地鐵供電系統(tǒng)電力監(jiān)控調(diào)試措施

（江蘇省徐州技師學(xué)院 江蘇 徐州 221151）

引言

地鐵項(xiàng)目的建設(shè)對(duì)于緩解城市交通壓力具有重要作用，并且地鐵具有運(yùn)行高效、無污染等多種突出優(yōu)勢(shì)，是城市居民出行的首選工具，但地鐵系統(tǒng)的構(gòu)成較為復(fù)雜，因此必須定期對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試，及時(shí)處理一些小的問題，避免引發(fā)嚴(yán)重的安全事故。

1.地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)概述

地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)的作用體現(xiàn)在對(duì)各類變電所的實(shí)時(shí)監(jiān)控，包括主要的供電設(shè)備和接觸網(wǎng)電動(dòng)隔離開關(guān)兩方面的數(shù)據(jù)采集和監(jiān)控，保證調(diào)度中心能夠全面的掌握變電所供中設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中存在的不穩(wěn)定因素，并實(shí)現(xiàn)維修調(diào)度的自動(dòng)化管理，確保全線供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行，減少安全隱患。地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)的功能單元主要是運(yùn)用二級(jí)管理以及三級(jí)監(jiān)控的方式，其中，二級(jí)管理包括車站級(jí)和控制中心級(jí)，三級(jí)監(jiān)控包括控制中心、車站級(jí)和現(xiàn)場(chǎng)級(jí)。在電力監(jiān)控系統(tǒng)中主要是由以下幾個(gè)部分組成：（1）設(shè)在中央級(jí)和車站級(jí)控制中心的監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)。（2）電力監(jiān)控的復(fù)式終端，該終端主要設(shè)置在停車場(chǎng)。（3）包括主變電所在內(nèi)的各個(gè)供電所的子站系統(tǒng)。（4）綜合監(jiān)控通信通道，以上是電力監(jiān)控系統(tǒng)的主要功能單元，通過這些單元的實(shí)時(shí)監(jiān)控作用，保證以ISCS為基礎(chǔ)的供電系統(tǒng)自動(dòng)化調(diào)度得以實(shí)現(xiàn)。

2.地鐵供電系統(tǒng)電力監(jiān)控的調(diào)試

2.1 地鐵供電系統(tǒng)建立監(jiān)控調(diào)試的目的和意義。對(duì)于地鐵供電系統(tǒng)進(jìn)行電力監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試，是為了檢驗(yàn)在地鐵的各個(gè)變電所中的無人值班自動(dòng)化系統(tǒng)功能是否正常，以此來確保系統(tǒng)中的大部分控制對(duì)象都能夠順利進(jìn)行，并且要檢測(cè)相應(yīng)的電氣設(shè)備是否處在正常狀態(tài)，以及能否正常使用，規(guī)約是否一致。第二個(gè)目的則是檢查設(shè)備的功能是否與要求的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范相符合，如果在檢驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)不符合的問題，或者是供電設(shè)備不能夠正確運(yùn)行的問題，一定要及時(shí)提出，并且要采用相應(yīng)的措施進(jìn)行處理，這樣才能夠保證地鐵供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

2.2 調(diào)試流程。調(diào)試方案的制定能夠使得整個(gè)調(diào)試工作開展地更加順利，因此在正式調(diào)試前需要做好檢查工作，并制定出相應(yīng)的處理方案。同時(shí)，還要做好各項(xiàng)任務(wù)的具體分工，并準(zhǔn)備好相關(guān)的儀器。此外，為了確保調(diào)試人員的專業(yè)性，必須對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，幫助人員掌握調(diào)試的要點(diǎn)及需要重點(diǎn)注意的問題。另外，在調(diào)試過程中，首先應(yīng)將調(diào)試范圍控制在測(cè)控單元，并檢測(cè)其運(yùn)行狀態(tài)是否達(dá)到供電的基本要求，之后可調(diào)式復(fù)式系統(tǒng)，調(diào)控的要點(diǎn)包括監(jiān)控室和車間。為了節(jié)約時(shí)間，通常情況下可同時(shí)調(diào)試不同的功能單元。

