邱坤
(中鐵二十二局集團(tuán)有限公司 北京 100043)
近幾年,我國經(jīng)濟(jì)和社會(huì)水平不斷進(jìn)步和發(fā)展,在工程建設(shè)事業(yè)上也取得了很大的成績(jī),特別是公路橋梁的施工建設(shè)方面有著不錯(cuò)進(jìn)步。但由于在公路橋梁工程施工的過程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)一系列的問題,對(duì)實(shí)際的正常的運(yùn)行造成了不利影響的,與此同時(shí),給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了非常嚴(yán)重的威脅。為此,本文將對(duì)公路橋梁工程施工過程中時(shí)常出現(xiàn)的原因和安全事故采取認(rèn)真分析,同時(shí)針對(duì)施工過程中出現(xiàn)的安全問題采取探討和研究,提出相應(yīng)的處理措施。
(1)人的因素。在展開公路橋梁施工時(shí),安全管理工作依靠人來完成,管理的主要對(duì)象也是參與施工的相關(guān)人員,因此要依據(jù)國內(nèi)現(xiàn)行的法律法規(guī)來落實(shí)管理工作,確保施工人員的權(quán)益、安全得到保證,保證違規(guī)行為能夠能夠得到有效管控,如此方可使得安全事故的發(fā)生概率降至最低。
(2)物的因素。從安全管理的現(xiàn)狀來看,物的管理是不可忽視的,簡(jiǎn)單來說,就是要針對(duì)勞動(dòng)對(duì)象、勞動(dòng)手段展開管理。管理過程中,施工工藝的完善,機(jī)械性能的優(yōu)化等均要落實(shí)到位,尤其是要保證影響因素得到控制,并要構(gòu)建起與安全相關(guān)的規(guī)章制度。
(3)環(huán)境的因素。在展開安全管理的過程中,必須要對(duì)環(huán)境保護(hù)予以重視,管理人員要選擇合適的管理措施,確保粉塵、噪聲、毒物帶來的影響被控制在最小范圍內(nèi),保證施工人員不會(huì)受到傷害。[1]
公路橋梁施工是較為復(fù)雜的,涵蓋的專業(yè)技術(shù)較多,而且在施工的過程中,要投入大量的機(jī)械設(shè)備。其所具有的特點(diǎn)如下:
(1)公路橋梁工程的質(zhì)量必須要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。公路橋梁是公路建設(shè)的關(guān)鍵設(shè)施。橋梁是連接道路的重點(diǎn),其質(zhì)量決定著整條道路的質(zhì)量。
(2)在公路橋梁施工的過程中,安全管理方面出現(xiàn)的問題是較多的。對(duì)施工產(chǎn)生影響到因素包括技術(shù)水平、施工環(huán)境等,此外,在施工現(xiàn)場(chǎng)中,人員密度、機(jī)械密度均是較大,這就使得安全事故的發(fā)生概率大幅增加。
若想使得施工更為安全,相關(guān)人員必須要具備良好的安全意識(shí),每個(gè)施工人員均要將這種意識(shí)落實(shí)到自身的行為中。然而從國內(nèi)公路橋梁施工的現(xiàn)狀來看,一些施工人員對(duì)安全管理的重視程度是較低的,這就使得施工過程中發(fā)生安全事故的概率增加。參與公路橋梁施工的人員中,農(nóng)民工的占比是較大的,這些人員對(duì)安全管理方面的知識(shí)并不了解,也沒有在上崗前接受培訓(xùn),這就使得安全管理意識(shí)較低,施工中經(jīng)常出現(xiàn)違規(guī)操作的行為。
在現(xiàn)階段,參與公路橋梁施工的單位明顯增加,而這些單位的專業(yè)能力是不同的,這就使得施工質(zhì)量變得良莠不齊,其中的一些單位只關(guān)注自身利益,安全管理不夠重視。在展開施工管理時(shí),所需的安全基礎(chǔ)設(shè)施并未配置齊全,沒有指定專門人員從事施工安全管理工作,使用的建筑材料在質(zhì)量方面也存在問題,這就使得后期施工無法有序展開,導(dǎo)致安全隱患難以消除。
公路橋梁施工呈現(xiàn)出較為分散的特征,這對(duì)施工安全管理產(chǎn)生的影響是較大的,從事安全管理工作的人員較少,而且管理工作的難度較大,這就使得管理過程中必然會(huì)出現(xiàn)疏漏,這就使得施工安全無法得到保證。另外來說,公路橋梁建設(shè)有著自身的特性,從事施工安全管理的人員必須要以分散方式進(jìn)行管理,而這就使得安全管理的實(shí)效性無法保證,更為重要的是,有些企業(yè)并未構(gòu)建起完善的安全責(zé)任機(jī)制,這就導(dǎo)致施工安全管理過程中出現(xiàn)的問題是較多的。[2]
