陳英豪,高美珍,周水威,汪 湘,洪家平
(1.湖北師范大學(xué) 計(jì)算機(jī)科學(xué)與技術(shù)學(xué)院,湖北 黃石 435002;2.湖北師范大學(xué) 物理與電子科學(xué)學(xué)院,湖北 黃石 435002;3.中國人民解放軍91919部隊(duì),湖北 黃岡 438000;4.湖北師范大學(xué) 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院,湖北 黃石 435002)
變壓器在空載合閘投入電網(wǎng)時(shí),由于鐵芯磁通的飽和及鐵芯材料的非線性特性,會(huì)產(chǎn)生幅值相當(dāng)大的勵(lì)磁涌流,其大小與變壓器等值阻抗、合閘初相角、剩磁大小、繞組接線方式、鐵芯結(jié)構(gòu)及材質(zhì)等因素有關(guān)[1-4]。由此可能導(dǎo)致較大的機(jī)械應(yīng)力、電動(dòng)力沖擊、過電壓及過電流,從而影響變壓器壽命;同時(shí)涌流中的高次諧波對(duì)連接到電力系統(tǒng)中的敏感電力電子器件有極強(qiáng)的破壞作用。
為了減小勵(lì)磁涌流對(duì)電力系統(tǒng)的影響,采用的方法有兩種。(1)在合閘回路串聯(lián)電阻來限制涌流的幅值和暫態(tài)過程,其缺點(diǎn)是增加了投資費(fèi)用。(2)采取選相位關(guān)合技術(shù),通過控制合閘時(shí)刻電壓的初相角,使鐵芯中的磁通在空載合閘時(shí)刻不發(fā)生突變,避免鐵芯磁通的飽和,從而有效地抑制勵(lì)磁涌流的暫態(tài)過程。缺點(diǎn)是合閘時(shí)刻控制精度要求高,且剩磁很難測量[5]。
本文結(jié)合移圈調(diào)壓器故障的分析,介紹了采用限流電阻來限制勵(lì)磁涌流的方法,并通過測量結(jié)果對(duì)比,充分證明采用這種方法的有效性。
某高壓系統(tǒng)移圈調(diào)壓器本身在絕緣設(shè)計(jì)、加工工藝均按照軍用標(biāo)準(zhǔn)且無明顯缺陷、維護(hù)保養(yǎng)與操作正常的情況下,運(yùn)行了五六年后,開始連續(xù)發(fā)生高壓線圈在工作中損壞的現(xiàn)象。線圈壽命遠(yuǎn)低于普通變壓器20~30年的年限。線圈的損壞部位基本一致,如圖1所示,皆為上繞組氣道條附近絕緣破壞,線圈燒斷或短路;其他部位結(jié)構(gòu)正常,無破壞痕跡。
圖1 繞組線圈故障照片
圖2為該型移圈調(diào)壓器單相移圈調(diào)壓裝置原理圖,鐵芯為單相單柱旁軛式,一次繞組為兩個(gè)匝數(shù)相等、繞向相反、對(duì)稱套在鐵芯柱上的上繞組線圈Ia和下繞組線圈Ib;二次繞組c套于上繞組Ia與鐵芯柱之間;K為可上下移動(dòng)的短路線圈,套于一次繞組的外面,并與機(jī)械傳動(dòng)裝置相連。繞組之間彼此隔離。通過改變K的上下位置,即可實(shí)現(xiàn)c上輸出電壓的連續(xù)變化。工作合閘時(shí),K處于最上端,即c上無輸出,此時(shí),相當(dāng)于Ib空載,Ia短路。
圖2 單相移圈調(diào)壓器電路原理圖
設(shè)電網(wǎng)電壓為u1,忽略線圈Ia的短路電壓,則合閘時(shí)刻一次側(cè)回路的電壓方程為:
這表明變壓器一合閘就建立了穩(wěn)態(tài)磁通,建立該磁通的合閘電流沒有經(jīng)過過渡階段就直接達(dá)到了穩(wěn)態(tài)空載電流,為最理想的空載合閘情況。
第二,若在電壓過零時(shí)刻即初相位α0為零時(shí)合閘,則有:
該型移圈調(diào)壓器單臺(tái)調(diào)壓器額定電流為37 A,剩磁通常按40%工作磁密估算,鐵芯飽和磁密以2.03 T考慮,估算得到最大勵(lì)磁涌流為額定電流的11.3倍。
磁場對(duì)處于磁場中的載流導(dǎo)線存在作用力,其大小可用安培力公式計(jì)算:
作用力的方向同時(shí)垂直于磁感應(yīng)線方向和電流方向。因?yàn)榇琶芘c電流成正比,所以作用力正比于電流的平方。因此,在遠(yuǎn)超額定電流的勵(lì)磁涌流作用下,將對(duì)線圈繞組產(chǎn)生極大的電磁力沖擊,造成線圈與氣道條、絕緣材料發(fā)生擠壓、拉伸形變,導(dǎo)致絕緣破壞。實(shí)際工作中,合閘時(shí)調(diào)壓器會(huì)發(fā)出持續(xù)2~3 s的由強(qiáng)變?nèi)醯妮^大振動(dòng)音。
