道路橋梁工程的常見病害與施工處理技術(shù)

夏 洪 楊澤偉

（1 湖北建設(shè)國(guó)際工程有限公司惠州分公司， 廣東 惠州 516002；2 湖北建科國(guó)際工程有限公司， 湖北 武漢 430000）

0 引言

道路橋梁建設(shè)工程一直是我國(guó)建筑工程項(xiàng)目當(dāng)中非常重要的一個(gè)核心組成部分，嚴(yán)重影響著整個(gè)全國(guó)的交通運(yùn)輸質(zhì)量。道路橋梁過(guò)程主要包括著道路建設(shè)和橋梁建設(shè)兩個(gè)主要部分，是一個(gè)綜合性非常強(qiáng)的龐大復(fù)雜工程。道路橋梁過(guò)程主要是為了給機(jī)動(dòng)車提供更加方便的形式路線，提高交通流通量。但是隨著近年來(lái)我國(guó)機(jī)動(dòng)車的井噴式增長(zhǎng)，我國(guó)的交通流量越拉越大，隨著交通流量對(duì)于道路橋梁建設(shè)的影響，現(xiàn)如今都橋梁建設(shè)工程所存在的問題也越來(lái)越多。所以，對(duì)于道路橋梁施工企業(yè)來(lái)說(shuō)，需要加強(qiáng)對(duì)道路橋梁施工建設(shè)的安全性能的重視，充分考慮電氣奧利橋梁建設(shè)工程的負(fù)荷量以及使用壽命，全面提高道路橋梁工程的施工質(zhì)量。

1 道路橋梁存在的病害問題

在道路橋梁建設(shè)過(guò)程當(dāng)中最為常見的病害莫過(guò)于混凝土道路當(dāng)中的裂縫問題了，當(dāng)然這也是現(xiàn)如今在我國(guó)的道路橋梁建設(shè)過(guò)程當(dāng)中最為需要解決的病害問題。因?yàn)榛炷恋缆飞系牧芽p會(huì)對(duì)道路橋梁建設(shè)的質(zhì)量產(chǎn)生非常大的影響，首先他會(huì)直接影響到整個(gè)道路橋梁在建成后的承受那能力和使用壽命，而且根據(jù)產(chǎn)生裂逢還會(huì)對(duì)道路行駛的機(jī)動(dòng)車產(chǎn)生一定的影響，甚至?xí)绊懙缆沸旭側(cè)藛T的生命安全。不僅如此，混凝土道路上產(chǎn)生裂縫直接影響道路橋梁的表面結(jié)構(gòu)，使得對(duì)道路橋梁的鋼筋層產(chǎn)生腐蝕。在道路橋梁建設(shè)過(guò)程當(dāng)中另外一種比較大的危害就是對(duì)道路橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造產(chǎn)生破壞，之所以會(huì)產(chǎn)生結(jié)構(gòu)構(gòu)造的破壞是因?yàn)榻ㄖ┕み^(guò)程當(dāng)中對(duì)道路橋梁的重要結(jié)構(gòu)位置沒有進(jìn)行科學(xué)構(gòu)造，而隨著時(shí)間的流失就會(huì)使得結(jié)構(gòu)構(gòu)造迅速老化，變形等等，嚴(yán)重影響了道路橋梁的正常投入使用。在一些比較特殊的區(qū)域里進(jìn)行道路橋梁建設(shè)需要特別地注意一下對(duì)于道路橋梁地基的防沉降處理，因?yàn)槿绻麑?duì)于這些特殊的趨于不進(jìn)行處理的話就會(huì)使得道路橋梁在建設(shè)過(guò)程中出現(xiàn)地基不穩(wěn)的情況，進(jìn)而對(duì)整個(gè)道路橋梁的建設(shè)安全性產(chǎn)生影響，嚴(yán)重的甚至?xí)苯訉?dǎo)致橋面開裂等等，使得道路橋梁無(wú)法正常投入使用。

2 對(duì)道路橋梁病害的處理原則

2.1 重視總體效應(yīng)

首先道路橋梁建設(shè)過(guò)程當(dāng)中，項(xiàng)目施工人員對(duì)道路橋梁進(jìn)行加固時(shí)，一定要重點(diǎn)重視對(duì)于道路橋梁中那些比較薄弱的環(huán)節(jié)進(jìn)行加固處理。不僅如此，項(xiàng)目施工人員在對(duì)道路橋梁的病害進(jìn)行檢車處理的過(guò)程當(dāng)中，一定需要以整個(gè)道路橋梁工程來(lái)進(jìn)行處理，充分考慮整個(gè)道路橋梁建設(shè)的整體效應(yīng)。在處理道路橋梁濃重的病害時(shí)一定不要對(duì)整個(gè)道路橋梁的建設(shè)產(chǎn)生影響，充分保證道路橋梁的完整性。

2.2 切實(shí)落實(shí)全面勘察工作

在處理道路橋梁的過(guò)程當(dāng)中首先一定要對(duì)整個(gè)道路橋梁建設(shè)過(guò)程進(jìn)行一個(gè)全面的勘測(cè)，掌握整個(gè)道路橋梁建設(shè)工程的所有情況，對(duì)道路橋梁的結(jié)構(gòu)構(gòu)造有一個(gè)整體的把握，然后對(duì)整個(gè)橋梁的承受能力有一個(gè)詳細(xì)計(jì)算分析，最后根據(jù)實(shí)際勘察情況來(lái)采取合適的方法去處理道路橋梁中所存在的一些病害并進(jìn)行預(yù)防處理。

