金逸超 朱斌
摘 要:一體化教學(xué)屬于一項(xiàng)整合程度較高的模式。本文以高職院校的汽車專業(yè)為例,探討了鈑金及噴漆的教學(xué)特點(diǎn)、開展誤區(qū)及開展現(xiàn)狀。重點(diǎn)研究“一體化”的實(shí)際應(yīng)用方式,從教學(xué)規(guī)劃、教學(xué)條件、師資質(zhì)量及項(xiàng)目教學(xué)等為基點(diǎn)加以探究。
關(guān)鍵詞:一體化;汽車專業(yè);高職院校
引言:鈑金噴漆是一項(xiàng)專業(yè)課,而汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)優(yōu)化,對(duì)從業(yè)人員也提出更高的能力要求。所以,高職院校需根據(jù)課程特點(diǎn)及學(xué)校條件,形成相對(duì)完善的課程教學(xué)體系,創(chuàng)新辦學(xué)模式,運(yùn)用一體化教學(xué),增強(qiáng)整體的教學(xué)效果,保障學(xué)生均能接收到實(shí)用性高的教育。
一、汽車鈑金噴漆的一體化教學(xué)
(一)教學(xué)特征
高職院校此項(xiàng)課程在開設(shè)期間,持續(xù)強(qiáng)化教學(xué)質(zhì)量是重要內(nèi)容之一。采取一體化的教學(xué)方式后呈現(xiàn)出多項(xiàng)特征。比如,使用的教學(xué)書本,需由原本的理論內(nèi)容為主調(diào)整至實(shí)操環(huán)節(jié),并在實(shí)際操作期間,教師引導(dǎo)學(xué)生掌握對(duì)應(yīng)的理論信息,以此實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的相互彌補(bǔ),達(dá)到一體化的教學(xué)效果。而教師層面的特征同樣也體現(xiàn)在理論和實(shí)踐的融合方面。借此,不僅可提高學(xué)生對(duì)理論的學(xué)習(xí)能力,還利于掌握操作技能,為其后續(xù)進(jìn)入工作崗位打下基礎(chǔ)。
(二)教學(xué)誤區(qū)
在高職院校決定采取一體化模式時(shí),應(yīng)當(dāng)注重此項(xiàng)教學(xué)方式的實(shí)施誤區(qū)。首先,保證理論和實(shí)踐的聯(lián)合性,切不可使二者脫節(jié)。一體化教學(xué)和常規(guī)教學(xué)模式有較大的差異,部分理論內(nèi)容的講授一般是在實(shí)習(xí)期間開展的,并占用實(shí)踐練習(xí)的部分時(shí)間,以從根本上調(diào)整教學(xué)行為的實(shí)行模式。其次,不可過于強(qiáng)調(diào)實(shí)際操作,導(dǎo)致學(xué)生理論基礎(chǔ)不穩(wěn)定,若是基礎(chǔ)理論講解不透徹,可能會(huì)使學(xué)生在操作期間,存在迷茫的情況。需要教師不斷進(jìn)行操作示范,此時(shí)和常規(guī)教學(xué)便無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)。最后,該種教學(xué)模式不應(yīng)以常規(guī)書本大綱開展,不僅不利于強(qiáng)化技能操作能力,還會(huì)限制理論內(nèi)容在多方向的延伸,反而起到不良的教學(xué)作用。
(三)教學(xué)現(xiàn)狀
就當(dāng)前此類高職課程的教學(xué)情況而言,實(shí)際開展教學(xué)期間顯露出多個(gè)問題。比如:過于注重實(shí)操及繪畫方面的培養(yǎng),會(huì)限制學(xué)生前進(jìn)的“腳步”。此項(xiàng)課程主要包括對(duì)汽車車身的修復(fù)作業(yè)。涂裝環(huán)節(jié)中,有車表處理、拋光及噴涂等,各個(gè)環(huán)節(jié)均具備銜接性,完成鈑金任務(wù)后便需開展涂裝操作。鈑金焊接可能會(huì)造成人體傷害,但若可以做好防護(hù)措施,能最大限度地將傷害控制在人體可承受的標(biāo)準(zhǔn)下,因此,實(shí)際的危害性不高。而實(shí)際課堂上,教師會(huì)向?qū)W生傳達(dá)極其嚴(yán)重的思想,使得學(xué)生逐漸產(chǎn)生恐懼及抵觸的情緒,對(duì)其后學(xué)習(xí)造成影響。
