文| 吳玉春
目前,在現(xiàn)代社會經(jīng)濟不斷發(fā)展的背景下,對于交通運輸建設事業(yè)發(fā)展也起到了一定的激勵作用,從而在一定程度上提升了交通運輸經(jīng)濟發(fā)展的穩(wěn)定性與可靠性?;凇盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時代發(fā)展背景下,交通運輸經(jīng)濟發(fā)展因此迎來了一定的機遇與挑戰(zhàn),需要盡可能減少運輸成本的投入,在此基礎上提升行業(yè)經(jīng)濟利潤,從而為整個交通運輸行業(yè)發(fā)展奠定良好的基礎條件。因此,一定要全面認識到“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢對交通運輸經(jīng)濟發(fā)展所產(chǎn)生的影響作用,從而才能進一步促進交通運輸經(jīng)濟效率與水平的提升。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代發(fā)展背景下,可以有效減少貨物在運輸過程中所花費的時間,使消費人員可以在更快的時間內收到產(chǎn)品,提升對產(chǎn)品的滿意程度,在這種形勢下不但可以減少配送成本的投入,并且還能在很大程度上提升貨物配送效率?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”可以實現(xiàn)貨物一站式服務,從整體上對貨物進行實時監(jiān)控,通過發(fā)揮出定位系統(tǒng)作用,可以實現(xiàn)可視化操作流程,從而提升貨物在配送過程中的便捷性以及安全性。另外,在對貨物進行配送的過程中,需要嚴格遵守公開性以及規(guī)范化等要求,對運輸行業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的問題進行合理規(guī)范,在最大程度上提升車貨匹配效率,通過簡化配送流程來減少成本的投入,從而促進交通運輸經(jīng)濟利潤的提升。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代背景下,可以隨時對公路運輸、鐵路運輸、空運以及水運等相關信息進行準確查詢,同時完成相應的定位操作,在最快的時間內對最佳運輸路線方案進行明確。另外,通過移動互聯(lián)網(wǎng)技術的廣泛應用,在很大程度上方便了人們的購票流程,購買人員只需要通過掃描相應的二維碼,就可以直接在手機終端上進行買票,這就在很大程度上減少了購票時間,并且還節(jié)約了人們的出行時間,滿足了人們消費過程中的多樣化需求。如今,公交車上也已經(jīng)全面安裝了GPS系統(tǒng),乘客通過手機就可以對公交站牌以及公交車位置進行實時查詢,從而確定出最佳的交通路線,在出行時可以體現(xiàn)出一定的智能化特點。
如今,基于互聯(lián)網(wǎng)時代不斷發(fā)展的背景下,其最顯著的特點就是個性化,特別是在交通運輸行業(yè)發(fā)展過程中,其服務工作對于個性化提出了更高的要求?;凇盎ヂ?lián)網(wǎng)+”形勢下,如果仍然采用傳統(tǒng)比較單一的運輸服務模式將很難滿足人們的消費需求,主要是人們在日常出行時,有了更加多元化的選擇,不再是選擇乘坐單一的交通工具,而是從多種交通方式中做出合理選擇。另外,在對貨物進行配送的過程中,也開始采用多樣化的運輸方式,通過這種方式不但可以提升運輸效率,同時還能體現(xiàn)出多樣化的運輸特點。但是,因為長時間受到傳統(tǒng)觀念的影響,存在一些交通運輸行業(yè)還無法提供個性化的服務,這對于整個交通運輸行業(yè)發(fā)展帶來了非常嚴重的負面影響。
目前,我國社會經(jīng)濟在發(fā)展過程中呈現(xiàn)出了非常明顯的不平衡性。站在整體角度上進行分析,一般東部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平較高,而西部地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平比較低,這就導致交通運輸行業(yè)在發(fā)展過程中呈現(xiàn)出了一定的偏離現(xiàn)象。另外,在社會經(jīng)濟發(fā)展中,交通運輸行業(yè)在整個過程中起到了非常重要的帶動作用,可以對各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展進行有效平衡。因為在交通運輸方面存在一定的不規(guī)范問題,所以對于貨物以及產(chǎn)品運輸效率帶來了一定的影響,并且還會在一定程度上增加成本的投入,從而對于整個交通運輸行業(yè)發(fā)展形成了非常嚴重的阻礙。
