伸縮縫施工在市政路橋施工中的應(yīng)用

劉盈

北京市政建設(shè)集團有限責(zé)任公司第三工程處，中國·北京 100020

在市政橋梁的整體建設(shè)中，橋梁伸縮縫施工占據(jù)非常重要的地位。伸縮縫的質(zhì)量不僅對整個公路的橋梁結(jié)構(gòu)合理性起到影響的作用，而且對人們的行車安全性以及舒適性也會造成較大的影響。縱觀伸縮縫的實際現(xiàn)狀，在市政橋梁的建設(shè)中應(yīng)該詳細(xì)的分析伸縮縫技術(shù)的具體應(yīng)用規(guī)模，應(yīng)該意識到伸縮縫技術(shù)的使用將會對橋梁工程的質(zhì)量造成怎樣的影響，在施工的過程中適當(dāng)?shù)膽?yīng)用伸縮縫技術(shù)可以使得橋梁的安全性以及舒適性得到提高。因此，對伸縮縫技術(shù)應(yīng)該有一個基本的了解，尤其要對該技術(shù)在建筑當(dāng)中的具體應(yīng)用要點進(jìn)行詳細(xì)的掌握。要重視對伸縮縫施工質(zhì)量的相關(guān)控制，必須要從施工各個方面進(jìn)行考慮，并仔細(xì)地組織施工計劃，嚴(yán)格地按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，做到科學(xué)性以及適用性相結(jié)合，才能促進(jìn)新型公路橋梁施工質(zhì)量的提高。

伸縮縫；市政路橋；應(yīng)用

1 引言

中國的經(jīng)濟一直在快速的發(fā)展，社會也在不斷的進(jìn)步，進(jìn)而建筑業(yè)得到了非常迅速的發(fā)展。其中，市政路橋工程屬于城市化當(dāng)中比較重要的工程。公路橋梁工程投產(chǎn)之后，由于工程結(jié)構(gòu)受到環(huán)境以及沉降等因素的影響，非常容易造成梁板變形以及裂縫的問題，這對道路以及橋梁的工程質(zhì)量造成嚴(yán)重影響，并對車輛的安全性以及舒適性造成影響。伸縮縫施工技術(shù)的應(yīng)用可以有效地避免路橋結(jié)構(gòu)出現(xiàn)變形以及裂縫的問題，在市政道路橋梁施工當(dāng)中進(jìn)行應(yīng)用是非常重要的。

2 伸縮縫的概述

在市政道路橋梁的建設(shè)過程中，伸縮縫主要指的是在橋梁的鉸接位置或者橋臺之間設(shè)置一定的伸縮縫，可以保障道路結(jié)構(gòu)在垂直以及水平方向上起到伸縮的作用，從而降低橋梁出現(xiàn)裂縫以及變形的情況，在保障道路以及橋梁結(jié)構(gòu)安全性以及舒適性方面起到非常重要的作用。在市政路橋的具體施工過程當(dāng)中，不同的伸縮縫具備不同的結(jié)構(gòu)特征，只有合理的選擇伸縮縫才可以充分地發(fā)揮出伸縮縫的重要作用。在市政道路橋梁的施工當(dāng)中，施工縫包含比較多的類型，如填充結(jié)構(gòu)伸縮縫、對接結(jié)構(gòu)伸縮縫以及鋼支撐結(jié)構(gòu)伸縮縫等，伸縮縫的類型不同，施工特點也具備不同性，因此一定要嚴(yán)格的進(jìn)行掌握。在施工的過程當(dāng)中，一定要把伸縮縫的具體作用在路橋工程當(dāng)中充分的發(fā)揮出來[1]。

3 伸縮縫的重要性

伸縮縫的施工技術(shù)在中國的公路橋梁建設(shè)當(dāng)中占據(jù)非常重要的作用。橋梁伸縮縫系統(tǒng)具備防水排水的性質(zhì)，可以把橋梁當(dāng)作一個整體進(jìn)行連接。它的結(jié)構(gòu)間隙具備科學(xué)性，并且可以適應(yīng)橋梁的伸縮。由于橋梁在室外，并且交通量比較大，因此非常容易出現(xiàn)交通擁堵的現(xiàn)象。在動載荷、混凝土收縮、溫度以及蠕變的作用下，梁體會出現(xiàn)不同程度的位移，會對行車安全性以及舒適感造成各種方面的影響。為了更好的調(diào)節(jié)橋梁上部結(jié)構(gòu)之間的具體位移，可以利用合適的伸縮縫來達(dá)到這種效果，但是一旦設(shè)計不當(dāng)，安裝質(zhì)量不高，維修的不科學(xué)以及不及時等，非常容易出現(xiàn)問題。當(dāng)前，中國的伸縮縫施工技術(shù)具備幾種危害：第一，存在伸縮縫跳車的危險，這樣大大增加了道路橋梁的隱患；第二，伸縮縫處容易被破壞，極大地破壞了公路橋梁系統(tǒng)的施工質(zhì)量，因此伸縮縫技術(shù)對于公路橋梁施工來講是非常重要的[2]。

