風(fēng)險防控視角下農(nóng)村電商物流的發(fā)展

王春芳 時倩如 河南職業(yè)技術(shù)學(xué)院

隨著當(dāng)代社會經(jīng)濟(jì)與互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展，越來越多的電商龍頭逐漸進(jìn)軍農(nóng)村電商，因此農(nóng)村電商物流迎來了新的發(fā)展機(jī)遇，農(nóng)村電商物流不僅可以為鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)產(chǎn)品交流提供了極大的便捷性，也對農(nóng)產(chǎn)品的銷售起到了不小的作用，但同時也出現(xiàn)了許多問題，本文針對農(nóng)村電商物流中所出現(xiàn)的困難展開討論，完善并且強(qiáng)化農(nóng)村電商物流設(shè)施與物流人才培養(yǎng)以及物流體系的生成等。

一、農(nóng)村電商物流發(fā)展的必要性

（一）推動農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

農(nóng)村電商的發(fā)展是農(nóng)村自我發(fā)展的客觀要求，符合當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢下農(nóng)村發(fā)展壯大的必然要求。在過去，農(nóng)村地區(qū)可能被迫只接受一些更有限的產(chǎn)品，他們出售農(nóng)產(chǎn)品的渠道也十分有限。而農(nóng)村電商物流的發(fā)展是將我國的農(nóng)村地區(qū)從單純生產(chǎn)轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)、加工到銷售的整合過程，促進(jìn)傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展。

（二）擴(kuò)展物流企業(yè)市場規(guī)模

隨著農(nóng)村電商的發(fā)展，物流戰(zhàn)線變長，物流渠道被迫收縮。農(nóng)村電子商務(wù)物流的發(fā)展是大勢所趨。一些大型電子商務(wù)公司看到了商機(jī)。為了公司的長遠(yuǎn)利益，很多企業(yè)例如在阿里、京東、蘇寧等農(nóng)村地區(qū)開發(fā)農(nóng)村物流渠道。當(dāng)然，這一舉措也是電子商務(wù)物流企業(yè)多元化發(fā)展的途徑和農(nóng)村市場的發(fā)展，以及未來企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的競爭。

（三）促進(jìn)農(nóng)村地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展

隨著農(nóng)村電商的發(fā)展，各大電商平臺和物流企業(yè)也逐步進(jìn)軍農(nóng)村市場。各大電商平臺和物流企業(yè)已經(jīng)開始布局農(nóng)村物流渠道，這也符合當(dāng)下的發(fā)展趨勢。各大電商平臺紛紛搶占農(nóng)村電商市場，第三方物流企業(yè)也逐漸下沉布局構(gòu)建農(nóng)村物流體系?？梢哉f農(nóng)村物流體系的構(gòu)建是農(nóng)村電商發(fā)展的必然要求。

二、農(nóng)村電商物流發(fā)展存在的問題

（一）農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施制約了物流效率提升

城鎮(zhèn)相比，我國農(nóng)村相對較為分散，而較為分散的居住環(huán)境給農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增加了難度，增加了物流配送成本。加之我國農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)地域性特點明顯，各地區(qū)產(chǎn)品生產(chǎn)種類繁多，生產(chǎn)較為分散，增加了農(nóng)產(chǎn)品供給的統(tǒng)一性，對電商物流配送的需求也很不均衡，特別是農(nóng)產(chǎn)品上市時間不統(tǒng)一，且規(guī)模不一，農(nóng)村電商物流的需求較少，高成本與低需求，以及分散性等特點，更加劇了農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，容易形成惡性循環(huán)，無形中提高了農(nóng)產(chǎn)品銷售價格，難以形成規(guī)模性農(nóng)村需求。

（二）交通欠發(fā)達(dá)，物流難度大

由于農(nóng)村地理位置較為偏遠(yuǎn)且交通運輸條件參差不齊，多數(shù)地區(qū)公路未普及，路況崎嶇復(fù)雜，村與村之間的線路單一且距離近較遠(yuǎn)，導(dǎo)致快遞車在運輸時存在安全風(fēng)險，只能通過小型貨車進(jìn)行運載，物流的容納數(shù)量受到了極大的限制，物流時效性亦達(dá)不到保障，所以交通條件成為影響農(nóng)村電商發(fā)展的主要問題之一。

