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      改善皮馬棉11.8 tex集聚針織紗質(zhì)量的措施

      2020-02-14 07:04:02張志斌
      棉紡織技術(shù) 2020年2期
      關(guān)鍵詞:刺輥短絨膠圈

      張志斌

      (江蘇悅達(dá)棉紡有限公司,江蘇鹽城,224005)

      1 皮馬棉原料性能

      馬克隆值4.06,平均長度36.1 mm,短纖指數(shù)8.1%,棉結(jié)149粒/g,斷裂強(qiáng)度4.74 cN/dtex,回潮率5.6%,含雜率2.3%。原料棉蠟重,污染棉、索絲較多。

      2 生產(chǎn)工藝流程

      FA002型抓棉機(jī)→FA113型開棉機(jī)→FA022型多倉混棉機(jī)→FA106型清棉機(jī)→FA203型梳棉機(jī)→FA306型并條機(jī)(預(yù)并)→JSFA360型條卷機(jī)→JSFA388型精梳機(jī)→FA326型并條機(jī)→JWF1416型粗紗機(jī)→DTM129型細(xì)紗機(jī)

      3 各道工序主要工藝參數(shù)

      清棉:抓棉機(jī)打手速度950 r/min,開棉機(jī)開松輥速度620 r/min,清棉機(jī)打手速度400 r/min。梳棉:生條定量18.5 g/5 m,錫林速度430 r/min,刺輥速度880 r/min,蓋板速度180 mm/min,錫林與蓋板隔距0.23 mm、0.20 mm、0.20 mm、0.20 mm、0.23 mm,出條速度 86 m/min[1]。預(yù)并:定量21 g/5 m,并合數(shù)5根,后區(qū)牽伸1.76倍,出條速度300 m/min。條并卷:定量67 g/5 m,并合數(shù)24根,出條100 m/min。精梳:錫林速度250鉗次/min。并條:6根并合,出條260 m/min。粗紗:定量5.6 g/10 m,捻系數(shù)95,錠速950 r/min。細(xì)紗:捻系數(shù)340,鉗口隔距3.0 mm+壓力棒,C1UL UDR型6/0#鋼絲圈。

      4 紡制皮馬棉品種存在的主要問題

      該批皮馬棉開始生產(chǎn)時(shí)狀況不佳,從前紡到細(xì)紗都有繞、纏、堵情況,清梳階段纏繞打手,預(yù)并、精梳階段堵喇叭口、纏繞膠輥和羅拉,并條纏繞膠輥,粗紗有大粗節(jié),細(xì)紗只要須條斷頭就會(huì)纏繞膠輥和羅拉,生產(chǎn)不暢。

      5 系列技術(shù)攻關(guān)措施

      5.1 加強(qiáng)車間溫濕度管控

      經(jīng)多次調(diào)節(jié)、試驗(yàn),適合的車間溫濕度保證了生產(chǎn)的基本正常運(yùn)轉(zhuǎn)。各工序車間溫濕度調(diào)節(jié)結(jié)果見表1。

      表1 各工序車間溫濕度

      5.2 優(yōu)選梳棉刺輥速度

      為減少棉結(jié)和短絨,我們通過適當(dāng)調(diào)整刺輥速度和出條速度,尋找合理工藝參數(shù)。棉結(jié)、短絨優(yōu)化結(jié)果見表2。其中,原方案(調(diào)節(jié)前)為刺輥速度780 r/min、出條速度80 m/min;調(diào)節(jié)后方案1刺輥速度880 r/min、出條速度70 m/min,方案2刺輥速度880 r/min、出條速度86 m/min。

      表2 棉結(jié)、短絨優(yōu)化結(jié)果

      由表2可以看出,采用880 r/min的刺輥速度后,棉結(jié)和短絨率均有下降??紤]到產(chǎn)量和質(zhì)量均衡,提高刺輥速度后,如果棉結(jié)高,將該機(jī)臺(tái)出條速度降到70 m/min,可有效降低棉結(jié)。

