◎李清華
(作者單位:中國第一重型機械股份公司)
重裝廠的沈陽GMC2560R2 龍門銑是沈陽中捷公司生產(chǎn)的數(shù)控龍門銑床,本機床在銑頭裝卸以及轉(zhuǎn)角方面采用了全自動方式,先大概介紹一下此臺機床的主軸傳動機構(gòu),由電機帶動主軸箱內(nèi)花鍵套旋轉(zhuǎn),當銑頭定位牙盤沒夾緊的時候,主軸旋轉(zhuǎn)帶動銑頭上的花鍵,再由花鍵帶動銑頭內(nèi)部咬合的內(nèi)外齒帶動銑頭旋轉(zhuǎn),同時銑頭外部有兩個鍵帶動銑頭角度檢測盤轉(zhuǎn)動,當銑頭轉(zhuǎn)角到位以后,銑頭會有個提升夾緊的動作,此時銑頭定位牙盤陰陽角正好相對,銑頭夾緊在準確位置。當銑頭定位牙盤夾緊時,則花鍵套頂動銑頭內(nèi)部內(nèi)外齒脫開,此時銑頭位置固定,電機旋轉(zhuǎn)帶動銑頭刀盤旋轉(zhuǎn)。
由于此機床的電氣控制及程序都是采用很先進的設(shè)計,所以對機床機械工藝的要求很高,但我國機械工藝還沒有達到特別高的高度,所以此臺機床在工作了幾年以后,整條傳動機構(gòu)就會出現(xiàn)很大的間隙,這些間隙在主軸旋轉(zhuǎn)加工工件的時候不一定會有影響,但是如果間隙過大,在進行銑頭自動安裝和轉(zhuǎn)角的時候就會造成很大的問題。
1.主軸箱內(nèi)部傳動鏈間隙大,則在安裝銑頭之前,花鍵套旋轉(zhuǎn)到82.5 度以后,由于間隙過大,定位不準,此時電機伺服帶動主軸轉(zhuǎn)動定位,就會出現(xiàn)花鍵套來回擺動,位置無法準確固定,此時滑枕下落就容易頂在銑頭花鍵上。
2.由于磨損嚴重,所以造成間隙過大,所以在銑頭安裝和旋轉(zhuǎn)的過程中,經(jīng)常出現(xiàn)定位不準,這樣在銑頭安裝和旋轉(zhuǎn)到位以后,銑頭定位牙盤陰陽角不能完全對準,所以銑頭牙盤夾緊過程中,就會出現(xiàn)邊提升邊轉(zhuǎn)動的現(xiàn)象,造成銑頭夾緊以后精度不準。如果間隙過大,銑頭提升夾緊時頂牙,銑頭則不能完全夾緊,直接出現(xiàn)報警。
3.此臺機床銑頭旋轉(zhuǎn)的角度上面已經(jīng)敘述過,是由銑頭旋轉(zhuǎn)帶動檢測盤旋轉(zhuǎn),然后依靠主軸箱上的傳感器檢測,但是當主軸傳動鏈上出現(xiàn)間隙時,如定位牙盤磨損或是銑頭上帶動檢測盤的鍵槽磨損過大時,這時候檢測盤上的凹點和傳感器的位置就會出現(xiàn)偏差,如果偏差較小,我們可以通過調(diào)節(jié)傳感器的感應(yīng)電流進行調(diào)整,但如果偏差較大時,則當前識別角度就會出現(xiàn)混亂,與實際目標角度不符。出現(xiàn)這樣的問題以后,在下一次執(zhí)行轉(zhuǎn)角程序時,銑頭會默認從識別角度開始旋轉(zhuǎn),旋轉(zhuǎn)過后實際角度就會出現(xiàn)錯誤故障。
4.如果整個主軸的間隙過大,在轉(zhuǎn)角的過程中也會出現(xiàn)靜止誤差報警等一系列定位監(jiān)控方面的報警。出現(xiàn)報警以后程序就會停止,所以還需要手動將銑頭安裝或者旋轉(zhuǎn)到需要的角度,非常浪費時間,也完全失去了全自動裝卸銑頭的特色。
