中職汽車維修實訓課程現(xiàn)代師徒制人才培養(yǎng)模式分析

康斌

[摘 ? ? ? ? ? 要] ?中職汽車維修實訓課程重點是培養(yǎng)具有專業(yè)實踐能力的應用型人才，而且在當下多種新教學理念與方法的推動下，其所運用到的現(xiàn)代師徒制人才培養(yǎng)模式正在不斷完善與優(yōu)化，為相關企業(yè)提供更多適應崗位調(diào)整、技術革新等具備綜合素質(zhì)的優(yōu)秀人才。但由于教師隊伍建設欠缺、評價監(jiān)督機制尚不完善、機制不夠健全等問題的影響，還需進一步探究模式革新發(fā)展的策略。主要對人才培養(yǎng)模式中出現(xiàn)的問題進行簡單分析之后結合西方國家現(xiàn)代師徒制相關借鑒內(nèi)容提出一些模式深入優(yōu)化的建議，希望提升中職教學效果。

[關 ? ?鍵 ? 詞] ?中職教育;汽車維修實訓課程;現(xiàn)代師徒制;人才培養(yǎng)模式

[中圖分類號] ?G712 ? ? ? ? ? ? ? ? [文獻標志碼] ?A ? ? ? ? ? ?[文章編號] ?2096-0603（2020）12-0208-02

隨著當下社會的發(fā)展，應用型人才培養(yǎng)模式在不斷重塑和完善，中職汽車維修實訓課程中結合現(xiàn)代師徒制構建人才培養(yǎng)模式也是必然趨勢之一?，F(xiàn)代師徒制人才培養(yǎng)模式是以傳統(tǒng)工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展中的“一對一”或“一對多”師徒制與現(xiàn)代企業(yè)化需求結合的新教學應用，其不僅能促進學生專業(yè)知識培養(yǎng)與技能實踐上的個性化建設，同樣也凸顯出汽車專業(yè)職業(yè)人才培養(yǎng)的現(xiàn)代化特征，以培養(yǎng)出更多具備豐富汽車維修知識、實踐參與經(jīng)驗以及時代創(chuàng)新意識的綜合型人才。

一、現(xiàn)代師徒制內(nèi)涵

現(xiàn)代師徒制是職業(yè)院校產(chǎn)教融合教學模式的重要載體與表現(xiàn)形式，也是當前國際職業(yè)教育發(fā)展的主流趨勢。現(xiàn)代師徒制主張職業(yè)院校與相關企業(yè)建立深度合作，專業(yè)教師與企業(yè)行業(yè)師傅進行專業(yè)技能的共同傳授，是在職業(yè)院校傳統(tǒng)工學結合人才培養(yǎng)模式基礎上的進一步發(fā)展與提升?，F(xiàn)代師徒制的建立與發(fā)展，是職業(yè)教育主動迎合社會經(jīng)濟發(fā)展形勢對人才的實際需求，能夠推動職業(yè)院校的教育體系與就業(yè)體系協(xié)同發(fā)展，有效拓展職業(yè)院校技能應用性人才培養(yǎng)與發(fā)展渠道，促進現(xiàn)代職業(yè)教育體系的不斷充實發(fā)展，是全面性落實素質(zhì)教育、實現(xiàn)中職學生創(chuàng)新能力、社會責任感培養(yǎng)與提升的戰(zhàn)略性選擇。

二、現(xiàn)代師徒制國內(nèi)外發(fā)展情況

（一）現(xiàn)代師徒制國外發(fā)展情況

現(xiàn)代職業(yè)技能培訓與教育是由師徒制發(fā)展而來，師徒制最早出現(xiàn)于英國。英國于1563年率先通過法律條例與法規(guī)對師徒制進行規(guī)范化的管理。經(jīng)過多年發(fā)展，英國政府于1993年又制訂了現(xiàn)代學徒計劃，旨在為青年人進行從學校學習到工廠工作之間的過渡提供便利，補充勞動力市場的熟練工供給，并將學徒培訓與國家職業(yè)資格制度進行有機結合，為高質(zhì)量的師徒制評價提供可靠依據(jù)。師徒制的建立與實施，能夠有效節(jié)約教育培訓成本，促進勞動力職業(yè)技能素質(zhì)的顯著提升，廣受行業(yè)企業(yè)認可與歡迎，從而被更多國家的積極探索與實踐應用。德國始終將師徒制看作職業(yè)教育的主要形式，為德國工業(yè)化的快速發(fā)展與技術創(chuàng)新提供了有力支撐;而在瑞士，職業(yè)院校的學生往往都是在入學前就已經(jīng)獲得企業(yè)學徒合同，在入學后每周大約有五分之三的學習時間都在企業(yè)頂崗實習，甚至更多。師徒制在其他國家如新西蘭、澳大利亞、奧地利等，都逐漸發(fā)展起具有自身特色的師徒制制度，并取得了不菲成績。

