公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的影響因素及對策

楊方凱

（四川交投建設(shè)工程股份有限公司， 四川 成都 610000）

0 引言

保障公路工程中機(jī)械設(shè)備始終處于良好使用狀態(tài)，有效延長其使用壽命并提高機(jī)械設(shè)備的使用效率，是保障高效、高質(zhì)量地完成公路工程建設(shè)的重要條件。因此明確影響公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的因素，探尋行之有效的解決對策具有十分重要的現(xiàn)實(shí)意義。本研究可為全面提升公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率，給予相應(yīng)的理論參考及實(shí)踐指導(dǎo)與幫助。

1 影響公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的具體因素

1.1 操作不當(dāng)

公路工程中經(jīng)常需要使用到各種各樣的機(jī)械設(shè)備，而在頻繁使用過程中，如果操作人員未能嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行規(guī)范操作使用，則將會(huì)大大增加機(jī)械設(shè)備出現(xiàn)使用故障和安全問題的可能性，同時(shí)也直接影響著公路工程機(jī)械設(shè)備使用率的有效提升。例如在使用機(jī)械設(shè)備前，操作人員未能在使用前對設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，及時(shí)排除其中潛在的故障隱患[1]；操作人員未能在使用前對設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，及時(shí)添加燃潤油料等導(dǎo)致運(yùn)行過程的潤滑不良，設(shè)備運(yùn)行后的不及時(shí)檢查及需要的常規(guī)保養(yǎng)，以及在啟動(dòng)后沒有按規(guī)定進(jìn)行預(yù)熱處理，開機(jī)就大負(fù)荷運(yùn)行；還有在實(shí)際使用過程中，由于操作人員本身自身缺乏豐富的設(shè)備操作經(jīng)驗(yàn)及扎實(shí)的相關(guān)操作技能，錯(cuò)誤設(shè)置機(jī)械設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)或是顛倒設(shè)備操作運(yùn)行順序，則不僅會(huì)直接影響設(shè)備最終的使用效果，同時(shí)也會(huì)無形中降低設(shè)備的使用效率。

1.2 運(yùn)維不足

缺乏長期、系統(tǒng)、科學(xué)有效的運(yùn)維管理與保養(yǎng)也是影響公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的重要因素之一。由于裝載機(jī)挖掘機(jī)、拌合機(jī)以及其它機(jī)械設(shè)備在公路工程中的使用較為頻繁，因此更需要科學(xué)有效的、有計(jì)劃的運(yùn)維管理與保養(yǎng)，以此有效延長機(jī)械設(shè)備的使用效率，維持其良好的使用狀態(tài)。但由于部分單位尚未建立健全機(jī)械設(shè)備的運(yùn)維管理機(jī)制，且部分工作人員只在機(jī)械設(shè)備使用之前對其進(jìn)行突擊檢查和檢修。針對其它閑置機(jī)械設(shè)備則未能對其予以定期有效的運(yùn)維管理和保養(yǎng)，一旦此類設(shè)備也投入到實(shí)際使用中，將會(huì)直接影響機(jī)械設(shè)備的整體使用性能，使得公路工程機(jī)械設(shè)備資源無法得到真正充分利用。

1.3 自身因素

公路工程中機(jī)械設(shè)備的配置及其自身結(jié)構(gòu)、性能等也是影響設(shè)備使用效率的重要因素之一。例如在壓實(shí)路面的作業(yè)中，工作人員未能充分結(jié)合工程實(shí)際與作業(yè)要求，選用與之不相符的壓路機(jī)，不僅會(huì)影響最終路面壓實(shí)效果，同時(shí)也會(huì)出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備資源浪費(fèi)、設(shè)備使用效率底下的情況。此外，如果在采購、租賃機(jī)械設(shè)備時(shí)，項(xiàng)目部及相關(guān)工作人員為最大程度地節(jié)約資金成本，選擇采購或租賃老舊機(jī)械設(shè)備。而在此類設(shè)備的實(shí)際使用中，工作人員未能對其中存在的運(yùn)行安全隱患進(jìn)行及時(shí)有效處理，同樣也會(huì)直接影響機(jī)械設(shè)備使用效率的提升，甚至導(dǎo)致公路工程施工建設(shè)被迫暫停，進(jìn)而導(dǎo)致人工、材料的更大損失。

