我國(guó)北方城市道路綠化常見(jiàn)的問(wèn)題及對(duì)策

王健 李健 李娟 李傲雯

摘要：城市道路綠化帶是評(píng)價(jià)城市生態(tài)環(huán)境的重要指標(biāo)，受到社會(huì)的普遍關(guān)注。我國(guó)北方城市由于氣候等原因，城市道路綠化存在很多問(wèn)題?；诖?，論述和分析了存在的問(wèn)題，并進(jìn)行了初步探討，并由此提出了一些建議。

關(guān)鍵詞：北方城市;道路綠化;問(wèn)題;對(duì)策

城市道路綠化是城市綠地生態(tài)系統(tǒng)的重要組成部分，它聯(lián)系著城市的各個(gè)板塊，是調(diào)節(jié)城市小氣候的關(guān)鍵一環(huán)，既能有效吸收尾氣和降低噪聲，改善城市人居生活環(huán)境，也關(guān)系著人居生活質(zhì)量與出行安全，是實(shí)現(xiàn)生態(tài)型可持續(xù)發(fā)展城市綠地系統(tǒng)的重要構(gòu)架[1]。近年來(lái)，隨著城市化進(jìn)程的不斷加快，城市道路景觀取得了令人矚目的成就。但我國(guó)北方城市的道路綠化仍存在很多問(wèn)題亟待完善，特別是地被植物的品種選擇及養(yǎng)護(hù)水平方面急需進(jìn)一步加強(qiáng)[2]。通過(guò)對(duì)我國(guó)北方幾大典型城市道路綠化帶生存現(xiàn)狀進(jìn)行分析，總結(jié)了我國(guó)北方城市道路綠化帶存在的問(wèn)題，并提出相應(yīng)的對(duì)策和建議，以便為我國(guó)北方城市的道路綠化和管理提供科學(xué)依據(jù)。

1 存在的問(wèn)題及對(duì)策

1.1 喬木類(lèi)——以楊柳為例

我國(guó)北方地區(qū)氣候干旱，由于楊柳極耐干旱，省時(shí)省力，所以在早期粗放型園林階段，北方地區(qū)的大部分城市選擇楊柳作為行道樹(shù)，但每年4～5月是楊柳絮飄飛的高峰期，無(wú)孔不人的柳絮、楊絮著實(shí)給市民的出行和健康帶來(lái)影響，給百姓生活帶來(lái)許多不便和困擾。同時(shí)，四處飄散的楊柳絮很容易被點(diǎn)燃，且燃燒速度非?？欤滓技佑驼?、綠化帶、樹(shù)林、農(nóng)村柴垛等，危險(xiǎn)性較大，易造成經(jīng)濟(jì)損失（圖1，a）。

解決方案：①北京市園林部門(mén)研制出了飛絮抑制劑“抑花一號(hào)”，通過(guò)抑制楊柳樹(shù)的花芽分化，從而達(dá)到抑制飛絮的效果。但該藥物抑制飛絮的效果還不確定，以及在樹(shù)上鉆孔施藥后樹(shù)木的后期恢復(fù)能力、抗風(fēng)能力等都存在一定的風(fēng)險(xiǎn)?！皹?shù)木作為城市第一大生態(tài)調(diào)節(jié)生物體，我們應(yīng)當(dāng)以保護(hù)為主，不能盲目大規(guī)模用藥”[3]。②內(nèi)蒙古和盛生態(tài)育林有限公司經(jīng)過(guò)多年的研究，用雜交育種加分子手段育出了雄性不育系楊樹(shù)，該品種春天不飄絮，可大大緩解春季城市楊柳樹(shù)飛絮引起的環(huán)境污染問(wèn)題。③在行道樹(shù)的選取上，應(yīng)避免春季飛絮的楊柳科植物，改而選取同樣耐旱且景觀效果絕佳的懸鈴木（Platanus acerifolia）或者塔松（Pyrami-dalis）。

1.2 灌木類(lèi)

