AirPods Max深度測試：特殊的一個！

蘋果給了用戶一條更容易走的路

AirPods Max作為蘋果首款頭戴式耳機，這也是蘋果收購Beats之后第一次推出非Beats品牌的頭戴式降噪耳機，將AirPods品牌全面化的意圖已經十分明顯。

對于AirPods Max來說，大家的關注重點第一個應該就是它的價格，4399元在頭戴式無線降噪耳機里算是相當高昂，幾乎是主要對標產品Bose 700、索尼1000XM4的2倍。而自家AirPods/AirPods Pro與競品之間的價格也并沒有這么懸殊，這就很容易讓人產生疑惑：它憑什么賣這么貴？

AirPods Max采用了純數字信號模式，基于數字計算的音頻信號，它會使用2顆算力在音頻領域堪稱爆炸的H1芯片，結合足足18個傳感器對數字音頻信號進行加工。據蘋果官方介紹，AirPods Max甚至可以根據佩戴密合度和些許角度差別來自動調整最終輸出的聲音，即不同的環(huán)境、不同的用戶、不同的佩戴方式以及不同的耳機固件版本都會對最終效果產生影響，堪稱“各花入各眼，各聲入各耳”。

AirPods Max在結合蘋果數十年數字音頻領域的積累后，其性能爆發(fā)力不容小覷，所以簡單而言，AirPods Max的真實目標市場是那些想要無線耳機有接近傳統(tǒng)HiFi聽感，同時不想折騰音頻系統(tǒng)的蘋果生態(tài)玩家，如果從這個角度來看，4399元的定價其實并不算貴。

藍牙耳機最強音質，計算音頻玩法多

音質測試方面，我加入了Bose 700作為對比對象，測試項目主要分為三個部分，第一是AirPods Max和Bose 700都連接iPhone 12 Pro，播放在線音樂;第二是Bose 700藍牙連接索尼WM1A播放本地高品質音樂，與AirPods Max連接iPhone 12 Pro+播放QQ音樂同曲目進行對比;最后是加入AKG K701+SAC K1000耳放+索尼WM1A進行傳統(tǒng)HiFi耳機系統(tǒng)的對比。

第一個項目中，AirPods Max相比Bose 700有一定優(yōu)勢，理論上來說，AirPods Max應該是目前藍牙耳機音質最出色的級別。第二個項目因為Bose 700的音源品質更高，人聲曲目兩者的差距縮小了很多，但器樂表現依然是AirPods Max更出色。第三個項目在傳統(tǒng)HiFi系統(tǒng)音源、前級都有明顯優(yōu)勢的對比下，AirPods Max的女聲高頻顯得相對較扁，高頻的器樂也明顯有一些毛刺感，聲場也沒有K701來得大，但這兩個產品的用戶群體其實基本是不重合的，加入這項對比的目的還是便于大家有個宏觀了解。

不過AirPods Max的計算音頻在視頻中卻有不錯的表現，因為有了空間音頻，愛奇藝和騰訊視頻有不少電影都可以開啟杜比全景聲。使用AirPods Max則可以實現人頭扭轉時，音頻方向始終指向播放源。得益于大單元設計，這種指向性比AirPods Pro要明顯得多，特別是在360°全景VR的應用上，來自四面八方的聲音都會隨著用戶的頭部扭轉重新定位，大幅增強臨場真實感。

第一梯隊的降噪效果，清晰度最高的通透模式

比起B(yǎng)ose 700、索尼1000XM4等競品來說，AirPods Max的降噪效果與之基本保持相同水準，雖然它的降噪等級只有開、關和通透模式三擋可調，但我認為大多數人本來就只會用到這三擋，Bose、索尼給出的11擋甚至20擋顯得有些過于繁瑣。

因此，在準確佩戴的情況下，AirPods Max的降噪效果毫無疑問是第一梯隊的水準，無論人聲鼎沸的公共交通通勤，還是老舊辦公室嘈雜的中央空調噪音，開啟降噪后再播放一點安靜的音樂，都能還你一個平和的心情。