二、汽車鈑金噴涂運(yùn)用一體化教學(xué)的路徑
(一)調(diào)整教學(xué)規(guī)劃
教學(xué)規(guī)劃是制定具體教學(xué)流程的重要依據(jù),更是實(shí)現(xiàn)一體化教學(xué)的基礎(chǔ)。通常的教學(xué)規(guī)劃包含公共基礎(chǔ)、專業(yè)課程及實(shí)操課等多項(xiàng),但此種設(shè)計(jì)方式及課程安排難以滿足新型教學(xué)需求。對(duì)此,高職院??蓪I(yè)課程、技能課程及實(shí)操課程結(jié)合起來,重新劃分教學(xué)模塊。
(二)注重教學(xué)條件
在此種教學(xué)模式下,理論和實(shí)踐的結(jié)合程度關(guān)乎最終的教學(xué)水平。對(duì)此,高職院校需強(qiáng)化教學(xué)硬件的建設(shè),為汽車專業(yè)的學(xué)生提供真實(shí)或仿真的聯(lián)系場(chǎng)所及設(shè)備,使其可以真實(shí)感受到工作環(huán)境。開設(shè)專門的教學(xué)空間,明確專業(yè)技能培養(yǎng)的標(biāo)準(zhǔn),采購(gòu)相應(yīng)的儀器及工具等,構(gòu)建課程實(shí)操的空間。教學(xué)過程中,教師能利用現(xiàn)代化的手段完成模擬訓(xùn)練,強(qiáng)調(diào)教學(xué)活動(dòng)的體驗(yàn)感及直觀性。目的是將學(xué)習(xí)空間打造成工作空間。借此,學(xué)生可以實(shí)現(xiàn)在校園內(nèi)感受到工作的氛圍,并加強(qiáng)其對(duì)理論內(nèi)容的理解,增強(qiáng)在學(xué)習(xí)方面的主動(dòng)意識(shí),以及時(shí)解決理論學(xué)習(xí)“瓶頸”。
(三)保證優(yōu)質(zhì)師資
一方面,教學(xué)調(diào)整關(guān)乎高職院校辦學(xué)能力的提升,進(jìn)而決定學(xué)校的運(yùn)轉(zhuǎn)及發(fā)展。因此,教師應(yīng)當(dāng)掌握學(xué)校的教育思想,以推動(dòng)教學(xué)正確調(diào)整,積極探索滿足時(shí)代特點(diǎn)的教育體系。根據(jù)汽車領(lǐng)域運(yùn)行情況,制定學(xué)生培養(yǎng)計(jì)劃,持續(xù)優(yōu)化滿足工作需要的教學(xué)系統(tǒng)和項(xiàng)目化管控。另一方面,高職學(xué)校的師資要求教育觀念及教改方式的統(tǒng)一性,理論研究與實(shí)際操作能力較強(qiáng)的優(yōu)質(zhì)師資團(tuán)隊(duì)。注重吸引專業(yè)的技術(shù)人員及實(shí)操能力強(qiáng)的社會(huì)人士,來校兼任教師,以此補(bǔ)充師資團(tuán)隊(duì)在實(shí)踐方面的不足。同時(shí),支持并鼓勵(lì)教師走出校園,到相關(guān)企業(yè)單位中進(jìn)行市場(chǎng)鍛煉。為此,高職院??稍黾釉谠撧k學(xué)途徑的投入,積極與合法的社會(huì)公司機(jī)構(gòu)合作,定期安排部分教師外出學(xué)習(xí),并支持其報(bào)取有關(guān)專業(yè)證書。以保持教學(xué)的技能內(nèi)容先進(jìn)性。為教師提供接觸汽車鈑金及噴漆的實(shí)際工作環(huán)境,掌握技能的前沿發(fā)展,強(qiáng)化實(shí)際技能水平,以為校園內(nèi)的教學(xué)提供技術(shù)保障。
(四)完善課堂系統(tǒng)
