L公司的物流系統(tǒng)工程

劉慧婷

(天津工業(yè)大學 天津 300387)

一、背景

L公司經(jīng)過二十年的探索，已逐步成為代表國際領先的運動品牌公司。該公司在物流工程系統(tǒng)管理領域，有很多值得其他研究者或企業(yè)借鑒的經(jīng)驗與管理方式。

L公司前物流總監(jiān)推崇成本控制，有特制精心編制的物流成本控制手冊，并嚴格參照其中的原則及措施來指導物流操作實踐，該公司物流業(yè)績優(yōu)秀，即使和專業(yè)的第三方物流公司比，也毫不遜色。

二、對物流系統(tǒng)工程的管理

(一)倉儲系統(tǒng)管理

(1)入倉：為了集中網(wǎng)絡優(yōu)勢促進銷售，L公司一邊把13個分公司的物流儲運部整合起來，統(tǒng)一分撥，一邊推行按“銷售地入倉”的做法，進倉的產(chǎn)品都要“驗明正身”，若是符合收貨要求，便根據(jù)一個事先輸入的采購訂單在SAP系統(tǒng)里面做確認。產(chǎn)品出廠后直接送到相應銷售地的配送中心，然后通過分揀，分銷出去。

(2)倉內(nèi)：先對貨物進行EIQ(屬性分析)，根據(jù)貨品屬性做出不同的方案，貨物被打開包箱放至于不同的貨架，為產(chǎn)品出庫節(jié)省了很多時間。

(二)配送系統(tǒng)

L公司在全國有3個生產(chǎn)基地，分別位于北京、上海、廣州，而3個配送中心也相應的設在長三角、珠三角和北京周邊三個大區(qū)。產(chǎn)品生產(chǎn)出來后，L物流部門2個小時內(nèi)就能將產(chǎn)品本大區(qū)的配送中心，由配送中心進行貨物的檢配，然后根據(jù)經(jīng)銷商的需求，由區(qū)域的物流公司進行配送。

(三)運輸系統(tǒng)

1.專線承運商

貨量大的地區(qū)，由L公司自己管理指揮承運商。

2.物流公司

如果貨量不大或者承運商的能力不夠，就會找一個專業(yè)物流公司做代理，代理商下面還有一些承運商，以此來應對L公司不同的市場。

(四)對承運商的動態(tài)管理系統(tǒng)

(1)對其進行績效考核、末位淘汰和追蹤控制。

(2)績效考核：公司總共有5個考核指標分別是準時提貨利率、及時正點率、貨損貨差率、服務態(tài)度和完美回單利率

(3)末位淘汰：親自監(jiān)控每一個指標的完成情況，而對于代理公司則進行整體考評。每個月都會給承運商打分，如有不足要求針對其不足限期整改

(4)追蹤控制：所有物流承運商都要把他們的信息管理系統(tǒng)與L公司物流部的管理系統(tǒng)進行對接。與此同時，L公司物流部設有運輸追蹤機構，把自己得到的信息與承運商反饋的數(shù)據(jù)統(tǒng)一做成一個文件，形成承運商在一個月的編程。

(五)選擇最適合的物流公司

L公司不找最大的物流公司，只找最適合的。他選擇的物流服務商都是一些中等規(guī)模的物流公司貨運輸公司。公司認為，大的物流公司可能有更大的客戶，大客戶的受重視程度肯定要比自己高。有了這種思考之后，L公司轉(zhuǎn)變思路，開始選擇一些中等規(guī)模的物流公司作為合作伙伴。這樣，L公司的貨物就會受到重視。同時，L物流公司在物流承運合同上加了一條：無論發(fā)生什么情況，L公司的貨物首先發(fā)。

(六)供應鏈管理

將主要工作方向完全集中到管理性工作上來，對供應鏈上的所有資源進行管理和分配。

(1)L公司與漢普咨詢合作。漢普成功完成了L公司營銷渠道規(guī)劃、物流運作評估分析及物流網(wǎng)絡建設規(guī)劃的工作，建立快速響應的供應鏈協(xié)調(diào)體系。

