李春蕾
(中國(guó)建筑第七工程局有限公司 河南鄭州 045000)
市政道路一般都是在在市區(qū)內(nèi),離人們生活工作的區(qū)域近,因此,市民對(duì)其修建質(zhì)量很關(guān)注。而透水瀝青混凝土和通常的修路材料相比,在市區(qū)中有極大的優(yōu)勢(shì):首先,透水瀝青混凝土從名字上看能發(fā)現(xiàn),透水性是極高的,可以預(yù)防在積水的時(shí)候,道路出現(xiàn)水膜,不方便市民行走。其次,這種材料有很多的空隙,這就導(dǎo)致在陽(yáng)光的照射下,會(huì)減少反光現(xiàn)象的出現(xiàn),提高清晰度,能夠使市民看清各種標(biāo)記,增加車(chē)輛行駛的安全性,保障人們的安全。再次,可以吸收噪音,在市區(qū)中,應(yīng)該為人們創(chuàng)造舒適安靜的工作學(xué)習(xí)環(huán)境,可以提高工作學(xué)習(xí)的效率,以上優(yōu)勢(shì)很適合符合市區(qū)修路的要求。
在目前階段,我們經(jīng)常會(huì)在市區(qū)的道路中發(fā)現(xiàn),一下雨,馬路上基本會(huì)積水,雨水只能通過(guò)下水道流走,速度比較慢,有時(shí)候還會(huì)影響交通,出現(xiàn)這種情況的馬路,大部分都是使用瀝青混凝土修建的。而瀝青混凝土由于內(nèi)部結(jié)構(gòu)過(guò)于緊密,導(dǎo)致水不能滲透下去,就會(huì)導(dǎo)致交通事故,這是馬路不會(huì)透水造成的嚴(yán)重后果。因此,在修建馬路的時(shí)候,要首先保證原料是可以透水的,且透水性比較好,以避免下大雨的時(shí)候,雨水的積累,對(duì)城市交通造成危害。除此以外,不會(huì)透水的馬路實(shí)際上會(huì)破壞生態(tài)系統(tǒng),生態(tài)系統(tǒng)的規(guī)律就是,地下水蒸發(fā)一定量,就會(huì)下雨,一點(diǎn)馬路不會(huì)透水,就無(wú)法進(jìn)行蒸發(fā),最終不能形成下雨的條件,影響生態(tài)系統(tǒng),造成比較嚴(yán)重的后果。
準(zhǔn)備工作對(duì)于市政道路的修建是很重要的步驟。在進(jìn)行施工之前,專(zhuān)業(yè)人員一定要到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地形勘察,檢查道路是否有需要補(bǔ)充的地方,并進(jìn)行詳細(xì)的記錄,數(shù)量掌握要修建到了的地形。然后依據(jù)具體情況制定修路計(jì)劃,調(diào)來(lái)大型機(jī)械設(shè)備,并進(jìn)行檢查,使其可以順利開(kāi)展工作。
混凝土是修路的關(guān)鍵原料,其制備需要謹(jǐn)慎。首先,因?yàn)榛炷恋闹苽湫枰?,所以,要尋找靠近水源的地方,同時(shí)要遠(yuǎn)離市中心,避免打擾市民,交通也要方便,有利于運(yùn)輸。其次,在選取合適的場(chǎng)地之后,就要監(jiān)測(cè)所需要的裝備與控制系統(tǒng),保障所制造出來(lái)的混凝土符合標(biāo)準(zhǔn)。在進(jìn)行混凝土的制作的時(shí)候,應(yīng)嚴(yán)格按照制作步驟進(jìn)行,使員工的操作嚴(yán)謹(jǐn),確保制作的材料與制作時(shí)候的溫度是有保證的,為混凝土的制備做準(zhǔn)備。制作好的混凝土應(yīng)該避免下列情況出現(xiàn),比如,塊狀、細(xì)料分配不均勻、出廠溫度不在140℃~190℃之間,攪拌時(shí)隨機(jī)攪拌,沒(méi)有控制,同時(shí)攪拌的時(shí)間不到45s,這些情況應(yīng)當(dāng)避免,否則產(chǎn)出物將不達(dá)標(biāo),不能正常使用。
瀝青混凝土的攤鋪是一個(gè)工藝復(fù)雜,工作量比較大的工作。在開(kāi)展工作之前需要專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行設(shè)備的檢查,檢查鋪路機(jī)的質(zhì)量如何,只有能正常工作的鋪路機(jī),才可以投入使用,在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)完成工作。開(kāi)展工作之后,專(zhuān)業(yè)人員要按照規(guī)定步驟開(kāi)展工作,同時(shí)應(yīng)注意鋪路的時(shí)候出現(xiàn)的意外情況,并及時(shí)做出調(diào)整,以保證鋪路的質(zhì)量。例如,當(dāng)用于鋪路的瀝青混凝土溫度不足120℃的時(shí)候,要停止工作,換原料,使瀝青混凝土保持在135℃以上再進(jìn)行工作,保證鋪路質(zhì)量。除此以外,在工作時(shí)要對(duì)鋪路的情況進(jìn)行檢查,比如,鋪路機(jī)的傳送速度是否符合標(biāo)準(zhǔn)、鋪路機(jī)的生產(chǎn)能力是否達(dá)標(biāo),鋪路機(jī)工作時(shí)候的頻率時(shí)候一致等。
混合料的壓實(shí)和成型是決定鋪路質(zhì)量的關(guān)鍵因素,這個(gè)步驟的開(kāi)展使用的設(shè)備是滾筒,滾筒的依據(jù)工作要求需要選擇振動(dòng)滾筒和剛滾筒,最好的設(shè)備就兩者相結(jié)合。這個(gè)階段的工作分三次,首先、第一次碾壓工作,這一階段的工作需要在溫度比較高的情況下開(kāi)展,壓路機(jī)需要從兩邊向著中間碾壓;其次是第二次碾壓工作,這個(gè)階段的工作需要用到振動(dòng)滾筒與剛滾筒,這一步有明顯的規(guī)定,在碾壓之后,不可以再出現(xiàn)比較明顯的壓痕。最后一步是第三個(gè)階段的碾壓,這一步是鋪路的成型階段,也是最后一步,在進(jìn)行工作的時(shí)候,可以將滾筒的振動(dòng)功能關(guān)閉,使用雙滾筒模式的碾壓,這三步完成之后,就結(jié)束了混合料的壓實(shí)與成型工作。
工程的監(jiān)督是提高鋪路質(zhì)量最有效的辦法,在進(jìn)行工作的時(shí)候,很多工作人員技術(shù)是很好的,但是在工作的時(shí)候,偷工減料,不認(rèn)真工作,因此需要對(duì)工作進(jìn)行監(jiān)督。在監(jiān)督的時(shí)候應(yīng)包括對(duì)材料、施工步驟與施工質(zhì)量等方面,形成一個(gè)完整的建工系統(tǒng),在不影響工人正常工作的前提下進(jìn)行監(jiān)督。
鋪路完成之后的維修和保養(yǎng)工作,是增加道理使用壽命的關(guān)鍵步驟。例如,要想保證公路的滲透功能保證不積水,就需要增加其排水性。在冬天,下雪之后,要及時(shí)對(duì)公路積雪進(jìn)行清理,避免影響交通,造成堵塞,對(duì)公路造成影響。
綜上所述,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人民生活水平的提高,對(duì)市政道路的要求越來(lái)越嚴(yán)格,因此,要加強(qiáng)鋪路技術(shù)的同時(shí),提升鋪路質(zhì)量與監(jiān)管力度,更好的保障市政道路的質(zhì)量。