譚袁媛
(白城市洮北區(qū)農(nóng)業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)校,吉林 白城 137000)
數(shù)控加工就是機(jī)床按照事先設(shè)定好的程序進(jìn)行加工作業(yè),實(shí)現(xiàn)對加工難度高、加工程序復(fù)雜的零部件進(jìn)行加工,比如軸類部件、盤類部件等。在現(xiàn)階段自動化技術(shù)的應(yīng)用下,數(shù)控加工的生產(chǎn)效率不斷提高,生產(chǎn)的質(zhì)量越來越好,在為企業(yè)帶來足夠利益的同時,也提供了很大的便利。但數(shù)控加工仍然存在很多質(zhì)量上的問題,影響加工的進(jìn)行。
數(shù)控系統(tǒng)產(chǎn)生的加工誤差,主要可以分為三個部分:一是開環(huán)控制系統(tǒng)、二是閉環(huán)控制系統(tǒng)、三是半閉環(huán)控制系統(tǒng)。三者產(chǎn)生的誤差原因不盡相同。開環(huán)控制系統(tǒng)在數(shù)控加工中,收到系統(tǒng)給出指定的命令后,利用驅(qū)動電路將指令放大,使驅(qū)動步進(jìn)電機(jī)發(fā)生轉(zhuǎn)動,最后再利用齒輪的減速裝置將絲杠轉(zhuǎn)動起來,利用絲杠螺母的轉(zhuǎn)換性能,使平臺的部件發(fā)生偏移。開環(huán)控制系統(tǒng)由于沒有安裝相應(yīng)的校正控制和位置反應(yīng)裝置等,同時也沒有安裝工作臺的位置檢測裝置,因此,在命令傳遞和執(zhí)行的過程中,位移精準(zhǔn)度不高,而且還很容易受到支撐件的干擾,產(chǎn)生較大的機(jī)床誤差。閉環(huán)控制系統(tǒng)誤差是由于絲杠螺母傳動間距問題,導(dǎo)致在轉(zhuǎn)動過程中精準(zhǔn)度受到巨大的影響。半閉環(huán)裝置因?yàn)楣ぷ髋_在位移的過程中受到反應(yīng)環(huán)的干擾產(chǎn)生誤差[1]。
數(shù)控機(jī)床在工作的過程中,可以通過液壓驅(qū)動的方式減少機(jī)床在上升和下降過程中的工作時間,也可以通過鎖緊裝置減少工作的時間。因此,不管是哪一種檔次的機(jī)床在升降速的過程中,總會存在一定的時間差,導(dǎo)致轉(zhuǎn)動出現(xiàn)滯后的情況,一旦系統(tǒng)開始工作,磨具在工作中會因?yàn)闀r間差的問題導(dǎo)致超程的出現(xiàn),進(jìn)而出現(xiàn)誤差。
加工產(chǎn)生的誤差主要是因?yàn)樵诩庸ち慵倪^程中,使用的刀具并不能完全緊密貼合,加工的軌跡也不能夠確保準(zhǔn)確無誤,不管是刀具或者是加工的軌跡都會存在一定的誤差,但這僅僅是設(shè)計(jì)的問題,而不是操作和設(shè)備的問題。一般來說,這種情況產(chǎn)生的誤差,屬于不可避免的情況,因此,只要誤差控制在可接受的區(qū)間之內(nèi),就會得到認(rèn)可。
在實(shí)際的數(shù)控加工中,位置誤差也是影響加工質(zhì)量的重大因素之一。雖然現(xiàn)階段很多的零件不管是質(zhì)量上還是形狀上都相當(dāng)精良,不會存在較大的誤差,但是由于零件在設(shè)計(jì)的過程中,需要考慮表面形位公差等方面的因素,需要在實(shí)際的過程中,克服機(jī)械運(yùn)動的摩擦力,比如說傳動的間隙、彈性形變等問題。雖然這種誤差能夠在閉環(huán)系統(tǒng)中得到一部分的抑制作用,但效果并不明顯,而出現(xiàn)在開環(huán)系統(tǒng),就會產(chǎn)生較大的誤差,進(jìn)而導(dǎo)致加工的質(zhì)量下降、加工的速度變慢[2]。
