國產(chǎn)版Model 3正式交付 國產(chǎn)版Model Y啟動量產(chǎn)

事件：

1月7日，國產(chǎn)特斯拉Model 3在上海特斯拉超級工廠正式交付。特斯拉創(chuàng)始人埃隆·馬斯克出席了交付儀式，親自為首批買家交付新車，并宣布國產(chǎn)版特斯拉Model Y項目正式啟動。

特斯拉Model Y定位五門中型純電SUV，是特斯拉的第五款量產(chǎn)車型，與Model 3基于同一平臺打造，于2019年3月15日發(fā)布。其Performance高性能四驅(qū)版的百公里加速時間為3.7秒，WLTP標準下的續(xù)航里程為480公里;長續(xù)航四驅(qū)版的百公里加速時間為5.1秒，WLTP標準下的續(xù)航里程為505公里;長續(xù)航后驅(qū)版的百公里加速時間為5.8秒，WLTP標準下的續(xù)航里程為540公里。

快評：國產(chǎn)特斯拉，“滅霸”還是“鋼鐵俠”？

同比增長81%? 蔚來2019年累計交付汽車20565輛

事件：1月6日，蔚來公布最新銷量成績單。數(shù)據(jù)顯示，2019年12月，蔚來交付3170輛車，環(huán)比增長25.4%，創(chuàng)2019年新高。至此，蔚來2019全年共交付20565輛車，其中蔚來ES8為9132輛，蔚來ES6為11433輛。與2018全年交付11348輛相比，同比增長81%。

從2018年6月開始交付至今，蔚來累計交付車輛共31913輛，其中蔚來ES8為20480輛，蔚來ES6為11433輛。

拜騰汽車與韓國SK電訊宣布合作? ?拓展車內(nèi)數(shù)字體驗

事件：蔚來已來，未來可期。

1月8日，拜騰汽車宣布與韓國移動通信運營商SK電訊達成合作，共同開發(fā)和拓展車內(nèi)數(shù)字體驗。協(xié)議顯示，雙方將探索在拜騰車內(nèi)整合SK電訊的數(shù)字產(chǎn)品和服務，以滿足韓國當?shù)叵M者需求。同時，雙方還將探討銷售渠道、售后服務及出行領域合作，共同開拓韓國電動汽車市場。

拜騰汽車首席執(zhí)行官戴雷表示：“SK電訊在信息通信、數(shù)據(jù)服務等領域擁有豐富技術和資源優(yōu)勢，與拜騰打造移動出行時代智能汽車的愿景相輔相成。未來，雙方將共同拓展車內(nèi)數(shù)字體驗，探索出行服務更多潛力?！?/p>

快評：移動出行，“縱情聲色”。

Mobileye宣布與上汽集團達成合作? ?推進L2+自動駕駛

事件：1月9日，英特爾子公司Mobileye在2020年國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）上宣布與上海汽車集團和韓國大邱廣域市的合作。據(jù)介紹，這兩項合作聚焦于高級駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）和移動出行即服務（MaaS）領域。

根據(jù)合作，上汽集團將采用Mobileye的路網(wǎng)資產(chǎn)管理（REM）技術，以推進L2+級別ADAS系統(tǒng)在中國的部署，并以此為自動駕駛汽車在中國的發(fā)展鋪平道路。這也是Mobileye繼去年與蔚來合作之后，和中國汽車廠商的又一次深入合作。同時，韓國大邱廣域市也與Mobileye達成了協(xié)議，雙方將建立長期合作關系，以推動基于Mobileye自動駕駛系統(tǒng)的MaaS的部署。

快評：自動駕駛，從“芯”開始。