      5.3 做好前紡工序的清潔工作

      開清棉工序。要利用運(yùn)轉(zhuǎn)早班關(guān)車清潔或常日班大掃車的計(jì)劃,進(jìn)行空倉徹底清潔多倉混棉機(jī)內(nèi)部打手、羅拉纏花,并對(duì)各部塵棒進(jìn)行打磨擦洗,做到光滑無毛刺。減少原棉與羅拉間的打擊和摩擦;減少開清棉雜質(zhì)在落雜區(qū)塵格、輸棉通道上的積累;減少各部打手軸頭、多倉棉箱打手、羅拉間的束絲纏繞;減少棉纖維的黏連,使原棉得到全面開松和落雜。

      梳棉工序??s短皮馬棉生產(chǎn)線機(jī)臺(tái)的揩車周期;每周實(shí)施2次蓋板抄針清潔工作;對(duì)機(jī)臺(tái)的大小漏底定期進(jìn)行清潔,確保梳理過程不繞、不纏、不堵。要重點(diǎn)檢查、清潔棉流通道和開松部件的光潔度,使纖維能順利轉(zhuǎn)移,減少返花,防止堵塞。對(duì)所有棉條通道黏附的黏稠物、嵌花,要用柔軟的干布擦凈后再用粉筆灰拋光。

      精梳工序。用溫?zé)釢癫记逑?、揩擦鉗板上下鉗唇、分離羅拉、牽伸羅拉、所有棉條通道、落棉通道、三角氣流板黏附的黏稠物和嵌花,然后用柔軟的干布擦干,再用粉筆灰拋光;將頂梳浸泡在43℃溫?zé)崴娜萜髦屑s8 min,用板刷清洗頂梳針齒間嵌塞的黏稠物,清洗干凈后用壓縮空氣吹干。

      5.4 加強(qiáng)關(guān)鍵的專件器材管理

      5.4.1 加強(qiáng)各工序膠輥的選型、磨礪和后處理

      增加前紡膠輥的擦洗次數(shù),減少膠輥表面纏繞現(xiàn)象;合理做好各道工序的膠輥周轉(zhuǎn)備用量工作[2-3]。

      預(yù)并膠輥、條卷膠輥和精梳牽伸膠輥選擇邵爾A80度~邵爾A82度,表面磨礪光潔度0.4 μm~0.8 μm,有色 AB 涂料 1∶3筆涂兩遍,48 h避光晾干后上車使用,每4 h用納米抗靜電劑均勻揩擦膠輥兩遍,15 min后上車使用。

      精梳分離膠輥選擇邵爾A70度~邵爾A76度,表面磨礪光潔度 0.7 μm~1.1 μm,用抗繞劑1∶10筆涂兩遍,48 h避光晾干后上車使用,每8 h用膠輥膠圈專用清洗劑擦凈膠輥表面一遍,無需溫?zé)崴逑矗?5 min后上車使用。

      并條膠輥選擇邵爾A80度~邵爾A82度,表面磨礪光潔度 0.4 μm~0.8 μm,有色 AB 涂料1∶4筆涂兩遍,48 h避光晾干后上車使用,每4 h用膠輥膠圈專用清洗劑擦凈膠輥表面,無需溫?zé)崴逑矗?5 min后上車使用。要認(rèn)真做好并條膠輥周轉(zhuǎn)備用量工作。

      粗紗膠輥選擇邵爾A76度左右,表面磨礪光潔度 0.4 μm~0.7 μm,有色 AB涂料 1∶6筆涂兩遍,48 h避光晾干后上車使用,每8 h用膠輥膠圈專用清洗劑擦凈膠輥表面一遍,膠輥每3天下機(jī)用43℃溫?zé)崴床痢⑶逑?、晾干,避光回?8 h后周轉(zhuǎn)上車使用。

      細(xì)紗膠輥選擇邵爾A65度左右,表面磨礪光潔度0.6 μm~1.0 μm,有色AB涂料1∶15筆涂一遍,24 h避光晾干后再光照90 s上車使用,膠輥每10天下機(jī)用43℃溫?zé)崴床?、清洗、晾干,避光回?8 h后周轉(zhuǎn)上車使用。加強(qiáng)日常巡檢膠輥工作,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)換。

      5.4.2 加強(qiáng)膠圈的新舊搭配使用和日常維護(hù)

