鐘 威
(中鐵十九局集團(tuán)第一工程有限公司,遼寧遼陽 111000)
鐵路工程的一系列建設(shè)工作,需要機(jī)械設(shè)備給予緊密配合。針對鐵路工程施工設(shè)備的應(yīng)用以及相應(yīng)的安全管理工作,一定要嚴(yán)謹(jǐn)且具體,不但是質(zhì)量建設(shè)需求,更是工程安全施工的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。因此,鐵路工程施工企業(yè),要高度重視機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用,深入探究其中存在的安全漏洞和問題。可以提升機(jī)械設(shè)備的管理效果,保障設(shè)備發(fā)揮出最佳使用效果,完善施工質(zhì)量,為鐵路工程交通服務(wù)工程的提高奠定基礎(chǔ)。
在施工中,應(yīng)用的機(jī)械設(shè)備類型比較多,每種設(shè)備的功能和價值各有不同,最常應(yīng)用的是起重設(shè)備、焊接設(shè)備、運輸設(shè)備、加工設(shè)備等。設(shè)備應(yīng)用過程中,會產(chǎn)生很多不確定因素和不穩(wěn)定因素。對機(jī)械設(shè)備正常運行和安全管理產(chǎn)生影響,其中主要存在以下問題。
一些施工方對于經(jīng)濟(jì)效益的提升非常重視,因施工進(jìn)度以及設(shè)備租賃設(shè)備產(chǎn)生的壓力,對于設(shè)備的采購和租賃只關(guān)注價格,未對設(shè)備質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)。針對設(shè)備應(yīng)用,也沒有做好相應(yīng)管理工作。因而非常容易產(chǎn)生機(jī)械設(shè)備故障,不但妨礙施工的有序開展,更易引發(fā)一系列安全事故,造成嚴(yán)重后果[1]。
當(dāng)前,鐵路工程具體建設(shè)中,影響施工質(zhì)量以及安全生產(chǎn)的因素種類非常多。其中,最需要注意的是設(shè)備的安全管理。問題產(chǎn)生的關(guān)鍵性因素包括管理體制的不健全以及欠缺相應(yīng)的管理意識,導(dǎo)致工作人員在具體施工中,未針對機(jī)械設(shè)備實施相應(yīng)的安全管理,為之后的安全施工埋下很多隱患[2]。同時,由于鐵路施工環(huán)境比較艱苦,加之不同區(qū)域環(huán)境存在差異性,因此需要對設(shè)備的安全管理制定不同措施。但有些措施的制定并不符合所在區(qū)域情況,影響安全管理的提升。例如,高原區(qū)域等工程條件非常惡劣,那么對于安全管理的難度也會有所增加,但如果依然使用普通區(qū)域的安全管理措施,則會產(chǎn)生一系列安全問題。
施工方對設(shè)備的管理制度進(jìn)行了構(gòu)建,管理制度也比較完善,但是在具體執(zhí)行過程中會貪圖便利,不喜歡繁瑣,使得制度的設(shè)立形同虛設(shè)[3]。設(shè)備管理過程中,不遵循相應(yīng)制度,導(dǎo)致管理存在很多棘手問題,影響安全管理的質(zhì)量。
對于機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用,相關(guān)養(yǎng)護(hù)及管理工作十分關(guān)鍵。有些施工方只注重使用設(shè)備,忽視后期維護(hù)以及管理[4]。一些施工方雖然樹立了管理以及養(yǎng)護(hù)意識,但是對于設(shè)備養(yǎng)護(hù)以及管理知識比較欠缺,沒有針對機(jī)械設(shè)備實施系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)以及維修。這樣不能及時排除設(shè)備故障,甚至只要設(shè)備能夠運轉(zhuǎn),不論有無故障產(chǎn)生,都依然應(yīng)用在工程建設(shè)中,埋下嚴(yán)重安全隱患,也不利于后期維護(hù)以及維修[5]。
