王冬梅
【摘?要】隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,城鎮(zhèn)化進(jìn)程全面加快,人們生活水平的提高,對(duì)道路的要求也越來(lái)越高,在科技日益進(jìn)步的前提下,市政道路設(shè)計(jì)也有了跨越式發(fā)展,全面滿(mǎn)足了公眾生活需求。路基路面質(zhì)量決定了道路的壽命,要全面提升道路質(zhì)量,才能保證交通便利,道路設(shè)計(jì)人員要重視設(shè)計(jì)的科學(xué)性與實(shí)用性,針對(duì)城市發(fā)展,全面做好規(guī)劃。目前,一些城市的市政道路設(shè)計(jì)水平不高,往往存在一些問(wèn)題,影響了交通出行質(zhì)量,不利于道路交通系統(tǒng)的建立。道路設(shè)計(jì)人員要全面做好研究與創(chuàng)新,通過(guò)系統(tǒng)設(shè)計(jì),全面提升市政道路路基路面設(shè)計(jì)水平
【關(guān)鍵詞】市政道路工程;質(zhì)量缺陷治理
引言
公路作為連接各區(qū)域經(jīng)濟(jì)、文化的重要基礎(chǔ)設(shè)施,對(duì)推動(dòng)社會(huì)發(fā)展、提高人們生活質(zhì)量有著重要意義。但路橋工程通常要跨越河流,因此時(shí)常需要面對(duì)軟土路基問(wèn)題,如何提高路基荷載性能是需要重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。鉆孔灌注樁施工技術(shù)在路橋工程施工中的應(yīng)用十分廣泛,在多年發(fā)展中該項(xiàng)技術(shù)也變得更加成熟,適用性非常強(qiáng),可以應(yīng)對(duì)大部分路基情況。這就需要掌握鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn),如果施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)會(huì)增加基礎(chǔ)不均勻沉降、橋面斷裂等問(wèn)題,造成的影響十分惡劣。因此,加強(qiáng)鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁施工中的應(yīng)用研究有著重要意義。
一、市政道路工程施工中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷
1.1道路表面接縫位置產(chǎn)生塌陷狀況
市政道路和其他的道路工程對(duì)比來(lái)講作業(yè)困難相對(duì)比較大,由于去除基本的道路建筑工作以外,仍然需要預(yù)估某些道路表面上的基本設(shè)施建筑,例如:降水井、給排水管路等,這類(lèi)基礎(chǔ)設(shè)施和廣大人民群眾的平時(shí)生活的關(guān)系密不可分。通常來(lái)講例如降水井等設(shè)置均會(huì)搭建在行車(chē)路面上,在現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行施工作業(yè)時(shí),降水井背面的厚度假如無(wú)法滿(mǎn)足相關(guān)的使用要求,在這種狀況在回填作業(yè)就比較困難,壓實(shí)程度也不容易達(dá)到最佳效果。這種狀況下假如相關(guān)部門(mén)監(jiān)管不利致使市政道路工程出現(xiàn)比較嚴(yán)重的作業(yè)品質(zhì)缺陷,此類(lèi)狀況就會(huì)在道路工程作業(yè)的進(jìn)程中極易產(chǎn)生降水井等基礎(chǔ)設(shè)施及道路表面的連接位置不良,進(jìn)而產(chǎn)生開(kāi)縫現(xiàn)象甚至塌陷狀況等的質(zhì)量弊端,這種狀況將為道路上的行駛的車(chē)輛帶來(lái)非常嚴(yán)重的安全隱患問(wèn)題。
1.2裂縫問(wèn)題
裂縫是瀝青路面施工中的常見(jiàn)問(wèn)題,一旦瀝青路面出現(xiàn)裂縫問(wèn)題,出現(xiàn)積水或大量雨水問(wèn)題時(shí),水流會(huì)隨著裂縫進(jìn)入到瀝青路面的內(nèi)部,造成瀝青路面軟化或腐蝕等,使裂縫范圍逐漸增大,影響道路使用安全性。通常,瀝青路面裂縫主要分為橫向裂縫和豎向裂縫兩種,其中橫向裂縫主要由溫差產(chǎn)生,對(duì)此,施工過(guò)程中往往在瀝青路面基層設(shè)置一些人工裂縫,有效減少橫向裂縫的產(chǎn)生,大大降低了路面受損程度,還有一些施工單位利用斜縫或平縫方式解決此問(wèn)題;縱向裂縫主要受地基因素的影響,一般情況下,使用熱接縫方式進(jìn)行處理,施工人員先對(duì)接縫邊界進(jìn)行清理,采取適宜的方法有效提升瀝青路面的緊實(shí)度,從而減少縱向裂縫的產(chǎn)生。
1.3規(guī)劃合理性不足
前期規(guī)劃是市政道路排水工程的重要組成部分之一,市政工程建設(shè)過(guò)程中不僅施工環(huán)境容易發(fā)生變化,而且工程施工過(guò)程中難免會(huì)遇到各種問(wèn)題,尤其是對(duì)于道路排水工程而言,必須制定完善的道路排水工程施工規(guī)劃,才能在提高現(xiàn)有工程建設(shè)資源利用率的基礎(chǔ)上,降低工程建設(shè)對(duì)市政環(huán)境產(chǎn)生的不利影響。就目前來(lái)說(shuō),我國(guó)的市政道路排水工程建設(shè)施工過(guò)程中普遍存在著工程規(guī)劃設(shè)計(jì)不合理,規(guī)劃設(shè)計(jì)人員缺乏發(fā)展性眼光等各方面的問(wèn)題,最終導(dǎo)致很多城市的道路排水規(guī)劃效果與最終建成投入使用后的需求出現(xiàn)了很大的差異,制約了市政道路排水工程實(shí)際應(yīng)用效果的發(fā)揮。