1.2.1 物種單一，色彩變化不明顯。我國(guó)北方地區(qū)由于氣候的特殊性，灌木植物色彩相較于南方不夠豐富，季相變化比較單一（圖1，b）。

解決方案：可以嘗試引種一些彩色和季相變化比較明顯的灌木植物，如女貞。爭(zhēng)取春夏觀花、秋天觀果、冬天觀葉，形成特色景觀，營(yíng)造絢麗多彩的城市風(fēng)貌。

1.2.2 地方特色不夠明顯，病蟲(chóng)害頻發(fā)，成活率不高。我國(guó)北方部分城市一度為了追求景觀效果，選取了一些景觀效果好的喬木、灌木，如廣玉蘭、醉香含笑、陰香、大花紫薇。上述物種常見(jiàn)于南方，對(duì)氣候要求比較嚴(yán)格，喜光，不耐寒，移植于北方，無(wú)形中增加了后期的管護(hù)成本，且后期病蟲(chóng)害嚴(yán)重（圖1，c），成活率不高（圖1，d）。

解決方案：當(dāng)?shù)鼐G化主管部門(mén)應(yīng)根據(jù)自然條件積極開(kāi)展引種馴化工作，培育出適合當(dāng)?shù)氐?、抗逆性?qiáng)的新品種。同時(shí)，還要組織技術(shù)力量，加大對(duì)本地鄉(xiāng)土植物的挖掘。因?yàn)猷l(xiāng)土植物經(jīng)過(guò)億萬(wàn)年的適應(yīng)后，生長(zhǎng)勢(shì)好，易于管理，后期維護(hù)低，而且體現(xiàn)地方特色[4]。

1.3 地被類(lèi)

1.3.1 供水不足，影響地被植物長(zhǎng)勢(shì)。我國(guó)北方地區(qū)氣候相對(duì)干旱，綠化帶喬灌木根系發(fā)達(dá)，即使不灌溉長(zhǎng)勢(shì)也較好，所以大部分綠化帶不布設(shè)供水管網(wǎng)。但隨著城市的發(fā)展，生活水平的提高，對(duì)城市綠化的要求也不斷提高。單純的喬灌木已不能滿(mǎn)足現(xiàn)代城市發(fā)展的要求，通過(guò)地被增加季相、色彩變化已是最基本的標(biāo)準(zhǔn)。大部分地被根系分布在10cm左右，現(xiàn)代城市的“熱島”效應(yīng)很容易讓城市街道兩邊綠化帶中10cm表層土壤失去水分而干裂，對(duì)根系較深的喬灌木影響不會(huì)太大，但對(duì)根系較淺的地被植物會(huì)產(chǎn)生致命的影響，導(dǎo)致其枯萎或死亡。就是在降水豐富的西安，如果半個(gè)月不降雨，大部分地被植物會(huì)出現(xiàn)缺水現(xiàn)象[6]（圖1，e）。

解決方案：①將地形整平，種植地面低于道牙頂部8～10cm，讓灌溉水在道牙的圍堵下不外溢，只能往下滲，使植物得到充分灌溉;②鋪設(shè)供水管道，利用市政水源按需供水;③有些地方無(wú)法鋪設(shè)供水管道，可布設(shè)水箱（水）、水泵、噴灌系統(tǒng)，用水車(chē)將水加入水箱，通過(guò)水箱、水泵、噴灌系統(tǒng)進(jìn)行灌溉，讓植物在雨淋式的、較長(zhǎng)灌溉時(shí)間條件下得到充足的水分[7]。

1.3.2 喬灌木覆蓋（以雪松為例），影響地被植物長(zhǎng)勢(shì)。雪松枝葉繁茂，且枝條都是遠(yuǎn)處下垂，這種枝條結(jié)構(gòu)造成降雨跌落到雪松枝葉上的雨滴大部分順著枝條流向遠(yuǎn)處而跌落到地下。降落到雪松樹(shù)下的雨水卻較少，雪松上層根系也吸收大量表層土壤水分，這就造成雪松樹(shù)下土壤水分不足，使樹(shù)下植物生長(zhǎng)受到抑制。雪松枝葉繁茂，枝條遠(yuǎn)處下垂，將樹(shù)下土地罩在其龐大的枝條下，無(wú)論光照、通風(fēng)都受到限制，進(jìn)一步限制了樹(shù)下植物的生長(zhǎng)。這些原因造成雪松樹(shù)下植物少，甚至沒(méi)有植物的后果（圖1，f）。