4 伸縮縫技術(shù)的分類

4.1 鋼板伸縮縫

關(guān)于鋼板伸縮縫包含這些類型：第一類，成本比較低廉，施工技術(shù)比較簡單方便，可以把其合并在人行道上的U 形材料當(dāng)中設(shè)置相應(yīng)的間隙；第二類，具備較高的抗壓縮性以及承載能力，并且技術(shù)形式屬于搭板類型。鋼板式伸縮縫技術(shù)具備較高的承載能力，但是使用壽命比較短，難以更好地承受比較強烈的振動。

4.2 橡膠伸縮縫

橡膠伸縮縫具備的優(yōu)點：便于疏水，橡膠本身的柔韌性可以在一定程度上出現(xiàn)相應(yīng)的變形。按照橡膠的特性，可以在伸縮縫當(dāng)中填充一些橡膠材料，按照橡膠的特性，可以更好地緩解市政橋梁當(dāng)中可能出現(xiàn)的一些問題。例如，橋梁變形、泄漏以及穩(wěn)定性不充分等，從而可以在一定程度上提高橋梁的安全性，延長市政橋梁的具體使用壽命[3]。

4.3 無紡布伸縮縫

市政橋梁的伸縮縫通常需要由無紡布材料組成，這種材料屬于聚合物材料。成本比較低廉，非織造材料在物理性質(zhì)以及力學(xué)方面具備較大的優(yōu)勢。因此，在施工的過程當(dāng)中，可以很好地降低經(jīng)濟成本，并保障市政橋梁結(jié)構(gòu)建造具備安全性。無紡布伸縮縫技術(shù)不僅可以很好地保證市政橋梁具備良好的通暢性，而且還對市政橋梁的結(jié)構(gòu)起到改善的作用。

4.4 無縫伸縮縫

無縫伸縮縫在接縫的過程中可以利用一些粘彈性材料，這樣就可以保障接縫具備一定的彈性，可以完成各種各樣的變形。無縫伸縮縫在一些地區(qū)使用的非常廣泛，包含南部地區(qū)、東北地區(qū)以及西北地區(qū)等。之所以在這些地區(qū)可以得到比較廣泛的使用，主要是由于無縫伸縮縫具備一定的優(yōu)點：①密封性以及防水性能比較好，成本較低，經(jīng)久耐用；②施工非常的方便快捷；③損壞后易于更換，不會對交通擁擠造成較大的影響。

5 施工技術(shù)分析

5.1 切縫技術(shù)

在切割伸縮縫之前，需要按照道路以及橋梁表面的平整度，也可以按照設(shè)計寬度完成切割面實際寬度的計算，因此整個市政道路以及橋梁的瀝青表面在平整度方面都需要進(jìn)行詳細(xì)的測量。切割道路以及橋梁表面之后，如果發(fā)現(xiàn)加寬的切口仍然和伸縮縫道路以及橋梁表面的具體平整度要求不相適應(yīng)，那么可以重新對道路表面進(jìn)行鋪設(shè)，這樣可以使得平整度得到改善，更好地滿足特定條件下伸縮縫施工的具體要求。一定要確定在路面比較平整的基礎(chǔ)之上，按照伸縮縫的具體施工設(shè)計要求，來完成相應(yīng)的開槽作業(yè)。在切槽的過程當(dāng)中，一定要保障放樣的準(zhǔn)確性，這樣就可以更好的確定切槽的具體寬度。在鋸切線的基礎(chǔ)之上，利用切割機沿瀝青混凝土的路面實施鋸切操作。在鋸切的過程當(dāng)中，一定要保障鋸切的接縫具備整齊性，與鋸切線進(jìn)行對齊，要保障道路以及橋梁表面的整潔性，并且可以使用塑料布進(jìn)行覆蓋。完成接縫切割操作之后，徹底的對施工現(xiàn)場進(jìn)沖洗[4]。

5.2 開挖技術(shù)

在市政道路以及橋梁當(dāng)中建造伸縮縫時經(jīng)常利用的工具為風(fēng)鎬。溝槽的深度應(yīng)該大致控制在12±2.5cm 之間，可以把產(chǎn)生的廢土以及碎石放置其中，這樣可以保障儲罐的清潔性。如果梁間距以及施工規(guī)格具備較大的差異，應(yīng)該及時地進(jìn)行整改，這樣可以保障市政道路橋梁的伸縮縫施工可以在順利的情況下進(jìn)行。在預(yù)埋鋼筋的過程當(dāng)中，一定要注意這幾個方面：保障錨桿以及鋼筋的絕對筆直；嚴(yán)格地遵守具體施工規(guī)范以及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；要防止施工過程中使用的鋼筋出現(xiàn)生銹的情況。在進(jìn)行溝渠開挖之后，禁止出現(xiàn)對溝渠邊緣進(jìn)行踩踏的情況發(fā)生，這種現(xiàn)象會對后續(xù)的混凝土澆筑施工造成一定的影響，進(jìn)而會嚴(yán)重的危害整個市政道路以及橋梁伸縮縫的質(zhì)量以及安全性。

