◎ 文 《法人》全媒體記者 趙青
這是最好的時代,也是一個瞬息萬變的時代。
科技以倍數(shù)發(fā)展,人工智能則以指數(shù)型速度發(fā)展,工廠早已由人工轉(zhuǎn)為機械自動化,無人駕駛汽車已經(jīng)開始啟用,從洗菜備菜、烹調(diào)到清潔碗盤全自動的機器人餐廳也開門營業(yè),能說會道的機器人客服代替了傳統(tǒng)客服……
人工智能發(fā)展到如今,其應用已經(jīng)擴大到醫(yī)療、金融、家電、建筑、汽車等領域,可以設想,未來人工智能帶來的科技產(chǎn)品,將會是人類智慧的“容器”。
在人工智能的熱潮下,似乎無人不言AI。
人工智能目前在醫(yī)療健康領域中的應用主要是醫(yī)學影像項目,像醫(yī)院里常見的拍攝X光片的儀器都是應用了AI的技術原理,而醫(yī)療機器人的誕生更大大規(guī)范和推進了醫(yī)療科學的進程,其深遠影響不言而喻。
癌癥早篩AI是一款將人工智能技術運用在醫(yī)學領域的AI產(chǎn)品。該產(chǎn)品將圖像識別、大數(shù)據(jù)處理、深度學習等領先的技術與醫(yī)學跨界相融合,輔助醫(yī)生對食管癌早期、肺癌早期、糖尿病性視網(wǎng)膜病變、乳腺癌早期、結(jié)直腸癌早期、宮頸癌早期等疾病進行篩查,有效提高篩查準確度,促進準確治療。同時提供智能導診技術、病案智能化管理、診療風險監(jiān)控等AI輔助診療。
“人工智能技術對解決偏遠地區(qū)醫(yī)療資源不足、基礎薄弱等問題有著積極意義,遠程診斷等互聯(lián)網(wǎng)技術有助于彌合城鄉(xiāng)醫(yī)療水平差距,人工智能與公益的結(jié)合也將催生不一樣的扶貧模式?!彬v訊公司副總裁陳廣域表示。
“AI+醫(yī)療”產(chǎn)品好不好,醫(yī)生最有發(fā)言權。
四川大學華西醫(yī)院教授、中國醫(yī)學裝備協(xié)會病理分會副主委鄭眾喜,對醫(yī)療AI持開放、寬容態(tài)度。
他坦言,病理界其實非常期待擁抱人工智能。但真正需要人工智能的是兩個方面,一是人類很難診斷的病理問題,二是大量的重復性勞動。兩者是人工智能發(fā)揮作用的最好舞臺。
在鄭眾喜看來,開放平臺是一件很有意義的事情。作為一名病理學專家,鄭教授認為,病理診斷的難度很大,需要用到影像、臨床信息甚至是日常生活中的健康信息。同理,影像診斷也不僅僅是針對影像中的某個特征下結(jié)論。
2017年底,華西醫(yī)院專門開了一個人工智能研討會,很多科室也提到“AI+醫(yī)療”的應用前景。“在精準醫(yī)療的要求下,從人工智能輔助診斷到研究如何實現(xiàn)真正應用的過程中,是我們接下來最難跨越的一步。在病理領域,譬如細胞學TCT篩查,需要有很多特征描述才能轉(zhuǎn)化為計算機語言?!?/p>
城市正在悄無聲息地發(fā)生著巨變,隨著AI從概念提出到應用落地,從破解技術瓶頸到探討政策法規(guī),以往只能在科幻大片里看到的無人駕駛、計算機視覺,如今在現(xiàn)實生活中向我們疾馳而來。
不知什么時候開始,一項黑科技悄悄出現(xiàn)在南京街頭——只要有人站在斑馬線上等候過馬路,斑馬線兩側(cè)的燈帶立即閃爍起白色的燈光,就像走在“星光大道”上。而這條“智慧斑馬線”就是利用熱成像傳感器檢測到行人,通過無線電波信號,觸發(fā)地面道釘閃光,從而提醒車輛此時有行人正在經(jīng)過斑馬線,注意避讓。在雨雪天氣中,閃爍的地燈也能幫助駕駛員注意避讓行人。在有效減少交通事故的同時,也為市民營造安全有序的道路交通環(huán)境。