①構(gòu)建一整套安全管理制度。在整個(gè)施工的進(jìn)展中,要想確保工程施工的安全管理正常開展,就必須要制定切實(shí)有效的管理方案,并在工作中加以切實(shí)的執(zhí)行。要求安全管理部門要根據(jù)實(shí)際情況,按照有關(guān)的要求,合理的對(duì)工程項(xiàng)目采取管理計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整,從根本上對(duì)施工的安全性加以保證。與此同時(shí),還要在安全管理制度上和措施上制定出科學(xué)合理的方案,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工要采取實(shí)時(shí)監(jiān)控,才能保證其整個(gè)工程項(xiàng)目正常安全的運(yùn)行。②在技術(shù)的創(chuàng)新上要加大力度。近幾年,我國在道路橋梁項(xiàng)目中規(guī)模有所擴(kuò)大,工程中的施工技術(shù)和科技含量都在不斷地增加,一些工程中出現(xiàn)的問題逐漸有所突出,例如:工程的技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和安全風(fēng)險(xiǎn)等。
在展開公路橋梁施工時(shí),安全問題是不可忽視的,其和工程建設(shè)目標(biāo)、經(jīng)濟(jì)效益,和施工人員的安全是直接相關(guān)的。若想保證施工安全管理能夠真正落實(shí)到位,必須要構(gòu)建起完善的規(guī)章制度,并保證制度真正落實(shí)到位。從事施工安全管理的部門要對(duì)自身的職責(zé)有切實(shí)的了解,相關(guān)人員承擔(dān)的責(zé)任也要明確,確保安全規(guī)章制度具有的作用能夠充分展現(xiàn)出來。除此以外,施工單位要針對(duì)工程現(xiàn)狀組建起安全監(jiān)管小組,施工現(xiàn)場(chǎng)中的安全監(jiān)督、安全管理工作由其完成,如果發(fā)現(xiàn)有違規(guī)行為的話,要在第一時(shí)間進(jìn)行處理,給予相關(guān)人員必要的懲處,同時(shí)要選擇合適的措施來予以補(bǔ)救,使得安全后果能夠控制在最小范圍內(nèi)。
①切實(shí)做好安全培訓(xùn)工作。組織現(xiàn)場(chǎng)施工人員對(duì)安全知識(shí)進(jìn)行學(xué)習(xí),安全技術(shù)交底要落實(shí)到位,確保施工行為更為規(guī)范。施工人員的安排一定要合理,將專業(yè)素質(zhì)較高的人員配置于更為關(guān)鍵的崗位,并且借助有效的方法提升施工人員的工作責(zé)任心和工作積極性,從而促進(jìn)施工隊(duì)伍整體素質(zhì)的提高,為各項(xiàng)施工工作按部就班的開展創(chuàng)造良好的基礎(chǔ)。要想有效的對(duì)工程安全管理工作的水平加以保證,組織人員進(jìn)行專門的培訓(xùn)工作是最為有效的方法。②組織相關(guān)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底工作。在開展公路橋梁施工工作的時(shí)候,需要組織技術(shù)工作人員與安全管理工作人員進(jìn)行安全技術(shù)交底工作,保證施工技術(shù)人員能夠提升安全生產(chǎn)意識(shí),諸如:在利用吊車或者是挖掘機(jī)進(jìn)行施工工作的時(shí)候,要確保工作人員能夠嚴(yán)格遵照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)才做機(jī)械,并秉承嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度,這樣才能確保施工中自身安全和施工安全。[3]
由上可知,在展開公路橋梁施工的過程中,必要將安全管理做到位,而要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo),就要將管理過程中出現(xiàn)的相關(guān)問題找出來,在此基礎(chǔ)上提出切實(shí)可行的解決之策。只有安全管理真正賦有實(shí)效,公路橋梁施工才能有序展開,交通行業(yè)的發(fā)展才會(huì)更為穩(wěn)健,并為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展貢獻(xiàn)更大的力量。