論公路橋梁施工中鉆孔灌注樁施工技術(shù)

吳帝運(yùn)

（四川公路橋梁建設(shè)集團(tuán)有限公司大橋工程分公司， 四川 成都 610015）

0 前言

在公路橋梁項(xiàng)目施工的過(guò)程中，由于鉆孔灌注樁施工能夠在節(jié)約成本的同時(shí)，也能夠保證橋梁質(zhì)量，所以使得鉆孔灌注樁施工技術(shù)在公路橋梁建設(shè)中得以廣泛的應(yīng)用。在施工過(guò)程中，鉆孔灌注樁施工技術(shù)的好壞，決定了日后橋梁的質(zhì)量，一旦在鉆孔灌注樁施工中出現(xiàn)差錯(cuò)，那么對(duì)工程施工質(zhì)量將會(huì)造成一定的影響，而且工程項(xiàng)目已經(jīng)實(shí)施了責(zé)任制，一旦工程出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，那么項(xiàng)目負(fù)責(zé)人也會(huì)相應(yīng)的承擔(dān)工程責(zé)任。因此，鉆孔灌注樁施工專業(yè)技術(shù)能夠有效的保證橋梁質(zhì)量，而且對(duì)公路的交通安全也起到了一定的保障。

1 鉆孔灌注施工技術(shù)流程

為了保證橋梁質(zhì)量，在實(shí)施鉆孔灌注樁時(shí)，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須掌握以下幾方面。第一，在施工前做好施工準(zhǔn)備工作，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行實(shí)施放線，準(zhǔn)確測(cè)量好數(shù)據(jù)，查找樁基位置，在確定樁基位置后，使用旋挖鉆機(jī)對(duì)地面進(jìn)行打孔。第二，在鉆孔時(shí)，必須確定沖擊鉆機(jī)的位置，同時(shí)對(duì)地面進(jìn)行鉆孔，在確定鉆孔結(jié)束后嗎，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員需要對(duì)孔進(jìn)行測(cè)量，在保證數(shù)據(jù)無(wú)誤后，需要對(duì)其進(jìn)行清孔，在保證清理完成后，才可下放鋼筋籠。第三，下放鋼筋籠后需要進(jìn)一步進(jìn)行清孔，在保證合格后，才可在樁孔內(nèi)進(jìn)行灌注混凝土。第四，對(duì)樁基質(zhì)量測(cè)量的同時(shí)，也需要對(duì)樁基位置進(jìn)行重新測(cè)量。

2 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的準(zhǔn)備工作

在公路橋梁施工前，項(xiàng)目工程部門(mén)就必須針對(duì)工程做好一切準(zhǔn)備工作，一旦工程流程無(wú)法順利進(jìn)行，不但造成資金損失，而且嚴(yán)重影響工期，甚至對(duì)工程質(zhì)量也會(huì)造成一定的影響。在具體施工前，必須要保證施工圖紙數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性，施工小組也需要當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)進(jìn)行調(diào)查研究，并得到地質(zhì)報(bào)告，從而制定施日期以及施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范。另外，還需要保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全，一旦發(fā)生意外危險(xiǎn)時(shí)，需要全面的制定施工規(guī)劃，做好相應(yīng)的危險(xiǎn)應(yīng)急方案，做好防患于未然。此外，在施工前，必須對(duì)周?chē)浇乃催M(jìn)行調(diào)查，確保在鉆孔灌注樁施工技術(shù)能夠得以使用，在水源的接口處，需要設(shè)置沉淀池或者泥漿池，從而確保水泥以及泥漿能夠循環(huán)得到利用。在實(shí)施鉆孔灌注樁前，每一天都需要采用導(dǎo)管對(duì)水進(jìn)行測(cè)量，保證水源中所摻雜的泥土量達(dá)到30%以下，并對(duì)當(dāng)?shù)氐孛孀龊贸袎簩?shí)驗(yàn)。另外，項(xiàng)目部需要建立混凝土站點(diǎn)，確保混凝土質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，也要保證混凝土能夠及時(shí)的供應(yīng)。在做好相關(guān)準(zhǔn)備工作后。鉆孔設(shè)備需要及時(shí)的進(jìn)入到工地當(dāng)中，同時(shí)保證鉆孔設(shè)備的質(zhì)量，在對(duì)護(hù)筒埋設(shè)時(shí)，需要確定高度的同時(shí)，也要保障埋設(shè)質(zhì)量。最后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須對(duì)樁孔的質(zhì)量進(jìn)行進(jìn)一步測(cè)量，保證樁基達(dá)標(biāo)。

3 公路橋梁施工中鉆孔灌注樁的應(yīng)用

3.1 鉆孔實(shí)驗(yàn)