解決方案：通過(guò)提高雪松分枝點(diǎn)，擴(kuò)大樹(shù)下土地光照度和增加樹(shù)下通風(fēng)效果。建議將雪松分枝點(diǎn)設(shè)在距地3m處，將低于3m的枝條清除，通過(guò)修剪增加樹(shù)下植物生長(zhǎng)空間。增加灌溉水量，種植耐蔭植物，如石蒜、毛茛、常春藤等。

1.3.3 行人穿越綠化帶，踐踏地被植物。馬路上的綠化隔離帶不僅能保障交通秩序，賞心悅目的綠化植被也成了城市的一道亮麗風(fēng)景。然而有部分市民，往往貪圖一時(shí)方便，過(guò)馬路時(shí)選擇橫穿綠化帶，這使得城區(qū)不少綠化帶“很受傷”，有的綠化帶甚至被“硬生生”踩出“路”來(lái)。大部分行人穿越綠化帶的地方，是綠化帶植物長(zhǎng)勢(shì)不好，植株低矮的地方（圖1，g）。

解決方案：在過(guò)人的地方增設(shè)腳踏石。腳踏石縫隙間可種植狗牙根、過(guò)路黃等植物，此外，有關(guān)部門(mén)應(yīng)加大宣傳力度，增強(qiáng)市民愛(ài)綠護(hù)綠的意識(shí)，讓我們城市的環(huán)境更加優(yōu)美[8]。

2 結(jié)語(yǔ)

道路綠化是城市重要的景觀空間，也是一個(gè)城市綠地系統(tǒng)的重要組成部分，與人們的生活息息相關(guān)，做好城市道路綠化工作，對(duì)一個(gè)城市提早進(jìn)入園林城市行列至關(guān)重要，良好的城市道路景觀可以充分體現(xiàn)一座城市的良好精神面貌。在將來(lái)的道路綠化景觀建設(shè)中，首先，應(yīng)充分發(fā)揮政府的導(dǎo)向作用，保證充足的資金用于新品種的研發(fā)以及后續(xù)綠化帶養(yǎng)護(hù);其次，應(yīng)科學(xué)合理地引種馴化，選擇適應(yīng)當(dāng)?shù)貧夂虻泥l(xiāng)土植物用于道路景觀綠化;最后，作為公民，應(yīng)提高自身的修養(yǎng)，切勿踐踏地被植物。（收稿：2019-08-04）

參考文獻(xiàn)：

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[3]遲曉莉，于海鷹，朱寶娣，等.植物生長(zhǎng)調(diào)節(jié)劑抑制楊樹(shù)及柳樹(shù)飛絮效果研究[J].現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技，2012（19）：125-125.

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[6]龔正，李昕.道路綠化帶海綿城市做法常見(jiàn)問(wèn)題及對(duì)策[J].內(nèi)燃機(jī)與配件，2017（6）：103-104.

[7]張靜.北方城市園林養(yǎng)護(hù)綠化施工中的常見(jiàn)問(wèn)題及主要對(duì)策[J].江西農(nóng)業(yè)，2017，（05），84.

作者簡(jiǎn)介：王健，男，漢族，山西長(zhǎng)治人，碩士，助理工程師，研究方向：土地工程。李傲瑞，女，漢族，山西陽(yáng)泉人，碩士，助理工程師，研究方向：生態(tài)修復(fù)。李娟，女，漢族，陜西西安人，博士，高級(jí)工程師，研究方向：土地工程。李傲雯，女，漢族，山西陽(yáng)泉人，碩士，研究方向：水處理膜修復(fù)技術(shù)。