同時(shí),合閘時(shí)由于短路動(dòng)圈K處于高壓線圈繞組頂部,因此上繞組Ia除了承受合閘勵(lì)磁涌流產(chǎn)生的電磁力沖擊外,還須承受短路線圈所產(chǎn)生的相互電動(dòng)力,因此高壓線圈上繞組合閘時(shí)承受的電動(dòng)力要遠(yuǎn)大于下繞組所承受的電動(dòng)力,從而更易損壞。
針對(duì)這些問題,對(duì)該調(diào)壓系統(tǒng)進(jìn)行了多方面的改進(jìn)和改造,如進(jìn)一步加強(qiáng)線圈加工工藝來提高抗電動(dòng)力沖擊能力、改進(jìn)散熱措施及改善工作環(huán)境等。其中最根本的措施是在調(diào)壓器前端增加高壓啟動(dòng)限流電阻柜,以限制調(diào)壓器空載合閘時(shí)產(chǎn)生的勵(lì)磁涌流。同時(shí),因?yàn)楹祥l電流得到抑制,從而降低了短路線圈產(chǎn)生的相互電動(dòng)力沖擊,減少對(duì)線圈的破壞作用。此外,串接的限流電阻能起到分壓作用,大大降低了合閘時(shí)加在線圈的電壓,抵消了因合閘產(chǎn)生的操作過電壓對(duì)線圈的影響。
加裝限流電阻減小沖擊的原理電路如圖3所示,在斷路器S1與變壓器之間串入一個(gè)電阻,并在電阻上并聯(lián)一個(gè)斷路器S2。
圖3 帶限流電阻柜的空載合閘電路
由圖3可知,合閘過程是斷路器S1先合閘,將電阻接入變壓器回路中,經(jīng)過2~3 s后,通過時(shí)間繼電器控制斷路器S2合閘,將電阻短接,完成整個(gè)合閘操作。整個(gè)過程分兩個(gè)階段,減小每一個(gè)階段過渡過程的起始值與穩(wěn)態(tài)值的差值,即減小了涌流的幅值。又由于回路電阻由毫歐姆級(jí)增加到限流電阻的180 Ω(本實(shí)例采用值),衰減的時(shí)間常數(shù)因此大大降低,衰減過程加快,勵(lì)磁涌流持續(xù)時(shí)間大大縮短。
圖4為加裝限流電阻柜前后,該移圈調(diào)壓器空載合閘時(shí)的電流幅度實(shí)測對(duì)比。由圖4可知,加裝限流電阻柜前后,電流幅度體現(xiàn)出極大的差異。加裝前,合閘瞬間即產(chǎn)生涌流尖峰值,隨后經(jīng)過短暫的過程(約100 ms),迅速振蕩激增到最大值,然后再緩慢衰減至穩(wěn)定值;加裝后,在兩級(jí)合閘中,無論涌流的大小還是持續(xù)時(shí)間,均明顯低于加裝前。
需指出,該圖中加裝前的合閘和加裝后的第二級(jí)合閘(即脫開限流電阻)均發(fā)生在零點(diǎn)附近,即本文提及的最惡劣的合閘情況。在另外的測量中,加裝后的第一級(jí)合閘發(fā)生在零點(diǎn)附近也體現(xiàn)了非常好的穩(wěn)定性。
實(shí)際工作中,安裝限流電阻柜前,合閘時(shí)調(diào)壓器發(fā)出的較大振動(dòng)音在安裝限流電阻柜后也明顯降低。
圖4 加裝限流電阻柜前后空載合閘對(duì)比
圖5、圖6為加裝限流電阻柜前后勵(lì)磁涌流幅度和持續(xù)時(shí)間的具體測量。圖5為加裝前,勵(lì)磁涌流從合閘位置a點(diǎn)到基本趨于穩(wěn)定的b點(diǎn),總持續(xù)時(shí)間約為4.45 s;并測得該涌流波形上下差值為344 A。圖6為加裝后的第二級(jí)合閘的測量值,勵(lì)磁涌流持續(xù)時(shí)間約為一個(gè)工頻周期20 ms,波形上下差值為70 A。兩者對(duì)比,加裝限流電阻后,勵(lì)磁涌流持續(xù)時(shí)間縮短了220倍,幅值縮小了5倍。
圖5 加裝前勵(lì)磁涌流持續(xù)時(shí)間
圖6 加裝前勵(lì)磁涌流持續(xù)時(shí)間及幅度
圖7為加裝限流電阻柜前,空載合閘的電壓幅度變化(圖中電壓數(shù)值為比例值)。由圖7可知,合閘使得額外產(chǎn)生了相當(dāng)于電網(wǎng)電壓約23%的過電壓。加裝后,電壓幅度在合閘前后基本一致。
圖7 空載合閘電壓變化
移圈調(diào)壓器空載合閘時(shí),其一次側(cè)的上繞組線圈會(huì)受到勵(lì)磁涌流產(chǎn)生的電磁力和短路線圈所產(chǎn)生的相互電動(dòng)力的雙重破壞作用,導(dǎo)致絕緣破壞,上繞組線圈損壞。通過在移圈調(diào)壓器前端增加啟動(dòng)限流電阻柜,一方面有效地抑制了勵(lì)磁電流;另一方面,由于電阻的阻尼作用,大大加快了勵(lì)磁涌流的衰減速度,由4.45 s下降到一個(gè)工頻周期以內(nèi)。同時(shí),由于電阻的分壓作用,抵消了因合閘產(chǎn)生的操作過電壓對(duì)調(diào)壓器的影響。實(shí)測數(shù)據(jù)充分證實(shí)了限流電阻柜在該系統(tǒng)中的實(shí)用性。