王 毅
(三門峽職業(yè)技術(shù)學(xué)院,河南 三門峽 472000)
橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用與發(fā)展,可以有效提升我國道路橋梁的建設(shè)效果,并保障其在施工過程中的穩(wěn)固性、安全性以及使用壽命。為此,需要對大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)進(jìn)行深入研究,以提升橋梁施工的質(zhì)量與效率。
大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù),對于橋梁工程的發(fā)展而言有著十分重要的作用。傳統(tǒng)的橋梁施工項目,其施工方式以及施工模式并不適用于現(xiàn)今橋梁施工項目的展開,尤其是在一些山區(qū)和跨河橋梁設(shè)計上,橋梁跨度需求極高。在此過程中,為了將工程建設(shè)效果更好地體現(xiàn)出來,除了強化施工質(zhì)量,還要延長其使用壽命,維護(hù)施工質(zhì)量安全[1]。因此,需要具有針對性地對大跨徑連續(xù)施工技術(shù)進(jìn)行探討與分析,從而推動橋梁建設(shè)項目的不斷發(fā)展,以通過其高效與高質(zhì)量的建設(shè),充分發(fā)揮其社會效益與經(jīng)濟(jì)效益。大跨徑橋梁在實際應(yīng)用的過程中,應(yīng)根據(jù)橋梁施工項目,結(jié)合多種先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)來進(jìn)行施工,令橋體與橋墩之間的連接效果得到保障,并結(jié)合受力范圍的分?jǐn)倢蛄航Y(jié)構(gòu)所需承擔(dān)的負(fù)載進(jìn)行控制,保障墩頂?shù)呢?fù)彎矩,使橋梁在完成建設(shè)后能夠更加堅固、可靠,提高橋梁自身的抗震與減震效果,保障橋梁在投入實際應(yīng)用后的使用壽命。
當(dāng)前,在橋梁施工項目展開的過程中,其自身所需完成的主要項目可以劃分為兩項,基本施工和上部結(jié)構(gòu)施工。根據(jù)橋梁自身結(jié)構(gòu)以及屬性的不同,在進(jìn)行上部施工的過程中,可以采用多種施工方式完成項目內(nèi)容;而且其在施工的過程中,需要對裝置的方向進(jìn)行指引,并通過橋面吊機與梁端的應(yīng)用,使設(shè)備在施工過程中形成牽引力,減輕較小懸臂承載的力量,控制其受力范圍。此外,在橋梁施工的過程中也要注意對其相關(guān)項目內(nèi)容進(jìn)行分工,并在完成分工后再進(jìn)行澆筑施工。
施工的過程中,保障橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的質(zhì)量對于整體工程項目的展開來說十分重要,并關(guān)系到了施工過程中的線性結(jié)構(gòu)以及撓度變化等一系列問題。其中,如果在進(jìn)行橋梁施工時,其出現(xiàn)了撓度較大的情況,那么當(dāng)前橋梁便會在預(yù)應(yīng)力的影響下導(dǎo)致其撓度進(jìn)一步增加,并阻礙工程結(jié)構(gòu)建設(shè)施工內(nèi)容的展開。同時,在橋梁施工的過程中,其撓度變化通常具有一定的不規(guī)律性,使得其需要以此為基礎(chǔ)對大跨徑連續(xù)橋梁的施工工藝與相關(guān)技術(shù)進(jìn)行調(diào)整,從而弱化撓度變化對橋梁產(chǎn)生的影響。此外,在實際橋梁施工中也通常會出現(xiàn)一些撓曲變形的問題,其會導(dǎo)致在進(jìn)行橋梁的施工時發(fā)生施工預(yù)期結(jié)構(gòu)位置偏離的情況,影響橋梁的正常合攏。
預(yù)應(yīng)力問題是橋梁施工過程中最為常見的一種問題,而這是由于其內(nèi)部管線的數(shù)量相對較多,造成了橋梁施工在進(jìn)行技術(shù)應(yīng)用的過程中出現(xiàn)多種問題,而由于受到索道建設(shè)以及安裝的影響,使其難以對橋梁的具體位置進(jìn)行定位,令橋梁在施工的過程中需要面對多種不利因素的影響。