作為城市交通大腦,“智慧斑馬線”實現(xiàn)了現(xiàn)實三元素人、車、路在大腦演化中的“無人之境”。
不僅斑馬線引入黑科技,紅綠燈也變得越來越“聰明”。低峰時,信號機采用感應控制,協(xié)調(diào)路口機動車放行;高峰時,系統(tǒng)智能調(diào)控12個路口紅綠燈,疏導各方向車流,自動平衡區(qū)域整體交通壓力……在北京CBD西北區(qū)域的金桐東路上,交通“大腦”根據(jù)交通大數(shù)據(jù),智能調(diào)控路口的紅綠燈。
“對城市交通而言,每個路口的紅綠燈都像一個閥門,它們各自的開閉合時間、次序、協(xié)調(diào)度,往往會影響整個區(qū)域的通行效率?!币晃婚L期從事智慧交通研發(fā)工作的技術人員說,“目前,城市里使用的紅綠燈都是固定配時,雖對車流控制起到很好的作用,但這種不論交通流量如何,都需要‘車看燈,讀秒數(shù)通行’的現(xiàn)狀,正在改變?!?/p>
新時代正在由對傳統(tǒng)模式不斷地變革和顛覆迭代而來,人類對于創(chuàng)新事物永遠保持著好奇和探索之心。而當下我們能做的,是在現(xiàn)行城市運轉(zhuǎn)模式基礎之上一點點開拓創(chuàng)新,逐步完成城市的智慧化升級,從一個交通信號燈、一盞路燈、一只監(jiān)控攝像頭開始……
一家企業(yè),可以讓AI成為“首席員工”;每個人,都可能在接下來的生產(chǎn)生活中與AI成為好朋友;我們所珍愛的人正在被AI照顧……AI為生活帶來了極大的便利,它就像“哆啦A夢”一樣,已經(jīng)成為人類智慧的“口袋”。
“小度小度,明天中午12點幫我約物業(yè)維修空調(diào)。”碧桂園潼湖小鎮(zhèn)的業(yè)主張先生對著家里的智能機器人說出了自己的需求,他沒有打電話,也沒有找去物業(yè),但預約事項已自動安排妥當。
在這里,張先生口中的“小度”就是AI助手。它跟小區(qū)物業(yè)的門禁系統(tǒng)、物業(yè)工單系統(tǒng)等都已打通,能夠?qū)崿F(xiàn)物業(yè)報修、社區(qū)廣播、物業(yè)通話,甚至是物業(yè)費、生活費的繳費功能。
碧城智慧科技有限公司總經(jīng)理陳新勝介紹,“例如今天社區(qū)要停水,我們就會發(fā)布一個廣播,所有家庭就會及時收到信息,不用在樓道貼通知或者上門提示。不僅節(jié)省了物業(yè)通知公告成本,而且還提高了及時性和覆蓋面。如果有業(yè)主要呼叫物業(yè)管理中心,通過語音給AI生活助理下指令就可完成?!?/p>
對于物業(yè)公司來說,不只是讓業(yè)主享受到良好的服務體驗,業(yè)務管理成本也得到降低。
“小區(qū)用小度替代傳統(tǒng)的室內(nèi)門禁,整體下來,比傳統(tǒng)工程造價節(jié)約了40%左右。而且需要維護的話,只需做一個終端系統(tǒng)升級就可以?!标愋聞僬f道。
36 氪研究院高級分析師李坤陽表示,新交互模式下,人工智能助手如何與客戶系統(tǒng)打通并不斷進行定制化升級,成為被關注的重要話
題。人機交互的體驗舒適程度同樣也是用戶關注的話題。而未來,基于系統(tǒng)的全鏈條打通以及及時升級之后,智能助手將創(chuàng)造更多價值,服務也將更加精細化。