冷向林,歷超,王鵬
(海洋石油工程股份有限公司,天津 300461)
目前我國(guó)屬于經(jīng)濟(jì)全球化發(fā)展時(shí)代,企業(yè)要想跟得上時(shí)代的發(fā)展,那么就必須要重視相關(guān)方管理。相關(guān)方管理涉及到諸多內(nèi)容各個(gè)方面,一旦某一個(gè)環(huán)節(jié)存在盲點(diǎn),那么將直接影響到所獲得經(jīng)濟(jì)效益,還會(huì)在一定程度上導(dǎo)致安全事故發(fā)生,十分不利于企業(yè)的健康發(fā)展,因此,應(yīng)充分意識(shí)到相關(guān)方管理的重要性,并針對(duì)相關(guān)方管理積極探究,以此確保相關(guān)方管理能夠真正發(fā)揮作用價(jià)值,這種情況下能夠在確保安全生產(chǎn)的同時(shí)促使企業(yè)獲得更好發(fā)展。
其一,安全環(huán)保部門。安全環(huán)保部門所負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是審核鋼樁裝船相關(guān)方的安全資質(zhì)、安全資格以及安全條件等等內(nèi)容。與此同時(shí)還負(fù)責(zé)組織審查鋼樁裝船相關(guān)方重大危險(xiǎn)施工的安全措施。另外,安全環(huán)保部門還負(fù)責(zé)對(duì)鋼樁裝船相關(guān)方的安全環(huán)保工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)以及統(tǒng)一監(jiān)管,同時(shí)針對(duì)于違反安全環(huán)保法規(guī)以及制度的行為進(jìn)行處理。安全環(huán)保部門還要配合或者是組織鋼樁裝船相關(guān)方在實(shí)際工作過(guò)程中針對(duì)于發(fā)生的污染事故以及安全事故進(jìn)行調(diào)查以及處理。其二,保衛(wèi)部門。保衛(wèi)部門所負(fù)責(zé)的工作內(nèi)容是針對(duì)相關(guān)方的交通以及消防安全工作狀況進(jìn)行監(jiān)督管理,與此同時(shí)還負(fù)責(zé)針對(duì)于外來(lái)的機(jī)動(dòng)車輛以及人員等等進(jìn)行監(jiān)督檢查。其三,管理部門。管理部門主要負(fù)責(zé)針對(duì)相關(guān)方的設(shè)備設(shè)施安全狀況進(jìn)行監(jiān)督管理,同時(shí)負(fù)責(zé)針對(duì)相關(guān)工作團(tuán)隊(duì)施加環(huán)境影響以及職業(yè)健康安全影響。此外,管理部門還負(fù)責(zé)及時(shí)協(xié)調(diào)以及處理相關(guān)方在實(shí)際工作過(guò)程中的違章違紀(jì)行為,同時(shí)排出各項(xiàng)隱患。在此基礎(chǔ)上鋼樁裝船相關(guān)方一定要做到嚴(yán)格遵照國(guó)家與其相關(guān)的法律法規(guī)以及各項(xiàng)安全環(huán)保規(guī)章制度。
其一,無(wú)論是針對(duì)鋼樁裝船相關(guān)方來(lái)說(shuō)還是針對(duì)相關(guān)工作人員來(lái)說(shuō)在工作現(xiàn)場(chǎng)不能夠隨意亂扔煙頭。其二,鋼樁裝船相關(guān)方的車輛一定要停留在制定的位置,不能夠隨意停留在工作現(xiàn)場(chǎng),同時(shí)要確保不能夠給工作環(huán)境帶來(lái)污染。其三,沒(méi)有經(jīng)過(guò)允許以及批準(zhǔn)的相關(guān)方工作人員不能夠靠近工作現(xiàn)場(chǎng)以及其他安全重點(diǎn)區(qū)域。其四,在實(shí)際工作過(guò)程中不能夠私自接線用水用電,如果在工作過(guò)程中有所需求,那么需要事先與相關(guān)部門取得聯(lián)系獲得批準(zhǔn)。其五,在實(shí)際工作過(guò)程中,一定要確保相關(guān)工作人員的身體健康,針對(duì)于鋼樁裝船