鐵路機(jī)械設(shè)備技術(shù)與經(jīng)濟(jì)壽命之間存在的矛盾問題,不可忽視。在鐵路工程中,使用的機(jī)械設(shè)備都是大型設(shè)備,無論生產(chǎn)還是制造都非常繁瑣,需要投入很多的科研經(jīng)費,購買時也需要花費很多的資金。設(shè)備的研發(fā)資金投入量大且價格較高,因此使用壽命也有了很大提升,很多設(shè)備都可以保障幾十年的運行壽命[6]。但在具體應(yīng)用中發(fā)現(xiàn),設(shè)備的高性價比只存在于表面。最初對于設(shè)備的應(yīng)用,可以與生產(chǎn)力保持良好的平衡關(guān)系,隨著科技發(fā)展,之前的設(shè)備已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于當(dāng)前施工需求。導(dǎo)致施工整體質(zhì)量下降,限制了鐵路未來發(fā)展建設(shè)。因此,對于設(shè)備應(yīng)用,需要將機(jī)械壽命和具體的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行結(jié)合,才能保障管理的安全性以及有序性,推動鐵路高速建設(shè)。
鐵路工程中,對于項目實施的管理屬于非常大的一項目標(biāo),其中制定的管理方向需要具有全面性,以便施工效率可以得到有效提升。其中,需要重點強(qiáng)調(diào)的是施工進(jìn)度問題。在施工期間,會大量使用設(shè)備,以便保障進(jìn)度[7]。實施項目管理的最終目標(biāo)是保障質(zhì)量和進(jìn)度,提升效益。所以在機(jī)械設(shè)備應(yīng)用中,產(chǎn)生的工作負(fù)擔(dān),只站在安全管理角度分析遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。目前存在的普遍問題是設(shè)備超額超載現(xiàn)象嚴(yán)重,多次反復(fù)使用,使得設(shè)備出現(xiàn)安全隱患。此外,站在安全管理角度分析,安全管理屬于項目管理邊緣,很多施工方會忽視,設(shè)備很容易出現(xiàn)問題,進(jìn)而影響進(jìn)度。因此,項目目標(biāo)管理和設(shè)備安全管理不可分割,兩者之間要緊密結(jié)合,提升安全管理份額。
在實際施工中,設(shè)備的應(yīng)用需要有相應(yīng)的安全作業(yè)空間,設(shè)備和設(shè)備之間距離不可太緊密。如果忽視了設(shè)備安全空間,一臺設(shè)備工作中如果有危險的工件,會威脅臨近設(shè)備操作人員的安全。狹小的環(huán)境空間,往往容易隱藏危險,如果不制定有效措施,必定會產(chǎn)生不良后果。例如,某施工現(xiàn)場,因鋼筋焊接引燃旁邊的設(shè)備、泄水管及防水板、通風(fēng)管,進(jìn)而發(fā)生火災(zāi)。工作人員立即做出反應(yīng),切斷電源,逃離現(xiàn)場,無人員傷亡。因此作業(yè)空間,如果不做好安全管理,應(yīng)用一系列的防護(hù)措施,非常容易產(chǎn)生安全事故,甚至造成嚴(yán)重后果。
針對工程的施工過程,具體的施工活動以及管理工作,需要根據(jù)制定的制度,有依據(jù)地開展。施工方要根據(jù)自身情況,結(jié)合工程項目情況,對存在的各項安全管理因素實施細(xì)致的分析和探討,以便確立完善的安全管理制度[8]。其中,要對制度的可行性以及合理性給予保障,使工作人員應(yīng)用設(shè)備過程中,可以有具體的規(guī)范作為指導(dǎo),明確各項設(shè)備使用要求。其中,要注意的問題包括:對于設(shè)備管理制度的制定,要有具體化內(nèi)容,使其更加全面化。并且在制度中,要對設(shè)備管理的內(nèi)容全面概括,使得管理制度可以針對設(shè)備的安全管理切實發(fā)揮出作用,做出明確指導(dǎo)。因此,相應(yīng)的工作人員對于現(xiàn)場管理不可忽視,只有足夠重視,才能防患于未然,避免產(chǎn)生安全事故。同時,檔案管理也是非常重要的一項工作內(nèi)容,如設(shè)備的采買、生產(chǎn)日期、參數(shù)以及年限、保養(yǎng)注意事項等,都需要嚴(yán)格記錄。這樣,在實施安全管理過程中,可以將檔案中的數(shù)據(jù)作為依據(jù),對設(shè)備實施有序管理,有益于全面提升安全管理效果,使其為工程建設(shè)提供更有力的保障。