5.如果主軸箱內(nèi)間隙過大,銑頭在進行轉(zhuǎn)角過程中,夾緊和放松時銑頭下沉,銑頭內(nèi)部內(nèi)外齒由于主軸角度不準確,會出現(xiàn)頂牙的現(xiàn)象,這樣當主軸電機轉(zhuǎn)動以后,銑頭會出現(xiàn)滯后轉(zhuǎn)動,這樣當轉(zhuǎn)動程序執(zhí)行以后,銑頭實際角度沒有達到目標角度,銑頭角度就出現(xiàn)了錯誤。
綜上所述,主軸傳動的間隙對此臺機床的影響非常大,所以在平時安裝銑頭和轉(zhuǎn)角時,一定要規(guī)范操作,放慢轉(zhuǎn)速,加工過長中盡量減小吃刀量,避免間隙的繼續(xù)增大。如現(xiàn)有間隙無法消除,則需要在要求內(nèi)相應(yīng)放大誤差范圍,盡可能低的減少報警引起的齒輪沖撞,但這樣也相應(yīng)的放大的加工精度誤差。手動調(diào)整的時候,盡量不要一味的向一個方向轉(zhuǎn)動主軸,避免間隙消的太死,在夾緊銑頭的時候造成定位牙盤的過度摩擦,造成間隙增大。
1.GM2C560R2 主軸頭簡易調(diào)整相關(guān)參數(shù)為:
DB126.DBX4.0 改為1,此時機床在未回零狀態(tài)下可以運行程序。
DB126.DBX79.2 改為1,封閉報警,此時可以在報警狀態(tài)下開動機床。
M94 或 DB126.DBX73.2 為 1 同 時DB126.DBX73.3 為0,牙盤松開。
M95 或 DB126.DBX73.3 為 1 同 時DB126.DBX73.2 為0,牙盤夾緊。
M97 或DB110.DBX39。1 為1 同 時DB110.DBX39.0 為0 小車(AT)出。
M98 或DB110.DBX39.0 為1 同時DB110.DBX39.1 為0 小車(AT)入。
2.當換頭過程中異常終止時
(1)滑枕無頭:可將機床移動到安全位置,執(zhí)行換頭M 代碼即可
2.滑枕有頭
(1)頭已抬離換頭點。
確認牙盤是否松開,若松開,將頭轉(zhuǎn)至(物理)位置90 度的倍數(shù)上,如SPOS=ACP(90),夾緊牙盤即可(執(zhí)行M95或?qū)B126.DBX73.3 改為1,DB126.DBX73.2改為0,移動機床各軸至安全位置,關(guān)閉頭庫,重啟機床
(2)頭未離開頭庫換頭點。
執(zhí)行小車入且到位,試用手輪慢移Z軸。
(3)頭未卸下。
頭抬離頭庫換頭點時,用手輪移至換頭點,執(zhí)行小車出,上移Z 軸,此時若依然無法卸下,可Z 軸離開換頭點3-5mm 手輪低倍率正負輕搖主軸C 軸
(4)頭未夾上。
確認主軸在82.5 度,牙盤松開,小車出,移動各軸至換頭點,執(zhí)行小車入,上移Z 軸,若依然無法完成上頭,檢查換頭點是否正確,調(diào)整Z 軸位置。
當轉(zhuǎn)頭故障時
頭夾緊牙盤失敗,1 確認小車入,執(zhí)行牙盤松開。此時調(diào)整主軸實際(物理90 度倍數(shù))位置,執(zhí)行牙盤夾緊。
主軸頭旋轉(zhuǎn)角度錯誤,如L01(90)時,實際轉(zhuǎn)到85 度,執(zhí)行牙盤松開,旋轉(zhuǎn)主軸實際(物理) 位置至90 度倍數(shù) 上SPOS=ACP(X),夾緊牙盤,斷電重啟。
此上都是被迫調(diào)整性的措施,還應(yīng)該在維修和維護中盡量減小這些間隙,否則由于間隙過大引起的伺服沖撞無法完全避免,則機床磨損會越來越厲害,間隙會越來越大,這就造成了惡性循環(huán),這是要完全避免的。