      紡制皮馬棉11.8 tex集聚針織紗,上、下膠圈表面容易黏附大量的棉蠟、污垢,使上、下膠圈運(yùn)行不平穩(wěn),牽伸中的纖維產(chǎn)生上下分層現(xiàn)象,造成無規(guī)律紗疵,影響條干水平。

      配置新上膠圈和已使用1月~2月并經(jīng)過保養(yǎng)的下膠圈;上、下膠圈定期進(jìn)行清洗、分揀和整理,保養(yǎng)周期一般不超過2月。日常巡檢工作和揩車工作中,要仔細(xì)剔除上、下膠圈中的夾花,使上、下膠圈運(yùn)轉(zhuǎn)伏貼,杜絕紡紗過程中的膠圈抖動(dòng)、打頓等現(xiàn)象,杜絕紗條在牽伸后區(qū)“打彎”和在前鉗口處出“硬頭”現(xiàn)象[4-5]。

      5.4.3 加強(qiáng)網(wǎng)格圈的配置、維護(hù)和合理使用

      嚴(yán)格的清潔管理是紡制皮馬棉11.8 tex集聚針織紗的前提條件。機(jī)臺(tái)清潔工作必須得到保證,否則會(huì)導(dǎo)致局部的纏繞、黏網(wǎng)格圈,嚴(yán)重影響網(wǎng)格圈的負(fù)壓集聚性能并縮短網(wǎng)格圈的使用壽命,從而影響成紗質(zhì)量[6]。

      配置140目網(wǎng)格圈,網(wǎng)格圈下車維護(hù)保養(yǎng)原則是“多吹,少洗,勤更換”??囌{(diào)換下來的網(wǎng)格圈先用壓縮空氣吹凈浮灰、棉絮,再揀剔掉破損、壞邊、變形和堵塞嚴(yán)重的網(wǎng)格圈,然后使用網(wǎng)格圈專用清洗劑(清洗劑∶溫水=1∶50)在超聲波清洗機(jī)中清洗,確保網(wǎng)格圈的表面滑爽、清潔和良好的負(fù)壓集聚性能。日常巡檢工作中,網(wǎng)格圈積花揀剔也是必須檢查的項(xiàng)目之一。

      5.5 加強(qiáng)細(xì)紗運(yùn)轉(zhuǎn)操作及日常設(shè)備維護(hù)

      運(yùn)轉(zhuǎn)擋車工應(yīng)加強(qiáng)巡回,及時(shí)處理斷頭,接頭前要檢查U形導(dǎo)紗桿、喇叭口、集聚槽口和前羅拉的附花情況,做好紗疵把關(guān)工作;常日班揩車工作中,要用銅絲刷仔細(xì)剔除前羅拉溝槽的附雜;日常巡檢工作中,要用手電筒仔細(xì)檢查前羅拉附雜并及時(shí)剔除。

      6 質(zhì)量數(shù)據(jù)

      經(jīng)過一系列的優(yōu)化后,皮馬棉11.8 tex集聚針織紗生條的AFIS棉結(jié)42粒/g,重量短絨率9.1%,根數(shù)短絨率27.7%;精梳條的AFIS棉結(jié)10粒/g,重量短絨率5.2%,根數(shù)短絨率12.6%。紡制的皮馬棉11.8 tex集聚針織紗條干CV11.1%,-40%細(xì)節(jié)14個(gè)/km,-50%細(xì)節(jié)0個(gè)/km,+35%粗節(jié)49個(gè)/km,+50%粗節(jié)4個(gè)/km,+140%棉結(jié)62個(gè)/km,+200% 棉結(jié) 16個(gè)/km,毛羽H值3.01,平均斷裂強(qiáng)力302.4 cN,條干質(zhì)量穩(wěn)定。

      7 結(jié)束語

      皮馬棉生產(chǎn)線從前紡到細(xì)紗都有繞、纏、堵情況,給車間管理帶來了很多問題。通過加強(qiáng)車間溫濕度管控、優(yōu)選刺輥速度、加強(qiáng)前紡工序的清潔工作、加強(qiáng)關(guān)鍵的專件器材管理工作、加強(qiáng)細(xì)紗運(yùn)轉(zhuǎn)操作及日常設(shè)備維護(hù)工作等一系列技術(shù)攻關(guān)措施,使生產(chǎn)狀況得到了有效改善,成紗各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)都滿足了用戶要求。

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