市政道路施工質(zhì)量影響因素及控制措施

李志明

（太原市政建設(shè)集團(tuán)有限公司，山西太原 030000）

隨著城市的快速發(fā)展，市政道路工程建設(shè)作為一項民生工程，其建設(shè)整體質(zhì)量與人們的切身利益息息相關(guān)，所以為了能夠滿足人們的日常出行需求，必須要嚴(yán)格把控市政道路工程建設(shè)的整體質(zhì)量，全面提升施工管理的有效性。為此本文主要從市政道路工程施工建設(shè)的特點以及影響市政道路工程施工質(zhì)量的因素和具體的控制措施等多個方面進(jìn)行重要的闡述。

1 市政道路工程的施工特點分析

①工期緊張。一般來說，市政道路均為政府投資項目，而且要求施工單位能夠在保證質(zhì)量的情況下盡快完工，所以在市政道路工程施工中對于工期的要求十分嚴(yán)格，而且也不能24h不間斷地進(jìn)行施工作業(yè)，以免對居民的作息造成不必要的干擾；②地下管線復(fù)雜。污水管道、雨水管道、電力管道等大都是埋設(shè)在地下，所以也造成了地下管線十分復(fù)雜的局面，在開展實際的市政道路工程建設(shè)中需要及時與各管線產(chǎn)權(quán)單位取得聯(lián)系并溝通協(xié)調(diào)，以免在施工的過程當(dāng)中對這些地下管線造成損壞。

2 影響市政道路工程施工質(zhì)量的原因

2.1 原材料質(zhì)量問題

施工材料是保證市政道路施工工序穩(wěn)步進(jìn)行的前提，由于市政道路工程量較為龐大，需要的施工材料較多，部分施工企業(yè)為了能夠提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，會使用一些不達(dá)標(biāo)的材料，不僅不利于市政道路工程的整體施工質(zhì)量，長久以往還會對市政道路工程的使用壽命造成一定的影響，進(jìn)而對行車安全構(gòu)成一定的威脅，另外，市政道路工程建設(shè)的工期都較為緊張，有的部門施工單位為了能夠盡快完工而忽視對其質(zhì)量的管控，使得有關(guān)的質(zhì)量管理體系流于形式化，這樣一來不僅會引發(fā)更多的質(zhì)量問題，而且也會對市政道路工程施工埋下重要的安全隱患問題。

2.2 工程自身問題

市政道路工程建設(shè)十分復(fù)雜，而且建設(shè)難度極其大，例如在進(jìn)行土方開挖的過程中，應(yīng)當(dāng)避免側(cè)移和超挖以及塌陷、側(cè)移等現(xiàn)象的產(chǎn)生；在路基回填過程中，其回填土的量要控制在合理的范圍內(nèi)，若回填土過少則會導(dǎo)致路基回填密度不足，反之，則會對路面的平整度造成相應(yīng)的影響；在后期的市政道路路面養(yǎng)護(hù)環(huán)節(jié)中，若稍有不慎那么則有可能會對市政道路工程的質(zhì)量造成一定的影響。使得混凝土表面發(fā)生風(fēng)干收縮現(xiàn)象，由此可見，在市政道路工程施工中務(wù)必要做好細(xì)節(jié)處的質(zhì)量控制工作，最大限度保障其整體質(zhì)量。

2.3 人為因素問題

人為因素也是影響市政道路工程施工質(zhì)量的關(guān)鍵性因素之一，因為在市政道路工程項目建設(shè)過程中的每一個環(huán)節(jié)都離不開人員，所有施工人員的專業(yè)技術(shù)能力水平?jīng)Q定了市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量，但通過對實際情況來看，大部分人員的素質(zhì)水平都極為有限，多以農(nóng)民工為主，對于質(zhì)量意識較為薄弱，并且在崗前也缺乏有關(guān)的知識培訓(xùn)，加之施工操作極度不規(guī)范，以至于增加了市政道路工程施工的安全隱患，另外，隨著各項新技術(shù)、新材料的出現(xiàn)，使得很大一部分的施工人員無法及時掌握這些新技術(shù)和設(shè)備的具體使用方式，也會對工程的施工進(jìn)度和質(zhì)量造成一定的影響。

2.4 環(huán)境因素問題

除了上述的人為因素、材料因素以及自身因素之外，環(huán)境因素也很關(guān)鍵，由于市政道路工程施工主要是在室外甚至處于野外，施工環(huán)境極其惡劣，給工程建設(shè)帶來巨大的阻礙，除此之外，若遇雨期或者是大雪、臺風(fēng)等天氣必然不能如期的進(jìn)行施工，這給工期緊張的市政道路工程建設(shè)帶來困難，所以許多施工單位為了能夠及時完工，將耽擱的工期彌補(bǔ)回來會選擇在惡劣的天氣下進(jìn)行施工作業(yè)或者是采取其他方式進(jìn)行施工以完成施工進(jìn)度，雖然這種方式能夠在很大程度上滿足計劃施工進(jìn)度的要求，但是這樣也會為市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量和安全性埋下重要的安全隱患。

