努力做好公路行業(yè)內(nèi)刊編輯業(yè)務(wù)工作

肖維波

公路行業(yè)內(nèi)刊是公路系統(tǒng)內(nèi)用于指導(dǎo)工作、傳播信息、交流經(jīng)驗(yàn)的宣傳載體。在新媒體迅猛發(fā)展的今天，面對各種信息傳播平臺(tái)和宣傳載體的沖擊，公路行業(yè)內(nèi)刊受到了前所未有的挑戰(zhàn)。如何全面提升辦刊質(zhì)量，更好地滿足讀者需求，贏得讀者認(rèn)同，這是擺在我們面前的迫切問題。本文將從作者、編者、讀者的角度進(jìn)行深入分析，并努力探尋高質(zhì)量辦好公路行業(yè)內(nèi)刊的一些方法和途徑。

一、創(chuàng)新選題策劃，突出亮點(diǎn)特點(diǎn)

公路部門點(diǎn)多、線長、面廣，機(jī)構(gòu)設(shè)置和管理體制多為“條塊結(jié)合，以條為主”的模式，在這樣的行業(yè)背景下，省級、市級公路部門各家都有自己的內(nèi)部報(bào)刊，就貴州省公路局系統(tǒng)來說，行業(yè)內(nèi)部紙媒有“六報(bào)五刊”，在這些行業(yè)內(nèi)刊中，選題策劃和欄目設(shè)置相似度非常高，欄目幾乎都設(shè)置了“建設(shè)發(fā)展”“養(yǎng)護(hù)管理”“公路與法”“黨的建設(shè)”“路人風(fēng)采”“文明之路”等內(nèi)容。選題上幾乎都以公路建設(shè)、管理、養(yǎng)護(hù)為內(nèi)容，以反映公路建設(shè)發(fā)展成果，黨的建設(shè)，領(lǐng)導(dǎo)活動(dòng)，基層一線先進(jìn)典型等常規(guī)性工作為主，報(bào)道角度相似或相同，缺乏創(chuàng)新性。

因此，創(chuàng)新選題策劃就顯得尤為必要。選題計(jì)劃制定得好，不僅可以為通訊員指明宣傳報(bào)道的方向，還可以為后續(xù)編印工作奠定良好的基礎(chǔ)。在具體操作中，可以聚焦公路行業(yè)某一階段的中心工作，尋找領(lǐng)導(dǎo)重視、職工關(guān)心、社會(huì)關(guān)注的話題點(diǎn)，并擬定內(nèi)刊年度策劃方案，確定每期選題，制定專版計(jì)劃，把具體報(bào)道任務(wù)安排給通訊員。編輯要與通訊員保持聯(lián)系，隨時(shí)溝通，做好指導(dǎo)。以《貴州公路》內(nèi)刊為例，在考慮縣縣通高速、農(nóng)村“村村通”瀝青水泥路、農(nóng)村“組組通”公路、普通國省干線公路提等升級等熱點(diǎn)主題策劃時(shí)，主要從“當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官”這個(gè)角度立意，以公路建設(shè)前后對比，公路沿線產(chǎn)業(yè)、城鎮(zhèn)、群眾的變化為線索，全面展示“公路+脫貧”“公路+旅游”“公路+產(chǎn)業(yè)”等發(fā)展模式帶來的利好，重點(diǎn)講述產(chǎn)業(yè)路、旅游路、致富路、小康路的發(fā)展成就，以點(diǎn)帶面，突出成績，挖掘經(jīng)驗(yàn)，表現(xiàn)亮點(diǎn)，展現(xiàn)特點(diǎn)，從不同角度不同層次推出系列報(bào)道，傳遞出有高度有深度有溫度有力度的貴州公路好聲音，弘揚(yáng)主旋律，傳播正能量。