（三）我國農(nóng)村電商物流基礎(chǔ)較薄弱

農(nóng)村電商物流伴隨著農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)的發(fā)展而產(chǎn)生，而農(nóng)村電商是電商產(chǎn)業(yè)在農(nóng)村地區(qū)的下探，其發(fā)展仍處于初級階段。同時基于農(nóng)村地區(qū)地域及人口分散、交通條件不良、車輛配置緊張、倉儲設(shè)施欠缺、管理人才不足等現(xiàn)實問題，與城市物流相比還存在很大差距。導(dǎo)致交易的商品難以及時、安全交付到消費者手里，一方面打擊到了消費者的購買熱情，影響了農(nóng)村電商產(chǎn)品的成交率，降低了農(nóng)村電商戶的經(jīng)營效益；另一方面薄弱的農(nóng)村電商物流也造成了農(nóng)產(chǎn)品的大量堆積，隨著農(nóng)產(chǎn)品的滯銷加劇，對農(nóng)民及電商企業(yè)都會帶來極大的經(jīng)濟(jì)損失。特別是一些時令蔬菜、水果、海鮮產(chǎn)品等常常因物流配送體系缺陷而大規(guī)模損壞，嚴(yán)重影響了農(nóng)村經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。

三、農(nóng)村電商物流發(fā)展的風(fēng)險防范措施

（一）完善農(nóng)村電商物流市場，探索農(nóng)村電商物流新模式

借著電子商務(wù)的發(fā)展，農(nóng)村電商物流發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｓ捎谖覈r(nóng)村地區(qū)經(jīng)濟(jì)與社會發(fā)展差異較大，各地區(qū)電商物流發(fā)展需要區(qū)分區(qū)域差異性，作為電商物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展落地的基準(zhǔn)點，切忌盲目模仿與照本宣科，探索具有區(qū)域特色的農(nóng)村電商物流發(fā)展模式。以政府政策支持第三方物流發(fā)展，引導(dǎo)特色產(chǎn)業(yè)與電商、物流等不同經(jīng)營主體的結(jié)合，以降低農(nóng)村物流成本，提高物流效率。同時，要注意完善農(nóng)村電商物流市場環(huán)境，積極制定農(nóng)村電商物流發(fā)展規(guī)范與標(biāo)準(zhǔn)，以行政命令和法律制度推動農(nóng)村電商物流有序發(fā)展，降低電商物流發(fā)展的經(jīng)營風(fēng)險與法律風(fēng)險。

（二）改善交通路況，轉(zhuǎn)換運輸設(shè)備

政府部門應(yīng)當(dāng)增加對于建設(shè)農(nóng)村基礎(chǔ)交通設(shè)施的經(jīng)費，接納其他物流企業(yè)或電商企業(yè)共同改造農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施，完善農(nóng)村物流交通鏈條，積極根據(jù)農(nóng)村的路況來選擇專門的節(jié)能車輛進(jìn)行運輸，并應(yīng)當(dāng)對于車輛進(jìn)行適度改裝，增加特殊產(chǎn)品的保存冷裝車廂，提升對于車輛的審核標(biāo)準(zhǔn)，對于蜿蜒且改造困難的道路，我們應(yīng)當(dāng)在安全的基礎(chǔ)下配備小型配送車，如小型面包車，三輪車等，降低功耗，提升農(nóng)村物流品質(zhì)。

（三）加大技術(shù)支持，提高農(nóng)村電商物流服務(wù)水平

其一，建立健全農(nóng)產(chǎn)品物流信息網(wǎng)站，加大特色農(nóng)產(chǎn)品的市場宣傳，提升特色農(nóng)產(chǎn)品地區(qū)的社會影響力，提升社會知曉度。其二，建立健全農(nóng)村物流信息化平臺，將各物流站點連接成一個緊密體系，清晰標(biāo)注各站點的名稱、地點、聯(lián)系方式等基礎(chǔ)服務(wù)信息，并對全社會免費公開，實現(xiàn)物流配套服務(wù)的多向聯(lián)系，以此有效避免信息差。其三，引入大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、商務(wù)智能等更先進(jìn)的信息技術(shù)，確保農(nóng)產(chǎn)品交易信息安全，為農(nóng)村電商企業(yè)可持續(xù)發(fā)展提供堅實支撐。

四、結(jié)語

完善農(nóng)村電商物流發(fā)展，是農(nóng)村電商發(fā)展的必要條件。農(nóng)村電商物流的發(fā)展與城市地區(qū)相比還存在著很大的差距。農(nóng)村電商物流發(fā)展需要完善農(nóng)村電商物流體系、建立農(nóng)村電商物流信息平臺、加大農(nóng)村電商物流人才培養(yǎng)的對策。農(nóng)村電商物流的發(fā)展要在實踐中不斷前行，因此需要針對發(fā)展中存在的問題進(jìn)行針對性分析，努力提高自身的知識水平和服務(wù)水平，實現(xiàn)農(nóng)村電商物流的快速發(fā)展。