姚京云,袁 幀
無錫中糧工程科技有限公司 (無錫 214035)
伴隨中國(guó)人民生活水準(zhǔn)的日益提高及科學(xué)技術(shù)的飛躍,對(duì)于藥品的需求也不斷提高。為此,對(duì)于生產(chǎn)藥品的GMP車間所扮演的社會(huì)角色變得尤為重要,給排水作為GMP車間不可或缺的配套專業(yè),其作用也是不容忽視的。GMP車間不同于普通工業(yè)車間,在設(shè)計(jì)上不僅要滿足本專業(yè)的相關(guān)規(guī)范,還要滿足《藥品生產(chǎn)質(zhì)量管理規(guī)范》(GMP) ,本文根據(jù)實(shí)際設(shè)計(jì)案例,介紹并探討常規(guī)的生物制藥類的GMP車間給排水設(shè)計(jì)。
GMP車間主要為綜合制劑車間,局部四層建筑,一層為倉(cāng)庫(kù)、鍋爐房、汽車庫(kù)及預(yù)留部分,二層為潔凈車間及預(yù)留車間,三層為質(zhì)檢化驗(yàn)間及空調(diào)機(jī)房,四層為預(yù)留部分。根據(jù)工藝專業(yè)設(shè)備統(tǒng)計(jì)而得,純化水原水量約20 t/h,循環(huán)冷卻水補(bǔ)水量約15 t/h,車間生產(chǎn)生活用水量約15 t/h。
由此可見,純化水原水量消耗占總水量很大比例,根據(jù)車間工藝特點(diǎn),部分純化水用在車間洗瓶水,洗瓶后水質(zhì)優(yōu)良非常適宜用于中水回用,故考慮收集此部分水量用于補(bǔ)充屋面冷卻塔補(bǔ)水量及車間內(nèi)衛(wèi)生間大小便器沖洗水量。在車間中庭內(nèi)綠化帶區(qū)域設(shè)置地埋式回收水池,回收水池采用PP模塊及復(fù)合防滲膜,在附近機(jī)房?jī)?nèi)設(shè)置水處理裝置及供水系統(tǒng),據(jù)規(guī)范要求,水處理裝置采用混凝-多介質(zhì)過濾-消毒工藝,供水系統(tǒng)采取緩沖清水箱及變頻供水泵,緩沖清水箱補(bǔ)水采用廠區(qū)內(nèi)自來水并據(jù)規(guī)范要求采取防污染措施。
本次自來水給水系統(tǒng),水壓、水質(zhì)由廠區(qū)總供水中心負(fù)責(zé)滿足設(shè)計(jì)條件,車間廁所間給水支管采用PP-R給水管,熱熔連接,嵌墻暗裝。車間內(nèi)立管,吊頂內(nèi)敷設(shè)的干管及埋地敷設(shè)的水管均采取304不銹鋼內(nèi)襯復(fù)合鋼管。接至車間潔凈內(nèi)各用水點(diǎn),據(jù)規(guī)范要求,給水支管均采用304不銹鋼拋光管,氬弧焊接,外表焊縫應(yīng)拋光,所有接入車間潔凈區(qū)的給水短管閥門、水嘴全部采用不銹鋼材質(zhì)。GMP車間廢水多為純化水洗滌水,此水質(zhì)較干凈,如直接排放非常浪費(fèi),故考慮回收利用,且回收處理成本較低,具有很好的經(jīng)濟(jì)性。
車間排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)依據(jù)參照本項(xiàng)目的環(huán)評(píng)報(bào)告及當(dāng)?shù)毓I(yè)園區(qū)相關(guān)規(guī)定,考慮生活污水與生產(chǎn)廢水分開排放收集,車間內(nèi)生活污水主要為廁所間污水,考慮于廁所附近室外設(shè)置埋地整體式玻璃鋼化糞池,化糞池出水再接至廠區(qū)內(nèi)生活污水管網(wǎng)。由于建筑局部半地下區(qū)域內(nèi)設(shè)有鍋爐房,鍋爐房?jī)?nèi)排水均為70 ℃以上熱水,故排放鍋爐房廢水管道均采用熱鍍鋅鋼管,埋地管刷二道防銹漆,再加強(qiáng)防腐級(jí)防腐處理,管道上所用存水彎采用機(jī)制鑄鐵材質(zhì),室外再設(shè)置排污降溫池(GP-4S)與污水池(內(nèi)設(shè)潛污提升泵),排污降溫池選型及設(shè)置具體參照國(guó)標(biāo)GB 04S519。
污水池設(shè)置考慮以下兩點(diǎn):第一,污水池可以起到排污降溫池出水與其它常溫廢水的有效混合及緩沖的作用,在水溫要求上起到了雙重保護(hù),有效減少了后期維護(hù)檢修的概率;第二,由于鍋爐房處于半地下,廢水管出水標(biāo)高已過低,如再考慮室外收集重力流排至廠區(qū)污水管網(wǎng),造成其后整個(gè)廠區(qū)污水埋管過深,施工成本增加,故考慮污水池內(nèi)設(shè)置潛污提升泵局部提升埋深過深的污水管,潛污提升泵采用自動(dòng)攪拌型,一用一備,硬管連接固定式安裝,具體需參照國(guó)標(biāo)GB08S305。