2.3 調(diào)試方法。在調(diào)試過程中所運(yùn)用的方法有兩種，第一是聯(lián)調(diào)，其指的是將供電系統(tǒng)與其他功能單元進(jìn)行聯(lián)合處理，進(jìn)而對(duì)各功能區(qū)域進(jìn)行全面檢驗(yàn)。第二是本體調(diào)試，在應(yīng)用該方法時(shí)應(yīng)專注于設(shè)備本身，但在調(diào)試的過程中還需要綜合整個(gè)供電系統(tǒng)的實(shí)際情況進(jìn)行處理。另外，在調(diào)試工作開展的過程中方法的選擇較為重要，可結(jié)合測(cè)控單元的特性加以選擇，確保不同方法的運(yùn)用能夠更加合理。另外，調(diào)試工作可從以下幾個(gè)方面進(jìn)行探討，第一是監(jiān)控子系統(tǒng)。調(diào)試的要點(diǎn)包括信號(hào)、警報(bào)，如果在檢測(cè)過程中發(fā)現(xiàn)不存在任何問題，則表示系統(tǒng)完好。另外，為了使子系統(tǒng)的功能達(dá)標(biāo)，必須以調(diào)試方案中的要求作為基本原則。第二是聯(lián)調(diào)，在具體操作的過程中應(yīng)優(yōu)先調(diào)試遙信項(xiàng)目，具體的調(diào)試方式是檢驗(yàn)分合位置，并在控制臺(tái)中顯示各項(xiàng)數(shù)據(jù)，同時(shí)還需要控制好模擬電量。另外，為了了解信號(hào)狀態(tài)是否處于正常范圍內(nèi)，必須對(duì)調(diào)試數(shù)據(jù)進(jìn)行綜合性的分析，這樣就能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中的異?，F(xiàn)象。在完成遙信項(xiàng)目的調(diào)試處理之后，可將目標(biāo)轉(zhuǎn)向遙控項(xiàng)目，操作的要點(diǎn)在于被控開關(guān)，需要傳輸命令并完成分閘與合閘處理。需要注意的是，命令傳輸?shù)臏?zhǔn)確性會(huì)直接影響到最終調(diào)試結(jié)果，因此必須對(duì)整個(gè)傳輸過程進(jìn)行嚴(yán)格控制，一旦發(fā)現(xiàn)失誤必須及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

3.地鐵供電系統(tǒng)電力監(jiān)控調(diào)試中常見的問題

（1）在進(jìn)行電力監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)試的過程中，由于中間涉及到的環(huán)節(jié)相對(duì)較多，若出現(xiàn)故障時(shí)，對(duì)于故障的排查難度相對(duì)較大，這也為電力監(jiān)控系統(tǒng)的調(diào)試增加了難度。另外，中央控制系統(tǒng)與被控站之間的聯(lián)調(diào)之間需要密切的配合，確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)能夠順利進(jìn)行。若在此過程中出現(xiàn)故障，需要兩個(gè)系統(tǒng)之間通力合作，提高故障排除的效率，避免出現(xiàn)相互推諉的現(xiàn)象，導(dǎo)致人力和時(shí)間的浪費(fèi)。（2）電力監(jiān)控調(diào)試的結(jié)果對(duì)于變電所各項(xiàng)電器設(shè)備的運(yùn)行有著重要的影響，若在調(diào)試的過程中數(shù)據(jù)庫(kù)的配置存在問題，可能會(huì)導(dǎo)致開關(guān)錯(cuò)停送電、開關(guān)不動(dòng)作等問題，不利于供電系統(tǒng)的安全運(yùn)行。因此需要對(duì)調(diào)試后的各項(xiàng)成果加以保護(hù)，確保電力監(jiān)控系統(tǒng)能夠正常高效的運(yùn)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)在供電系統(tǒng)中存在的不穩(wěn)定因素。（3）地鐵供電系統(tǒng)中的電器設(shè)備廠家較多，不同的廠家之間通信的規(guī)約也不盡相同，規(guī)約格式不同也加劇了調(diào)試的難度。一旦在通信協(xié)議中出現(xiàn)問題，不僅在排查方面存在較大的困難，更不利于整改措施的實(shí)施，嚴(yán)重影響了聯(lián)調(diào)工作的開展。所以，通信協(xié)議盡量由生產(chǎn)廠家在電器設(shè)備出廠之前進(jìn)行安裝，并按照相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整規(guī)約格式，在此規(guī)程中加強(qiáng)實(shí)體測(cè)試，盡量減少在調(diào)試過程中出現(xiàn)問題和故障。

結(jié)語(yǔ)

目前由于我國(guó)的經(jīng)濟(jì)已經(jīng)得了一定的開放，人民的生活水平也不斷提高，地鐵這種先進(jìn)的交通方式也逐漸在我國(guó)的各大城市中得到建設(shè)和應(yīng)用。地鐵作為公共交通保障，地鐵供電系統(tǒng)電力監(jiān)控調(diào)試的安全有著重要的意義。希望本文能夠?yàn)槲覈?guó)的地鐵供電系統(tǒng)安全運(yùn)行提供一定的幫助。