關于機動車檢驗檢測機構的結果質量控制

馬振勇

（寧夏吳忠市利通區(qū)機動車輛檢測有限責任公司，寧夏吳忠 751100）

0 引言

在機動車輛日常運行過程中，檢測機構有效落實具體工作對機動車輛有序運行具有重要的價值，基于此，相關工作人員必須對其進行深入分析，確保檢測結果的真實性和客觀性，在此過程中，結果質量控制是重要的一項工作，相關人員必須加強重視，為了進一步明確如何對其質量結果進行更為科學的控制，特此展開研究，希望能夠有效推進檢測機構發(fā)展，使其更好地滿足現(xiàn)代機動車輛建設需求，為現(xiàn)代社會經(jīng)濟水平的進一步發(fā)展進行更高程度的保障。

1 結果質量控制原則

①循環(huán)控制原則。機動車輛的檢驗中心在進行結果質量控制過程中，需要以計劃、實施、檢查及改進的工作流程開展工作，對其進行循環(huán)控制，并將其作為質量控制工作的具體工作流程；②信息和數(shù)據(jù)導向原則，在進行質量控制過程中，對相關信息和數(shù)據(jù)進行直觀的分析具有一定程度的基礎性價值。在檢驗機動車輛過程中，檢驗機構需要確保結果質量控制嚴格遵循信息和數(shù)據(jù)導向原則，針對質量控制目標全面收集相關信息和各項數(shù)據(jù)，確保相關信息和數(shù)據(jù)具有更高的可靠性和精確，同時還需要采取有效措施，對相關信息和各項數(shù)據(jù)進行深入分析，確保能夠進一步明確變化趨勢，對結果質量進行預判。最后基于邏輯分析結果對其質量控制工作進行具體決策，同時采取有效措施；③持續(xù)改進原則。檢驗機構在檢驗機動車輛過程中，持續(xù)改進是結果質量控制不斷提升的宗旨，確保相關機構能夠更高程度的滿足質量要求。在此過程中，需要確保不斷提升結果體系過程和質量的有效性和高效性。持續(xù)改進是確保能夠更高程度滿足質量要求的一項循環(huán)活動，能夠確保在進行機動車檢驗過程中結果質量控制實現(xiàn)良性循環(huán)[1]。

2 機動車檢測機構質量影響因素

①檢測結果準確性。檢測機構在具體進行質量控制過程中，結果準確性是重要的組成部分，但是，外界其他因素很容易對檢測結果造成影響，使其出現(xiàn)誤差，進而對結果的準確性造成很大程度的不利影響。檢測結果質量主要是通過監(jiān)測和分析相關數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)問題，以此為基礎，才能使其相關問題得到有效解決，進而對檢測結果準確性進行更高程度的保障；②檢測流程。通常情況下，檢測方式、檢測環(huán)境以及檢測設備現(xiàn)場工作人員都會在很大程度內影響檢測機構質量控制，檢測機構必須科學制定檢測程序和具體監(jiān)督計劃，才能對機動車檢驗機構進行更為有效的質量控制；③重復性驗證。在進行機動車檢測過程中，重復性驗證是不可或缺的重要環(huán)節(jié)，需要在每個工作日進行一次以上，對檢測數(shù)據(jù)誤差進行嚴格控制，確保始終處于合理范圍，如果發(fā)現(xiàn)數(shù)據(jù)出現(xiàn)較大波動，必須及時校準檢測儀器，并對其進行重新驗證；④檢測機構。通常情況下，在檢測機構進行質量控制之前必須進行統(tǒng)計技術的科學構建，通過對其相關數(shù)據(jù)進行深入分析明確質量控制的主要依據(jù)。需要確保檢測數(shù)據(jù)的實時性，使其現(xiàn)場工作人員進一步明確數(shù)據(jù)變化趨勢，進而對系統(tǒng)整體運行情況進行更為準確的判斷，在此過程中，還需要定期評估檢測方式。

3 結果質量控制策略

（1）高度重視期間核查。在檢驗機動車輛過程中，期間檢測是確保檢測報告和檢測數(shù)據(jù)科學性，真實性與合理性的基礎前提，相關人員如果忽視該項工作，則很難對其檢測結果進行科學控制和保障。期間核查的主要對象是檢測機構內具有較高使用頻率的儀器和設備，在此過程中，沒有核查標準的設備。不需要進行期間核查。通常情況下，期間核查存在多種方式，普遍選擇使用等精度核查法，具體包括儀器對比，驗證標準物質等。與此同時，還有部分期間核查主要基于核查標準實現(xiàn)。核查標準具體是指某種具有較高穩(wěn)定性的儀器、產品等物體，能夠在一定程度內代表需要檢測的對象，與此同時，核查對象所具有的穩(wěn)定性普遍高于測試對象，需要定期對核查標準進行校準。在具體進行期間，核查之前需要根據(jù)既定工作流程開展具體工作[2]。在此過程中，首先必須明確期間核查選擇使用的具體方法，其次，工作人員在確定核查對象過程中，還需要科學制定工作計劃，在對工作計劃進行全面審查之后，設備管理員需要對計劃過程中應用的設施進行核查，并對其核查結果進行科學記錄。技術負責人需要對儀器設備進行科學判斷，確保能夠最大程度滿足相關要求。如果發(fā)現(xiàn)設備存在異?；驘o法滿足使用要求，需要對其進行科學調試和維修作業(yè)。在進行期間核查過程中，如果發(fā)現(xiàn)設備不合格，必須立即停止使用，同時還需要對檢測結果進行追溯和評判，對不合格原因進行全面排查，確保設備合格之后才可以繼續(xù)使用。