隨著交通運輸行業(yè)建設力度的不斷加強,對于資金投入方面也提出了更高的要求。我國資金在分配方面存在明顯的不均勻性,同時資金也是由發(fā)達地區(qū)面向經(jīng)濟落后的地區(qū)流動,對于一些貧困地區(qū)而言,還得不到足夠的資金支持,從而對交通運輸行業(yè)發(fā)展帶來了一定的影響。特別是在物價以及土地資源成本不斷上升的基礎上,交通運輸建設成本也不斷增加,一般在較短的時間內資金很難回收,這就在很大程度上增加了交通運輸資金的投入難度,這也是目前交通運輸經(jīng)濟發(fā)展中所面臨的重點問題。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代發(fā)展背景下,通過對資源的合理應用,能夠在最大程度上實現(xiàn)共享與交流,從而開展更加全面的服務工作,通過對網(wǎng)絡平臺的合理應用,可以對現(xiàn)有的資源關系進行深入分析,同時做出相應的調整工作,通過對方法的有效選擇,能夠實現(xiàn)對資源方面的有效集中,對于分散的資源進行有效結合,從而在更大程度上發(fā)揮出資源的使用價值。
另外,加強對交通運輸載體的創(chuàng)新完善工作,保證在功能與服務方面可以滿足一定的個性化要求,從而將運輸服務載體的專業(yè)化以及創(chuàng)新化特點充分體現(xiàn)出來,加強資源方面的配置工作,有效避免資源浪費問題的產(chǎn)生。在互聯(lián)網(wǎng)與交通運輸系統(tǒng)進行結合的過程中,可以對大量的數(shù)據(jù)信息進行準確分析,在此基礎上構建出相應的信息交換機制,從而對信息數(shù)據(jù)的內在價值進行明確,將交通管理的協(xié)同作用充分發(fā)揮出來。
通過對大數(shù)據(jù)技術的應用,可以構建出相應的交通運輸信息平臺,在交通運輸過程中,將全面控制系統(tǒng)、指揮系統(tǒng)以及自適應交通信號控制系統(tǒng)的作用充分發(fā)揮出來。信息在流動過程中,可以實現(xiàn)有效傳輸與共享,交換機制可以有效促進信息的增值。在這一過程中可以對云計算技術進行合理應用,在此基礎上能夠對所收集到的信息進行準確計算與分析,在進行系統(tǒng)的整合之后,可以對交通運輸數(shù)據(jù)進行集中統(tǒng)一管理。
如今,在“互聯(lián)網(wǎng)+”時代發(fā)展背景下,與整個交通運輸經(jīng)濟發(fā)展存在的聯(lián)系性也不斷增加,在交通電子地圖中可以將大數(shù)據(jù)技術的價值作用充分發(fā)揮出來,實現(xiàn)對數(shù)據(jù)信息的全方面收集,同時根據(jù)實際情況對數(shù)據(jù)信息作出處理,在整個交通運輸系統(tǒng)中,信息發(fā)揮著非常重要的作用。根據(jù)用戶對于出行方面的實際需求,可以對交通情況以及最佳路線等進行準確推送,不但可以有效方便人們的日常出行,同時也有利于實現(xiàn)區(qū)域之間協(xié)同發(fā)展。
基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代發(fā)展背景下,逐漸轉變了人們傳統(tǒng)的出行方式,為了可以滿足新時期發(fā)展要求,逐漸產(chǎn)生了一些新的配套業(yè)務模式,交通運輸業(yè)服務內容在原來的基礎上得到了進一步完善。目前,移動互聯(lián)網(wǎng)技術逐漸成熟,可以為消費者提供非常大的便利,通過構建出完善的互聯(lián)網(wǎng)平臺,可以實現(xiàn)平臺與消費者之間的有效連接,逐漸改變以往的交通運輸經(jīng)濟發(fā)展模式,從而減少資金方面的投入?!盎ヂ?lián)網(wǎng)+”時代可以對位置、路況以及需求等數(shù)據(jù)進行實時跟蹤,一些新型的技術也已經(jīng)在運輸行業(yè)中實現(xiàn)了非常廣泛的應用。對于我國相關的政府部門而言,應該加大對網(wǎng)約車的監(jiān)督管理力度,對于一些違法犯罪行為進行嚴厲打擊,從而在最大程度上保證用戶的合法權益與人身安全。
綜上所述,在社會經(jīng)濟發(fā)展過程中,交通運輸經(jīng)濟在其中起到了非常重要的基礎作用。如今,基于“互聯(lián)網(wǎng)+”時代不斷發(fā)展的背景下,交通運輸行業(yè)也應該逐漸轉變傳統(tǒng)的發(fā)展模式,對“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢所帶來的影響進行明確,加快行業(yè)轉型升級,從而在未來實現(xiàn)更加長遠的發(fā)展。