（二）師徒制國內(nèi)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著國內(nèi)就業(yè)形勢的日益嚴峻，我國開始對職業(yè)教育發(fā)展現(xiàn)狀進行反思，并提出了發(fā)展現(xiàn)代師徒制，立足于行業(yè)企業(yè)對人才的實際需求，培養(yǎng)更多符合企業(yè)錄取標準的新型人才，由此發(fā)展出三種不同模式的師徒培訓方式，即師徒制、訂單制、導師制。師徒制是選拔優(yōu)秀學生參與企業(yè)頂崗工作，在尊重學生意愿的前提下，開展與企業(yè)的深度合作，并由單位資深師傅向其傳授職業(yè)技能。訂單制是指職業(yè)院校學生接受教師與企業(yè)師傅的共同授課和共同指導，通過指定專業(yè)課程培訓，培養(yǎng)出更多符合企業(yè)用人標準的技能型人才。

三、中職汽車維修實訓課程現(xiàn)代師徒制人才培養(yǎng)模式中基本分析

目前雖然很多中職院校在汽車維修實訓課程中運用到現(xiàn)代學徒制人才培養(yǎng)模式，但由于應用時間較短等各方面原因，出現(xiàn)不少限制性問題。首先是在教學中對教育性的忽視，很多院校在師徒制中增進對學生職業(yè)化的管理，卻沒有將學生學習者、院校教育者的位置擺正，在實訓教學中學生無法有效結合自身特長進行個性化技能提升，“流水線”式維修人員在社會市場中越來越受限制;其次是“雙師型”教學隊伍在教學素質(zhì)上有待提升，近年一直追求市場化及崗位導向，很多教師在實訓教學中過于重視學生維修實踐應用部分，反而造成理論課程內(nèi)容較少，而且教師自身對學生實訓評價體系以及院校在實訓規(guī)范上都有所欠缺，沒有更充分發(fā)揮出實訓教學實際價值，造成學生基礎較為薄弱，汽車維修深入探究與分析能力有效;最后是關于校企合作深度的有待進一步加強，很多中職院校在師徒制教學模式中容易受實訓基地建設影響，未將校內(nèi)實訓教學與企業(yè)實訓基地實踐學習有機結合，造成很多學生在實訓課程中只能進行簡單重復性工作，“工作室”制團隊教學效果不足，教師更難以由此激發(fā)學生創(chuàng)新應用以及綜合技能的培養(yǎng)。

國外現(xiàn)代師徒制教學應用，如德國的“雙元化”教學模式以及英國“準市場”教學模式都對我國中職院校實訓課程完善有很多積極借鑒內(nèi)容，一方面應更多結合師徒制相關制度以及社會監(jiān)督評價機制的建立，尤其是第三方社會機構的參與，促進工學結合教學深入發(fā)展，增進人才教育與市場經(jīng)濟之間的關聯(lián)性;另一方面更需將學生技能培養(yǎng)與創(chuàng)新意識結合，構建更加系統(tǒng)而且階梯式的學習模式，中職院校培養(yǎng)出的汽車維修人才不僅是專業(yè)技術型職員，更應是具備不斷學習、創(chuàng)新、緊隨社會發(fā)展需要的進步性人才。

四、中職汽車維修實訓課程現(xiàn)代師徒制人才培養(yǎng)模式優(yōu)化策略

現(xiàn)代師徒制人才培養(yǎng)模式需有效處理院校、企業(yè)以及學生三者的關系，結合我國當下工學結合教學模式發(fā)展較短、制度尚不完善的實際情況，要加強院校管理，增進學生在實訓學習中更合理地將崗位技能學習與實訓課程內(nèi)容結合，促使學生成為具備高素質(zhì)的技能型人才，而不僅是企業(yè)崗位需要的職工。