2 提升公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率的對策分析

2.1 規(guī)范機(jī)械設(shè)備操作使用

本文認(rèn)為，為切實(shí)提升公路工程機(jī)械設(shè)備的使用效率，同時(shí)獲得理想的公路工程施工建設(shè)效果，需要對工程中所使用的各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備的操作行為、操作流程等進(jìn)行統(tǒng)一、明確規(guī)范[2]。一方面，相關(guān)單位需要統(tǒng)一組織全體操作人員參加崗前培訓(xùn)，檢測培訓(xùn)效果，要求全體操作人員必須持證上崗。利用崗前培訓(xùn)教育的方式可以使得操作人員能夠充分了解機(jī)械設(shè)備的機(jī)械原理、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、運(yùn)行性能、各項(xiàng)操作方法、日常維護(hù)項(xiàng)目及注意事項(xiàng)，同時(shí)也可以有效加強(qiáng)和提高操作人員的安全意識(shí)、規(guī)范意識(shí)和維護(hù)意識(shí)，令其在實(shí)際操作中可以嚴(yán)格按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)行規(guī)范操作。另一方面，在公路工程中，相關(guān)單位也需要委派專業(yè)人員，對機(jī)械設(shè)備的實(shí)際操作進(jìn)行全程嚴(yán)格監(jiān)督管理和運(yùn)行情況考核，一旦發(fā)現(xiàn)有操作人員出現(xiàn)違規(guī)操作、錯(cuò)誤操作等情況，如在使用機(jī)械設(shè)備之前，操作人員未能對設(shè)備進(jìn)行全面的檢查，則需要監(jiān)管人員立即對其進(jìn)行糾正，并根據(jù)實(shí)際操作考核情況核發(fā)效益工資，同時(shí)對違反操作規(guī)程的相關(guān)操作人員予以適當(dāng)懲戒。

2.2 加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)維管理

根據(jù)上文可知，加強(qiáng)對公路工程機(jī)械設(shè)備的運(yùn)維管理與保養(yǎng)，是提升其使用效率的一大有力措施。為此，相關(guān)單位首先需要充分結(jié)合自身實(shí)際，并嚴(yán)格遵循國家相關(guān)規(guī)定要求，以及機(jī)械設(shè)備維保手冊，制定規(guī)范完善的機(jī)械設(shè)備運(yùn)維管理與保養(yǎng)機(jī)制。組織內(nèi)部專業(yè)人員成立專項(xiàng)工作小組，負(fù)責(zé)定期對機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，并要求其做好相應(yīng)的記錄。為公路工程中的機(jī)械設(shè)備建立專門的維保檔案。使得機(jī)械設(shè)備的運(yùn)維管理及保養(yǎng)工作能夠?qū)崿F(xiàn)計(jì)劃化、常規(guī)化，從而可以在有效排除公路工程機(jī)械設(shè)備各項(xiàng)故障隱患，例如要求設(shè)備操作人員每日運(yùn)行前檢查設(shè)備機(jī)油是否足夠，確保設(shè)備潤滑良好，例如因工程機(jī)械設(shè)備工作條件差，需要定期清潔空濾或及時(shí)更換，確保發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣質(zhì)量高和充足，減少磨損并提高動(dòng)力，搞好設(shè)備的日常的檢查與維護(hù)，切實(shí)保障設(shè)備具有較高使用質(zhì)量水平的同時(shí)，也可以為后續(xù)各類機(jī)械設(shè)備的實(shí)際使用及維修保養(yǎng)提供真實(shí)可靠的參考依據(jù)。針對公路工程中的閑置或暫不使用的機(jī)械設(shè)備，建立閑置或封存機(jī)械設(shè)備臺(tái)賬，相關(guān)工作人員同樣需要對其進(jìn)行定期檢查與保養(yǎng)，包括將其集中存放在潔凈、封閉的場地內(nèi)、對機(jī)械設(shè)備存放的環(huán)境溫度、濕度進(jìn)行有效控制，以及在零件嚙合位置添加適量潤滑油，對設(shè)備儀盤儀表進(jìn)行校準(zhǔn)，以及一定時(shí)間周期的短暫運(yùn)行等，從而能夠在有效延長公路工程機(jī)械設(shè)備使用壽命之余，使得各類設(shè)備可以長時(shí)間保持良好的運(yùn)行狀態(tài)。

