馬克思主義平等觀下的共享經(jīng)濟(jì)探析

劉 玲

(山西財經(jīng)大學(xué) 山西 太原 030006)

一、共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀

近年來，我國的共享經(jīng)濟(jì)正如火如荼地發(fā)展，共享領(lǐng)域也在迅速拓展。根據(jù)國家信息中心的數(shù)據(jù)顯示：自2016年起，我國共享經(jīng)濟(jì)市場交易額以年均40%以上的速度連續(xù)增長。2019年共享經(jīng)濟(jì)市場交易額為32828億元，比2018年增長11.6%，共享經(jīng)濟(jì)參與人數(shù)約8億人。在我國經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)向高高質(zhì)量發(fā)展的階段，共享經(jīng)濟(jì)順應(yīng)“創(chuàng)新，協(xié)調(diào)，綠色，開放，共享”的新發(fā)展理念，為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入新的活力。當(dāng)然，新事物的發(fā)展總是波浪式地前進(jìn)，如何解決共享經(jīng)濟(jì)存在的弊病，化挑戰(zhàn)為動力，是共享經(jīng)濟(jì)亟需解決的問題。

二、共享經(jīng)濟(jì)中體現(xiàn)的馬克思主義平等觀

第一、共享經(jīng)濟(jì)是提高資源利用效率的需要

羅賓.蔡斯在她的著作《共享經(jīng)濟(jì)：重構(gòu)未來商業(yè)新模式》提出一個分享經(jīng)濟(jì)公式：“產(chǎn)能過剩+共享平臺+人人參與”很好地闡述了共享經(jīng)濟(jì)在資源配置方面顯現(xiàn)的優(yōu)勢。

首先，在需求側(cè)方面，共享經(jīng)濟(jì)一定程度上解決了我國產(chǎn)能過剩的問題：共享經(jīng)濟(jì)的范圍種類之多，范圍之大超乎我們想象，小到消費(fèi)者小范圍的閑置物品交換，大到形成產(chǎn)業(yè)鏈的共享交通工具，共享醫(yī)療，共享教育等行業(yè)。相比于從前耗費(fèi)一定成本，購買資源使用率低下的現(xiàn)象，如今的共享經(jīng)濟(jì)模式，所有者通過出讓閑置資源使用權(quán)獲得額外收益降低成本，使消費(fèi)者花費(fèi)最小的成本，享受到專業(yè)化的服務(wù)，大大提高了資源利用率。共享制造為我國供給側(cè)改革提供了更加廣闊的市場空間，成為拉動我國制造業(yè)特別是先進(jìn)制造業(yè)經(jīng)濟(jì)增長的新路徑。

其次，在供給側(cè)方面，共享平臺的優(yōu)勢競相迸發(fā)：從生產(chǎn)到消費(fèi)領(lǐng)域，企業(yè)之間打破“你是你，我是我”的格局，邁向相融階段，變成“你中有我，我中有你”，產(chǎn)能過剩企業(yè)與資源短缺企業(yè)之間實(shí)現(xiàn)良好的信息對稱，使得要素有序流動，市場深度融合，線下企業(yè)以及線上網(wǎng)絡(luò)的資源開放和共享平臺使得共享的產(chǎn)品與資源越發(fā)專業(yè)化，優(yōu)質(zhì)化，達(dá)到雙贏的效果，營造清朗的共享制造行業(yè)空間。一個突出的方面就是信息技術(shù)的共享，技術(shù)的進(jìn)步使得信息成本大幅度下降，尤其近十年來，以中國為代表的發(fā)展中國家利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)主導(dǎo)的共享經(jīng)濟(jì)，發(fā)達(dá)國家研發(fā)的技術(shù)在發(fā)展中國際迅速傳播。我國“一帶一路”堅持共商共建共享的原則，實(shí)現(xiàn)與各國的互利共贏。

共享經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)了良好的社會生產(chǎn)過程循環(huán)體系，也進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益，促進(jìn)了生態(tài)文明發(fā)展。改革開放以來，我國經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，成績不斐，但也積累了大量的生態(tài)環(huán)境問題，成為明顯的短板，共享經(jīng)濟(jì)作為新型的經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式，有利于形成節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境的生產(chǎn)方式，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，將經(jīng)濟(jì)活動，人的行為協(xié)調(diào)于自然資源和生態(tài)環(huán)境的承受限度內(nèi)，加快形成綠色發(fā)展方式和生活方式。