L公司正在尋求一種新的供應鏈的管理系統(tǒng)思路，實現(xiàn)包括原材料供應商、OEM工廠、輔料工廠以及物流供應商在同一個網(wǎng)絡平臺上的交流信息構想，它可以提高客戶的滿意度和對市場的響應速度，降低供應鏈業(yè)務運作成本。

(2)物流信息化。早年，L公司采用全球化的ERP軟件SAP系統(tǒng)，使物流水平達到一個很高的層次。L公司實行的OEM(Original Equipment Manufacturer,貼牌，代工)生產(chǎn)目的是為了是各個部門整合起來。但唯一不足的是缺乏對零售數(shù)據(jù)的支持，所以后來自主開發(fā)了管理系統(tǒng)MIS/POS.

(七)包裝系統(tǒng)管理

L公司開發(fā)不同的產(chǎn)品，則會有不同的包裝袋及時更新，而不是不變的風格。L公司的而包裝袋有中低檔品的塑料袋，專門的衣袋，不同的顏色和外形。還有各式鞋盒，如中國風，流行元素等。

L公司的選址是企業(yè)制定經(jīng)營目標和經(jīng)營戰(zhàn)略的重要依據(jù)。需要考慮到的主要因素包括地區(qū)經(jīng)濟、區(qū)域規(guī)劃、文化環(huán)境、消費時尚，以及可見度和形象特征。其中L公司的三個生產(chǎn)基地北京、上海、廣州。這三個地區(qū)總體來說經(jīng)濟上發(fā)展較快，北京是政治文化中心，上海是經(jīng)濟金融中心，廣州是商業(yè)貿(mào)易中心，這三個生產(chǎn)地的消費水平高，綜合各方面因素來說，最有利于企業(yè)發(fā)展。

(八)采用ERP系統(tǒng)改善物流信息化

L公司采用的ERP系統(tǒng)，其目的就是把企業(yè)各個部門整合起來。由于唯一不足就是缺乏對零售數(shù)據(jù)的支持，因此L公司自主開發(fā)了管理系統(tǒng)MIS/POS，用來店面管理。前臺POS用于前臺管理，后臺MIS就把相關業(yè)務做起來，如退貨、配貨等簡單功能。

ERP與MIS/POS兩套系統(tǒng)之間建立起了接口，全國各地所有零售商的資料都收集到ERP里來。2010年就建立了SAP新的BW(Business Warehouse)系統(tǒng)，所有數(shù)據(jù)都可以通過它輸入。

三、總結

任何一個企業(yè)都是一個系統(tǒng)，它可以由不同的子系統(tǒng)組成，如財務系統(tǒng)、物流系統(tǒng)等；它也可以由不同的要素組成，如組織、領導、文化制度等，這些要素的優(yōu)劣以及它們之間是否協(xié)調(diào)，決定著企業(yè)系統(tǒng)是否能夠順利發(fā)展。

其中系統(tǒng)工程中，以下工作占據(jù)著重要地位：

(1)建立暢通的信息通道。暢通的信息通道是系統(tǒng)間各要素協(xié)調(diào)工作的基礎，企業(yè)被動式地適應環(huán)境對物流進行的調(diào)整，必然會打亂原有的生產(chǎn)安排，給一線員工造成眾多不便。所以必須存在一條暢通的信息通道，使高層了解到這種問題，進而采取措施，進行物流或生產(chǎn)布局優(yōu)化，減少不便。

(2)提高領導者的自身素質(zhì)。領導是系統(tǒng)中不可或缺的要素之不僅是企業(yè)決策的“拍板者”，而且是企業(yè)內(nèi)部系統(tǒng)的協(xié)調(diào)者。

(3)系統(tǒng)工程的整體原理也要求人們在研究問題時，要牢固樹立全局、整體的觀念，不僅要注意發(fā)揮系統(tǒng)中各部分的功能，更重要的是注意發(fā)揮各部分相互聯(lián)系形成結構的功能。