高速公路橋梁養(yǎng)護管理對策分析

孟憲坤

（邯鄲市高速公路管理局，河北 邯鄲056001）

1 引言

隨著交通行業(yè)的持續(xù)發(fā)展，高速公路橋梁工程建設項目越來越多，承擔著比以往更重的行車載荷壓力，這在一定程度上誘發(fā)了高速公路橋梁病害問題，影響高速公路橋梁工作的穩(wěn)定性和安全性。因此，需要加強對高速公路橋梁養(yǎng)護管理措施的探究，通過行之有效的養(yǎng)護管理措施，保證高速公路橋梁運營的穩(wěn)定性和均衡性。

2 高速公路橋梁養(yǎng)護管理存在的問題和不足

2.1 相關養(yǎng)護管理體系不全面

由于我國高速公路橋梁項目很多，在當前養(yǎng)護管理建設過程中，難以全面考慮所有的項目情況，導致很多橋梁在實際養(yǎng)護過程中存在很多漏洞和問題，影響?zhàn)B護效果和養(yǎng)護質量，容易造成高速公路橋梁病害問題的持續(xù)擴大，影響高速公路的使用壽命和使用安全性。其次，當前高速公路橋梁相關管理部門和技術人員缺乏對橋梁管理養(yǎng)護的正確認識以及重視，在實際工程項目建設過程中，過度重視橋梁本身的建設以及相關資金投入，認為后續(xù)的養(yǎng)護管理可有可無，未能嚴格按照相關設計要求和行業(yè)標準開展養(yǎng)護工作，導致高速公路橋梁容易出現(xiàn)交通運營問題，容易引發(fā)全事故[1]。

2.2 未能全面系統(tǒng)地考慮高速公路橋梁的設計

在高速公路橋梁設計的過程中，設計人員僅結合高速公路的使用要求以及使用目的進行設計圖紙的繪制，未能充分考慮設計結構本身是否有利于后期的保養(yǎng)和維護。通常情況下，高速公路橋梁高度相對比較高，并沒有設計專業(yè)的管理檢查通道和養(yǎng)護通道，而且橋梁結構相對比較復雜。在一般檢修和管理的過程中，通常需要用到橋梁檢測車，這就會極大地增加道路橋梁養(yǎng)護和檢測的費用，影響道路橋梁養(yǎng)護的便捷性，不利于道路橋梁養(yǎng)護工作的順利開展[2]。

2.3 高速公路養(yǎng)護管理機制不健全

在高速公路養(yǎng)護管理工作實際開展的過程中，當前配置的養(yǎng)護機制過度重視高速公路的建設，而忽視了相關后續(xù)的養(yǎng)護和管理機制。從高速公路橋梁工程項目養(yǎng)護資金投入以及建設資金投入的比例便能夠明顯地發(fā)現(xiàn)，管理者本身對養(yǎng)護工作不夠重視。首先，政府長期以來對高速公路橋梁養(yǎng)護活動投入的資金嚴重不足，影響高速公路養(yǎng)護工作的持續(xù)開展。其次，我國高速公路橋梁建設項目通常是選擇貸款和融資進行的，在項目實際運營的過程中，如果增加養(yǎng)護活動的資金投入，會加大企業(yè)還款的壓力。而且相對來說，高速公路橋梁工程項目收到的回報時間較久，導致無法聚集有效的資金進行養(yǎng)護管理的合理開支。另外，還有一部分中外合作經營的高速公路管理過度重視高速公路運營的經濟成效，而忽略了配置養(yǎng)護制度和養(yǎng)護工作，從而影響高速公路運行的持續(xù)性和穩(wěn)定性[3]。

2.4 缺乏明確系統(tǒng)的績效考核機制

績效考核評估活動作為一種有效的激勵制度和管理行為，可以促進高速公路養(yǎng)護管理工作的有效開展，加強建設高速公路養(yǎng)護管理工作的績效評估制度，能夠提高工作人員的工作積極性和工作主動性，使得高速公路養(yǎng)護管理工作能夠順利地進行。但從當前高速公路橋梁養(yǎng)護管理實際開展情況來看，仍然缺乏行之有效的績效考核制度，缺乏激勵行為和約束行為，導致高速公路橋梁養(yǎng)護管理人員和相關技術人員缺乏工作積極性，影響工作效率和養(yǎng)護工作質量。另外，養(yǎng)護人員對公司管理單位缺乏歸屬感和信任，也不利于高速公路養(yǎng)護管理工作的順利開展。