其一,需針對(duì)原有的理論及實(shí)踐內(nèi)容構(gòu)建完善的課堂系統(tǒng),其中需融合企業(yè)職務(wù)標(biāo)準(zhǔn),積極推動(dòng)實(shí)操的導(dǎo)向作用,并將汽車項(xiàng)目作為基礎(chǔ)性的載體,以達(dá)到預(yù)期的技能目標(biāo)、培養(yǎng)任務(wù)。在此期間全面發(fā)揮學(xué)生的主體作用。其二,課堂的教育內(nèi)容需和現(xiàn)行的技術(shù)指標(biāo)保持一致,積極根據(jù)市場(chǎng)實(shí)際的變化情況進(jìn)行調(diào)整。正確取舍并融合,明確崗位負(fù)責(zé)內(nèi)容及教學(xué)知識(shí)點(diǎn)。使得學(xué)生可以在汽車領(lǐng)域的實(shí)際操作內(nèi)容完成學(xué)習(xí)需要。在課程進(jìn)一步發(fā)掘期間,學(xué)??裳?qǐng)市場(chǎng)中優(yōu)秀的技術(shù)人員融入到課程研究中,保證教學(xué)知識(shí)的實(shí)用性,為社會(huì)提供更多的復(fù)合型人才。
(五)實(shí)行項(xiàng)目教學(xué)
項(xiàng)目教學(xué)是對(duì)一體化教學(xué)的補(bǔ)充,其可實(shí)現(xiàn)整合課程內(nèi)的各項(xiàng)知識(shí)點(diǎn)元素,在保證各自獨(dú)立性的同時(shí),還確保相互之間的合理化聯(lián)系。形成的工作任務(wù)會(huì)直接由學(xué)生主持完成,以教學(xué)主題的教學(xué)選擇項(xiàng)目材料。從最初的方案規(guī)劃,到方案的執(zhí)行及最終完成任務(wù),均由學(xué)生完成。教師在其中扮演“顧問”的角色,幫助學(xué)生推進(jìn)后續(xù)環(huán)節(jié),保證各環(huán)節(jié)的銜接效果。在此期間,有利于培養(yǎng)學(xué)生逐漸熟練操作各項(xiàng)技能步驟,在推進(jìn)項(xiàng)目期間,專業(yè)技能及優(yōu)化方法等都可得到提升。基于一體化教學(xué),以最終的任務(wù)為導(dǎo)向,可鍛煉學(xué)生專業(yè)技能。具體可分成兩個(gè)部分。其一,根據(jù)汽車鈑金及噴漆工作的需要,明確教學(xué)活動(dòng)依據(jù)的主線,強(qiáng)調(diào)知識(shí)點(diǎn)的實(shí)用性以及學(xué)生未來發(fā)展的標(biāo)準(zhǔn)。開展整體性優(yōu)化調(diào)整,保證每堂課都有完整的結(jié)構(gòu),而且從各模塊的角度也能看出課堂設(shè)計(jì)的整體性。其包括此項(xiàng)教學(xué)內(nèi)容本身的定位、技能標(biāo)準(zhǔn)、知識(shí)掌握程度、技能訓(xùn)練及考評(píng)規(guī)劃等內(nèi)容。其中的技能訓(xùn)練屬于系統(tǒng)內(nèi)的核心模塊,以此銜接其他環(huán)節(jié)。其二,實(shí)施單元課程規(guī)劃,根據(jù)課程的教學(xué)周期合理分出多個(gè)單元,保證相互之間聯(lián)系的同時(shí),還需各自獨(dú)立擁有專屬的教學(xué)目標(biāo)?;诖?,確定各單元所需完成的任務(wù),并展開設(shè)計(jì)具體教學(xué)步驟,注重課程考評(píng)指標(biāo)。
結(jié)束語(yǔ):開展本金及噴涂期間,需關(guān)注使用的教學(xué)方式,及時(shí)發(fā)現(xiàn)期間存在的不足,制定應(yīng)對(duì)方案。強(qiáng)調(diào)內(nèi)容結(jié)合的靈活性,保證學(xué)生能將理論內(nèi)容融入技能培訓(xùn)中,形成系統(tǒng)化的結(jié)構(gòu)框架。希望在后續(xù)的教學(xué)活動(dòng)中,可積極調(diào)整思想觀念,運(yùn)用前沿技術(shù)展開教學(xué),確保教育人員的專業(yè)素質(zhì),以推進(jìn)高職院校整體辦學(xué)質(zhì)量的提升。
作者簡(jiǎn)介:
金逸超(1986年2月—),男,漢族,浙江省紹興市人,本科,講師,研究方向:汽車涂裝。
(浙江農(nóng)業(yè)商貿(mào)職業(yè)學(xué)院 ?浙江 ?紹興 ?312088)