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      造紙車間液壓、潤滑系統(tǒng)的安裝調(diào)試質(zhì)量控制研究

      2020-02-17 18:57:38
      機(jī)械管理開發(fā) 2020年5期
      關(guān)鍵詞:酸洗坡口管路

      王 彥

      (撫順市琥珀紙業(yè)有限責(zé)任公司, 遼寧 撫順 113002)

      引言

      對于造紙廠而言,液壓潤滑系統(tǒng)是造紙車間不可或缺的重要設(shè)備之一,為確保該系統(tǒng)的作用能夠得以充分發(fā)揮,必須保證系統(tǒng)的運(yùn)行穩(wěn)定、可靠,這對液壓潤滑系統(tǒng)的安裝質(zhì)量提出較高的要求。由于液壓潤滑系統(tǒng)本身較為復(fù)雜,給安裝作業(yè)增添了一定的難度。為此,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)了解并掌握系統(tǒng)安裝的質(zhì)量控制要點(diǎn),并在實(shí)際安裝中進(jìn)行合理運(yùn)用,為安裝質(zhì)量提供保障。

      某造紙廠為了滿足生產(chǎn)需要,決定新建一座造紙車間,廠房主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)基本完工,后續(xù)的機(jī)械設(shè)備安裝工作正式開始,包括漿料制備機(jī)、造紙機(jī)、真空泵、燃燒與空氣循環(huán)系統(tǒng)、空壓機(jī)系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)及液壓設(shè)備等。液壓潤滑系統(tǒng)在造紙車間具有不可或缺的作用,其安裝質(zhì)量的優(yōu)劣直接關(guān)系到作用的發(fā)揮。為此,必須采取有效的措施,對液壓潤滑系統(tǒng)的安裝質(zhì)量進(jìn)行控制。

      1 造紙車間液壓、潤滑系統(tǒng)安裝質(zhì)量控制措施

      1.1 做好安裝前期準(zhǔn)備工作

      在對液壓潤滑系統(tǒng)進(jìn)行正式安裝前,應(yīng)當(dāng)做好如下準(zhǔn)備工作:參與系統(tǒng)安裝的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對施工圖紙進(jìn)行熟悉,根據(jù)現(xiàn)場的實(shí)際情況,編制合理可行的施工方案,結(jié)合工程特點(diǎn),制定質(zhì)量與安全保證措施。同時,技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)向安裝人員進(jìn)行質(zhì)量交底。對到場的設(shè)備進(jìn)行開箱驗(yàn)貨,所有設(shè)備均必須具備出廠合格證,并對設(shè)備的外觀進(jìn)行檢查,看有無明顯的損壞、銹蝕等情況,確認(rèn)設(shè)備及相關(guān)器件的型號規(guī)格是否與設(shè)計(jì)要求相符。在液壓潤滑系統(tǒng)的安裝中,管路焊接是關(guān)鍵環(huán)節(jié),所以在安裝準(zhǔn)備階段應(yīng)當(dāng)做好相關(guān)的焊接工藝準(zhǔn)備工作,將焊接作業(yè)中采用的方法及具體步驟向焊工交底,以此來確保焊接質(zhì)量[1-2]。

      1.2 明確液壓潤滑系統(tǒng)安裝過程的質(zhì)量控制要點(diǎn)

      造紙車間采用的液壓潤滑系統(tǒng)具有較為明顯的工藝特性,整個系統(tǒng)的安裝重點(diǎn)包括兩個方面,一方面是系統(tǒng)管道的焊接,另一方面是管道沖洗。

      1.2.1 液壓系統(tǒng)安裝的質(zhì)量控制要點(diǎn)

      1)在對液壓系統(tǒng)的執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行安裝的過程中,應(yīng)當(dāng)確保各個執(zhí)行機(jī)構(gòu)在有效的行程內(nèi)不會出現(xiàn)互相干涉的情況,安裝液壓活塞時,應(yīng)當(dāng)控制好力度,避免造成活塞損壞,接點(diǎn)則應(yīng)使用膠帶進(jìn)行密封。

      2)在對液壓油箱進(jìn)行安裝時,必須確保垂直度與水平度符合相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求,安裝過程中,應(yīng)當(dāng)避免對油箱內(nèi)部造成污染。當(dāng)液壓油箱安裝就位后,可按照油泵廠家提供的技術(shù)規(guī)范對油泵進(jìn)行現(xiàn)場安裝,為確保安裝質(zhì)量,應(yīng)當(dāng)先測放出十字線,并以油泵出口法蘭為基準(zhǔn),對泵體的標(biāo)高及水平度進(jìn)行測量,泵體與電機(jī)聯(lián)軸器應(yīng)對中。

      3)在液壓系統(tǒng)的安裝中,管路安裝是重點(diǎn)環(huán)節(jié),為確保安裝質(zhì)量,作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)對如下要點(diǎn)加以了解和掌握:安裝前,應(yīng)當(dāng)對管路及相關(guān)附件進(jìn)行全面檢查,看管道的材質(zhì)、規(guī)格是否與設(shè)計(jì)要求相符,并對管道及其附件進(jìn)行酸洗,然后置于干燥通風(fēng)的位置,晾干備用,做好管道支架進(jìn)行對接;在對管道進(jìn)行焊接的過程中,應(yīng)當(dāng)先做坡口,使焊縫區(qū)域內(nèi)的管道表面露出金屬光澤,根據(jù)相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求,液壓管道的焊縫質(zhì)量應(yīng)當(dāng)不低于二級焊縫標(biāo)準(zhǔn);為避免焊接對管道內(nèi)部造成污染,可采用鎢極氬弧焊進(jìn)行打底,以電焊進(jìn)行蓋面。同時,應(yīng)在焊接時通氬氣進(jìn)行保護(hù),以此來確保焊接質(zhì)量。需要特別注意的一點(diǎn)是,在管道焊接作業(yè)前,必須對焊條進(jìn)行烘干處理,以免因焊條潮濕影響焊接質(zhì)量。焊接完畢后應(yīng)當(dāng)及時進(jìn)行退火處理,所有液壓軟管的安裝不得存在交叉和扭曲的情況,也不可以與其他設(shè)備發(fā)生直接接觸。