（2）強化重復性對比工作。重復性對比具體包括外部比對和內部比對兩種方式，在此過程中，內部對比的工作對象主要是實驗室具體進行相關實驗室需要對比的各個項目，在開展具體工作時，需要對其設備儀器和工作人員進行專業(yè)對比，首先在進行設備儀器比對時，為了進一步考核設備檢測結果是否存在重復性，相關人員在進行匹對過程中，需要在同一環(huán)境內，由相同的檢測方式，檢測設備以及檢測人員進行多次檢測。其次，在進行人員比對時，需要在相同環(huán)境內使用相同設備，由不同檢測人員利用相同檢測方法對同一車輛進行檢測，然后對不同檢測人員得出的具體結果進行對比，分析二者差異。與此同時，在進行外部比對時，通常需要由監(jiān)管部門對其進行嚴格監(jiān)督，不同檢測機構在相同的環(huán)境內，采取一致的檢測方法和檢測人員檢測某一機動車輛，對不同檢測結果獲得的具體數(shù)據(jù)進行科學對比，分析二者之間存在的差異性。

（3）優(yōu)化質量管理體系。首先在進行機動車檢驗過程中，檢驗機構需要嚴格基于國家相關法律法規(guī)和各項標準，科學構建質量體系，在此過程中，還需要進一步明確公司質量方針和發(fā)展目標。通常情況下，質量體系文件具體包括記錄表格，作業(yè)指導書，程序文件，質量手冊等。在此過程中，記錄表格和指導文件是開展具體活動或實施具體技術過程中必須嚴格遵循的操作規(guī)范[3]。程序文件具有一定程度的支持價值，對其質量控制程序和各個技術活動進行更為具體的展示。而質量手冊在整個質量體系中具有一定程度的核心價值，主要負責對技術和管理相關要求進行系統(tǒng)化規(guī)定，需要進一步確定質量控制的具體方式。其次，還需要有效落實質量管理體系。在開展具體工作時，需要對質量活動的有效落實科學制定具體規(guī)程、細則和目標。與此同時，還需要對檢測活動嚴格制定活動控制過程，確保能夠有效控制合同審批、檢測過程、檢驗報告審核以及發(fā)放整個過程。在此過程中，還需要科學配備儀器設備和相關設施，對儀器設備合理制定操作規(guī)則。最后還需要確保現(xiàn)場檢驗人員可以最大程度滿足崗位需求，通過進行教育培訓，確保檢驗人員具有更高的技術能力和知識水平。在此過程中，需要對現(xiàn)場工作人員進行明確劃分確保工作開展的有序性和高效性。除此之外，還需要科學記錄質量活動和技術的具體結果，并對其進行有效保存。

（4）完善日常監(jiān)測工作。雖然目前機動車普遍采取實驗室管理和檢驗的方式，但是，機動車受到自身特性的影響，在具體進行檢測工作時，人為因素會對其造成很大程度的影響，因此，進行日常檢測時，相關人員需要有效落實監(jiān)督工作。在開展具體工作時，首先需要科學制定監(jiān)督機制，合理規(guī)范檢測工作人員日常行為，定期組織相關人員進行專業(yè)培訓，實現(xiàn)其職業(yè)素養(yǎng)和業(yè)務水平的有效提升。其次，在進行尾氣檢測、制動力檢測及外觀檢測等工作時，需要針對不同方式具體特點進行科學改進。例如在進行制動力檢測時，必須確保在短時間內對車輛作弊行為進行多次檢測，確保檢測數(shù)據(jù)具有更高的精確性，與此同時還可以利用計算機系統(tǒng)進行預警，如果車輛在短時間內進行多次復檢，這需要對其進行預警。在此過程中，如果發(fā)現(xiàn)兩次檢測結果之間存在較大差距，需要及時調取車輛檢測視頻，確保能夠進一步明確車輛檢測的合法性[4]。在進行尾氣檢測時，檢驗機構必須嚴格監(jiān)督線上檢測，如果發(fā)現(xiàn)踩壓采樣管或取樣探頭插入深度不足作弊行為必須立即糾正，并對其進行科學處理。在此過程中，需要注意送檢人員不能操作插入采樣管等輔助人員工作。授權簽字人在具體進行審核過程中如果發(fā)現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)存在明顯的問題，需要查看車輛檢測的視頻，明確其檢測過程的規(guī)范性。

4 結束語

在進行機動車檢驗過程中，通過高度重視期間核查，強化重復性對比工作，優(yōu)化質量管理體系，完善日常監(jiān)測工作能夠確?？茖W控制檢測機構工作結果質量，對檢測數(shù)據(jù)的客觀性和真實性進行更高程度的保障，使其更好地滿足現(xiàn)代機動車輛檢測工作發(fā)展需求，推進檢測機構的進一步發(fā)展，確保能夠對機動車輛進行更為科學的檢測，為現(xiàn)代經(jīng)濟水平的有效提升奠定堅實的基礎，使其在未來國際競爭中占據(jù)更高優(yōu)勢。