隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車道路模擬液壓振動臺在汽車研發(fā)過程中得到了廣泛應(yīng)用,主要應(yīng)用于新研發(fā)車型的疲勞耐久試驗,可縮短新車研發(fā)周期并降低研發(fā)經(jīng)費。而針對汽車道路模擬液壓振動臺及其檢定規(guī)程和檢定方法確沒有一個適用的標(biāo)準(zhǔn),為此,2018年中國機械工程學(xué)會流體傳動與控制分會組織提出制定團體標(biāo)準(zhǔn)《汽車道路模擬液壓振動臺》,并由北京機械工業(yè)自動化研究所有限公司、天津福云天翼科技有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司共同負(fù)責(zé)起草,計劃完成時間:2020年。
項目提出以后,由北京機械工業(yè)自動化研究所、天津福云天翼科技有限公司、中國汽車技術(shù)研究中心有限公司組成標(biāo)準(zhǔn)起草工作組,確定工作方案和進度安排,收集并查閱了現(xiàn)行液壓振動臺相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),對汽車道路模擬液壓振動臺相關(guān)現(xiàn)狀進行調(diào)研及分析,在此基礎(chǔ)上編制了標(biāo)準(zhǔn)草案。并于2019年6月25日,在北京召開了《汽車道路模擬液壓振動臺》標(biāo)準(zhǔn)制定工作會議,會議邀請了工作組成員和相關(guān)專家對標(biāo)準(zhǔn)草案的主要內(nèi)容進行了研討,并提出了修改建議。會后,工作組負(fù)責(zé)單位按照修改意見對草案進行了認(rèn)真修改,最終形成了征求意見稿。
2019年7月5日,由工作組負(fù)責(zé)單位將標(biāo)準(zhǔn)征求意見稿發(fā)送給有關(guān)單位廣泛征求意見。
2020年3月25日,工作組對反饋意見進行了整理和分析,并對征求意見稿進行了修改,完成了送審稿和編制說明。
2020年4月21日,進入函審階段,標(biāo)準(zhǔn)由流體傳動與控制標(biāo)準(zhǔn)工作組組織進行,截止日期為2020年5月21日。