淺析現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備的管理及維護(hù)保養(yǎng)策略

張為冬

中交隧道工程局有限公司北京分公司

1 前言

在現(xiàn)代工程施工管理工作中，對(duì)機(jī)械設(shè)備的管理是其比較重要的工作之一。因機(jī)械設(shè)備管理水平的高低，會(huì)對(duì)企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益產(chǎn)生直接影響。為此，想要加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)保養(yǎng)工作，就需要在科學(xué)的指導(dǎo)下，對(duì)先進(jìn)的管理維護(hù)方法進(jìn)行積極的探索與研究，從而將其逐步應(yīng)用到現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)保養(yǎng)工作中，進(jìn)而使機(jī)械設(shè)備管理邁入規(guī)范化、合理化及制度化的軌道中。

2 工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的意義

現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)的意義主要有這幾點(diǎn)：（1）可提高設(shè)備的使用壽命，使機(jī)械設(shè)備與預(yù)期壽命能更加符合，避免出現(xiàn)嚴(yán)重故障；（2）可降低設(shè)備出現(xiàn)故障的幾率，使設(shè)備的運(yùn)營(yíng)維修成本得到控制，企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到提升；（3）可使機(jī)械設(shè)備長(zhǎng)期處于正常運(yùn)行狀態(tài)，使工程的施工進(jìn)度及建設(shè)質(zhì)量能得到保證[1]。

3 工程機(jī)械設(shè)備的使用特點(diǎn)

工程機(jī)械設(shè)備的使用特點(diǎn)有以下幾點(diǎn)：第一，機(jī)械設(shè)備種類(lèi)較多?，F(xiàn)階段，工程建設(shè)的種類(lèi)非常多，其施工條件存在區(qū)別的同時(shí)地理位置也會(huì)有所不同，而這就需要更多類(lèi)型與功能的工程機(jī)械設(shè)備。雖然各個(gè)工程的施工條件、施工環(huán)境以及施工工程種類(lèi)存在不同，但都會(huì)對(duì)工程機(jī)械設(shè)備造成一定損耗。因此，就需要對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行不同程度上的管理與維護(hù)保養(yǎng)；第二，機(jī)械設(shè)備投資額度較大。工程項(xiàng)目在開(kāi)展與建設(shè)過(guò)程中，設(shè)備是非常重要的組成部分，而所需設(shè)備不管是通過(guò)購(gòu)買(mǎi)還是租賃所得，都需要花費(fèi)非常高的成本，尤其是設(shè)備在購(gòu)買(mǎi)了以后，這些設(shè)備會(huì)成為企業(yè)的固定資產(chǎn)，直到這些設(shè)備在完全報(bào)廢之前，都會(huì)不斷的投入到工程建設(shè)中去。因此，想要使設(shè)備的使用壽命得到延長(zhǎng)，磨損得到降低，就需要進(jìn)行必要的管理與維護(hù)保養(yǎng)；第三，機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸轉(zhuǎn)移較難。工程項(xiàng)目的建設(shè)規(guī)模比較大的同時(shí)機(jī)械設(shè)備的重量也比較大。因此，在轉(zhuǎn)移的過(guò)程中，就需要對(duì)機(jī)械設(shè)備是否符合道路的限高標(biāo)準(zhǔn)和最高載重進(jìn)行考慮，并對(duì)路線(xiàn)進(jìn)行詳細(xì)的規(guī)劃與制定，以此降低機(jī)械設(shè)備的運(yùn)輸成本。

4 影響工程機(jī)械設(shè)備的主要因素

4.1 機(jī)械設(shè)備管理隊(duì)伍存在交叉現(xiàn)象

現(xiàn)階段，工程在建設(shè)過(guò)程中，多數(shù)機(jī)械設(shè)備管理隊(duì)伍存在整體素質(zhì)水平較低現(xiàn)象，甚至部分工程沒(méi)有專(zhuān)業(yè)的設(shè)備管理隊(duì)伍，而這就使工程機(jī)械設(shè)備無(wú)法得到科學(xué)管理的同時(shí)工程機(jī)械設(shè)備管理隊(duì)伍的基礎(chǔ)力量也變得非常薄弱。因此，加強(qiáng)工程機(jī)械設(shè)備管理隊(duì)伍的綜合素質(zhì)是現(xiàn)代工程在建設(shè)過(guò)程中的主要策略之一[2]。