第二、共享經(jīng)濟(jì)有利于實(shí)現(xiàn)人自由而全面的發(fā)展

馬克思在《共產(chǎn)黨宣言》中寫道：“代替那存在階級或資產(chǎn)階級舊社會的，將是這樣一個聯(lián)合體，在那里，每個人的自由發(fā)展，是一切人的自由發(fā)展的條件”。共享經(jīng)濟(jì)消費(fèi)機(jī)制的最大特點(diǎn)是集體化，具體表現(xiàn)為人人為我、我為人人的綠色分享消費(fèi)理念。每個人既是資源出售者，也是資源消費(fèi)者，由此獲得個人最大利益。站在社會的宏觀角度，又將個人利益與集體利益聯(lián)系起來共享資源，達(dá)到個人與社會、國家全面協(xié)調(diào)發(fā)展的集體主義理想目標(biāo)。共享經(jīng)濟(jì)作為市場資源配置的加速推動器，為最大多數(shù)人的自由全面發(fā)展奠定堅實(shí)的物質(zhì)基礎(chǔ)。

三、當(dāng)前中國共享經(jīng)濟(jì)發(fā)展中存在的困境

(一)法律建設(shè)欠缺，監(jiān)管體系亟待加強(qiáng)

第一，公司發(fā)展流程不完善，當(dāng)公司破產(chǎn)時，資金投入化為泡沫，投資者受損，消費(fèi)者的權(quán)益同樣無法保障，2018年ofo小黃車退押金難的問題讓許多消費(fèi)者頭疼不已。第二，共享經(jīng)濟(jì)與公司員工并非雇傭制，準(zhǔn)入門檻低，資質(zhì)審查程序不嚴(yán)格，導(dǎo)致社會問題，矛盾激化，近年來滴滴打車頻頻出現(xiàn)司機(jī)傷人甚至乘客遇害的嚴(yán)重后果，社會影響惡劣，社會信任局面一度進(jìn)入冷凍期。因此，共享經(jīng)濟(jì)的法律法規(guī)建設(shè)方面亟待建立完善。第三，多數(shù)共享經(jīng)濟(jì)平臺的經(jīng)營活動往往是跨領(lǐng)域，跨地區(qū)的，單靠某部門或者某地區(qū)的監(jiān)管力量根本無法應(yīng)對，新型監(jiān)管服務(wù)機(jī)制亟待建立。

(二)與傳統(tǒng)企業(yè)矛盾凸顯，利益協(xié)調(diào)困難

作為一種新興商業(yè)模式，共享經(jīng)濟(jì)由于具有低成本，高靈活性，方便快捷等優(yōu)勢，在市場中迅速奪得一席之地，傳統(tǒng)企業(yè)的“市場蛋糕”迅速被新興共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)瓜分，現(xiàn)有的市場秩序也因此受到了巨大沖擊。傳統(tǒng)企業(yè)一般實(shí)行的是粗放型發(fā)展，采用自上而下的分銷渠道模式來占領(lǐng)市場份額。這樣的商業(yè)模式會在生產(chǎn)，營銷，庫存等環(huán)節(jié)耗費(fèi)一定的資金成本，如果信息溝通不通暢，容易造成資源的浪費(fèi)和閑置。共享經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢就在于本身不制造資源的前提下，將閑置資源重復(fù)利用，用最小的成本換取最大的利益。對比之下，傳統(tǒng)商業(yè)模式滯后，傳統(tǒng)企業(yè)生存環(huán)境日益艱難。例如近年來各地出租車行業(yè)與網(wǎng)約車行業(yè)沖突事件頻發(fā)。

(三)可持續(xù)發(fā)展路徑不明確

共享經(jīng)濟(jì)作為一種新興經(jīng)濟(jì)，發(fā)展勢頭強(qiáng)勁。大多數(shù)企業(yè)一擁而上，有些企業(yè)興起快，破產(chǎn)也快。實(shí)際上是資產(chǎn)和資源的一種浪費(fèi)；中間共享物品的使用環(huán)節(jié)，同樣可持續(xù)發(fā)展程度較低，例如當(dāng)下發(fā)展較為成熟的共享單車行業(yè)，由于單車資源分布范圍廣以及使用的靈活性，耗費(fèi)人力進(jìn)行監(jiān)督的成本巨大，不具有現(xiàn)實(shí)性。造成單車使用者損毀單車，私自上鎖據(jù)為己有的現(xiàn)象頻頻發(fā)生，使得單車資源使用年限低于預(yù)期，造成企業(yè)不可挽回的損失。

