文/張文鳴
2 月1 日,中國石油湖南銷售公司衡陽油庫集中到達(dá)92 號汽油63 車共3150 噸,油庫抓緊接卸。按照鐵路要求,自備車空車返空必須經(jīng)過鐵路部門軌道檢測。這需要衡陽市車輛段相關(guān)人員,帶著工具到現(xiàn)場檢查并出具合格證明,也需要油庫派車接人。
換作以前這是平常事兒,但現(xiàn)在好似上“火線”。在確認(rèn)對方目前沒有被病毒感染也無病毒接觸史的情況下,油庫主任馬愛華、員工陳敏佩戴口罩,做好個(gè)人防護(hù),在導(dǎo)航的幫助下冒著淅淅瀝瀝的小雨,星夜驅(qū)車30 多千米趕到衡陽市區(qū),接黃師傅來油庫。
為了避免隔天再接送一次的風(fēng)險(xiǎn),馬愛華拜托黃師傅將庫外剩余自備車一并做了檢測,25 節(jié)車箱全部出具合格證明。一來一去整整5 個(gè)多小時(shí),等返回油庫的時(shí)候已經(jīng)深夜11 點(diǎn)半了。