鐵路工程施工方要提升設(shè)備質(zhì)量管理工作,并完善好相應(yīng)控制工作,做好設(shè)備質(zhì)量的保障工作,可使其性能與工程建設(shè)的需求相符合。因此,施工方采買機(jī)械設(shè)備過程中,要保障好質(zhì)量關(guān),不可只關(guān)注價格。此外,設(shè)備庫存環(huán)境、作業(yè)環(huán)境、操作方式等各種因素,會對設(shè)備的質(zhì)量性能產(chǎn)生很大影響。因此,為最大程度保障設(shè)備性能,徹底消除存在的安全隱患,工作人員要結(jié)合設(shè)備的類型以及性質(zhì),科學(xué)存放設(shè)備,做好管理工作。同時,結(jié)合現(xiàn)場情況,合理挑選設(shè)備,可對設(shè)備的正確操作流程給予保障,使得使用過程更加規(guī)范,使其處于良好狀態(tài),滿足各項施工需求,提升安全性能。
設(shè)備的維護(hù)管理,不但與使用性能有直接關(guān)系,也決定了設(shè)備應(yīng)用年限。因此,對于設(shè)備應(yīng)用,需要利用一定的時間對其進(jìn)行保養(yǎng)[9]。其中,需要制定相應(yīng)保養(yǎng)計劃,并做好人員培訓(xùn)工作,以便工作人員充實設(shè)備保養(yǎng)知識,做好維護(hù)工作,保證設(shè)備正常運行。
設(shè)備管理中,如果缺失安全管理規(guī)劃和重視,項目管理和安全管理便很難得到協(xié)調(diào)和統(tǒng)一。因此,管理人員需要對設(shè)備的管理體制進(jìn)行完善。此外,相應(yīng)的培訓(xùn)工作不能忽視,可保障設(shè)備的安全管理更加系統(tǒng)和細(xì)化。同時,要設(shè)置設(shè)備的管理部門,由專人負(fù)責(zé)管理,盡量保證設(shè)備管理目標(biāo)和項目管理統(tǒng)一和協(xié)調(diào),使兩者之間不發(fā)生矛盾。此外,安全施工中,做好設(shè)備的管理規(guī)劃工作,可最大程度保障設(shè)備的安全應(yīng)用,并使其使用壽命得到延長。相應(yīng)的監(jiān)督檢查也是必不可少的工作內(nèi)容,可有效提升設(shè)備的管理地位,使得鐵路項目管理以及機(jī)械設(shè)備的安全管理得到統(tǒng)一和協(xié)調(diào)。
針對大型設(shè)備應(yīng)用,檢查工作要定期開展。因為設(shè)備在使用中會逐步產(chǎn)生老化問題,會發(fā)生安全問題,威脅工作人員安全。因此,要有專門人員對設(shè)備進(jìn)行管護(hù),每個人都要明確自身責(zé)任,避免某個環(huán)節(jié)產(chǎn)生錯誤。如果檢查過程中有問題產(chǎn)生,要立即停止設(shè)備的使用,將隱患排除之后再正常應(yīng)用設(shè)備。此外,使用設(shè)備前,需要熟悉設(shè)備使用以及安裝說明,明確相關(guān)注意事項。之后對設(shè)備的安全以及質(zhì)量,做好詳細(xì)檢查,沒有發(fā)現(xiàn)任何異常后,才可在施工中投入應(yīng)用。定期維護(hù)以及檢查工作,可以及時發(fā)現(xiàn)問題,迅速排查設(shè)備安全隱患,提升設(shè)備的安全性能。
針對鐵路工程施工設(shè)備的應(yīng)用以及相應(yīng)安全管理工作,一定要嚴(yán)謹(jǐn)且具體,不但是質(zhì)量建設(shè)需求,更是工程安全施工的關(guān)鍵和基礎(chǔ)。鐵路是運輸?shù)闹匾h(huán)節(jié),對于經(jīng)濟(jì)建設(shè)起到至關(guān)重要的作用,當(dāng)前因城市運輸要求的提升,對于鐵路建設(shè)提出了更高要求。鐵路施工離不開設(shè)備,對于設(shè)備的安全管理,也是對整個施工實施的安全管理,有益于保障設(shè)備性能,順利完成施工工作。