【摘要】當前物流管理專業(yè)教學模式存在著教學理念滯后、教學模式和教學方法的欠佳和實訓教學現(xiàn)狀參差不齊等問題。通過設計情境化數(shù)字教學模式,引入“學生為主體、教師為主導”的教學理念,把創(chuàng)新思維融入到業(yè)務活動中,建立現(xiàn)代學徒制教學運作系統(tǒng),加強實驗實訓基地信息化建設,實現(xiàn)教學模式的創(chuàng)新。
【關鍵詞】智慧物流 ?物流教育 ?創(chuàng)新
一、物流管理專業(yè)教學模式現(xiàn)狀
(一)教學理念滯后
物流管理專業(yè)課程應當既注重高等教育中“高等教育”的一般性,又關注職業(yè)教育中的“職業(yè)性”特性,理應引入能力本位和職業(yè)本位的培養(yǎng)理念。但是很多學校依然沿用傳統(tǒng)的教學理念,與物流業(yè)需求的人才培養(yǎng)形成脫節(jié),有一定的滯后性。
(二)教學模式和教學方法的欠佳
教學方法傳統(tǒng)和教學手段單一是當前物流管理專業(yè)教學中普遍存在的問題。目前大多數(shù)物流管理專業(yè)教學更多地沿襲了學歷教育的教學方法,偏重對學生知識的傳授,反而忽視了對學生能力的培養(yǎng)。課堂實踐教學往往由教師理論式的講解,從頭至尾的“滿堂灌”的教學方法,教學方式乏味、枯燥,不易激發(fā)學生的學習興趣,難以充分發(fā)揮學生的潛能。
(三)實訓教學現(xiàn)狀參差不齊
在一些發(fā)達地區(qū),物流實訓室建設相對比較完善,而更多的學校,物流專業(yè)實訓設備嚴重不足,主要原因一是設備本身投資較大,二是場地限制無法投入,因此一般只是建立一些比較簡單的倉庫,配上一些電腦。
二、智慧物流環(huán)境下的人才培養(yǎng)模式
(一)基于智慧物流的人才培養(yǎng)體系
智慧物流的場景應用離不開數(shù)據(jù)保障、核心算法和基礎硬件。因此智慧物流人才的培養(yǎng)也要圍繞三個方面開展:一是大數(shù)據(jù),即多元異構(gòu)數(shù)據(jù)源,大數(shù)據(jù)挖掘、分析、編程技術(shù)和大數(shù)據(jù)存儲技術(shù);二是模型算法,即學習與訓練規(guī)則,多層神經(jīng)網(wǎng)絡,VRP模型與智能算法,Location Problem模型與智能算法,車輛配載模型與智能算法,車貨匹配模型與智能算法;三是運算能力,即CPU/GPU,F(xiàn)PGA,ASIC和TPU。
(二)科學設計校企合作共贏的制度運行環(huán)境
為確保校企合作的良性發(fā)展,首先必須營造良好的校企合作的制度運行環(huán)境。學校和企業(yè)在校企合作過程中,往往出于各自不同的利益訴求,對校企合作所實現(xiàn)的目標有不同的期待。因此,這就要求高校在辦學理念、運行機制和利益分配等方面都要提前進行科學的規(guī)劃和設計。
(三)以校企共贏為核心,設計校企合作運行長效機制
科學設計符合高校自身發(fā)展的物流專業(yè)校企合作長效運行機制至關重要積極加強實習基地的建設力度,探索有利于物流專業(yè)應用型人才培養(yǎng)的可持續(xù)發(fā)展的校企合作長效運行機制,力爭為社會輸送更多綜合素質(zhì)過硬的物流人才。
三、智慧物流環(huán)境下的教學模式創(chuàng)新
(一)情境化數(shù)字教學模式
以情境化數(shù)字資源為內(nèi)容,構(gòu)建智慧學習環(huán)境,是滿足數(shù)字時代學習需求的教學模式。教師運用交互智能PAD進行授課。通過無線互聯(lián),有效融入“教”、“學”、“評”環(huán)節(jié),實現(xiàn)教學互動、即時測評、教學資源共享等多種功能。院校支持學生開展移動式學習、個性化學習與探究式學習,形成混合式學習。以“智慧物流”為主題,實現(xiàn)課堂與院校倉儲、運輸?shù)确抡娼虒W系統(tǒng)無縫對接,在仿真實踐環(huán)境中教師與學生、實時互連并及時反饋實踐成果,實現(xiàn)理論與實踐一體化、教與評一體化的智慧化教學。
