鐵路橋梁項目施工質量管理的對策探討

潘 東

（中鐵十九局集團有限公司，北京 100176）

0 引言

新中國成立初期，我國的鐵路工作人員夜以繼日進行鐵路施工和機車設計，為我國成為世界大國奠定工業(yè)基礎。如今，鐵路已經遍布全中國，人們的出行不再是問題。但是由于鐵路分布較廣，建設工程量大，多方因素的影響特別是機械設備的原因，使得鐵路施工中總是出現很多問題。所以，對項目施工的質量管理做出探討十分重要，不僅能夠促進我國鐵路事業(yè)的成長，還能夠大大降低危險事故的發(fā)生。

1 鐵路橋梁項目施工中設備管理的現狀問題

1.1 技術人員專業(yè)性不夠

設備不斷推陳革新，隨之而來的是技術人才缺失的問題。特別是隨著社會的快速發(fā)展帶來了工業(yè)的高度繁榮，使得各種大型機械設備越來越高端。但是設備的高技術性，需要操作人員具備一定的技能知識，能夠跟上設備的發(fā)展。鐵路建設作為我國最重要的工程項目之一，關系著數億人的出行，鐵路施工中的設備也隨著科技發(fā)展而不斷變化[1]。設備更新換代，要求操作人員也能夠及時更新技能，以保證準確操作。但就目前來看，這樣的人才十分缺少，且現有的工作人員素質教育較低，無法跟上整體項目的發(fā)展，對施工質量有很大影響。我國的鐵路建設中存在一個很大問題，就是具有編制的工人很少，幾乎都是合同工。這些所謂的合同工在專業(yè)技能的掌握上很不全面，安全意識不夠。施工方一般只會在施工的過程中來對他們進行一些專業(yè)技能的培訓。在鐵路施工中，工人們工作很多，在保證完成情況下，還需要在工作中不會出現安全問題，這就需要員工們能夠有安全意識，認真對待每一個施工步驟，保證工作不出現錯誤。但就目前來說，企業(yè)大多都是邊工作邊培訓，這就增大了鐵路施工機械設備生產的安全風險。我國鐵路施工機械設備企業(yè)的當務之急就是要著力解決技術人才的短缺和鐵路施工機械設備的更新與經濟發(fā)展的矛盾[2]。

1.2 設備的配置不合理

一般來說，一個設備使用的淘汰年限要從兩個方面來看：經濟原因和技術原因。從經濟上來看，當設備經過長時間的使用，已經無法滿足現有的生產要求，需要投入更多的維修成本來維修時，該設備就會被更換，這就是經濟年限。從技術上來看，由于社會經濟技術的發(fā)展變革時間非?？?，企業(yè)要想跟上經濟發(fā)展的潮流，當出現了新的能使工作效益提高的技術，企業(yè)就會更換原有的落后技術設備，這是技術年限。這兩個淘汰年限主要從兩個方面可以說明：一是科學在不斷發(fā)展，人們對產品提出了更高的要求；二是技術的變革帶來了設備的推陳革新，雖然之前的設備和技術都還沒有報廢，能夠繼續(xù)生產工作，但是為了能夠在行業(yè)內提高整體的工作效益，而原有設備的產品技術質量以及精度都比較落后，就需要進行設備的更換了。所以，一個設備的使用年限是與現代社會的發(fā)展相聯系的，也就使得它并不是只有報廢了才能被淘汰。要對設備進行合理的配置管理，就需要將經濟層面和技術層面相結合，兩者的優(yōu)點結合起來，從而能夠發(fā)現設備是否需要更換的時機。如果說，企業(yè)只追求將設備利用到極致，就會消耗整體能源，也會破壞環(huán)境，企業(yè)投入的成本也就越來越多。甚至有的機器使用太久，還會出現漏電等危險，傷及工作人員的性命。因此，企業(yè)要想長期發(fā)展，必須要對設備進行定期合理地更換，以保證配置的合理性。不過還是有相當一些企業(yè)由于購置新設備需要大量資金，因資金不足無法購買，或是秉承物盡其用的原則，就會造成設備出現問題，留下了安全隱患。

1.3 與項目管理目標相沖突

在整體施工的管理工作中，往往會出現設備管理與整體管理不同步的現象，使得管理設備的工作只能被延后處理，造成設備出現問題，無法及時維護更換，嚴重損害了設備的安全管理。一般來說，施工方要對施工的項目進行管理，大多關注的是保障項目的整體施工質量，保障在施工之后能夠得到一定的收益以及工期準時，但對于設備的管理卻不看重。很多施工方為了能夠趕上工程進度，要求員工加班工作，這就使得很多設備處在超負荷的運行狀態(tài)，大大促進了設備的老化以致損害，使得設備在之后的工作中不僅運行不穩(wěn)定，也容易出現安全問題[3]。而施工方往往將安全管理放在所有管理之后，不能夠及時在施工現場監(jiān)控，導致在施工中設備出現問題不能及時維護處理，也不能約束現場工作人員進行正確操作。還有的單位為了能夠達到最大效益，對設備管理緘口不提，盲目指揮工人操作。甚至，很多在現場的管理監(jiān)督人員都不了解專業(yè)的施工知識，不熟悉機械設備的正確操作和使用、安全管理和定期維護等，這大大影響和削弱了機械設備的安全維護管理。