切割量對于數(shù)控機(jī)床的加工質(zhì)量也有著很大的影響,由于切削量的不同,加工的精度也不盡相同。切割量的變化是隨著進(jìn)給量和速度以及深度等變化而變化。在數(shù)控加工中,每一個選擇的確定都會影響加工的精度,也會影響零件在加工后表面的粗糙程度。因此,在這個過程中,通過控制切割量的變化能夠有效提升加工精度。比如說,在加工操作的過程中,背吃刀量的選擇就會影響加工的質(zhì)量。
在數(shù)控加工中,刀具是必不可少的一環(huán),也是加工質(zhì)量的影響因素之一。刀具的制造在生產(chǎn)和設(shè)計(jì)的過程中都會出現(xiàn)一些誤差,或設(shè)計(jì)誤差,或制造誤差,誤差的存在就會導(dǎo)致刀具在數(shù)據(jù)加工中出現(xiàn)質(zhì)量方面的問題。另外,刀具在生產(chǎn)過程中的誤差雖然能夠得到有效控制,但隨著時間的流逝,誤差越來越大,影響零件的加工精度,降低產(chǎn)品的質(zhì)量。
現(xiàn)階段,大部分的數(shù)控機(jī)床都有螺距補(bǔ)償?shù)哪芰?,能夠?qū)\(yùn)動方向的部位進(jìn)行誤差性補(bǔ)償。而高級的數(shù)控機(jī)床已經(jīng)擁有了直線度補(bǔ)償?shù)墓δ?。但是由于?shù)控機(jī)床誤差存在著非常強(qiáng)的空間性,因此,僅僅采取螺距補(bǔ)償是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。
坐標(biāo)點(diǎn)的補(bǔ)償就是通過機(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)針對機(jī)床外部的坐標(biāo)點(diǎn)偏移的狀況,根據(jù)溫度、坐標(biāo)、切削力等多方面數(shù)值判斷而實(shí)施的誤差補(bǔ)償。這種補(bǔ)償方式,對于系統(tǒng)的加工作業(yè)不會造成任何的影響,而且由于誤差模型的修改比較方便,所以在進(jìn)行誤差補(bǔ)償?shù)臅r候也非常靈活有效。一般來說,國內(nèi)大部分的數(shù)控機(jī)床都擁有了此種類型的補(bǔ)償器。此類補(bǔ)償?shù)墓ぷ髟硎抢脺囟葌鞲衅鲗C(jī)床的溫度變化誤差情況進(jìn)行采集,同時采集機(jī)床工作的運(yùn)動坐標(biāo)數(shù)據(jù),這個數(shù)據(jù)主要是在幾何方面存在的誤差。采集完這些數(shù)據(jù)后,數(shù)據(jù)信號會被輸送給實(shí)時補(bǔ)償器,補(bǔ)償器內(nèi)部的模型會對信號進(jìn)行對比和計(jì)算,計(jì)算出需要補(bǔ)償?shù)恼`差值,然后將這個數(shù)據(jù)傳輸?shù)綑C(jī)床的數(shù)控系統(tǒng)中,系統(tǒng)會根據(jù)數(shù)據(jù)進(jìn)行機(jī)械工作參數(shù)的修正完成實(shí)時補(bǔ)償。除此之外,此類系統(tǒng)還可以和激光測量儀或位移傳感器對機(jī)床工作中的幾何誤差和熱誤差進(jìn)行測量,得到更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)[3]。
復(fù)合誤差補(bǔ)償主要是機(jī)床坐標(biāo)的幾何補(bǔ)償和熱誤差補(bǔ)償?shù)慕Y(jié)合。由于機(jī)床在加工的過程中總是會受熱,而且會隨著溫度的變化誤差一直增大。在這種情況下,使用簡單的幾何補(bǔ)償措施效果并不明顯,因此需要結(jié)合幾何誤差和熱誤差,在不同的溫度下實(shí)行不同的補(bǔ)償措施。