AirPods Max的通透模式簡單來說就是麥克風對環(huán)境拾音，再通過耳機揚聲器單元播放的方式，來實現既佩戴耳機，又不影響環(huán)境收音的目的，目前絕大多數降噪耳機都有這個模式，

從對比Bose 700的“0級降噪”來看，AirPods Max通透模式可以更多地獲取環(huán)境中的聲音，可以幾乎無障礙地與旁人進行交流，更接近于不佩戴耳機時的聽感。

系統(tǒng)底層級接入，超低延遲與低功耗

作為蘋果的“親兒子”，AirPods Max與其他AirPods產品一樣擁有最底層的接入便利性，不需要任何的APP，初次使用時從殼套中拿出來就能立馬在iPhone、iPad、Mac上彈出配對請求，全部功能調整也都在系統(tǒng)底層實現，操作很方便。

當然，除了在軟件層面調整之外，AirPods Max的右側耳罩頂部也設計了按下可播放/暫停/呼喚Siri、旋轉可調整音量的旋鈕，以及獨立的降噪擋位切換鍵，這種實體按鍵調整更加直觀清晰，誤操作率低且可以快速糾正，從體驗來說反而更有優(yōu)勢。

續(xù)航方面，因為采用了“不關機”的電源策略，且不像真無線耳塞那樣不使用時可放回充電盒充電，所以大家可能會擔心AirPods Max不會太“持久”，但其實這個擔心也挺多余，在超低功耗模式下擺放一晚上（約8個小時），掉電僅僅1%，而且通過內置的陀螺儀等傳感器，它也能自動判斷佩戴狀態(tài)，摘下耳機就會自動暫停播放，重新戴上后才會恢復播放，同樣可以起到節(jié)能的目的。從我們這幾天的測試來看，每天通勤、工作降噪、午休佩戴等等，總計使用3～4小時，掉電15%～23%，一次充電滿足4～5個工作日的使用需求沒有問題。

缺點也不是沒有

在AirPods Max上，我發(fā)現了這樣一個問題：耳罩和頭梁的接合點設計在了耳罩的頂部，所以夾頭點就在力臂更短、力度更大的的耳罩頂部，并且無法像其他方案那樣將壓力均勻分布在耳墊上。

此外，對于重量達到386g，且主要分布在兩個耳罩上，坐著使用時并不會有什么太強的感覺，但站起來走一走、扭扭頭就會有比較明顯的不穩(wěn)定感，特別是戴眼鏡的朋友感覺會更為明顯，需要時不時地調整位置。

因為AirPods Max采用“不關機”的電源策略，所以必須隨身攜帶殼套才行，所以，帶AirPods Max出門就要再配一個包。還有一點就是它是沒有正反面防呆設計的，一不留神很容易反方向裝進殼套中，但這時候耳機并不會進入超低功耗模式，形成電量浪費。

除此之外，這種設計對脆弱的布藝頭梁沒有任何保護，并且采用了容易沾染油污指紋的類膚材質，而且清潔起來不太容易，老化后也會有粘黏的問題，看來它的設計思路跟磁吸附耳墊一樣屬于消耗品，出現問題就及早更換吧。

經過這段時間的使用，我認為，作為AirPods旗下的首款頭戴式耳機，相對之前的耳塞式產品有著非常明顯的全方位性能優(yōu)勢，再加上雙H1芯片加持下的計算音頻技術，無論從哪個角度來看都是Airpods產品線有史以來最重磅的擴容，對于身處蘋果生態(tài)的音視頻愛好者來說是一個非常不錯的升級對象。不過相對明顯的價差使其并不會影響到原本想要買Bose、索尼、森海塞爾藍牙耳機的那幫用戶，更不足以撼動思維相當執(zhí)拗的傳統(tǒng)HiFi圈，總體呈現“自立門派，與群雄爭鋒”的趨勢。