曹麗娟
(南京欣晨工程檢測有限公司 江蘇省南京市 210000)
在整個施工準(zhǔn)備環(huán)節(jié),公路工程試驗檢測結(jié)果發(fā)揮了很強的控制作用,進(jìn)而也打下了工程質(zhì)量的堅固基石。在整個施工階段,公路工程試驗檢測結(jié)果也對整個工程進(jìn)度進(jìn)行了總體性的把握,對相應(yīng)的施工成本也進(jìn)行了縮減,由此將工程中投入的人力、物力、財力的價值都發(fā)揮到了極致。故而,只有嚴(yán)格實施公路工程試驗檢測工作,才能更好的保證整個施工工程質(zhì)量。
為了適應(yīng)和推動當(dāng)前工程技術(shù)的發(fā)展,技術(shù)人員研究出了多項新型技術(shù),其中公路工程試驗檢測技術(shù)就是一個典型的代表,其建立在試驗檢測的基礎(chǔ)之上,同時融合了工程技術(shù)相關(guān)知識,添加了試驗檢測的相關(guān)規(guī)程,已成為相關(guān)設(shè)計單位從事工程設(shè)計的重要參考,是當(dāng)前工程質(zhì)量保障和驗收評定標(biāo)準(zhǔn)。除此之外,對于管理單位而言,亦能夠參照公路工程試驗檢測結(jié)果,制定一些護(hù)養(yǎng)和維修方案。由上可知,從事公路工程試驗檢測工作的相關(guān)人員,不但需要具有先進(jìn)公路工程檢測技術(shù)與數(shù)據(jù)處理分析技術(shù),還應(yīng)不斷加強學(xué)習(xí),提升自身知識儲備,不僅如此,檢測人員還需要十分熟悉相關(guān)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。唯有如此,才能夠確保相關(guān)公路工程試驗檢測工作順利進(jìn)行,由此也為今后的公路工程設(shè)計、施工、管理工作打下堅實的基礎(chǔ)。
整個公路工程建設(shè)過程需要使用很多原材料,其在數(shù)量和種類上都是多而廣的,一般以瀝青和水泥為核心。對這些材料的選取將直接影響整個工程的質(zhì)量,這也要求相關(guān)單位必須要恪守國家標(biāo)準(zhǔn),對所有材料展開嚴(yán)格的檢測,進(jìn)而保證所有原材料的質(zhì)量滿足相關(guān)要求。公路工程試驗檢測包含對材料的檢測,進(jìn)場之前必然是有一道檢測,進(jìn)場之后依舊要進(jìn)行抽樣檢測,由此才能更好的保障原材料的質(zhì)量。
標(biāo)準(zhǔn)試驗在工程建設(shè)中發(fā)揮著重要的作用,在公路工程啟動之前,必須要經(jīng)歷標(biāo)準(zhǔn)檢測環(huán)節(jié),主要是對材料的配比等進(jìn)行排查。舉例而言,在路基填筑開始前之前,都會采樣進(jìn)行重型標(biāo)準(zhǔn)擊實試驗,主要目的是找出最佳含水量和最大干密度,填筑過程中需要進(jìn)行無側(cè)限抗壓強度配合比試驗,由此來確定最好的施工強度,進(jìn)而滿足工程的需求。
在整個公路建設(shè)施工環(huán)節(jié),任何一項施工任務(wù)都會影響整體工程的質(zhì)量,對此,施工過程中任何一個項目完成之后,都要參照對應(yīng)的質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)對其進(jìn)行跟蹤檢測。尤其是對道路中心偏位等問題要格外的關(guān)注,進(jìn)行重點監(jiān)控。在施工環(huán)節(jié)對跟蹤驗收檢測方式的選擇也是極為重要的,如果工程需要檢測路面的承載力,那么最佳的設(shè)備就是路面彎沉儀,不僅如此,回彈彎沉值也能夠表征垂直方向的承載力,該值與承載力呈現(xiàn)出一種反比關(guān)系。故而,在整個工程中都應(yīng)該重點關(guān)注跟蹤檢測,并且在施工方式的選擇上還要密切結(jié)合工程實際確定。
只有嚴(yán)格落實公路工程試驗檢測工作,項目才能有序的推進(jìn)下去。在確保公路工程質(zhì)量上試驗檢測是常用的一種方式,其對于項目的推進(jìn)和各大流程的開展是有促進(jìn)意義的,是確保工程質(zhì)量的關(guān)鍵。故而,你需要參照國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范規(guī)定來推行公路工程試驗檢測工作,由此保證資料的整體性,這也是對工程質(zhì)量的一種保護(hù)。詳細(xì)來看,試驗檢測工作在工程施工中有很大的積極作用,一般體現(xiàn)在以下幾點:
