生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《關于全面禁止進口固體廢物有關事項的公告》,詳情如下:
(1)禁止以任何方式進口固體廢物。禁止我國境外的固體廢物進境傾倒、堆放、處置。
(2)生態(tài)環(huán)境部停止受理和審批限制進口類可用作原料的固體廢物進口許可證的申請;2020 年已發(fā)放的限制進口類可用作原料的固體廢物進口許可證,應當在證書載明的2020 年有效期內使用,逾期自行失效。
(3)海關特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所(包括保稅區(qū)、綜合保稅區(qū)等海關特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅物流中心(A/B 型)、保稅倉庫等保稅監(jiān)管場所)內單位產生的未復運出境的固體廢物,按照國內固體廢物相關規(guī)定進行管理。需出區(qū)進行貯存、利用或者處置的,應向所在地海關特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所地方政府行政管理部門辦理相關手續(xù),海關不再驗核相關批件。
(4)在海關特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所外開展保稅維修和再制造業(yè)務單位生產作業(yè)過程中產生的未復運出境的固體廢物,參照第三款規(guī)定執(zhí)行。
11 月5 日上午,自然資源部召開新聞發(fā)布會,對《社會資本參與國土空間生態(tài)修復案例(第一批)》出臺的背景及主要內容進行了解讀。
按照黨的十九大“構建政府為主導、企業(yè)為主體、社會組織和公眾共同參與的環(huán)境治理體系”的要求,自然資源部積極推進國土空間生態(tài)保護修復的市場化機制建設,引導和支持社會資本參與生態(tài)修復工程實施,2019 年以來,陸續(xù)出臺了《自然資源部關于探索利用市場化方式推進礦山生態(tài)修復的意見》(自然資規(guī)〔2019〕6 號)、《自然資源部關于開展全域土地綜合整治試點工作的通知》(自然資發(fā)〔2019〕194 號)等政策文件。在實踐中,各地積極探索市場化運作、科學性修復、開發(fā)式治理,摸索出一些社會資本參與生態(tài)保護修復的新模式、新路徑、新做法,涌現(xiàn)出一批具有推廣和借鑒作用的典型案例。不久前,自然資源部印發(fā)了《社會資本參與國土空間生態(tài)修復案例(第一批)》(以下簡稱《案例》)。
據了解,這些案例的共同特點是,認真貫徹落實習近平生態(tài)文明思想,努力踐行“尊重自然、順應自然、保護自然”的生態(tài)文明理念,堅持問題導向和目標導向,立足當地實際,因勢利導、因地施策,積極探索鼓勵和吸引社會資本參與生態(tài)保護修復的新路子,形成了一個個“綠水青山就是金山銀山”的生動實踐。10 個案例包括以生態(tài)修復改善生態(tài)環(huán)境帶動社會資本投資、政府和社會資本合作共建、生態(tài)修復與城市建設發(fā)展結合、生態(tài)修復與脫貧攻堅融合、生態(tài)修復帶動旅游業(yè)發(fā)展等生態(tài)保護修復的模式,發(fā)揮了良好的生態(tài)效益、經濟效益和社會效益。
《案例》收集了社會資本參與礦山生態(tài)修復、山水林田湖草生態(tài)保護修復、土地綜合整治和海洋生態(tài)保護修復四種類型共10 個案例,重點介紹了主要做法、運作模式和實際效果。其中,礦山生態(tài)修復案例有6 個:山東威海華夏城建設以礦山生態(tài)修復后生態(tài)環(huán)境改善帶動社會資本投資,進而帶動產業(yè)發(fā)展和生態(tài)就業(yè);安徽淮北綠金湖采煤塌陷地治理采用政府和社會資本合作(PPP)方式,探索形成了解決歷史遺留問題與發(fā)展新產業(yè)相結合、礦山環(huán)境治理與城市規(guī)劃建設結合的成功模式;云南大板橋探索出一條資源復合利用、經濟開源節(jié)流的礦山生態(tài)修復新路子;浙江長興縣原陳灣石礦通過社會資本集中投入、建設運營推進生態(tài)修復,帶動旅游發(fā)展;河南輝縣市五龍山響水河鄉(xiāng)廢棄礦山生態(tài)修復,激活貧困地區(qū)的土地、勞動力、資產、自然風光等要素,拉動一二三產業(yè)聯(lián)動;山東萊西通過廢棄礦山修復改善生態(tài)環(huán)境,引入高價值農副加工業(yè),盤活了閑置土地資源,促進了產業(yè)發(fā)展。
