國產(chǎn)止水帶首次運用于漢江沉管隧道

4 月17 日，由在漢央企中交二航局承建的襄陽東西軸線魚梁洲段項目沉管隧道首條止水帶安裝完成，這也是我國企業(yè)自主研發(fā)的高性能橡膠止水帶首次在沉管隧道施工中使用。

此前，這種橡膠止水帶生產(chǎn)技術(shù)只有荷蘭、日本等少數(shù)國家掌握，我國已建、在建的近20 個沉管隧道所使用的止水帶皆采購國外產(chǎn)品。

為打破壟斷，項目積極推動止水帶國產(chǎn)化。中交集團聯(lián)手中國中車集團旗下的株洲時代新材料公司，經(jīng)過兩年試驗，成功研發(fā)新型止水帶，打破了國際壟斷。項目總工程師孫曉偉表示：“該產(chǎn)品在港珠澳大橋沉管隧道建設(shè)時，已經(jīng)開展一年多的前期實驗?！?018 年3 月，中交二航局進駐襄陽東西軸線沉管隧道施工現(xiàn)場后，又在株洲進行了8 個多月的試驗。試驗結(jié)果顯示，止水帶包括密封性、止水性、穩(wěn)定性等性能全部達到歐洲標準，部分指標甚至超過歐洲標準，且價格低于國外。