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    BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的應(yīng)用簡(jiǎn)析

    2020-02-18 01:17:52蘇光欣
    四川水泥 2020年2期
    關(guān)鍵詞:道路設(shè)計(jì)市政道路設(shè)計(jì)師

    蘇光欣

    (中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司, 西安 710075)

    0 引言

    為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的步伐,我們不能固步自封,而是需要不斷的創(chuàng)新和完善我們的相關(guān)行業(yè)技術(shù),讓市政道路的建設(shè)更加的高效,更加的合理,更加的實(shí)用。毋庸置疑,BIM 技術(shù)的使用優(yōu)勢(shì)是十分巨大的,例如高效,節(jié)能,環(huán)保。在現(xiàn)實(shí)生活中的使用也是十分具有實(shí)用性的,與此同時(shí),如果我們能夠合理的應(yīng)用BIM技術(shù),不斷的發(fā)展和完善BIM 技術(shù),其前景是十分廣闊的??偠灾?,我們要盡可能的發(fā)掘BIM 技術(shù)的多方面價(jià)值,為我國(guó)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)貢獻(xiàn)出更多的力量。

    1 BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的優(yōu)點(diǎn)

    1.1 綠色環(huán)保

    通過(guò)在計(jì)算機(jī)上對(duì)BIM 技術(shù)的合理使用,市政道路設(shè)計(jì)師們可以將道路設(shè)計(jì)的3D 模型精確的在計(jì)算機(jī)上展現(xiàn)出來(lái)。與此同時(shí),我們也可以借助BIM 技術(shù)模擬各種突發(fā)的道路情況,增加人為的自變量,探索不同環(huán)境條件下道路設(shè)計(jì)的優(yōu)勢(shì)以及劣勢(shì)。通過(guò)對(duì)市政道路的不斷的設(shè)計(jì),模擬,修正和改進(jìn),可以讓市政道路在真正的施工過(guò)程中減少不必要的能源損耗和資源浪費(fèi),節(jié)省施工時(shí)間,提升道路設(shè)計(jì)的效率。在計(jì)算機(jī)上進(jìn)行道路的設(shè)計(jì),節(jié)省了大量不必要的紙張的浪費(fèi),更加的綠色環(huán)保。

    1.2 提高市政道路建設(shè)施工的效率

    在BIM 技術(shù)被引用之前,很多設(shè)計(jì)師和工人并不能借助3D 技術(shù)來(lái)進(jìn)行圖紙的設(shè)計(jì)和修改,只能在二維平面上進(jìn)行思路的構(gòu)思和問(wèn)題的調(diào)整,效率十分低下。如果發(fā)現(xiàn)了設(shè)計(jì)中存在的問(wèn)題,也不容易進(jìn)行精確的修改和重構(gòu),大大的延長(zhǎng)了市政道路設(shè)計(jì)和施工所需要耗費(fèi)的時(shí)間,降低整體工程的效率。因此,BIM 技術(shù)的合理使用,將在很大程度上幫助市政道路施工者們進(jìn)行工作的開(kāi)展,不斷的模擬極端情況,也更加容易查找出項(xiàng)目中的差錯(cuò)或者是不合理之處。當(dāng)今時(shí)代,互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷的更新與發(fā)展,依托于計(jì)算機(jī)本身的BIM 技術(shù)也更容易升級(jí)更新,盡可能的增加用戶的使用體驗(yàn)和技術(shù)要求。

    1.3 更好的貼合實(shí)際情況

    我們可以在計(jì)算機(jī)端借助BIM 技術(shù)增加各種人為的控制變量,例如不同市政道路的實(shí)際施工要求,具體的道路施工方案,對(duì)不同道路的具體要求,對(duì)口的設(shè)備型號(hào)等等,我們都可以將其設(shè)置成相應(yīng)的參數(shù),融入到對(duì)市政道路的設(shè)計(jì)方案中,除此之外,還可以在BIM 技術(shù)云端和同團(tuán)隊(duì)的設(shè)計(jì)師一起改進(jìn)和完善道路方案,辦公更加的簡(jiǎn)潔高效,也十分方便存儲(chǔ)各類數(shù)據(jù)。

    1.4 市政道路的設(shè)計(jì)精度更高

    傳統(tǒng)的道路計(jì)算方式通常使用斷面法來(lái)進(jìn)行計(jì)算數(shù)據(jù),設(shè)計(jì)師的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)和主觀想法在其中起了很大的決定作用,這樣的話,很容易出現(xiàn)設(shè)計(jì)師本人無(wú)法察覺(jué)的問(wèn)題和差錯(cuò)。而且,這一計(jì)算方法并不能適用于所有的道路情況和施工方案。采用BIM 技術(shù)之后,我們就可以借助計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)各種數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)計(jì)算。提高工作效率的同時(shí),也可以減少工作誤差,提高市政道路設(shè)計(jì)和建設(shè)的精確度。