橋梁施工的展開往往會由于其施工位置的特殊性以及施工環(huán)境的復(fù)雜性,使得其在進(jìn)行支架操作的過程中,需要面臨多種問題。而且,其施工過程中所需面對的地理環(huán)境也通常具有一定的不穩(wěn)定性,導(dǎo)致了后續(xù)的支架拆除、整體建設(shè)都需要較大的調(diào)整,并難以實現(xiàn)對相關(guān)問題的完全解決。
在實際建設(shè)的過程中,大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用往往有著較高的技術(shù)要求,以及較為復(fù)雜的施工內(nèi)容。為了保障整體施工的質(zhì)量,在施工項目的實際展開中,需要對其所涉及的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行調(diào)整。
(1)在進(jìn)行項目施工準(zhǔn)備工作時,需要組織相關(guān)工作人員對施工區(qū)域的水文環(huán)境、地質(zhì)結(jié)構(gòu)等環(huán)境因素進(jìn)行勘察,并結(jié)合勘察的結(jié)果對施工方案進(jìn)行調(diào)整,使其能夠與工程項目在實際展開過程中的具體情況相吻合,對存在問題的地方及時進(jìn)行改善。例如,某橋梁在施工的過程中,為了實現(xiàn)對建筑地形問題的有效控制,在應(yīng)用大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)進(jìn)行施工的過程中,結(jié)合對其各項結(jié)構(gòu)技術(shù)指標(biāo)的分析與結(jié)算,一一列出其在環(huán)境中需要面臨的問題,進(jìn)行逐個擊破。
(2)在施工過程中,要確保方案和圖紙設(shè)計能夠相互結(jié)合,并在完成施工中所需應(yīng)用的材料和設(shè)備的選擇后,對施工材料、施工設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢驗,確保其在施工中的使用效果能夠符合項目展開的實際需求,避免劣質(zhì)材料進(jìn)入施工現(xiàn)場并應(yīng)用到項目施工中[2]。(3)要做好技術(shù)交底工作,使項目工程在展開的過程中,其相關(guān)人員可以基于對具體施工環(huán)節(jié)以及施工內(nèi)容的掌握,進(jìn)行精準(zhǔn)的技術(shù)應(yīng)用與調(diào)整,從而保障橋梁施工的質(zhì)量。
地基的施工與處理是橋梁施工中最為重要的一個環(huán)節(jié),并且地基處理的最終效果,會對橋梁后續(xù)施工的相關(guān)內(nèi)容以及狀態(tài)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。這使得為了保障橋梁的建設(shè)效果,其管理人員需要高度重視地基處理問題。根據(jù)大跨徑連續(xù)橋梁技術(shù)在施工項目展開過程中的需求來看,其工作人員在進(jìn)行地基處理的內(nèi)容前,應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)前施工區(qū)域的具體地表情況以及技術(shù)指標(biāo)要求,對地面上的垃圾以及雜物進(jìn)行清理,令地面的平整度得到保障。在進(jìn)行項目施工的過程中,需要應(yīng)對軟土地基時,施工單位應(yīng)結(jié)合強夯法或換填法的應(yīng)用,對路基的硬度進(jìn)行提升,以保障施工后續(xù)項目的順利展開。同時,在進(jìn)行路面硬度提升的施工項目時,工作人員需要結(jié)合相關(guān)設(shè)備的應(yīng)用,來完成軟土地基的開挖,并使用碎石、卵石等材料進(jìn)行回填,最終使地基的穩(wěn)定性與強度能夠得到強化。但需要注意的是,地基處理的相關(guān)工作內(nèi)容應(yīng)當(dāng)結(jié)合當(dāng)前工程的特點以及實際內(nèi)容展開,以使其技術(shù)應(yīng)用的效果可以得到保障。