據了解,目前,各地正積極探索利用市場化方式推進礦山生態(tài)修復,河北、遼寧、江西、甘肅、陜西、貴州、重慶和云南等8 省份已出臺了實施細則,支持社會資本以參與、合作、特許經營等多種模式開展礦山生態(tài)保護修復。
近日,中國恩菲工程技術有限公司成功中標固安靜脈產業(yè)園特許經營項目。至此,公司固廢投資業(yè)務實現(xiàn)了對生活垃圾焚燒發(fā)電、工業(yè)危廢處理和有機垃圾處理三大領域的全面覆蓋,為公司探索建設以垃圾焚燒發(fā)電為核心、其他固廢處理相協(xié)同的城市靜脈產業(yè)園之路奠定堅實的基礎。
固安靜脈產業(yè)園特許經營項目是公司投資建設的首個餐廚和糞便處理項目。項目服務范圍為固安縣全域,采用BOOT 模式投資建設,合作期限28 年(建設期1 年、運營期27 年),其中餐廚垃圾預處理擬采用“預處理+蒸煮提油+中溫濕式厭氧消化+固液分離+沼氣/渣摻燒”工藝路線,糞便擬采用“固液分離+絮凝脫水”工藝路線。
11 月4 日,中國恩菲工程技術有限公司總承包的西藏玉龍銅礦改擴建工程選礦廠EPC 項目(以下簡稱“玉龍銅礦項目”)Ⅰ系列半自磨機單機試車成功;11 月7 日,玉龍銅礦項目Ⅰ系列球磨機單機試車成功。
磨機是選礦工藝系統(tǒng)的核心設備,選礦廠共配置4 臺Φ8.8 m ×4.8 m 半自磨機,4 臺Φ6.2 m ×10.5 m 球磨機。2019 年8 月,第一臺磨機開始澆筑基礎,2019 年10 月開始安裝,安裝過程中克服了設備體積質量大、施工工序復雜、海拔高、天氣寒冷、有效施工工期短等諸多困難,在參建單位的共同努力下,歷經15 個月,I 系列磨機單機試車一次成功,迎來項目重大節(jié)點。
從2020 年9 月,選礦廠設備陸續(xù)開始單機試車,Ⅰ系列磨機、浮選機、直線振動篩、旋流器給礦泵、濃密機、重型板式給礦機等主要工藝設備均已完成單機調試工作。目前,玉龍銅礦項目已進入核心設備最后試車沖刺階段。
近日,紫金礦業(yè)塞爾維亞Timok 銅金礦在上部礦帶-80 m 中段200 線穿脈首次揭露到高品位塊狀硫化物銅金礦體,高品位礦石即將批量產出。
此次揭露的礦石中硫化銅礦主要為銅藍,少量的硫砷銅礦和黃銅礦,其他金屬礦物主要為黃鐵礦。根據當地化驗機構出具的數據顯示,礦石平均品位銅9.23%,金6.23 g/t,參照上部礦帶地質資源模型及結合鉆孔揭露礦體,原設計中預計的見礦位置與實際見礦位置和品位基本吻合。
本次見礦位置位于Timok 銅金礦上部礦帶采選工程設計的首采區(qū)。Timok 銅金礦已經實現(xiàn)首采中段與斜坡道貫通,目前井下礦石開采、通風和運輸系統(tǒng)已經基本具備,高品位礦石的揭露將為后續(xù)礦石批量產出創(chuàng)造有利條件。
Timok 銅金礦為全球前十大高品位超大型待開發(fā)銅金礦之一,分上部礦帶和下部礦帶。其中,上部礦帶控制+探明的銅金屬量為121 萬t(平均品位2.71%)、金金屬量為76 t(平均品位1.7 g/t),頂部有超高品位礦體;設計生產規(guī)模330 萬t/a,建成達產后預計年產銅超過7.9 萬t,首期預計2021 年2季度末建成投產。
11 月15 日,萬寶礦產剛果(金)卡莫亞銅鈷礦二期氧化礦工程順利產出首批氫氧化鈷產品,標志著二期氧化礦銅鈷生產系統(tǒng)全線投產。
剛果(金)卡莫亞銅鈷礦二期氧化礦工程自2019 年6 月28 日正式啟動以來,經過項目建設各方的共同努力與配合,克服項目現(xiàn)場物流滯后、物資短缺、人員不足及新冠肺炎疫情防控等一系列困難與壓力,繼7 月28 日順利產出首批陰極銅后,11 月9 日,完成鈷系統(tǒng)產品工序——閃蒸干燥系統(tǒng)設備的安裝與單機調試工作;11 月10 日,開始正式進入投料試生產。期間,對調試遇到的問題進行了整改,最終于11 月15 日順利產出了第一批氫氧化鈷干料產品。