只有選取合適的工程原材料,整個項目的質(zhì)量才能得以保障,這也是項目根據(jù)工期按時完成的關(guān)鍵,所以,只有把好原材料質(zhì)量關(guān),工程項目才能得以落實。在工程中常用的原材料主要有砂石等,這些材料的加工規(guī)模都比較小,基本沒有達(dá)到工業(yè)級別的標(biāo)準(zhǔn),一般都沒有遵循既定的規(guī)章,在涉及材料等級、配比及相關(guān)運輸?shù)惹闆r,都沒有可以參照的標(biāo)準(zhǔn),也沒有對應(yīng)的檢測方案。因此極有必要加入工程試驗監(jiān)理工作,它可以有效地提升作業(yè)效能,對原材料、半成品乃至于成品的質(zhì)量都要嚴(yán)格把控,各個流程都應(yīng)該附上檢測報告,以此保證此項工作的科學(xué)性。在這種背景下,工程試驗檢驗工作就變得至關(guān)重要了。故而,對于現(xiàn)場技術(shù)人員而言,對進(jìn)場的原材料必須要嚴(yán)格把控,質(zhì)量指標(biāo)必須要一絲不茍的落實下去,這樣公路工程建設(shè)才能穩(wěn)步推進(jìn),只有讓施工的后方支持得以穩(wěn)固,工程項目才能更好的開展。
現(xiàn)場技術(shù)人員一般都是借助施工控制技術(shù)參數(shù),進(jìn)而保障施工的質(zhì)量,由此推進(jìn)公路工程的順利開展。在公路工程建設(shè)中,必須要牢牢把握兩大指標(biāo),它們是填土最佳含水率和最大干密度,這兩個值如果不正確,或者是模糊不定都將影響工期的進(jìn)展,如果實在不達(dá)標(biāo)以至于返修,那么工期就會被嚴(yán)重延誤。除此之外,只有按部就班的實施工程試驗檢測,才能確保施工資料免于丟失,只有對這些試驗數(shù)據(jù)合理歸類、歸檔,以后工程中查閱才能更加便利,我們在試驗檢測的基礎(chǔ)上對相關(guān)參數(shù)進(jìn)行評定,嚴(yán)格遵守檢測的相關(guān)要求,盡可能將系數(shù)誤差控制在最小,由此保證檢測的精準(zhǔn)度,進(jìn)而將工程進(jìn)度不斷地向前推進(jìn),對工程質(zhì)量有一個有效的保障。
對于整個公路工程而言,不管是開始對施工質(zhì)量的調(diào)控,還是后續(xù)工程竣工驗收,每個環(huán)節(jié)都要進(jìn)行試驗檢驗,如果發(fā)現(xiàn)有不達(dá)標(biāo)的項目,必須要進(jìn)行返工處理。故而,工程試驗檢測工作是有極大意義的,不僅能夠提升工作質(zhì)量,有效縮短工期,還能帶來公路施工技術(shù)的優(yōu)化升級。工程試驗檢測工作應(yīng)該體現(xiàn)在整個流程之中。
在工程建設(shè)項目進(jìn)行時,科學(xué)的試驗檢測能夠更好的推進(jìn)項目的進(jìn)行,從而確保項目優(yōu)良的質(zhì)量服務(wù),它在實用性、先進(jìn)性、有效性上更加優(yōu)良,從公路工程技術(shù)人員的角度上來看,進(jìn)行試驗檢測是項目按工期順利推進(jìn),合格驗收的必要條件。此外,工程中的試驗檢測操作必須要精準(zhǔn)有效,操作必須要規(guī)范合理,這將決定檢測數(shù)據(jù)的科學(xué)性、準(zhǔn)確性、可靠性,進(jìn)而對工程的質(zhì)量評定帶來影響,這種影響的好壞取決于工程的落實程度,由此可見,對于工程試驗檢測工作的相關(guān)人員,必須要恪守職業(yè)道德,以科學(xué)的態(tài)度對待自己的本職工作。
綜上所述,近年來國家經(jīng)濟實現(xiàn)飛速發(fā)展,公路的運輸能力得到了顯著提升。在公路建設(shè)發(fā)展的歷程中,工程試驗檢測工作對工程的施工質(zhì)量起到了關(guān)鍵性的影響,它不但能為工程竣工帶來技術(shù)支持,還能為工程質(zhì)量的調(diào)控提供科學(xué)的借鑒。故而,只有落實工程試驗檢測工作,整個工程項目的質(zhì)量才能得到保證。