二、拓展豐富稿源，提高組稿質(zhì)量

公路行業(yè)內(nèi)刊所采用的稿件多以圖、文為主，主要由本系統(tǒng)內(nèi)的職工提供。由于大多數(shù)職工未受到過專業(yè)訓(xùn)練，很難從專業(yè)的角度去采寫新聞稿件，從而影響了內(nèi)刊的質(zhì)量。具體來說，內(nèi)刊收到的文字稿件多數(shù)是從工作角度寫的一種類似于本單位的工作信息簡報(bào)稿，屬于典型的“有殘文體”，缺乏新聞要素，熱點(diǎn)不夠突出，而所報(bào)道的內(nèi)容主要是部門會(huì)議、領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研、重要活動(dòng)等常規(guī)性的工作動(dòng)態(tài)，難以挖掘出其中的新聞價(jià)值。另外，由于大多數(shù)職工不具備專業(yè)相機(jī)的操作技能和使用技巧，其創(chuàng)作的照片在視覺沖擊力和感染力上略顯不足。

建立并穩(wěn)定一支懂新聞能寫稿會(huì)攝影的通訊員隊(duì)伍，對提高辦刊質(zhì)量至關(guān)重要。通常而言，根據(jù)行業(yè)內(nèi)通訊員的水平和能力情況，定期舉辦新聞業(yè)務(wù)知識初級培訓(xùn)班和高級培訓(xùn)班，做到因材施教，有的放矢。針對通訊員不善寫、不會(huì)寫的問題，可以通過舉行討論會(huì)、文學(xué)筆會(huì)等形式，安排通訊員與編輯面對面商討、心與心交流，啟發(fā)思路、獲得靈感，明確宣傳重點(diǎn)和方向，為通訊員的成長創(chuàng)造條件。

同時(shí)，要依托公路系統(tǒng)內(nèi)宣傳教育部門，建立新聞稿件采編機(jī)制，形成基層通訊員采寫稿件，宣教工作者初審稿件，內(nèi)刊編輯部選用稿件的三級組稿機(jī)制，并將稿件采寫工作與績效掛鉤，定期兌現(xiàn)稿酬，最大限度調(diào)動(dòng)通訊員的撰稿積極性。根據(jù)工作需要，成立公路行業(yè)攝影協(xié)會(huì)，廣泛吸納會(huì)員，定期舉辦攝影采風(fēng)活動(dòng)，組織會(huì)員到基層一線參與創(chuàng)作，用鏡頭記錄貴州公路的滄桑巨變、記錄公路人的創(chuàng)業(yè)歷程，廣泛征集具有新聞價(jià)值和藝術(shù)價(jià)值的圖片，并建立行業(yè)內(nèi)刊圖片庫，源源不斷提供給內(nèi)刊使用。

除此之外，還可以針對行業(yè)內(nèi)的重大新聞熱點(diǎn)事件，邀請主流媒體記者到公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)一線進(jìn)行集中采訪，因視角不同，主流媒體往往從社會(huì)的角度宣傳報(bào)道公路發(fā)展成就以及所帶來的利好消息，若在內(nèi)刊上采用這些稿件，就能夠達(dá)到拓展新聞視角，提高組稿質(zhì)量，豐富刊物內(nèi)涵的效果。

三、優(yōu)化編輯加工，提升顏值內(nèi)涵

公路行業(yè)編輯人員多為兼職身份，除了編輯工作以外，還要承擔(dān)本單位的部分宣傳報(bào)道，行業(yè)精神文明建設(shè)以及行政管理事務(wù)，這些瑣碎的工作往往會(huì)影響編輯工作的水平和質(zhì)量。另外，因編輯人員缺少對內(nèi)刊編輯方針和報(bào)道意圖的深入領(lǐng)會(huì)；缺少對新聞素材的再挖掘和再表現(xiàn)；缺少對編輯規(guī)律，新聞宣傳規(guī)律和讀者閱讀習(xí)慣的深入掌握，他們對稿件的編輯加工往往是通過“剪刀加糨糊”的模式來完成的，這使得編輯后的稿件在亮點(diǎn)和深度方面提煉不夠，在組稿編輯加工上略顯不足，從而影響了內(nèi)刊雜志的質(zhì)量和閱讀體驗(yàn)。

