油和清洗油底殼。

    2)冷車啟動時應(yīng)先在空負荷下怠速運轉(zhuǎn)3~5 min,待機油溫度升高后,再逐漸加大油門到高速或大負荷運轉(zhuǎn)。

    3)避免發(fā)動機在超負荷下長時間運轉(zhuǎn)或者急加速;如發(fā)現(xiàn)機油壓力報警燈亮起,應(yīng)查明原因并妥善處理后方可繼續(xù)運行。

    4)維修時應(yīng)注意檢查潤滑系統(tǒng)各零部件,比如要檢查軸瓦尺寸,保證其與軸頸的可靠貼合、良好;曲軸、連桿要保證尺寸、粗糙度等物理檢驗指標合格;裝配時使用清潔的潤滑油。

    5)定期檢查發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的冷卻效果,及時張緊或更換風扇皮帶,確保冷卻系統(tǒng)良好。

    4 結(jié)論

    發(fā)動機軸瓦燒蝕的原因多而復(fù)雜、涉及面廣。作為終端客戶,我們應(yīng)著重從潤滑系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)的定期維護和保養(yǎng),嚴格遵守車輛使用說明,保持良好的用車習慣,增強汽車養(yǎng)護意識等方面加以重視,保證車輛在最佳的狀態(tài)下運行。在出行特殊地域和環(huán)境以及長時間駕駛之前,應(yīng)做充分的考慮和準備,做到有備無患,防患于未然。如此,才能避免燒瓦、拉瓦甚至斷裂等災(zāi)難性故障,實現(xiàn)安全駕駛、快樂出行。

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