陳小亥 同創(chuàng)工程設(shè)計(jì)有限公司象山分公司
首先市政道路橋梁作為一座城市的公共空間,在其設(shè)計(jì)階段要滿足市民的認(rèn)知和審美需求,要從城市所蘊(yùn)含的藝術(shù)和生活格調(diào),對(duì)市政道路橋梁的特色定位,要為城市發(fā)展提供從全局到個(gè)案,從近期到遠(yuǎn)期的安排需要,滿足人們審美的精神需求,但在實(shí)際的市政道路橋梁設(shè)計(jì)中,市政道路橋梁設(shè)計(jì)所產(chǎn)生的優(yōu)化社會(huì)配置資源效能,滿足人們的現(xiàn)代審美觀念,并沒有取得相應(yīng)的效益。第二,市政道路橋梁設(shè)計(jì)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展并沒有同步發(fā)展,在積極倡導(dǎo)建設(shè)特色城市的背景下,要采取積極有效的策略,建設(shè)與城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展相同步的交通體系。
在互聯(lián)網(wǎng)背景下,社會(huì)大眾對(duì)市政道路橋梁設(shè)計(jì)涉及的城市形象和經(jīng)濟(jì)利益以及人民生計(jì)等問題的關(guān)注度提高。在互聯(lián)網(wǎng)背景下市政道路橋梁建設(shè)與使用中的問題在社會(huì)大眾面前的曝光率提高。市政道路橋梁所存在的安全性與耐久性問題,主要原因有兩個(gè)方面,一方面市政道路橋梁的設(shè)計(jì)者缺少對(duì)城市規(guī)劃建設(shè)的實(shí)際了解,缺少對(duì)城市人文內(nèi)涵的了解,忽視現(xiàn)實(shí)條件與實(shí)際需求的影響,例如忽視道路橋梁建設(shè)的實(shí)地環(huán)境情況,缺乏巖石土壤等因素的分析,導(dǎo)致最終影響了道路橋梁施工的效果;另一方面市政道路橋梁在實(shí)際的設(shè)計(jì)與施工過程中,受多方因素的影響,如施工方對(duì)材料的選擇,施工人員施工行為等因素的影響,影響市政道路橋梁的質(zhì)量和后期實(shí)用效果。
城市建設(shè)過程中出現(xiàn)的各種問題,主要表現(xiàn)為市民對(duì)市政道路橋梁建設(shè)存在有意見無(wú)渠道反映,城市建設(shè)的主要價(jià)值目的沒有及時(shí)有效的傳遞到廣大市民。城市規(guī)劃與建設(shè)一定程度上引領(lǐng)了一座城市的發(fā)展方向,但在城市規(guī)劃與建設(shè)的實(shí)際過程中,受到多方因素的影響,城市規(guī)劃與建設(shè)的進(jìn)程或慢或快。在廣大市民身上,則體現(xiàn)為市民對(duì)市政道路橋梁建設(shè)存在有意見無(wú)反映渠道問題,市政道路橋梁建設(shè)過程中可能存在的消極問題沒有及時(shí)的反映到市政道路橋梁設(shè)計(jì)的有關(guān)部門,例如市政道路橋梁建設(shè)過程中,過度的市政道路橋梁建設(shè)與當(dāng)?shù)鼐用裆钚枨蠡蛟S存在不協(xié)調(diào)的問題,在一些經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低的地區(qū),過度的市政道路交通建設(shè)的投入與產(chǎn)出不成正比,交通設(shè)施的建設(shè)并沒有達(dá)到交通設(shè)施建設(shè)的最低標(biāo)準(zhǔn)。又或者是市政道路橋梁建設(shè),在最終建設(shè)成功時(shí),城市交通在拉動(dòng)城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展中并沒有積極的發(fā)揮其正向作用。針對(duì)這一問題,市政道路橋梁設(shè)計(jì)在設(shè)計(jì)的過程中要多角度的對(duì)城市交通體系建設(shè)的問題展開思考,提高市政道路橋梁在城市發(fā)展中的正向引導(dǎo)作用。