2.3 對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行優(yōu)化

在進(jìn)行道路橋梁建設(shè)施工之前，一定需要對(duì)道路橋梁的施工設(shè)計(jì)方案進(jìn)行檢查分析，根據(jù)不同的實(shí)際情況對(duì)整體設(shè)計(jì)方案進(jìn)行綜合性的分析，對(duì)所采用的方案進(jìn)行進(jìn)一步的優(yōu)化和修改，然后根據(jù)道路橋梁建筑工程的資金投入情況選擇最合適的施工設(shè)計(jì)方案和作業(yè)模式，不僅要提高道路橋梁建設(shè)的施工質(zhì)量還要保證道路橋梁工程不會(huì)受到環(huán)境變化的影響，有效地提高道路橋梁建設(shè)的施工效率。

3 對(duì)道路橋梁病害的處理技術(shù)

3.1 對(duì)道路橋梁表面裂縫的處理技術(shù)

在道路橋梁建設(shè)過(guò)程中有很多種情況都會(huì)使得道路橋梁路面或者橋面出現(xiàn)裂縫的情況，如果對(duì)于路面上所出現(xiàn)的裂縫，沒有進(jìn)行及時(shí)的挽救處理，那么將會(huì)對(duì)這個(gè)道路橋梁建設(shè)工程產(chǎn)生更加巨大的影響。比如說(shuō)會(huì)使得道路橋面在時(shí)間的退一下逐漸使得道路橋梁當(dāng)中的鋼筋暴露出來(lái)，進(jìn)而使得暴露出來(lái)的鋼筋遭受到腐蝕，使得帶路橋梁的安全性受到巨大的影響。所以如果道路橋梁表面上出現(xiàn)裂縫過(guò)后需要在第一時(shí)間對(duì)裂縫進(jìn)行修補(bǔ)處理。如果裂縫的寬度是在0.2 厘米以內(nèi)的，那么就可以采用對(duì)裂縫表面進(jìn)行涂抹的方式對(duì)產(chǎn)生的裂縫進(jìn)行修補(bǔ)，通過(guò)對(duì)裂縫涂抹環(huán)氧樹脂漿液來(lái)將裂縫進(jìn)行封閉處理，通過(guò)使用刷子對(duì)裂縫進(jìn)行販毒涂抹環(huán)氧樹脂漿液，使得裂縫得以被修復(fù)。如果當(dāng)橋面或者路面產(chǎn)生的裂縫寬度已經(jīng)超過(guò)了0.2 厘米，那么只能夠采取以下的兩種修補(bǔ)裂縫處理技術(shù)。第一種處理修補(bǔ)技術(shù)是表面修補(bǔ)法。這種方法主要適用于那些出現(xiàn)在比較表面的大裂縫，通過(guò)使用一些防腐程度非常高的材料對(duì)表面上的裂縫進(jìn)行涂抹修復(fù)，然后使用纖維布覆蓋在裂縫表面上達(dá)到對(duì)裂縫修復(fù)的目的。第二種修補(bǔ)方法是填充封堵法。這種方法主要是將砂漿或者樹脂漿液對(duì)道路橋梁的裂縫進(jìn)行填充，然后對(duì)填充部分進(jìn)行施壓，使之恢復(fù)成原本路面或者橋面的樣子。

3.2 對(duì)地基沉降的處理技術(shù)

為了能夠有效地保證道路橋梁建設(shè)工程的施工質(zhì)量，可以對(duì)道路橋梁的地基沉降采取一些防護(hù)措施，防治道路橋梁出現(xiàn)地基沉降的情況。首先在施工過(guò)程當(dāng)中一定要將施工設(shè)計(jì)圖中相應(yīng)的規(guī)范技術(shù)要求和施工的實(shí)際情況相結(jié)合，使用相對(duì)適合的施工方式來(lái)有效增加道路橋梁地基的承受能力。為了進(jìn)一步防止地基沉降還可以在實(shí)施填筑的過(guò)程當(dāng)中將沉降差進(jìn)一步縮小，并且和相鄰的地基進(jìn)行同時(shí)施工，將臺(tái)階的厚度加到10 厘米以上的程度。地基對(duì)于整個(gè)道路橋梁建設(shè)工程來(lái)說(shuō)是非常非常重要的，是整個(gè)道路橋梁工程的基礎(chǔ)。所以地基的施工質(zhì)量將會(huì)直接影響道路橋梁施工的整體質(zhì)量。在施工的過(guò)程當(dāng)中一定要做好對(duì)于地基沉降的防護(hù)，合理地控制道路橋梁的沉降差，進(jìn)而保證道路橋梁建設(shè)的整體質(zhì)量。

3.3 充分做好養(yǎng)護(hù)工作

對(duì)于道路橋梁工程項(xiàng)目來(lái)說(shuō)，對(duì)道路橋梁的后期養(yǎng)護(hù)工作對(duì)道路橋梁工程項(xiàng)目有著非常重要的意義。如果對(duì)于道路橋梁的養(yǎng)護(hù)工作不夠重視將會(huì)直接對(duì)道路橋梁的使用壽命產(chǎn)生非常重要的影響，甚至?xí)霈F(xiàn)很多病害卻并沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)的情況，嚴(yán)重的甚至?xí)苯佑绊懙缆窐蛄荷闲旭偟纳踩?，引發(fā)重大的交通安全事故。所以，在道路橋梁建設(shè)工程項(xiàng)目完成過(guò)后一定要對(duì)道路橋梁進(jìn)行日常的養(yǎng)護(hù)工作，避免因?yàn)闀r(shí)間流逝而出現(xiàn)的病害無(wú)法進(jìn)行及時(shí)的發(fā)現(xiàn)和修復(fù)，保證道路橋梁在投入使用過(guò)程當(dāng)中的質(zhì)量安全。