(二)“學生為主體、教師為主導”的教學理念
從學生的個性化需求特征出發(fā),由教師引導學生以小組為單位開展問題探究與討論解決問題方法通過小組討論,充分發(fā)揮教師與學生的主動性和能動性,支持學生進行啟發(fā)式學習與協(xié)作學習。這樣,才是適合的教育在日常教學中打破理論課和實訓課的界限,將物流專業(yè)課程的理論教學與實踐教學融于一體,同時,培養(yǎng)學生主動了解行業(yè)前沿技術(shù)與動態(tài)趨勢的意識
(三)創(chuàng)新教學模式,把創(chuàng)新思維融入到業(yè)務活動中創(chuàng)新教學模式
實施情景教學是培養(yǎng)物流創(chuàng)新人才的根本途徑。基于物流管理工作過程和任務目標,教師進行物流管理業(yè)務活動情景預設,再現(xiàn)物流管理業(yè)務操作流程,把創(chuàng)新思維結(jié)合典型案例融入到物流管理業(yè)務活動中,讓學生在現(xiàn)實物流管理情景中反思、體驗、感悟,受到啟發(fā),做出正確的判斷和選擇。在情景教學活動中,學生被設定為某一物流管理從業(yè)人員,參與具體物流管理活動過程,從中深切領悟到在實際工作中進行創(chuàng)新的方法。
(四)堅持實踐育人模式創(chuàng)新,建立現(xiàn)代學徒制教學運作系統(tǒng)
在現(xiàn)代學徒制培養(yǎng)框架下,按照最新的物流職業(yè)標準、行業(yè)標準和崗位規(guī)范,與優(yōu)秀物流企業(yè)共同開發(fā)物流實訓項目與內(nèi)容,實施任務驅(qū)動的項目化實訓教學、案例實訓教學、情景實訓教學、工作過程導向的實訓教學,并鼓勵教師實施實訓教學信息化改革。依托基地不斷完善物流專業(yè)實踐教學體系,建立實訓教學及考核標準,服務物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育,建立分層次分類型的物流創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)訓練項目扶持體系。
(五)堅持互聯(lián)網(wǎng)+實踐教學,加強實驗實訓基地信息化建設
完善智慧物流實驗實訓信息化管理平臺的實訓過程管理、遠程實訓指導和開放管理功能,滿足線上線下相結(jié)合的教學與服務需要。在實訓課堂上,教師可通過平臺與學生進行課上互動;在課余時間,學生可通過平臺訪問教師的網(wǎng)絡課程資源,如有問題向教師提問,或者發(fā)起討論,實訓基地信息管理平臺將教師、學生、實訓資源、實訓管理人員整合在一個系統(tǒng)內(nèi),實現(xiàn)信息無縫銜接,提高了教和學的效率。
參考文獻:
[1]王欣悅. 我國智慧物流發(fā)展問題及對策研究[J]. 鐵道運輸與經(jīng)濟, 2017,(4):37-41.
[2]鄧德艾. 供給側(cè)改革視角下高職專業(yè)群創(chuàng)新型人才培養(yǎng)路徑研究[J].齊鑫物流教育, 2017,(8):189-192.
[3]周香. 新形勢下高校物流管理專業(yè)實踐教學改革研究[J]. 蘭州教育學院學報, 2017, 33(9):110-114.
[4]李超鋒. “互聯(lián)網(wǎng)+”背景下基于《悉尼協(xié)議》的高職物流管理專業(yè)建設構(gòu)想[J]. 高等職業(yè)教育探索, 2017,16(5):36-40.
基金項目:四川省高等學校人文社會科學重點研究基地·四川省教育信息化應用與發(fā)展研究中心項目(項目編號:JYXX19-040)。
作者簡介:楊雨蕾(1988-),女,漢族,四川成都人,講師,碩士,主要從事物流管理研究。