四、基于馬克思主義平等觀的可持續(xù)發(fā)展建議

(一)構(gòu)建完善的市場管理機(jī)制

首先加強(qiáng)共享經(jīng)濟(jì)平臺法律體系的保障，在信息安全與監(jiān)管，數(shù)據(jù)共享，產(chǎn)權(quán)保護(hù)等方面構(gòu)建和完善法律，嚴(yán)厲打擊犯罪分子，遏制灰色地帶的出現(xiàn)。另外政府對共享經(jīng)濟(jì)商業(yè)模式的運(yùn)行機(jī)制深入研究，在法律允許的范圍內(nèi)，對企業(yè)進(jìn)行積極的引導(dǎo)扶持，共享經(jīng)濟(jì)有利于城市發(fā)展和和諧社會建設(shè)的，給予一定的支持政策和發(fā)展空間，幫助其更好地踐行“協(xié)調(diào)，共享，綠色”的發(fā)展理念。例如督促經(jīng)營企業(yè)盡到管理義務(wù)，保障共享產(chǎn)品的安全使用與城市環(huán)境的整潔有序。另一方面，對三大效益尤其社會和生態(tài)效益表現(xiàn)突出的共享經(jīng)濟(jì)企業(yè)進(jìn)行激勵，既增加企業(yè)的社會知名度，促使其良好發(fā)展，對消費(fèi)者也是很好的保障。

(二)注重利益協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)合作共贏

共享經(jīng)濟(jì)的模式改變了以往企業(yè)之間，企業(yè)與消費(fèi)者之間相對封閉的狀態(tài)，越來越成為你中有我，我中有你的經(jīng)濟(jì)共同體。比如共享單車與網(wǎng)絡(luò)約車以其高度的靈活性和低價格滿足了居民一定的出行需求，外賣餐飲平臺在一定程度上滿足了公眾和飲食快捷化和多樣化的需求，并且?guī)恿艘欢ㄒ?guī)模的就業(yè)。政府部門應(yīng)主動協(xié)調(diào)，促進(jìn)傳統(tǒng)經(jīng)濟(jì)與供應(yīng)經(jīng)濟(jì)的良性競爭、互利共贏。比如客運(yùn)管理部門應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)有法律法規(guī)的框架下，對網(wǎng)約車的具體經(jīng)營方式做出嚴(yán)格限定，且劃清其與傳統(tǒng)出租車的利益界限；食監(jiān)部門和公安部門應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)有的法律制度范圍內(nèi)(如許可證制度、行政處罰等)分別對共享餐飲和共享住宿行業(yè)實(shí)施監(jiān)管，防微杜漸，避免矛盾的激化與擴(kuò)大，構(gòu)建經(jīng)濟(jì)共同體。

(三)逐步建立完善的信用體系

對于企業(yè)來說，信用體系是其發(fā)展更好，走得更遠(yuǎn)的保護(hù)傘。還要在技術(shù)研發(fā)，運(yùn)營管理，商業(yè)模式創(chuàng)新等方面下功夫，形成完善的企業(yè)運(yùn)營模式與信用體系。例如一些共享行業(yè)與大數(shù)據(jù)，物聯(lián)網(wǎng)逐步實(shí)現(xiàn)資源配置平衡和使用最大化。除過打價格戰(zhàn)，某些企業(yè)開始發(fā)展細(xì)分市場戰(zhàn)略，滿足消費(fèi)者個性化需求。另外對于客戶隱私以及押金等費(fèi)用問題應(yīng)該制定標(biāo)準(zhǔn)化的規(guī)則。任何事物都是雙向的，消費(fèi)者方面同樣應(yīng)該加強(qiáng)道德約束，通過公益廣告和宣傳教育，提升公民使用共享資源的道德感。政府，企業(yè)，消費(fèi)者合作制定一套征信，采信，守信，互信的社會信用體系，加大對失信行為的懲戒力度，形成全社會誠信構(gòu)建和監(jiān)督氛圍。

如今的共享經(jīng)濟(jì)日益成為我國經(jīng)濟(jì)增長，社會發(fā)展的重要力量。黨和國家也高度重視這股創(chuàng)新發(fā)展的力量。如何讓其走好未來的路?唯有構(gòu)建全社會互利共贏的共享經(jīng)濟(jì)格局，推動經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，才能讓共享經(jīng)濟(jì)的活力充分迸發(fā)。