首先,施工甲方在確定建筑完成之前要確保留給承包設(shè)計(jì)單位的時(shí)間充足。再者,承包方要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)卮_保設(shè)計(jì)者作品科學(xué)合理,考慮面面俱到,同時(shí)必須堅(jiān)持遵守設(shè)計(jì)原則,不把任何一項(xiàng)投入實(shí)際生產(chǎn)應(yīng)用的工程做試驗(yàn)品,全力杜絕出現(xiàn)質(zhì)量問題。在設(shè)計(jì)過程中,設(shè)計(jì)人員還要處理好當(dāng)前成熟技術(shù)與技術(shù)創(chuàng)新間的協(xié)調(diào)發(fā)展,既不能因強(qiáng)調(diào)創(chuàng)新而冒進(jìn),又要在設(shè)計(jì)中體現(xiàn)創(chuàng)新意識(shí)。
道路安全的持久性和達(dá)到特定使用年限的標(biāo)準(zhǔn)是施工方首要考慮的問題。對(duì)于未施工市政道路橋梁項(xiàng)目,要確保設(shè)施構(gòu)件達(dá)標(biāo);其次,施工過程中,堅(jiān)決執(zhí)行道路橋梁結(jié)構(gòu)的構(gòu)架支撐設(shè)計(jì)。項(xiàng)目施工完成后,加強(qiáng)監(jiān)測(cè)力度,確保定時(shí)及時(shí)對(duì)市政道路橋梁的維護(hù)。道路橋梁的設(shè)計(jì)要確保采用建筑設(shè)施的全壽命期內(nèi)的經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和社會(huì)效益。在信息技術(shù)發(fā)達(dá)的現(xiàn)代,道路橋梁設(shè)計(jì)也要與時(shí)俱進(jìn),積極引進(jìn)模型技術(shù)和數(shù)字運(yùn)營(yíng)技術(shù)以輔助設(shè)計(jì)的三維搭建,提前實(shí)現(xiàn)道路橋梁的可視化,縮短建筑設(shè)計(jì)周期,提高施工效率。
當(dāng)前大眾接受較為流行的雙合同管理機(jī)制,簡(jiǎn)言之就是,市政道路橋梁建設(shè)的項(xiàng)目法人在簽訂工程承包合同還要簽訂廉政合同,確保設(shè)計(jì)過程和設(shè)計(jì)方案的規(guī)?;鸵?guī)范化,這對(duì)于承包商制定的設(shè)計(jì)結(jié)果來(lái)說(shuō)也是非常必要的。設(shè)計(jì)人員廉潔公正,設(shè)計(jì)制度健全完善,同時(shí),設(shè)計(jì)結(jié)果選擇的公平合理也是設(shè)計(jì)方案最終投入應(yīng)用的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。最后,實(shí)際施工過程與設(shè)計(jì)方案相符,無(wú)偷工減料,隱瞞上級(jí)和設(shè)計(jì)師也是非常值得關(guān)注的一點(diǎn)。
在各行各業(yè),質(zhì)量責(zé)任制逐漸成為保障企業(yè)項(xiàng)目或產(chǎn)業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量和效率的重要工具。因此,質(zhì)量責(zé)任制的實(shí)現(xiàn)是保證道橋橋梁建設(shè)實(shí)現(xiàn)的重要方法。強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任制的落實(shí)是要結(jié)合法律和社會(huì)力量,明確并牢牢把握是在整個(gè)設(shè)計(jì)的過程中該制度實(shí)行的必要原則,真正做到隱患的減少和安全性的提高。最后,確保資質(zhì)優(yōu)秀的單位準(zhǔn)入,拒絕將一些不合格的單位和構(gòu)件應(yīng)用到實(shí)際的設(shè)計(jì)過程中去,做到對(duì)自己和社會(huì)負(fù)責(zé)。
綜上所述,在互聯(lián)網(wǎng)背景下,要最大限度的提高市政道路橋梁的使用功能,要重視市政道路橋梁設(shè)計(jì)存在的問題,提高市民對(duì)道路橋梁規(guī)劃與設(shè)計(jì)的關(guān)注度,通過調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)中存在的細(xì)節(jié)問題不斷提高設(shè)計(jì)的合理性,最終使市政道路橋梁能夠真正達(dá)到在保障國(guó)家與人民利益上的價(jià)值。