二、市政道路工程施工問(wèn)題的解決方案
2.1道路表面連接處塌陷解決方案
在市政道路工程作業(yè)進(jìn)程中,在道路表面連接處產(chǎn)生裂紋塌陷的情況下,相關(guān)工程技術(shù)人員需要強(qiáng)化道路回填過(guò)程中的品質(zhì)控制,并且使用領(lǐng)先的科技手段實(shí)施道路表面回填作業(yè)。在道路表面回填過(guò)程中相關(guān)工程技術(shù)人員必須遵照回填作業(yè)的有關(guān)規(guī)定,對(duì)于雨水井來(lái)講,中等規(guī)模的雨水井井背在回填作業(yè)過(guò)程中間隙必須≥51mm,回填作業(yè)使用的原材料為灰泥,而且,回填尺寸的厚度每一次都一定要<101mm。然而針對(duì)小規(guī)模的井背,其間隙寬度尺寸不能>51mm,回填作業(yè)的原材料需要采用砌筑砂漿。此類(lèi)市政道路施工規(guī)范均為長(zhǎng)期工程實(shí)踐驗(yàn)證的結(jié)果,針對(duì)市政道路表面連接處塌陷等情況的預(yù)防起到相關(guān)關(guān)鍵的作用,因此,為了確保市政道路工程可以平穩(wěn)投入運(yùn)行,相關(guān)工程技術(shù)人員需要依照此類(lèi)規(guī)范實(shí)施回填作業(yè)。
2.2嚴(yán)格控制現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量工作
因市政道路施工具有的復(fù)雜的特點(diǎn),使得在施工中要求非常嚴(yán)格,特別是在準(zhǔn)確性控制方面,在具體措施實(shí)施中,以往的測(cè)量中通常要用到一些常用的儀器和鋼尺,為避免測(cè)量誤差提高測(cè)量精度,在儀器使用前,通常要經(jīng)過(guò)具有專(zhuān)業(yè)資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行校準(zhǔn),合格后方可使用。在具體的測(cè)量工作進(jìn)行中,要按照設(shè)計(jì)圖恢復(fù)道路中線(xiàn)、測(cè)設(shè)路基邊樁和豎曲線(xiàn),還要進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收環(huán)節(jié)的測(cè)量,其中中線(xiàn)測(cè)量屬于測(cè)量工作中的重點(diǎn),主要是通過(guò)直線(xiàn)和曲線(xiàn)的測(cè)設(shè),將道路中心線(xiàn)的平面位置測(cè)設(shè)到地面上,并測(cè)出其里程,即測(cè)設(shè)直線(xiàn)上、圓曲線(xiàn)上或緩和曲線(xiàn)上中樁。測(cè)量過(guò)程中要根據(jù)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和系統(tǒng)要求確定和完成重新測(cè)試額簽證程序,具體測(cè)量中需要遵循二次檢查程序的基本要求,要嚴(yán)格控制好新的測(cè)量中的誤差在合理范圍內(nèi)。
2.3把好管道安裝質(zhì)量關(guān)
管道安裝是市政道路排水管道施工的重中之重,一旦管道安裝出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題的話(huà),必然會(huì)影響到市政道路排水工程的整體施工質(zhì)量。市政道路排水管道平基施工工序結(jié)束后,接下來(lái)就是排水管道的安裝施工,在管道施工安裝過(guò)程中,施工人員必須保證管道口的順直,然后在管道接口套上符合要求的橡膠圈,切不可為了追趕工程施工進(jìn)度不套橡膠圈,導(dǎo)致管道工程出現(xiàn)滲漏的問(wèn)題,影響管道使用的壽命。此外,市政道路排水管道施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須督促好施工現(xiàn)場(chǎng)的所有施工人員,在管道安裝過(guò)程中處理管道的接縫位置,清理管道接口的雜物,然后再進(jìn)行人工抹帶施工,保證市政道路排水管道的施工質(zhì)量達(dá)到工程設(shè)計(jì)的標(biāo)準(zhǔn)。
結(jié)束語(yǔ):
當(dāng)前隨著各城市現(xiàn)代化建設(shè)工作的推進(jìn),市政道路項(xiàng)目建設(shè)中需要完成更多不同的施工內(nèi)容,且會(huì)涉及到更多不同的分部分項(xiàng)工程,由于現(xiàn)代化建設(shè)中對(duì)具體建設(shè)施工中的各項(xiàng)要求不斷提高,特別是在質(zhì)量方面要求越來(lái)越高,以更好地滿(mǎn)足對(duì)不斷增加的城市交通壓力的適應(yīng)。
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