2.5 施工圖設(shè)計與審查方面的因素

在開展市政道路工程設(shè)計的過程當(dāng)中，需要對施工現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)查，而這一個環(huán)節(jié)也是最為容易引起忽視的地方，從而致使許多文件缺乏合理性，不能夠為施工現(xiàn)場各項工作的開展提供任何的幫助，為施工質(zhì)量埋下十分重要的安全隱患問題，就當(dāng)前而言市政道路施工圖文件的審查與管理上也存在著較多的問題，例如在某些地區(qū)由于施工圖圖紙審查機(jī)構(gòu)的資質(zhì)等級較低，以至于圖紙審核工作缺乏完善性，存在不合理的地方也難以及時發(fā)掘，這樣對于市政道路工程的整體質(zhì)量十分不利。

3 市政道路施工質(zhì)量的控制措施分析

3.1 做好材料管理工作

嚴(yán)控原材料質(zhì)量關(guān)是提高市政道路工程建設(shè)質(zhì)量的一個重要舉措，首先，采購人員應(yīng)當(dāng)深入建材市場做好前提的調(diào)研工作，并擇取一家最為合適的供應(yīng)商；其次，要對供應(yīng)商的相關(guān)資質(zhì)進(jìn)行查閱并要求廠商要能夠出示生產(chǎn)合格證；最后，提出對原材料的采購標(biāo)準(zhǔn)，并對采購的材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，若存在不達(dá)標(biāo)的原材料務(wù)必要及時與供應(yīng)商取得聯(lián)系并退回，確保原材料的質(zhì)量符合施工要求。

3.2 建立健全完善的施工質(zhì)量管理體系

編寫施工組織設(shè)計是開展市政道路工程施工前必須要準(zhǔn)備的一項重要工作，在編寫施工組織設(shè)計的過程當(dāng)中應(yīng)該以滿足市政工程施工道路的相關(guān)要求為原則，同時也要對各方因素加以綜合考慮并協(xié)調(diào)好每一個各方之間的關(guān)系，除此之外，施工單位必須要建立健全完善的施工質(zhì)量管理體系，以項目經(jīng)理作為第一具體責(zé)任人，并且將總體目標(biāo)一一分配給各個班組，在此過程中要將施工人員的具體責(zé)任進(jìn)行明確，建立更加高效地質(zhì)量組織體系，進(jìn)而達(dá)到提高市政道路工程質(zhì)量的目的。除此之外，為了確保各個環(huán)節(jié)的工程質(zhì)量，施工單位務(wù)必要建立三檢制度即，自檢、交接檢和互檢，并樹立人員安全與質(zhì)量第一的重要理念，施工質(zhì)量管理體系如圖1所示。

3.3 加強(qiáng)人員管理

建立健全完善的崗位責(zé)任制并強(qiáng)化對人員的管理，在日常工作中要結(jié)合項目的實際施工情況展開一系列的培訓(xùn)工作等，如制度培訓(xùn)和新技術(shù)培訓(xùn)、施工標(biāo)準(zhǔn)培訓(xùn)以及質(zhì)量培訓(xùn)等方面，尤其是針對于新技術(shù)的培訓(xùn)，確保每一位操作人員都能夠熟練的掌握，在培訓(xùn)結(jié)束后要對所有參與培訓(xùn)的人員進(jìn)行相應(yīng)的考核，只有在通過考核后方可予以頒發(fā)上崗證，這也是提高市政道路工程質(zhì)量的一個重要舉措，也只有這樣才能將人才的價值與作用進(jìn)一步的發(fā)揮出來。

3.4 加強(qiáng)環(huán)境管理

由于市政道路工程的環(huán)境極為復(fù)雜，會在一定程度上對其質(zhì)量造成影響，為此需要強(qiáng)化環(huán)境管理，具體來說，在正式開展市政道路工程施工前務(wù)必要對水、電以及燃?xì)獾戎匾蛩剡M(jìn)行考慮，同時也要對施工過程中的通信系統(tǒng)和給排水系統(tǒng)進(jìn)行充分的考慮，在極度惡劣的天氣環(huán)境下切不可施工，同時要重點注意把控夜間的施工時間，不能擾民，并且在夜間作業(yè)時，應(yīng)盡可能以簡單或者是難度系數(shù)較小施工為主，以免由于夜間的能見度較低而對人員的安全構(gòu)成威脅，除此之外，提前做好施工前的準(zhǔn)備工作也是尤為必要的，例如加強(qiáng)安全防護(hù)、調(diào)整施工設(shè)備以及做好機(jī)械配套等等，減少負(fù)面影響。

4 結(jié)束語

綜上所述，市政道路工程施工對于城市的建設(shè)有著至關(guān)重要的影響，它能夠滿足人們的出行需求，所以必須要保證市政道路工程建設(shè)的質(zhì)量，在本文中影響市政道路工程施工質(zhì)量的因素較多，主要可以概括為內(nèi)因和外因，而要想保證市政道路的整體質(zhì)量則必須要對其影響因素引起高度重視，只有這樣才能夠最大限度保障市政道路工程的質(zhì)量，進(jìn)而也就能夠有效促進(jìn)市政道路工程的進(jìn)一步發(fā)展。