3 高速公路橋梁養(yǎng)護管理的相關對策

為了能夠解決上述的問題，可以通過以下幾方面來進行：建立健全養(yǎng)護管理制度、應用技術手段提高養(yǎng)護管理水平以及加強日常的檢查和保養(yǎng)工作。

3.1 建立健全養(yǎng)護管理制度

在高速公路橋梁養(yǎng)護管理工作實際開展過程中，首先需要加強落實橋梁管理制度和檢查制度，要求技術人員和養(yǎng)護工作人員能夠定期及時地對公路橋梁的運行情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)公路橋梁存在的病害問題，并采取有效措施進行解決，避免公路橋梁的病害問題進一步擴大而導致事故。其次，還需要建立橋梁檢測制度，做好針對工作橋梁的特殊檢測行為，排除公路橋梁存在的疑難雜癥。另外，還需要建立公路橋梁養(yǎng)護報告制度，要求相關工作人員和養(yǎng)護人員對檢測情況和管理情況進行及時的記錄，為后續(xù)養(yǎng)護工作的持續(xù)開展提供有效的數(shù)據支持。同時，還需要落實管理責任制度，明確每一名技術人員和養(yǎng)護管理人員的工作責任和工作要求，確保每一條高速公路和橋梁都有專人進行維護，以便發(fā)生事故時能夠找到相關的責任人。建立健全橋梁技術檔案管理制度，保證橋梁養(yǎng)護管理工作的連續(xù)性和整體性，落實各項養(yǎng)護管理行為，提高高速公路橋梁養(yǎng)護質量。

3.2 應用技術手段提高養(yǎng)護管理水平

在高速公路橋梁養(yǎng)護的過程中，最主要采用的手段是檢查手段、檢測手段以及評價手段。隨著科學技術的發(fā)展和信息時代的全面到來，可以將計算機技術充分融入高速公路橋梁檢測和管理過程中，在充分發(fā)揮傳統(tǒng)檢查手段價值的基礎之上引入現(xiàn)代化的電子技術，提高檢測精度和檢測準確性。計算機控制技術的參與還可以幫助工程項目養(yǎng)護人員及時掌握橋梁的變形情況和受力情況，通過溫感系統(tǒng)可以了解橋面結構、氣溫狀況，通過傳感器能夠感知風力對橋梁作用的效果，并通過地面承載變形感應車輛超載情況等。利用科學技術進行高速公路橋梁的全天候檢測，可以及時發(fā)現(xiàn)高速公路橋梁運行過程中存在的問題和不足，并針對危險的情況進行有效預警，從而能夠有效提升高速公路車輛戶管理工作的效率和管理工作的質量，減少安全事故的發(fā)生，實現(xiàn)養(yǎng)護管理工作的自動化和系統(tǒng)化。

3.3 加強日常的檢查和保養(yǎng)工作

我國高速公路橋梁養(yǎng)護管理過程中存在的問題影響到地方交通的正常有序發(fā)展，需要結合不同高速公路橋梁項目的運行環(huán)境采取針對性的措施進行養(yǎng)護和維修。工程項目養(yǎng)護人員需要做好針對高速公路橋梁日常檢查工作的強化，要求能夠全面細致地檢查高速公路車輛的運行狀況，檢查高速橋梁橋面是否存在積水、裂縫、泄水管漏水以及橋梁保護欄損害問題，并將檢查的問題及時記錄并反饋給專業(yè)人員進行處理。要求高速公路橋梁項目必須要能夠做到每天檢查一次，記錄養(yǎng)護管理的程序以及檢查的結果，做好高速公路養(yǎng)護內容的總結，第一時間處理病害問題，并做好高速公路的隔離措施，保證交通運營的安全性和穩(wěn)定性。其次，高速公路橋梁工程項目的養(yǎng)護人員還需要做到動態(tài)化的管理與系統(tǒng)，全面掌握橋梁質量情況，編制系統(tǒng)完善的橋梁信息收集調查表，通過規(guī)范化和精細化的工作落實橋梁工程項目的管理。

4 結語

綜上所述，高速公路橋梁養(yǎng)護管理效率及管理質量直接關系著高速公路橋梁項目的使用壽命和使用安全性，需要加強高速公路橋梁項目的日常養(yǎng)護管理工作，并結合施工設計圖紙、施工記錄、材料資料以及施工維護資料等相關數(shù)據，升級和優(yōu)化高速公路橋梁養(yǎng)護管理措施和管理策略，實現(xiàn)針對性和靈活化的日常養(yǎng)護管理，提高高速公路橋梁的運行質量，延長高速公路的使用運行壽命。