4.2 機(jī)械設(shè)備的操作存在不規(guī)范性

工程在建設(shè)過(guò)程中，影響機(jī)械設(shè)備使用壽命的主要因素包含設(shè)備操作的規(guī)范性。若機(jī)械設(shè)備在操作過(guò)程中，長(zhǎng)期出現(xiàn)違規(guī)性操作或不按照規(guī)定進(jìn)行操作的現(xiàn)象，就會(huì)導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備的使用壽命大大縮短。從而使工程的施工質(zhì)量受到影響。

4.3 機(jī)械設(shè)備的更新?lián)Q代速度較為緩慢

目前，時(shí)代的快速發(fā)展，使機(jī)械設(shè)備的更新速度變得非常快，而這就使工程在建設(shè)過(guò)程中有了更多的新技術(shù)和新設(shè)備可以進(jìn)行應(yīng)用。但如果工程機(jī)械設(shè)備的更新比較緩慢的話(huà)，就有可能會(huì)縮短機(jī)械設(shè)備的使用壽命，從而使工程的施工進(jìn)度受到影響[3]。

5 現(xiàn)代工程機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)保養(yǎng)策略

現(xiàn)代工程在建設(shè)過(guò)程中，因機(jī)械設(shè)備本身存在一定的不確定性和復(fù)雜性，所以不可避免的會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題。而想要對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)處理，避免對(duì)整體工程建設(shè)或機(jī)械設(shè)備自身帶來(lái)影響。就需要對(duì)機(jī)械設(shè)備管理制度進(jìn)行完善，對(duì)基本保養(yǎng)工作進(jìn)行加強(qiáng)，對(duì)維護(hù)保養(yǎng)手段進(jìn)行創(chuàng)新，同時(shí)制定合理的交接班制度，從而使企業(yè)的運(yùn)營(yíng)維修成本得到有效控制。

5.1 對(duì)機(jī)械設(shè)備管理制度進(jìn)行完善

工程在建設(shè)過(guò)程中，首先，機(jī)械設(shè)備的管理人員應(yīng)對(duì)機(jī)械設(shè)備維修與保養(yǎng)的重要性進(jìn)行充分認(rèn)識(shí)，同時(shí)根據(jù)國(guó)家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)立專(zhuān)門(mén)的維護(hù)保養(yǎng)部門(mén)，并培養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的維修保養(yǎng)人員；其次，機(jī)械設(shè)備管理人員可將工程建設(shè)與工程進(jìn)度進(jìn)行結(jié)合，做好對(duì)機(jī)械設(shè)備的調(diào)配工作，從而使機(jī)械設(shè)備管理的效率在整體上得到提升；再次，在機(jī)械設(shè)備的安排方面，管理人員需要求做好設(shè)備損毀維修工作記錄，保證維修保養(yǎng)人員對(duì)設(shè)備的各項(xiàng)情況有詳細(xì)認(rèn)知，同時(shí)也能做好對(duì)應(yīng)對(duì)故障發(fā)生的準(zhǔn)備；最后，在對(duì)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行采購(gòu)的過(guò)程中，采購(gòu)人員應(yīng)從工程施工建設(shè)角度出發(fā)，對(duì)機(jī)械設(shè)備的使用壽命、維修保養(yǎng)費(fèi)用進(jìn)行綜合考慮，以此使企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益得到有效提升[4]。

5.2 對(duì)基本保養(yǎng)工作進(jìn)行加強(qiáng)

工程機(jī)械設(shè)備的基本保養(yǎng)工作想要得到加強(qiáng)，就需要滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)：（1）保證機(jī)械設(shè)備的所有部位不會(huì)出現(xiàn)漏油現(xiàn)象；（2）保證設(shè)備所有部位的油路暢通，沒(méi)有出現(xiàn)阻礙情況；（3）機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)的工具應(yīng)擺放整齊；（4）齒條、齒輪箱以及油孔等位置要確保沒(méi)有明顯的污漬；（5）保證機(jī)械設(shè)備放置的環(huán)境干凈整潔；（6）對(duì)油質(zhì)質(zhì)量要進(jìn)行確認(rèn)，保證符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)；（7）機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中，切不可出現(xiàn)超負(fù)荷工作的現(xiàn)象。另外，機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)人員在工作的過(guò)程中，對(duì)相應(yīng)的規(guī)章制度應(yīng)進(jìn)行嚴(yán)格遵守，從而使機(jī)械設(shè)備在使用過(guò)程中消除可能會(huì)出現(xiàn)的安全隱患。