五軸數(shù)控機(jī)床誤差補(bǔ)償是由于機(jī)床在運(yùn)動的過程中由于轉(zhuǎn)動引起了移動,因此在補(bǔ)償?shù)倪^程中需要進(jìn)行解耦。在五軸數(shù)控機(jī)床誤差的過程中,需要對各個部件的運(yùn)行順序進(jìn)行數(shù)據(jù)采集,僅為對機(jī)床空間上的綜合性補(bǔ)償。一般來說,補(bǔ)償?shù)目刂七^程有兩種:一是利用集裝的二轉(zhuǎn)動軸,通過其旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的方式,不斷修復(fù)刀具與被加工零件之間的空間誤差;二是根據(jù)機(jī)場的三轉(zhuǎn)軸,通過對被加工零件與刀具原始位置與工作位置的空間誤差進(jìn)行補(bǔ)償。
我國機(jī)床制造單位在生產(chǎn)的過程中,除了一些重要、精密的部件需要進(jìn)行采購?fù)猓渌牟课欢际亲晕以O(shè)計(jì)制造的,不僅減少了生產(chǎn)的成本,而且也保證了機(jī)床的質(zhì)量。機(jī)床的加工結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是整個機(jī)床設(shè)計(jì)制造的重要組成部分,因此在進(jìn)行設(shè)計(jì)的過程中,工作人員應(yīng)當(dāng)結(jié)合先進(jìn)的科學(xué)技術(shù),把控機(jī)床零件,從而提升機(jī)床的整體生產(chǎn)質(zhì)量。除此之外,主軸系統(tǒng)也是數(shù)控機(jī)床重要的一環(huán),在設(shè)計(jì)的過程中,可以結(jié)合“熱對稱面”理論,優(yōu)化主軸系統(tǒng)。另外,應(yīng)將可能影響到數(shù)控機(jī)床加工的精度相關(guān)零件應(yīng)放置到熱對稱面上,采用這種方式可以提高加工精度,避免存在誤差情況。
在數(shù)控車床加工過程中,為了確保加工的精度,應(yīng)該提前對有可能產(chǎn)生誤差的情況進(jìn)行防范和處理,優(yōu)化設(shè)計(jì)車床的部件和生產(chǎn)程序、優(yōu)化數(shù)控車床裝置,避免在運(yùn)行的過程中存在誤差。設(shè)計(jì)人員在設(shè)計(jì)數(shù)控車床整體結(jié)構(gòu)時,應(yīng)該充分考慮到數(shù)控車床加工設(shè)備周圍環(huán)境因素,合理優(yōu)化加工設(shè)備有效防止了在進(jìn)行數(shù)控車床加工時對生態(tài)環(huán)境造成的破壞、出現(xiàn)溫度失控等情況,通過設(shè)計(jì)人員整體數(shù)控車床設(shè)計(jì),有效提升了數(shù)控車床加工精度。
在科技進(jìn)步的帶動下,模具數(shù)控加工領(lǐng)域技術(shù)水平不斷得到提升,軟件不斷得到升級與更新,例如UNIG、CIMI 以及CAM 等,這些軟件在模具加工領(lǐng)域發(fā)揮越來越大的作用。具體講,軟件的主要功能是在模具數(shù)控加工過程中實(shí)現(xiàn)編程操作。CIMI 軟件可以與螺旋加工工具配合使用,避免相鄰刀具之間的干擾,有效延長刀具的使用周期,起到對軟件與設(shè)備的保護(hù)作用。
影響數(shù)控加工精準(zhǔn)度的因素相對較多,數(shù)控加工程序員在開展自動編程的過程中,必須要結(jié)合數(shù)控加工需求的實(shí)際情況,針對影響數(shù)控加工精準(zhǔn)度的因素進(jìn)行深入分析,嚴(yán)格設(shè)置各種參數(shù),切實(shí)生成正確科學(xué)的刀具軌跡。