11 月24 日,科技部公布了國家重點研發(fā)計劃“網絡協(xié)同制造與智能工廠”重點專項2020 年度項目立項結果。長沙有色冶金設計研究院有限公司參與申報的“鹽湖化工產業(yè)集聚區(qū)域網絡協(xié)同制造集成技術研究與應用示范”項目獲得立項支持。
該項目是我國區(qū)域內優(yōu)勢產業(yè)結合制造業(yè)信息化推進相關工作的重點項目,由國投新疆羅布泊鉀鹽有限責任公司牽頭,聯(lián)合了中南大學、中山大學、機械工業(yè)儀器儀表綜合技術經濟研究所、武漢理工大學、長沙有色冶金設計研究院有限公司、中藍長化工程科技有限公司、五礦鹽湖有限公司、西北工業(yè)大學、南京工業(yè)大學等國內頂尖優(yōu)勢合作單位實施。
近日,由礦冶集團北京北礦智能科技有限公司(以下簡稱北礦智能)研發(fā)并建設的井下電機車無人駕駛系統(tǒng)在安徽馬鋼羅河礦業(yè)有限公司(以下簡稱羅河礦業(yè))正式運行。
羅河礦業(yè)無人駕駛系統(tǒng)由生產運輸管理平臺、數據支撐系統(tǒng)、生產狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng)及前端無人化作業(yè)系統(tǒng)四部分組成。采用的無線通信系統(tǒng)是國家“十二五”863 主題項目“地下金屬礦智能開采技術”項目的研發(fā)成果,電機車移動過程中可實現(xiàn)無縫漫游切換,各類視頻監(jiān)控數據與機車駕駛指令高實時性、高可靠性傳輸,切換延時小于50 ms,通過建設150 套無線基站,實現(xiàn)了井下大規(guī)模無線通信系統(tǒng)穩(wěn)定高效傳輸。
系統(tǒng)還會根據溜井品位以及料位情況,由配礦模型智能給出最優(yōu)配礦運輸方案,指揮無人駕駛電機運行。井下信集閉系統(tǒng)對電機車位置信息軌跡實時追蹤,自動檢測道路狀態(tài)和扳道岔,指揮列車安全運行,實現(xiàn)了井下電機車全自動智能調度,得到寶武馬鋼資源礦業(yè)分公司及羅河礦業(yè)相關領導一致好評。
日前,金川集團鎳合金公司成功開發(fā)出2 卷單重8 t、寬幅1 250 mm 的大寬幅大卷重純鎳帶卷,填補國內空白。該產品主要應用于氯堿化工行業(yè),替代日本進口冶金產品。
鎳合金公司自2010 年板帶材生產線投產以來,始終致力于純鎳功能材料的開發(fā)研究與生產,基本掌握純鎳帶材熔煉、鍛造、冷熱軋及表面處理技術,年產純鎳帶材500 余噸,生產的純鎳帶材已被韓國某公司、沈陽造幣廠及國內鋰離子電池和動力電池等企業(yè)廣泛使用。
2020 年12 月1 日,經過三年努力,鄭州輕冶科技股份有限公司鎂電解槽系列不停電停、開槽技術和成套裝備,在大型鎂電解企業(yè)龍蟒佰利聯(lián)集團新立鈦業(yè)公司130 kA 鎂電解槽上成功應用,設備連續(xù)全電流運行180 min,一次通過運行驗收。這也是公司首次將“不停電停開槽技術和裝置”(賽爾開關)應用于鎂電解槽上,也是鎂電解行業(yè)首次實現(xiàn)不停電停開槽,是鎂電解工業(yè)具有里程碑意義的一項重大科技成果。
由鄭州輕冶科技股份有限公司研發(fā)的“130 kA鎂電解槽系列不停電停、開槽技術與裝置”,在龍蟒佰利聯(lián)集團新立鈦業(yè)公司的大力配合和支持下,解決了鎂電解生產高電壓、大電流、有載操作時間長的難題,實現(xiàn)了“低溫升、高耐壓、長時間通流”運行效果,產品穩(wěn)定性、可靠性得到了用戶高度評價,標志著公司原創(chuàng)技術和具有獨立知識產權的龍頭產品“賽爾開關”成功進軍鎂電解行業(yè)。
鄭州輕冶科技股份有限公司主營業(yè)務“不停電停開槽裝置”(賽爾開關)自開發(fā)成功以來,廣泛應用于國內外鋁冶煉企業(yè),目前在國內擁有90%以上的市場占有率。已成為大型鋁廠必備的重大安全節(jié)能設備,每年為行業(yè)創(chuàng)造效益數十億元。裝備整體技術達到國際領先水平,先后獲得國家技術發(fā)明二等獎和中國專利金獎。