（一）促進培養(yǎng)機制健全，為師徒制提供必要的運行保障機制

師徒制人才培養(yǎng)模式機制建立健全是確保其順利運行的必要保障，無論是教師對學生進行課程教學及管理，還是學生按照制度內(nèi)容進行自主學習、實踐參與等，都有重要的應用價值。所以一方面應將教學目標制訂作為人才培養(yǎng)的戰(zhàn)略指導，以合作企業(yè)與專家團體研討會形式共同確定汽車維修專業(yè)的人才培養(yǎng)模式，將知識、素質(zhì)、能力以及證書四者目標綜合運用，整合出更適用于當下理論教學與實踐教學結合發(fā)展的指導綱要，為實訓課程設計以及師徒制教學基本主線提供引導;另一方面在于師徒制人才培養(yǎng)模式中分級化教學體系的結合，汽車維修專業(yè)課程內(nèi)容煩瑣，需結合技能層次進行分級，讓學生重點將之前學習到理論知識更深刻了解并逐漸內(nèi)化為自身技能，中級階段學生可將精力更多放在項目式參與學習中，在教師引導或者工作室制下學生團體共同參與，促進汽車維修相關應用技能的靈活運用以及新技術的學習與嘗試，對汽車維修問題分析解決、維修管理等內(nèi)容有更全面理解，高級階段學生就可以自主參與各類項目并結合創(chuàng)新應用，逐步具備企業(yè)專業(yè)崗位必備的知識、技能以及應用能力。

（二）加強教師隊伍建設，為師徒制提供重要培養(yǎng)基礎

教師隊伍綜合素質(zhì)提升是促進師徒制人才培養(yǎng)模式具備更強大內(nèi)生力的關鍵內(nèi)容，教師教學理念、教學方法、汽車維修相關經(jīng)驗等都關系到學生的學習效果。當下的“雙師型”教學隊伍更多轉(zhuǎn)變?yōu)椤?+1”新教學模式，即由校內(nèi)教師與企業(yè)導師共同進行教學，院校與合作企業(yè)聯(lián)合為每位教師工作室配備企業(yè)導師，與校內(nèi)教師一同對學生進行實訓教學，結合企業(yè)中汽車維修的實踐工作經(jīng)歷對校內(nèi)教師教學內(nèi)容進行補充教學。校內(nèi)專任教師需要加強與企業(yè)導師之間的聯(lián)系，可以在空余時間參與到企業(yè)專業(yè)崗位上，通過汽車檢測維修實踐參與對相關項目內(nèi)容有更全面的認知，促進教學體系革新以及教學內(nèi)容調(diào)整，確保學生在項目參與中更多涉及產(chǎn)品內(nèi)容開發(fā)、專業(yè)技術服務等針對性較強的內(nèi)容，幫助學生更快適應社會崗位需求。

最后，對校內(nèi)外教師都應定期進行教學考核，師徒制本身在教學模式上具有很強的復制性與普適性，所以必須要保證在教學中教學目標達成以及教學內(nèi)容、教學方法的合理性，校內(nèi)教師與企業(yè)導師教學協(xié)調(diào)進行才能促進學生汽車檢測維修問題分析與解決意識、能力的提升。

（三）推進教學內(nèi)容革新，為師徒制提供完整的教學評價

師徒制教學內(nèi)容的革新是社會發(fā)展的需要也是師徒制教學理念不斷豐富的推動，現(xiàn)代師徒制人才培養(yǎng)模式需要將規(guī)?；€性化以及創(chuàng)新化作為教學重點內(nèi)容，才能促進學生綜合能力建設。教學內(nèi)容應以“教學過程”為關鍵部分，教師需要結合合作企業(yè)汽車維修業(yè)務量、業(yè)務內(nèi)容、工作流程等構建任務完成導向、學生參與主體式的工作室制教學體系，多結合企業(yè)任務委托項目形式促進學生小組合作學習、自主學習，教師更多為學生提供集中授課或者問題解答，使學生逐漸具備團隊合作策劃、安排以及技術配合能力。

在企業(yè)實訓基地中，學生將實際參與到崗位實習工作中，這時校內(nèi)教師更多配合企業(yè)導師為學生提供技術應用指導以及知識結構框架的完善，并通過企業(yè)評價、學生自評以及雙教師評價等綜合反饋學生學習情況，加強對學生實訓參與的監(jiān)督，以確保教學質(zhì)量。比如在大汽集團延安動力汽車檢測與維修實訓基地教學中，學生在實習過程中以團隊進行，每幾個團隊都會有一位專業(yè)技術人員作為師傅，為學生團體提供必要的幫助，而在每次項目結束之后都會進行團隊內(nèi)部評價、學生自評、師傅評價等，使學生對項目過程學習情況有更明確的認知，以結合實訓課程內(nèi)容進一步增進學習效果。

總之，中職院校汽車維修實訓課程教學中，現(xiàn)代師徒制教學模式還需要進一步優(yōu)化，以學生、企業(yè)以及院校三方協(xié)同參與為關鍵點，學生不僅要熟練掌握簡單的汽車維修技術，更需要通過教師引導、工作室建設、項目參與等過程促進主體學習意識加強、問題解決能力提升以及創(chuàng)新思維發(fā)展，以更符合當下的職業(yè)教育需求。

參考文獻：

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◎編輯 司 楠