李泉
(甘肅省水利水電工程局有限責(zé)任公司 甘肅蘭州 730000)
在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展下道路交通的車輛不斷增加,有限的土地資源變得更加緊缺。在這樣的背景下怎樣在有限的交通地點(diǎn)來(lái)拓展道路交通路線成為相關(guān)人員需要思考和解決的問(wèn)題。同時(shí),在地上資源日益緊缺的背景下越來(lái)越多的人開(kāi)始關(guān)注地下工程建設(shè),地下工程的交通建設(shè)的重要性日益凸顯出來(lái)。現(xiàn)階段淺埋地下工程的施工技術(shù)包含淺埋暗挖法、盾構(gòu)法、蓋挖法等,其中,淺埋暗挖法和其他兩種技術(shù)相比所需要的資源較少,造價(jià)較低,為此,文章著重就隧道工程淺埋暗挖法施工技術(shù)的應(yīng)用問(wèn)題進(jìn)行策略分析。
淺埋暗挖法是在隧道工程施工建設(shè)期間淺埋地段的施工深受周圍環(huán)境的影響,在這樣情況下應(yīng)用基于新奧法原理的淺埋暗挖法能夠彌補(bǔ)以往施工局限,在施工過(guò)程中應(yīng)用多種方式來(lái)提升工程加固效果。特別是在圍巖加固實(shí)施操作的時(shí)候,淺埋暗挖法的使用能夠充分考慮到圍巖自身的承受力,并在工程開(kāi)挖之后能夠及時(shí)進(jìn)行支護(hù)工作,打造聯(lián)合支護(hù)體系[1]。
①圍巖變形和地表。淺埋暗挖法所適用地區(qū)深度比較淺,覆蓋厚度稀薄,在具體實(shí)施的過(guò)程中會(huì)影響到地表。因此,在施工的過(guò)程中為了避免對(duì)周圍建筑物和地層內(nèi)部埋設(shè)線路網(wǎng)絡(luò)的破壞,需要施工人員嚴(yán)格控制地中和地表的沉陷變形現(xiàn)象;②剛性支護(hù)和地層優(yōu)化的要求。在應(yīng)用淺埋暗挖法施工的時(shí)候需要盡可能的提前完成支護(hù),并結(jié)合實(shí)際情況適當(dāng)?shù)募哟笾ёo(hù)剛度,目的是更好的控制地中和地表的變形沉陷;③通過(guò)必要的試驗(yàn)更好的指導(dǎo)施工??紤]到施工周圍環(huán)境的復(fù)雜性,在施工之前需要選擇具備代表性的路段作為試驗(yàn)路段,在分析試驗(yàn)路段之后制定出一系列的施工計(jì)劃[2]。
①工程適應(yīng)性較強(qiáng)。隧道工程淺埋暗挖法施工所適合應(yīng)用的場(chǎng)景較多,和明挖法相比這種開(kāi)挖方式具備更理想的應(yīng)用價(jià)值,在具體實(shí)施操作的時(shí)候?qū)χ車h(huán)境要求較少;②操作簡(jiǎn)單。隧道工程淺埋暗挖法施工技術(shù)的操作方式比較簡(jiǎn)單,由此在具體施工操作的時(shí)候會(huì)降低整個(gè)工程的施工難度和施工成本消耗,進(jìn)而提高整個(gè)工程項(xiàng)目的施工進(jìn)度;③環(huán)境保護(hù)效果良好。隧道工程淺埋暗挖法施工技術(shù)在應(yīng)用的時(shí)候還會(huì)呈現(xiàn)出良好的環(huán)境保護(hù)效果,即在施工操作的時(shí)候減少污染物的排放和粉塵污染的惡化,從而使得整個(gè)工程的施工建設(shè)和環(huán)境保護(hù)工作有效結(jié)合在一起[3]。
隧道工程是一項(xiàng)復(fù)雜性、綜合性、隱蔽性的工程,在地質(zhì)情況沒(méi)有完全揭露之前施工人員往往無(wú)法全面的掌握圍巖情況。為了保證施工質(zhì)量需要根據(jù)隧道的地質(zhì)條件來(lái)選擇適合的開(kāi)挖方法,即在開(kāi)挖操作的時(shí)候綜合考慮斷面的大小、隧道地質(zhì)條件等。比如在圍巖條件較差的時(shí)候需要施工人員盡可能應(yīng)用機(jī)械施工開(kāi)挖的方式。
在爆破法施工過(guò)程中為了能夠確保爆破工作的順利進(jìn)行,施工人員在施工過(guò)程中需要根據(jù)不同等級(jí)的圍巖和斷面形式來(lái)選擇不同的施工方式,并在具體施工操作的過(guò)程中根據(jù)圍巖的變化來(lái)優(yōu)化施工方法,實(shí)現(xiàn)對(duì)爆破技術(shù)參數(shù)的有效調(diào)整,從而達(dá)到理想的爆破施工效果。