另外，在條件允許的情況下，相關(guān)工作人員需要將智能監(jiān)控技術(shù)、傳感器技術(shù)等各種先進(jìn)信息技術(shù)，引入至公路工程機(jī)械設(shè)備運(yùn)維管理中。通過自動(dòng)收集整理關(guān)于機(jī)械設(shè)備及其使用行為的各項(xiàng)信息數(shù)據(jù)，并對其進(jìn)行集中整合與深入分析，以便能夠有效幫助工作人員準(zhǔn)確了解各項(xiàng)現(xiàn)有機(jī)械設(shè)備資源、重要部件及實(shí)際使用情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備中潛在的故障問題和安全隱患，從而更有針對性、預(yù)見性地對其進(jìn)行相應(yīng)處理。利用此種方式，不僅有助于工作人員對公路工程中的各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備資源進(jìn)行集中整合與充分利用，也有助于降低機(jī)械設(shè)備實(shí)際使用時(shí)出現(xiàn)故障問題的可能性，大大提高公路工程機(jī)械設(shè)備的使用效率。

2.3 優(yōu)化機(jī)械設(shè)備配置性能

在公路工程中，工程施工及設(shè)備管理等相關(guān)工作人員也需要主動(dòng)結(jié)合機(jī)械設(shè)備的實(shí)際情況以及公路工程施工建設(shè)要求等，對機(jī)械設(shè)備的選擇配置以及機(jī)械設(shè)備各項(xiàng)使用性能進(jìn)行合理優(yōu)化。首先，工作人員應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家規(guī)定的相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件、以及施工組織設(shè)計(jì)對機(jī)械設(shè)備要求，結(jié)合工程的實(shí)際情況，選擇與之相適宜的各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備，確保其各項(xiàng)使用性能等均與規(guī)定使用要求相吻合。其次，在采購或租賃機(jī)械設(shè)備前，工作人員也需要對擬采購或租賃的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行清查、盤點(diǎn)，確保滿足工程施工需要，避免出現(xiàn)機(jī)械設(shè)備閑置及相關(guān)資源浪費(fèi)的情況。最后，設(shè)備操作人員、管理人員與維修人員等之間也需要積極進(jìn)行相互溝通交流，各司其職，各盡其責(zé)，確保設(shè)備規(guī)范操作到位、運(yùn)行管理到位、設(shè)備定期維護(hù)保養(yǎng)到位。同時(shí)積極請教專家人士，根據(jù)機(jī)械原理、機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)及先進(jìn)的機(jī)械工作部件等相關(guān)資料，針對工程中使用較頻繁的設(shè)備中的老舊的零部件進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，靈活調(diào)整機(jī)械設(shè)備的使用參數(shù)、優(yōu)化機(jī)械設(shè)備結(jié)構(gòu)進(jìn)行重新優(yōu)化設(shè)計(jì)等。以便能夠進(jìn)一步提升公路工程機(jī)械設(shè)備的使用成效，確保各項(xiàng)機(jī)械設(shè)備資源均可以得到充分利用，為公路工程的順利施工建設(shè)奠定堅(jiān)實(shí)良好的基礎(chǔ)。

3 結(jié)束語

總之，在公路工程中機(jī)械設(shè)備除自身性能不完善外，操作人員操作使用不當(dāng)、缺乏對機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)、有效的運(yùn)維管理等因素，均會(huì)在不同程度上直接影響公路工程機(jī)械設(shè)備的使用效率。因此需要在對機(jī)械設(shè)備的操作使用進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范的同時(shí)，要求相關(guān)工作人員做好機(jī)械設(shè)備的日常運(yùn)維管理及保養(yǎng)，并主動(dòng)優(yōu)化機(jī)械設(shè)備的配置與各項(xiàng)性能，從而使得公路工程機(jī)械設(shè)備使用效率能夠得到切實(shí)提升。