      4)對液壓管道進(jìn)行酸洗的過程中,在確保作業(yè)安全性和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,為加快施工進(jìn)度,可以采用槽式酸洗法,并在液壓管路配置前3 d完成酸洗作業(yè)。具體的質(zhì)控要點(diǎn)如下:應(yīng)嚴(yán)格按照配方對酸洗液進(jìn)行配置,并在酸洗時,對沖洗液的pH值進(jìn)行隨時檢查,同時,應(yīng)使溶液的溫度保持在50~60℃這一區(qū)間范圍內(nèi),不宜過低或過高,當(dāng)酸洗達(dá)標(biāo)后,應(yīng)及時將管道從槽內(nèi)撈出,以免時間過長導(dǎo)致過酸洗。酸洗之后的管道應(yīng)當(dāng)在外表面均勻涂刷一層防銹漆。為防止管道酸洗產(chǎn)生的廢液對周圍環(huán)境造成污染,應(yīng)當(dāng)將廢液裝桶,運(yùn)至具有資質(zhì)的單位進(jìn)行處理,不可隨意排放。

      1.2.2 潤滑管路安裝的質(zhì)控要點(diǎn)

      1)在對潤滑系統(tǒng)的管路進(jìn)行安裝時,為確保安裝質(zhì)量,必須保證水平管道的平直度和主管的垂直度允許偏差在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求之內(nèi)。安裝回油管時,應(yīng)當(dāng)確保坡度的設(shè)置合理,通過對回油管坡度的控制,能夠使整個潤滑系統(tǒng)的運(yùn)行能效得到提升。安裝潤滑管道時,應(yīng)當(dāng)對鄰管管件的邊緣距離進(jìn)行控制。

      2)潤滑管路的焊接是質(zhì)量控制的重點(diǎn)環(huán)節(jié),焊接作業(yè)前,應(yīng)先在焊接區(qū)域內(nèi)做坡口,要保證坡口適宜,即不可過大,也不宜過小,否則可能會造成未焊透、夾渣等質(zhì)量缺陷,可采用坡口機(jī)對潤滑管道的坡口進(jìn)行加工,以此來確保坡口質(zhì)量。在潤滑管路焊接中,焊接方法的選擇直接關(guān)系到焊接質(zhì)量,在管道焊接的各種方法中,氬弧焊的焊縫質(zhì)量比較好,并且作業(yè)效率高,因此,決定采用氬弧焊對潤滑管道進(jìn)行焊接,焊工在作業(yè)時必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程的要求執(zhí)行,不得隨意改變焊接步驟,同時,要保證選用的焊絲有產(chǎn)品合格證,為避免焊絲受潮,應(yīng)當(dāng)將其存放在干燥通風(fēng)的庫房內(nèi),庫房的相對濕度應(yīng)控制在50%以下。

      3)當(dāng)潤滑管路焊接完畢后,質(zhì)檢人員應(yīng)當(dāng)對焊縫質(zhì)量進(jìn)行檢查驗(yàn)收,重點(diǎn)檢查焊縫周圍,看有無明顯的裂紋及夾渣等質(zhì)量缺陷,如果有則應(yīng)要求焊工進(jìn)行返工重做。確認(rèn)管道焊接質(zhì)量合格后,應(yīng)對潤滑管路進(jìn)行沖洗,在沖洗前,需要先對潤滑油箱進(jìn)行清理,保證油箱清潔,然后通過濾油小車向油箱內(nèi)注油,并將管路上的過濾器濾芯更換為沖洗濾芯。潤滑管路的沖洗應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé),必須保證沖洗的連續(xù)性,同時要做好沖洗記錄,若是出現(xiàn)異常狀況,則應(yīng)停泵檢查。

      2 造紙車間液壓、潤滑系統(tǒng)調(diào)試的質(zhì)量控制措施

      當(dāng)液壓潤滑系統(tǒng)全部安裝完畢,為確保系統(tǒng)投入后能夠穩(wěn)定運(yùn)行,需要對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試。通過調(diào)試可以檢驗(yàn)系統(tǒng)安裝質(zhì)量,及時發(fā)現(xiàn)存在問題和缺陷,從而加以處理,使系統(tǒng)的安裝質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。在對系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試的過程中,應(yīng)確保油的清潔性,以免對系統(tǒng)造成污染[3-5]。

      3 結(jié)語

      造紙車間液壓潤滑系統(tǒng)的安裝是一項(xiàng)較為復(fù)雜的工作,為確保安裝質(zhì)量,要求作業(yè)人員了解并掌握相關(guān)的技術(shù)要點(diǎn),并在安裝作業(yè)中,采取有效的措施,對質(zhì)量進(jìn)行控制,從而確保液壓潤滑系統(tǒng)的安裝能夠按質(zhì)、按量、按時完成。

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