在鉆孔灌注樁施工前，工程人員需要對(duì)鉆孔進(jìn)行試驗(yàn)，并且保證試驗(yàn)次數(shù)達(dá)到兩次以上，從而得出的相關(guān)數(shù)據(jù)。在測(cè)量樁孔時(shí)，需要對(duì)孔壁的垂直度、鉆孔的半徑以及水源的沉淀物進(jìn)行測(cè)量，確保以上幾點(diǎn)數(shù)據(jù)能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，才可進(jìn)行施工。另外，在鉆孔壁的實(shí)驗(yàn)操作中，必須在施工的要求下，才可進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，并控制好孔壁的穩(wěn)定時(shí)間達(dá)到12 個(gè)小時(shí)。此外，在測(cè)量下，需要對(duì)2 個(gè)以上的孔壁進(jìn)行檢測(cè)，從而保證孔壁的標(biāo)準(zhǔn)。

3.2 清孔工作

在鉆孔灌注樁施工前，施工人員必須做好清孔工作，沉積量必須要達(dá)到0.03米以下，鉆孔中的泥漿含沙量需要在4%以下，泥漿的粘稠度達(dá)到15 至 20Pas，泥漿與水的摻雜對(duì)比度到達(dá)1 至1.2 之間，才能夠保證樁孔的清潔度建筑工程施工標(biāo)準(zhǔn)，從而才能夠灌注混凝土。在澆灌混凝土?xí)r，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員需要根據(jù)孔深，計(jì)算出所需要的混凝土灌注量。在灌注混凝土的過(guò)程中，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員需要對(duì)樁孔中的導(dǎo)管埋設(shè)情況進(jìn)行檢測(cè)，確保埋設(shè)深度以及鋼筋籠的高度。另外，在灌裝的過(guò)程中，必須混凝土及時(shí)的供應(yīng)，不能夠中斷灌注，保證灌樁的質(zhì)量。

3.3 控制護(hù)壁泥漿

護(hù)壁泥漿對(duì)樁基質(zhì)量具有一定的影響。在灌裝前，施工人員需要對(duì)泥漿的液面高低進(jìn)行控制，保證泥漿量能夠達(dá)到水面以上0.5 米。另外，可在勘察地質(zhì)的同時(shí)，針對(duì)地質(zhì)情況，保證地質(zhì)達(dá)標(biāo)下，泥漿量能夠達(dá)到水面以上2 米。在施工中，一旦護(hù)壁泥漿的含沙量超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)，那么護(hù)壁質(zhì)量將達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求，甚至泥漿在護(hù)壁內(nèi)呈現(xiàn)出沉降現(xiàn)象，嚴(yán)重的影響了樁基質(zhì)量，所以現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員必須對(duì)樁孔進(jìn)一步進(jìn)行清潔，加入清水，使得樁孔護(hù)壁間的原土層呈現(xiàn)造漿護(hù)壁，泥漿的比例將會(huì)有所降低，達(dá)到1%-2%之間。另外要想控制夾砂層厚度、在砂型土中成孔就要提高泥漿的密度，控制泥漿土的翻漿質(zhì)量。

3.4 鋼筋籠的施工控制

現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員在對(duì)樁孔進(jìn)行測(cè)量好，需要做好數(shù)據(jù)分析，并將數(shù)據(jù)交給鋼筋制造廠，保證鋼筋籠的質(zhì)量。在安裝鋼筋籠的過(guò)程中，必須要保證鋼筋籠不與地面接觸，而且在放入吊裝孔后，避免鋼筋籠接觸孔壁內(nèi)側(cè)，以免樁孔發(fā)生形變。在放入鋼筋籠后，現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員需要對(duì)鋼筋籠的垂直度進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)數(shù)據(jù)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后，可進(jìn)行二次清孔。當(dāng)二次清孔結(jié)束后，施工人員需要對(duì)孔底的泥沙含量進(jìn)行檢測(cè)，當(dāng)全部滿足規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)后，才可進(jìn)行灌注混凝土。完成施工。

4 結(jié)束語(yǔ)

目前，公路橋梁工程施工技術(shù)大部分都是以鉆孔灌注樁為基礎(chǔ)，不但能夠保證施工質(zhì)量，而且在施工中也較為方便快捷。雖然鉆孔灌注樁屬于隱蔽工程，但是施工人員以及現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的全面檢測(cè)下，是能夠保證樁基基礎(chǔ)質(zhì)量的。在數(shù)據(jù)的保障下，也能夠保證施工質(zhì)量達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)?，F(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員通過(guò)對(duì)各項(xiàng)工程的測(cè)量，所得出的數(shù)據(jù)必須達(dá)到工程標(biāo)準(zhǔn)，才能夠?qū)嵤┫乱徊焦こ?。在鉆孔灌注樁技術(shù)的支持下，我國(guó)公路橋梁質(zhì)量也能夠得以保障。