5.3 對(duì)維護(hù)保養(yǎng)手段進(jìn)行創(chuàng)新

目前，機(jī)械設(shè)備在保養(yǎng)維護(hù)過(guò)程中，傳統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)規(guī)定已無(wú)法滿(mǎn)足機(jī)械設(shè)備的實(shí)際需求，而且也無(wú)法跟上企業(yè)發(fā)展的步伐。因此，企業(yè)想要對(duì)機(jī)械設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)手段進(jìn)行創(chuàng)新，可通過(guò)培訓(xùn)的方式來(lái)加強(qiáng)企業(yè)機(jī)械設(shè)備維修保養(yǎng)人員的水平。即一方面聘請(qǐng)一些綜合素質(zhì)較高的維護(hù)保養(yǎng)專(zhuān)家來(lái)企業(yè)進(jìn)行定期的培訓(xùn)和講授；另一方面企業(yè)可組織維護(hù)保養(yǎng)人員定期到專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)學(xué)習(xí)，從而使維護(hù)保養(yǎng)人員的機(jī)械設(shè)備維護(hù)理論的專(zhuān)業(yè)知識(shí)得到鞏固，實(shí)踐能力得到加強(qiáng)[5]。

現(xiàn)階段，隨著科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展，各種高新技術(shù)的不斷出現(xiàn)，新的技術(shù)成果被不斷應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中，而這就使工程機(jī)械設(shè)備變得更加復(fù)雜的同時(shí)給機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)人員也帶來(lái)一定的難度。因此，想要保障工程的質(zhì)量，跟上工程的進(jìn)度，就需要機(jī)械設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)人員對(duì)這些新技術(shù)進(jìn)行不斷摸索，同時(shí)對(duì)新的設(shè)備原理進(jìn)行不斷的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，充實(shí)自身的維修技術(shù)，從而保證工程機(jī)械設(shè)備能夠滿(mǎn)足工程施工的需要，使工程在建設(shè)過(guò)程中能夠高效、順利的進(jìn)行下去。

5.4 制定合理的交接班制度

工程機(jī)械設(shè)備在投入使用以后，一般都會(huì)面臨長(zhǎng)時(shí)間不間斷的使用情況，在這種高強(qiáng)度高負(fù)荷的使用模式下，想要確保機(jī)械設(shè)備能穩(wěn)定并長(zhǎng)期的運(yùn)行下去，就需要建立合理的交接班工作制度，使機(jī)械設(shè)備在24小時(shí)內(nèi)都能處于監(jiān)控狀態(tài)下的同時(shí)也能使機(jī)械設(shè)備管理的實(shí)時(shí)性和有效性得到保證。還有在進(jìn)行交接班的過(guò)程中，交接人員務(wù)必要對(duì)整個(gè)機(jī)械設(shè)備進(jìn)行巡視檢查，確保零件的整體狀況以及設(shè)備內(nèi)部結(jié)構(gòu)連接的穩(wěn)固性都良好后，再根據(jù)設(shè)備自身的特點(diǎn)來(lái)進(jìn)行針對(duì)性檢查，從而確保機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量情況能得到有效掌握。

6 結(jié)束語(yǔ)

總的來(lái)說(shuō)，現(xiàn)代工程在施工建設(shè)過(guò)程中，不可避免的會(huì)出現(xiàn)各種問(wèn)題，而想要使工程順利進(jìn)行下去，就需要完善機(jī)械設(shè)備管理制度的建設(shè)，加強(qiáng)基本保養(yǎng)工作，同時(shí)提高維護(hù)保養(yǎng)人員的綜合素質(zhì)，并制定合理的交接班制度，以此使機(jī)械設(shè)備的管理與維護(hù)保養(yǎng)工作能夠得到改進(jìn)和落實(shí)，機(jī)械設(shè)備的使用壽命得到延長(zhǎng)，工程的施工效率和施工質(zhì)量得到有效提高。