    2 BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中的實(shí)際應(yīng)用

    2.1 市政道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用

    近年來(lái),我國(guó)的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)不斷的前進(jìn),對(duì)于市政道路建設(shè)的效率和難度需求也在與日俱增,我們不能僅僅局限于傳統(tǒng)的二維技術(shù),而是應(yīng)該盡快的提升3D 技術(shù),讓BIM 技術(shù)更加的完善,在實(shí)際的道路設(shè)計(jì)施工中發(fā)揮更大的作用。借助于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的BIM 技術(shù),可以增加各種各樣的實(shí)際變量,模擬各種實(shí)際情況,不斷的修正和改進(jìn)設(shè)計(jì)方案,減少不必要的資源浪費(fèi),節(jié)省更多的施工時(shí)間,提高道路的施工效率。計(jì)算機(jī)云端的使用,也可以讓團(tuán)隊(duì)內(nèi)部成員進(jìn)行及時(shí)的溝通和交流,減少傳統(tǒng)模式中的失誤。通過(guò)對(duì)BIM 技術(shù)的合理使用,我們可以對(duì)進(jìn)行市政道路設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)的精確計(jì)算,避免實(shí)際的施工過(guò)程中出現(xiàn)不必要的物力財(cái)力人力的浪費(fèi)。與此同時(shí),我們也可以借助BIM 技術(shù)模擬新型材料的實(shí)用與否,在使用新型道路施工材料之前,可以將各類參數(shù)輸入計(jì)算機(jī),對(duì)各類情況進(jìn)行不斷的模擬,以此來(lái)判斷該材料在現(xiàn)實(shí)生活中的實(shí)用性和可靠性,加快我國(guó)市政道路的建設(shè)水平和施工效率。

    2.2 對(duì)道路中心線的設(shè)計(jì)與繪制

    真正的市政道路設(shè)計(jì)包含了各種各樣的問(wèn)題,其中,對(duì)于市政道路中心線的設(shè)計(jì)和繪制,就需要借助于BIM 技術(shù)。市政道路線在真正的道路使用過(guò)程中發(fā)揮著至關(guān)重要的作用,如果一條路的道路中心線沒(méi)有被很好的設(shè)計(jì)和繪制,即便道路的施工質(zhì)量再好,交通也很難流暢。因此,我們可以借助BIM 技術(shù)進(jìn)行道路中心線的設(shè)計(jì)與繪制,提升整體設(shè)計(jì)的實(shí)用性和可行性。

    3 BIM 技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)中應(yīng)用的展望與前景

    3.1 建立相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)則

    “無(wú)規(guī)矩不成方圓”,目前為止,我國(guó)國(guó)內(nèi)BIM 技術(shù)的使用并沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),使得業(yè)內(nèi)在具體的使用過(guò)程中存在著一定的混亂和不便。如果我們能夠盡快建立和完善相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和具體使用規(guī)范,嚴(yán)格的遵守各類規(guī)定,就可以更好的提升市政道路設(shè)計(jì)的工作效率。

    3.2 聯(lián)合相關(guān)的現(xiàn)代化技術(shù)

    BIM 技術(shù)不能脫離于其他技術(shù)而單獨(dú)存在,我們?cè)陂_(kāi)發(fā)和使用BIM 技術(shù)的同時(shí),也要合理的聯(lián)合其他相關(guān)現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù),解決實(shí)際的道路使用過(guò)程中存在的各類問(wèn)題,讓BIM 技術(shù)的使用結(jié)果更加的具有實(shí)際意義和價(jià)值。

    3.3 加快相關(guān)BIM 技術(shù)人才的培訓(xùn)

    相關(guān)部門(mén)要盡快的培養(yǎng)相應(yīng)的BIM 技術(shù)人員,讓該技術(shù)在市政道路設(shè)計(jì)和使用的過(guò)程中更加的準(zhǔn)確和高效,可以組織人員進(jìn)行定期的培訓(xùn),考核等等,考核通過(guò)可以授予一定的獎(jiǎng)勵(lì)和合格證書(shū),工作單位在招人時(shí)也要將BIM 技術(shù)的掌握情況納入考核范圍,在更大的程度上激勵(lì)行業(yè)工作人員學(xué)習(xí)和掌握BIM 技術(shù),這樣BIM 技術(shù)才能在實(shí)際的應(yīng)用中發(fā)揮更大的價(jià)值,才能被不斷的升級(jí)和更新。

    4 結(jié)束語(yǔ)

    綜上所述,我國(guó)的市政道路建設(shè)正在不斷的進(jìn)步和發(fā)展過(guò)程中,傳統(tǒng)的2 維技術(shù)效率低下,容易出錯(cuò),儼然已經(jīng)不能滿足現(xiàn)代化建設(shè)的需求,而B(niǎo)IM 技術(shù)的出現(xiàn),給市政道路建設(shè)行業(yè)帶來(lái)了新的方向和活力。因此,我們要積極的學(xué)習(xí)和掌握這一關(guān)鍵技術(shù),不斷地發(fā)展,不斷的完善,加快道路建設(shè)的步伐,提高建道路設(shè)的效率。雖然BIM 技術(shù)在實(shí)際的使用過(guò)程中肯定會(huì)出現(xiàn)或多或少的問(wèn)題,但只要我們這些相關(guān)從業(yè)者堅(jiān)定信心,腳踏實(shí)地,就可以朝著更好的目標(biāo)前進(jìn),收獲不一樣的美麗風(fēng)景,為我國(guó)現(xiàn)代化市政道路設(shè)計(jì)和建設(shè)做出更多的貢獻(xiàn)。

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