過(guò)程中需要運(yùn)用到的特殊種類工作人員如:吊車等一定要確保持證上崗。并且在工作現(xiàn)場(chǎng)中一定要明確配置相關(guān)安全負(fù)責(zé)人員,相關(guān)安全負(fù)責(zé)人員要通過(guò)考核以及一定程度上的培訓(xùn)之后才能夠進(jìn)入工作崗位。其六,認(rèn)真組織內(nèi)部安全環(huán)保檢查,并定期開(kāi)展安全環(huán)保檢查工作,以此及時(shí)發(fā)現(xiàn)以及處理工作現(xiàn)場(chǎng)中存在的安全隱患以及違紀(jì)違章行為,在此過(guò)程中還要做好相關(guān)的記錄。其七,如果在鋼樁裝船工作現(xiàn)場(chǎng)中發(fā)生安全事故,那么首先一定要及時(shí)針對(duì)受傷工作人員進(jìn)行搶救工作,并且在此過(guò)程中還要做好工作現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)工作,以此避免再一次發(fā)生安全事故,并且還要在第一時(shí)間內(nèi)將安全事故發(fā)生的實(shí)際情況報(bào)告給相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人員或者是管理部門等。
其一,應(yīng)簽訂安全責(zé)任書,并制定緊急事故發(fā)生的應(yīng)急預(yù)備方案,這種情況下是為了能夠避免在鋼樁裝船的過(guò)程中出現(xiàn)遺漏、灑落以及丟失等等現(xiàn)象發(fā)生。其二,在鋼樁裝船的過(guò)程中一定要遵守相關(guān)規(guī)范規(guī)章制度,以此同時(shí)還要開(kāi)展相關(guān)的安全防護(hù)措施,進(jìn)而確保有效控制工作現(xiàn)場(chǎng)安全。另外,在實(shí)際工作過(guò)程中,確保所有工作人員都能夠明確職業(yè)健康安全規(guī)范。其三,在采購(gòu)相關(guān)安全防護(hù)用具的過(guò)程中,一定要要求營(yíng)銷方提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、產(chǎn)品合格證書、安全生產(chǎn)許可證以及安全鑒定證書等等文件,進(jìn)而保證安全防護(hù)用具的質(zhì)量,這種情況下能夠在一定程度上保證工作人員生命安全。其四,在沒(méi)有鋼樁裝船管理工作人員的陪同之下,任何外來(lái)的相關(guān)方工作人員不能夠擅自進(jìn)入到工作現(xiàn)場(chǎng)中,或者是企業(yè)具有重大危險(xiǎn)源的區(qū)域。其五,針對(duì)于滿足鋼樁裝船管理體系的相關(guān)方要給予保留,而對(duì)于暫時(shí)不能夠滿足鋼樁裝船管理體系的相關(guān)方一定要采取相應(yīng)的控制措施,及時(shí)修改,而針對(duì)不能夠滿足于鋼樁裝船管理體系的相關(guān)方則需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)考慮終止合作。
首先,一定要針對(duì)相關(guān)方安全管理的條件以及安全管理能力進(jìn)行預(yù)審,在這其中包括:相關(guān)方是否具備與鋼樁裝船安全管理向符合的安全管理標(biāo)準(zhǔn)以及安全管理制度、管理部門工作人員是否具備與鋼樁裝船相關(guān)的管理能力以及管理技術(shù)、是否安全鋼樁裝船實(shí)際需求針對(duì)相關(guān)的工作人員進(jìn)行安全培訓(xùn)工作以及是否能夠滿足于上級(jí)組織對(duì)于鋼樁裝船的安全生產(chǎn)實(shí)際需求等等。如果相關(guān)方具備以上的條件以及良好的安全管理能力、安全管理水平則可以開(kāi)始自行管理工作,那么如果在此基礎(chǔ)上相關(guān)方并不具備上述安全管理?xiàng)l件以及良好的安全管理能力等,但是又需要相關(guān)方管理,那么這種情況下就可以建立在誰(shuí)用工誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則進(jìn)行。其次,重視開(kāi)展相關(guān)方營(yíng)業(yè)資質(zhì)審核工作。