從整個(gè)隧道工程施工實(shí)際情況來(lái)看,使用淺埋暗挖法的都是復(fù)合型襯砌,淺埋暗挖法的支護(hù)方式分為兩種:①在施工初期階段支護(hù)承載全部,并將二次防護(hù)作為基本安全儲(chǔ)備;②在初期支護(hù)和二次支護(hù)的時(shí)候彼此共同承載壓力。為了能夠選擇到適合的支護(hù)方式,在具體施工中需要對(duì)施工方式、支護(hù)方式、輔助施工方式進(jìn)行優(yōu)化選擇[4]。
做好現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控測(cè)量工作?;跍\埋暗挖法在整個(gè)隧道工程的重要作用,在施工操作中需要施工人員予以足夠的重視,并在施工現(xiàn)場(chǎng)做好監(jiān)控工作,通過(guò)有效的監(jiān)控來(lái)確保整個(gè)工程施工能夠順利進(jìn)行。在量測(cè)工作中主要涉及到應(yīng)測(cè)和選測(cè)兩部分的內(nèi)容:①應(yīng)測(cè)內(nèi)容包含施工地質(zhì)條件、支護(hù)情況、周圍移位情況。選測(cè)項(xiàng)目包含地表下沉、圍巖體位移、圍巖壓力等要素。在進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量之后將收集上來(lái)的數(shù)據(jù)信息制作成時(shí)間曲線,并在橫坐標(biāo)上標(biāo)好施工順序、開(kāi)挖工作面的距離。②優(yōu)化測(cè)量管理基準(zhǔn)。在隧道工程施工過(guò)程中需要將位移量的測(cè)量數(shù)據(jù)作為信息化管理的目標(biāo),根據(jù)確定好的管理標(biāo)準(zhǔn)來(lái)控制施工現(xiàn)場(chǎng)操作。
隧道工程淺埋暗挖法所涉及到的支護(hù)工作包含初期支護(hù)和二次支護(hù),初期支護(hù)的強(qiáng)度深刻影響后期支護(hù)工作開(kāi)展,因此在第一次支護(hù)操作的時(shí)候需要施工人員強(qiáng)化對(duì)支護(hù)操作的保障,從而在后續(xù)施工中有效規(guī)避坍塌問(wèn)題。
注漿是淺埋暗挖法施工的一個(gè)重要步驟,通過(guò)有效的注漿施工處理能夠達(dá)到加固地層的目的,從而在最大限度上規(guī)避整個(gè)工程的施工安全隱患。為此,在淺埋暗挖法施工操作中需要相關(guān)人員嚴(yán)格控制注漿操作。在注漿操作中可以加強(qiáng)對(duì)水泥漿液和水泥水玻璃漿液的使用,通過(guò)使用這種漿液來(lái)達(dá)到理想的注漿效果[5]。
在淺埋暗挖施工中需要施工人員保證能夠達(dá)到理想的“短進(jìn)尺”效果,在保障開(kāi)挖長(zhǎng)度較短的情況下能夠有效縮短工程后期的開(kāi)挖支護(hù)時(shí)間,從而確保隧道工程達(dá)到理想的開(kāi)挖效果。
監(jiān)測(cè)技術(shù)在淺埋暗挖法應(yīng)用過(guò)程中也起到了十分重要的作用,突出表現(xiàn)在為在這個(gè)技術(shù)的作用下能夠幫助隧道工程施工人員和質(zhì)量管理人員更好的掌握整個(gè)工程現(xiàn)場(chǎng)施工情況,并根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況來(lái)調(diào)整施工方法,選擇適合的施工工藝,合理利用施工現(xiàn)場(chǎng)資源、技術(shù)和條件,從而更好的發(fā)揮出淺埋暗挖法的施工應(yīng)用作用。
綜上所述,淺埋隧道是淺埋地下工程的其中一種,在水利工程、城市地鐵、穿越鐵路、公路等工程項(xiàng)目中所應(yīng)用。文章在分析淺埋暗挖法施工內(nèi)涵和施工特點(diǎn)的基礎(chǔ)上,就隧道工程淺埋暗挖法的施工技術(shù)在水利工程中應(yīng)用和施工注意事項(xiàng)問(wèn)題進(jìn)行了分析,旨在能夠泵注相關(guān)人員借助淺埋暗挖法的施工優(yōu)勢(shì)來(lái)優(yōu)化隧道工程施工,有效提升整個(gè)施工工程的施工效果,為隧道工程發(fā)展提供重要支持。