車間潔區(qū)內(nèi)排水據(jù)規(guī)范要求,潔區(qū)地面上排水管及配件均采用304不銹鋼材料,地漏采用不銹鋼潔凈地漏,敷設(shè)在吊頂內(nèi)的排水管管材均采用靜音型聚丙烯排水管,橡膠圈承插連接,聚丙烯排水管與U-PVC管相比,靜音性與耐高溫性均優(yōu)于U-PVC管,更適合于潔凈區(qū)內(nèi)排水使用,故考慮采用此類管道。
屋頂排水采取虹吸式雨排系統(tǒng),水量按重現(xiàn)期10年考慮。雨水管管材采用HDPE管,材質(zhì)為PE100,承壓6 kg。屋面均布置溢流口,按50年校核。屋面雨水匯流排至車間外雨水檢查井,由于管內(nèi)滿管承壓,出口流速較大,檢查井均采用耐沖刷鋼筋混凝土檢查井。
根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》內(nèi)相關(guān)規(guī)定,本次危險(xiǎn)性按丙2類考慮,建筑內(nèi)管道直接接廠區(qū)環(huán)狀管網(wǎng)。室內(nèi)外用水量、水壓由廠區(qū)內(nèi)消防水池、消防泵房及廠區(qū)環(huán)狀消火栓消防管網(wǎng)保證滿足要求。本建筑室外消防用水量為40 L/S。根據(jù)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB 50974—2014要求,在車間室內(nèi)設(shè)置單出口室內(nèi)消火栓及屋頂測(cè)試消火栓。室內(nèi)消防栓箱內(nèi)按鈕將警報(bào)信息傳至值班室及廠內(nèi)控制中心,并由廠區(qū)最高建筑屋頂水箱出水管上的流量控制開關(guān)及廠區(qū)消火栓泵出水干管上壓力控制開關(guān)等的信息開啟消防泵,并在消防控制室顯示報(bào)警信號(hào)。
根據(jù)《自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,本次設(shè)計(jì)倉(cāng)庫(kù)區(qū)域及鍋爐房區(qū)域考慮布置濕式自噴滅火系統(tǒng)。倉(cāng)庫(kù)區(qū)域危險(xiǎn)等級(jí)按照倉(cāng)庫(kù)危險(xiǎn)等級(jí)Ⅱ級(jí)考慮。燃?xì)忮仩t房區(qū)域危險(xiǎn)等級(jí)按照中危險(xiǎn)等級(jí)Ⅱ級(jí)考慮。汽車庫(kù)區(qū)域危險(xiǎn)等級(jí)按中危險(xiǎn)等級(jí)Ⅱ級(jí)考慮(屬Ⅲ類汽車庫(kù))。由于汽車庫(kù)區(qū)域?yàn)榘氤ㄩ_式,考慮到冬季最低氣溫低于5 ℃,故車庫(kù)內(nèi)自噴采用干式自動(dòng)噴淋系統(tǒng),噴頭工作壓力均為0.09 MPa。
根據(jù)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,本車間燃?xì)忮仩t房區(qū)按中危險(xiǎn)等級(jí)C類火災(zāi)考慮,在車間燃?xì)忮仩t房區(qū)布置手提式MF/ABC5。車間汽車庫(kù)區(qū)域中危險(xiǎn)等級(jí)B類火災(zāi)考慮,在車間汽車庫(kù)區(qū)布置手提式MF/ABC4。車間其他區(qū)按中危險(xiǎn)等級(jí)A類火災(zāi)考慮,最小配置滅火級(jí)別為2A,最低配置基準(zhǔn)為75 m2/A,在車間其他區(qū)設(shè)置手提式MF/ABC4滅火器376只。
根據(jù)《氣體滅火系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》要求,本車間內(nèi)變配電間采取無管網(wǎng)式七氟丙烷全淹沒系統(tǒng)。該滅火裝置具備自動(dòng)、手動(dòng)控制方法。具體控制方法均按照規(guī)范要求執(zhí)行。室內(nèi)設(shè)置呼吸器兩具以防突發(fā)事件。
本文介紹了醫(yī)藥潔凈廠房有關(guān)于給排水及消防的設(shè)計(jì)概況,在給排水及消防專業(yè)規(guī)范與醫(yī)藥潔凈廠房等行業(yè)規(guī)范相互融合之中,探討適合、實(shí)際的設(shè)計(jì)方案。隨著時(shí)代的發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)越來越深入千家萬戶,對(duì)于給排水設(shè)計(jì)也得緊跟潮流趨勢(shì),針對(duì)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)新概念新技術(shù),給排水設(shè)計(jì)也會(huì)有新的融合點(diǎn),也會(huì)提出更全面的設(shè)計(jì)要求。