營(yíng)業(yè)資質(zhì)審核工作其中包括生產(chǎn)許可證、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營(yíng)范圍以及規(guī)模、安全生產(chǎn)許可證、人員組織以及人員綜合組織,審核相關(guān)方營(yíng)業(yè)資質(zhì)其主要是為了能夠避免非法營(yíng)業(yè)的工作人員以及工作團(tuán)隊(duì)進(jìn)入到鋼樁裝船工作中,能夠在某一方面上使得相關(guān)方充分發(fā)揮作用價(jià)值。
首先,就是要針對(duì)相關(guān)方工作人員進(jìn)行資質(zhì)審核工作,在這其中包括特種工作人員的所具備的有效證件,例如,工作的種類、級(jí)別以及有效期限等等,并且針對(duì)于鋼樁裝船相關(guān)方管理來(lái)說(shuō)還要保證工作人員的身體健康,不具備突發(fā)疾病。其次,在正是開(kāi)展相關(guān)方管理之前,管理人員或者是領(lǐng)導(dǎo)人員應(yīng)注重向相關(guān)方介紹鋼樁裝船的實(shí)際工作過(guò)程以及實(shí)際情況,同時(shí)還要注重告訴相關(guān)方在鋼樁裝船工作過(guò)程中可能會(huì)發(fā)生的風(fēng)險(xiǎn)以及實(shí)際對(duì)策。在此過(guò)程中還要針對(duì)相關(guān)方開(kāi)展針對(duì)性的安全培養(yǎng)教育工作,要求建立在鋼樁裝船實(shí)際情況的基礎(chǔ)上進(jìn)行。在進(jìn)行安全培訓(xùn)教育的過(guò)程中還應(yīng)注重建立激勵(lì)措施,其主要目的是為了能夠充分激發(fā)相關(guān)方工作人員的學(xué)習(xí)積極性以及主動(dòng)性,提高學(xué)習(xí)效率,進(jìn)而使得安全培訓(xùn)教育工作能夠真正發(fā)揮作用價(jià)值。
在相關(guān)方作業(yè)過(guò)程中,鋼樁裝船相關(guān)管理人員一定要注重針對(duì)相關(guān)方作業(yè)過(guò)程進(jìn)行巡邏,在此過(guò)程中還要將其記錄保留下來(lái)。監(jiān)控的內(nèi)容包括:工作人員是否存在違紀(jì)違章的狀況、工作人員是否穿戴整齊安全防護(hù)用具、工作過(guò)程中所運(yùn)用到的設(shè)施是否存在安全隱患、防護(hù)措施以及安全保障措施是否可靠安全、應(yīng)急預(yù)備方案中的安全措施是否真正落實(shí)等等。另外針對(duì)于以往的安全管理監(jiān)控工作的開(kāi)展來(lái)說(shuō)存在一定程度上的弊端,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),以往的安全管理監(jiān)控工作更為重視抓施工進(jìn)度,一定程度上忽視安全管理,這種情況下使得工作人員的生命安全受到影響,不利于鋼樁裝船順利進(jìn)行,同時(shí)也不利于企業(yè)的可持續(xù)健康發(fā)展,因此,在進(jìn)行安全管理監(jiān)控的過(guò)程中一定要改進(jìn)優(yōu)化以往安全管理監(jiān)控工作,重視安全管理,將安全隱患有效杜絕。另外,鋼樁裝船相關(guān)管理人員以及相關(guān)方工作人員一定要重視做好安全交底工作,在這其中包括:安全事故處理措施以及預(yù)防措施、緊急情況發(fā)生的應(yīng)急措施、作業(yè)方案等等。
相關(guān)方管理作為確保鋼樁裝船項(xiàng)目順利開(kāi)展的重要組成部分,企業(yè)一定要充分意識(shí)到相關(guān)方管理的重要性,并且根據(jù)于鋼樁裝船實(shí)際情況以及相關(guān)方的實(shí)際工作情況,制定科學(xué)合理的管理措施以及管理方案,進(jìn)而促使鋼樁裝船項(xiàng)目能夠順利進(jìn)行,大程度上避免在工作過(guò)程中發(fā)生安全事故問(wèn)題,促使經(jīng)濟(jì)效益有效提高,在一定程度上促使企業(yè)獲得更好更加健康的可持續(xù)發(fā)展。