通過在模板支設(shè)的過程中應(yīng)用模板支撐工作,可以使橋梁后續(xù)施工項目的開展更加高效。而在進(jìn)行模板的支設(shè)時,需要工作人員可以確保其對應(yīng)施工技術(shù)環(huán)節(jié)的落實情況以及其全面性,并以橋梁中心的實際預(yù)應(yīng)力情況以及結(jié)構(gòu)狀態(tài)作為參考依據(jù),進(jìn)行細(xì)節(jié)內(nèi)容的設(shè)計與調(diào)整。在進(jìn)行施工的過程中,要確保其橋梁邊線與模板邊線能夠保持垂直狀態(tài),并控制好模板接縫高度的處理工作,使模板接縫的實際高度與誤差被控制在1~2mm。同時,在進(jìn)行施工項目前,還要對模板的平整度以及光滑度進(jìn)行檢查,在保障橋梁建設(shè)后美觀程度的同時,控制裂縫發(fā)生的概率。而在完成對模板的支設(shè)后,橋梁的施工工作人員應(yīng)當(dāng)對模板設(shè)計的牢固程度進(jìn)行集中檢查,避免其出現(xiàn)破損、松動等問題,在發(fā)現(xiàn)問題后及時進(jìn)行整改,令后續(xù)工程項目的開展更加連貫且安全。
為了保障橋梁在施工過程中的承載力以及結(jié)構(gòu)質(zhì)量,在進(jìn)行橋梁施工的過程中,要對其鋼筋的性能以及質(zhì)量進(jìn)行控制。在進(jìn)行橋梁施工的過程中,需要根據(jù)施工的具體要求,對項目工程中所使用鋼筋的性能進(jìn)行檢測,剔除其中存在質(zhì)量問題的部分。以某橋梁施工為例,其在檢測過程中,發(fā)現(xiàn)有問題的鋼筋后,不僅將其進(jìn)行了排除,還通過與采購部門進(jìn)行溝通,對鋼筋的來源進(jìn)行了解,并將此類鋼筋全部進(jìn)行替換,從而避免此類鋼筋存在的質(zhì)量問題影響橋梁的使用安全與壽命。由于鋼筋通常會受到銹蝕的影響,在進(jìn)行鋼筋施工的過程中需要采取對應(yīng)的防銹除銹措施進(jìn)行處理。而且在施工的過程中,應(yīng)當(dāng)合理進(jìn)行橋梁鋼筋的布置,以保障橋梁的設(shè)計承載能力。在完成鋼筋的擺放后,應(yīng)當(dāng)以最快的速度完成鋼筋的固定與捆扎,避免其在外界因素的影響下發(fā)生脫落的問題。同時,在這一施工環(huán)境中,應(yīng)力的控制問題也同樣重要,其能夠使當(dāng)前橋梁施工的受力狀態(tài)設(shè)計符合工程的實際需求與標(biāo)準(zhǔn)。通常,在進(jìn)行橋梁應(yīng)力控制的過程中,相關(guān)人員采取將具體橋梁的控制截面打造成實際橋梁的截面的措施,從而結(jié)合預(yù)埋應(yīng)力檢測以及測試,完成對橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力的全面分析與調(diào)整,便于工作人員調(diào)整施工方案,以保障其應(yīng)力值符合計算狀態(tài)[3]。
對于橋梁施工來說,混凝土的澆筑與養(yǎng)護(hù)工作是其在整個項目中最為主要的施工內(nèi)容,其質(zhì)量與施工效率的提升,決定了整個工程的建設(shè)進(jìn)度以及質(zhì)量。為此,在進(jìn)行混凝土澆筑前需要對模板以及鋼筋的質(zhì)量進(jìn)行反復(fù)檢測與驗證,然后結(jié)合混凝土材料中各項混合物的比例進(jìn)行綜合分析,保障混凝土澆筑工作的萬無一失,再開展具體的澆筑施工。由于在實際施工的過程中,混凝土的實際澆筑厚度與實際澆筑標(biāo)準(zhǔn)存在一定的誤差,施工單位應(yīng)當(dāng)采取相應(yīng)的控制手段將誤差范圍控制在最小限度內(nèi)。此外,為了保障混凝土澆筑后的質(zhì)量要定期進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作,避免混凝土結(jié)構(gòu)出現(xiàn)裂縫問題,并提升橋梁結(jié)構(gòu)的剛度與硬度。一般來說,橋梁的養(yǎng)護(hù)工作會持續(xù)15d左右,并會根據(jù)具體的施工情況以及需求進(jìn)行調(diào)整。
綜上所述,在橋梁施工中大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)在開展的過程中通常會受到結(jié)構(gòu)問題、預(yù)應(yīng)力問題、建筑地形等問題的影響。為此,就要在進(jìn)行實際工程項目施工的過程中,把握好施工準(zhǔn)備、地基處理、模板支設(shè)、鋼筋施工以及混凝土施工等要點內(nèi)容,以保障大跨徑連續(xù)橋梁施工技術(shù)的應(yīng)用效果與質(zhì)量。