1.4 安全管理不到位

鐵路項目施工時，由于操作不當、設備老化等原因，極容易出現各種安全事故。比如，汽車與列車相撞、工人被設備砸傷等，問題嚴重，影響惡劣。究其原因，有在施工的過程中，工人對鐵路線路沒有合理規(guī)劃；還有因為運輸施工所需的材料車路線沒有選擇好，與施工設備相互干擾等。而且，施工方設計的鐵路施工線路還可能與已經修好的鐵路、公路等相互跨越交叉，使得施工過程中出現安全問題的隱患大大增加，施工也就更加困難?？傮w來說，由于沒有將管理工作落實清楚，使得工人工作時不嚴謹不認真，大大增加了安全問題；正是平時管理工作沒有落實到位，才在施工鏈條上產生薄弱環(huán)節(jié)，從而埋下安全隱患。如果在進行施工管理的基礎工作上都不認真執(zhí)行，無法將事故責任落實到個人，就完全沒有能夠應對危險的措施，出現安全問題后也遲遲無法解決。這種現象反映了鐵路線機械設備的安全管理章法混亂不清，缺少管理和維護的制度以及標準的制定和依據。高速鐵路的建設基本上都選擇遠離市中心，一般分布在城郊地區(qū)。為了適應現代社會經濟發(fā)展的需要，鐵路往往會建在各種自然地形上，由于地形的復雜多變，使得施工難度也大大增加，設備也會磨損較快。如果施工方不及時對設備進行管理，其安全運行的狀況便日益堪憂。

2 鐵路橋梁項目施工中設備管理的對策

2.1 全面培養(yǎng)技術人員

相關統計分析數據顯示，在鐵路機械設備施工的項目中由于各種人為因素而直接造成的設備施工故障或事故的發(fā)生幾率高達80%。所以，為了能夠有效保證鐵路機械設備實現安全生產，就必須認真做好對機械設備特種操作管理人員的特種培訓與認證工作。培訓不能與工作同時進行，這樣不僅不夠專業(yè)，也耽誤施工進程。需要選擇一些專業(yè)的機構來進行培訓，保障所有員工都持有相關資格證書才能夠上崗施工。同時，針對無證上崗的員工要給予一定處置。

2.2 合理配置施工設備

在施工過程中必須對使用的所有設備合理配置，了解能夠影響設備出現問題的所有因素。比如，施工過程是多變的，需要根據實際情況來考慮，把握住施工與設備的重要聯系，并且管理人員應予以科學調節(jié)，確保能夠實現對機械設備最優(yōu)化的管理。機械設備的管理人員要嚴格以鐵路施工建設項目的具體生產經營任務為主要設計依據，制定合理的機械設備購買與配備計劃，且計劃必須要經過相關領導同意才能購買[3]。此外，設備管理人員還要做到能夠立足于鐵路工程的實際運行情況，將機械設備的日常維修養(yǎng)護及其使用性能等與鐵路工程設備整體的使用關系充分考慮，明確設備的具體適用性，在保證工程進度的同時，防止出現可能導致機械設備超負荷運行或者機械設備閑置浪費的問題。

具體日常維護保養(yǎng)工作的要求如下：①維修人員認真做好日常檢查，在設備工作前要對設備內部是否完好進行日常檢查，在設備工作中要對設備的正常運行和使用情況及時跟進檢查，在設備工作后要對設備內部有無可能存在故障和其他安全隱患情況認真檢查，一旦發(fā)現問題，必須及時予以糾正和處理；②維修人員要認真做好維護保養(yǎng)，定期更換設備的內部潤滑油，及時添加設備油脂，嚴格依照設備日常維護保養(yǎng)要求和等級予以合理維護。

2.3 做好項目管理協調

前述在整體施工管理工作中，往往出現設備管理與整體管理不同步的現象，使得管理設備的工作只能被延后處理。為解決這一問題，就必須要根據兩者的管理特點，嚴格對兩者工作進行協調。在管理時，需要對每個管理層設置負責人，落實責任制，通過主負責人進行工作協調。還要設置相關監(jiān)督機制，對每個設備的使用嚴格監(jiān)督，保證該行業(yè)機械設備的安全和使用，提高機械設備的質量和綜合性能，從而鞏固和提高該行業(yè)各部門的管理工作。

2.4 加強安全管理

為了能夠有效防范和降低機械設備施工操作的危險，就要進一步強化機械設備的安全管理工作，對操作規(guī)程予以嚴格貫徹并按照規(guī)范執(zhí)行。在鐵路設備施工安全的操作管理規(guī)程中，要明確規(guī)定有關設備施工和操作的安全管理注意事項以及設備操作相關要求的注意事項，在正式開始進行機械設備操作之前，要認真執(zhí)行對設備安全操作的技術知識交底工作，使從事機械設備施工和操作的人員充分了解和完全熟悉安全管理規(guī)范。此外，還要建立并嚴格執(zhí)行對機械設備安全操作的巡查管理制度，徹底杜絕安全風險。

3 結語

設備管理對于工程整體的質量具有十分重要的意義。為了確保鐵路橋梁工程的質量，確保鐵路施工中的安全性，就需要確定鐵路施工中的設備管理安全對策，完善健全相關管理制度，并確保技術人員的專業(yè)性。