5.3 型鋼安裝技術(shù)

在安裝型鋼之前，一定要清除溝渠當(dāng)中所有的雜物，并且可以利用高壓水槍完成道路以及橋梁表面的清洗。在檢查型鋼的具體平直度時，一定不可以破壞型鋼的平直度。一般來講，型鋼的平面度誤差控制在2.0mm 以內(nèi)，平直度誤差需要小于3.0mm，道路橋梁表面以及頂面的誤差不可以超過2.0mm，只有這樣才被認(rèn)為比較的合理。如果型鋼的平整度出現(xiàn)誤差，應(yīng)該及時地對型鋼進(jìn)行更換，如果型鋼存在一定的問題，那么非常容易造成整個安裝項目出現(xiàn)一定的問題，這樣將會在很大程度上使得施工質(zhì)量大大降低，對道路橋梁的安全性造成較大的威脅。

6 伸縮縫技術(shù)的應(yīng)用

第一，一定要切斷橋梁的伸縮縫部位，并且必須調(diào)整相應(yīng)的施工環(huán)境，以避免由于橋梁施工而導(dǎo)致環(huán)境出現(xiàn)污染現(xiàn)象，從而可以很大程度的減少切割過程當(dāng)中出現(xiàn)的粉塵污染，降低噪聲的分貝，并減少切割產(chǎn)生的膨脹以及收縮情況。接縫位置的準(zhǔn)確定位以及規(guī)劃可以使得無紡布正確的覆蓋以及固定在鋼板上，從而在施工的過程當(dāng)中可以完成伸縮縫的有效控制。在切割的過程當(dāng)中，一定要重視混凝土以及瀝青的比例，在澆注混凝土或者瀝青的過程中要注意速度以及澆注強度，并保障澆注效果盡可能的比較平滑。切割時，一定要按照規(guī)格實施操作，以防止出現(xiàn)伸縮縫交錯的情況，這樣會對后續(xù)的工作造成嚴(yán)重的不利影響。切割完成之后，應(yīng)該清潔切割之后的垃圾，以免中間雜物造成進(jìn)一步的污染，這樣也會使得后續(xù)的工作無法更加順利的進(jìn)行。

第二，關(guān)于錨固以及預(yù)應(yīng)力鋼筋埋入的相關(guān)檢查工作，要重視鋼筋嵌入的相關(guān)深度，要保障深度達(dá)到相應(yīng)的嵌入基準(zhǔn)。澆筑混凝土之后，伸縮縫的表面應(yīng)該保持光滑以及平整，并且不可以出現(xiàn)凸出的情況，要保障伸縮縫的整體結(jié)構(gòu)具備完整性。

第三，關(guān)于市政橋梁伸縮縫的具體組裝情況，有關(guān)部門一定要按照施工步驟實施操作，檢查部門一定要監(jiān)督以及檢查裝配環(huán)節(jié)，以保障伸縮縫當(dāng)中的附件完好無損，保證伸縮縫的質(zhì)量。

第四，關(guān)于伸縮縫的位置在澆注混凝土的過程中，還應(yīng)實施伸縮縫的維護(hù)工作，尤其要重視施工過程中這幾個細(xì)節(jié)。在安裝模板之前，應(yīng)該保障預(yù)留槽的清潔，模板表面要保持整潔[5]。

7 結(jié)語

中國的經(jīng)濟一直在持續(xù)的發(fā)展，城市交通面臨著非常大的挑戰(zhàn)。當(dāng)務(wù)之急需要增加市政橋梁的相關(guān)建設(shè)，這樣將在一定程度上可以使得交通壓力得到緩解。由于受到時間，溫度以及建筑材料等因素的影響，非常容易造成市政橋梁出現(xiàn)一定的損壞。因此，為了進(jìn)一步增加市政道路的使用壽命，通常在施工的過程當(dāng)中添加相應(yīng)的伸縮縫，這樣可以在很大程度上提高其使用壽命，伸縮縫技術(shù)在市政橋梁建設(shè)當(dāng)中的應(yīng)用促進(jìn)其更加的符合可持續(xù)發(fā)展理念。只有這樣，才可以更好的促進(jìn)城市化進(jìn)程，緩解交通帶來的壓力。