這就需要編輯人員從行業(yè)特點(diǎn)出發(fā)，運(yùn)用一般報(bào)刊編輯理論知識，對稿件進(jìn)行客觀、科學(xué)、合理的取舍和加工，找到對行業(yè)對社會(huì)有價(jià)值的新聞熱點(diǎn)，并形成特色明顯、可讀性強(qiáng)的內(nèi)刊作品。作為編輯人員，在收到來自不同作者的稿件時(shí)，需秉承“改必有據(jù)、可改可不改的不改、忌無知妄改”的編輯加工原則，重新審視原稿，并通過增、刪、校、改、分、合等編輯技巧，對稿件進(jìn)行系統(tǒng)檢驗(yàn)和全面優(yōu)化，把有價(jià)值的內(nèi)容挖掘出來，達(dá)到突出主題，表達(dá)清楚，“文從字順”，便于閱讀之目的。

同時(shí)，還要根據(jù)文章內(nèi)容，選優(yōu)配好圖片，對那些具備新聞價(jià)值，能夠深化主題，視覺沖擊力和表現(xiàn)力強(qiáng)的照片，要大膽使用，并將其放置于醒目位置，適當(dāng)擴(kuò)大版面，發(fā)揮好“一圖值萬言”的作用。要優(yōu)化版面設(shè)計(jì)，注重封面的連續(xù)性和獨(dú)特性，變化中又要體現(xiàn)整體協(xié)調(diào)統(tǒng)一，讓讀者眼前一亮，目錄編排要體現(xiàn)刊物風(fēng)格和定位，內(nèi)頁設(shè)計(jì)要注重形式美與內(nèi)涵美的有機(jī)統(tǒng)一，從大處著眼，從細(xì)處入手，綜合運(yùn)用字體、顏色、欄區(qū)、插圖、花邊、底紋等元素，優(yōu)化版面細(xì)節(jié)，體現(xiàn)整體風(fēng)格，呈現(xiàn)行業(yè)特色。

四、刊網(wǎng)融合發(fā)展，滿足讀者需求

隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，微博、微信公眾號、網(wǎng)站、抖音等新媒體逐漸進(jìn)入讀者視野，人們的閱讀習(xí)慣也隨之從“深閱讀”轉(zhuǎn)變?yōu)椤皽\閱讀”。在這一背景下，內(nèi)刊作為傳統(tǒng)紙媒也必然受到?jīng)_擊和挑戰(zhàn)。同時(shí)，因公路行業(yè)內(nèi)刊本身在組稿、編輯、排版等方面存在的不足，導(dǎo)致讀者的閱讀體驗(yàn)不強(qiáng)，客觀上加速了讀者群的流失。印刷冊數(shù)的減少，發(fā)放范圍的縮小，反映了公路行業(yè)內(nèi)刊地位的急劇下降。

為有效應(yīng)對這一變化，可以充分利用新技術(shù)與網(wǎng)刊互動(dòng)融合的方式，拓寬傳播渠道，吸引讀者眼球。具體而言，可以以內(nèi)刊的名義開通微博賬號、微信訂閱號，并將內(nèi)刊登載的部分內(nèi)容二次編輯后，在微信、微博上發(fā)布，還可以將內(nèi)刊雜志制作成電子書的形式，通過微信公眾號和網(wǎng)站進(jìn)行推送，方便讀者隨身攜帶閱讀。同時(shí)，利用賬號增強(qiáng)編輯與讀者間的交流互動(dòng)，征集讀者意見，邀請讀者參與選題策劃，對新一期內(nèi)刊的內(nèi)容進(jìn)行預(yù)告，激發(fā)作者寫作熱情，通過編輯與讀者互動(dòng)，實(shí)時(shí)掌握讀者需求，明確工作方向，提升編輯質(zhì)量，最大程度吸引讀者，擴(kuò)大內(nèi)刊的影響力。

在紙質(zhì)媒體中融入新技術(shù)，以擴(kuò)大紙媒的信息容量和傳播渠道，讓紙媒變得不再單一。比如事先通過微信網(wǎng)站制作更加豐富的圖、文、聲、像等宣傳作品，再將相應(yīng)的微信二維碼刊印在內(nèi)刊上，讀者通過手機(jī)微信掃碼后就能直接訪問該網(wǎng)頁，進(jìn)行相關(guān)拓展閱讀，并定期更新內(nèi)容，擴(kuò)大內(nèi)刊信息容量，豐富閱讀體驗(yàn)，以贏得更多的讀者。