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      論市政道路的維修及養(yǎng)護技術

      2020-01-18 12:24:37楊紀冬聊城市市政設施養(yǎng)護所
      環(huán)球市場 2020年23期
      關鍵詞:封層城市道路市政道路

      楊紀冬 聊城市市政設施養(yǎng)護所

      市政道路維修及養(yǎng)護工作作為我國貫徹落實科學發(fā)展觀切實保障公民基本權利的民生工程之一,對城市的發(fā)展與進步有著非常重要的作用。在提升城市容貌形象的同時,保障著人們出行的生命安全。政府一定要加強對城市道路維修及養(yǎng)護工作的重視,安排工作人員做好預防性養(yǎng)護工作,并加強市政道路的監(jiān)測力度,發(fā)現道路出現問題及時解決,探索創(chuàng)新新的道路維修養(yǎng)護技術,確保城市道路交通的安全和暢通。

      一、加強市政道路維修與養(yǎng)護技術的必要性

      城市道路的好壞直接影響著城市居民的生活環(huán)境,是城市居民生活建設的重要組成部分。因此,在城市建設中,增加市政道路維修和養(yǎng)護工作,是城市管理部門工作的重點,也是解決民生問題的主要內容??梢?,加強城市道路養(yǎng)護和養(yǎng)護技術的必要性有一個具體的說法,城市道路養(yǎng)護的重要性體現在以下兩個方面:一方面,城市道路有其使用壽命,需要定期維修。城市道路使用壽命長,使用年限可能會對道路造成破壞,嚴重影響城市交通。城市道路破損現象主要包括:一是路面裂縫,裂縫有很多種形狀,裂紋的形成的原因有不同的形狀,需要維修人員仔細分析原因適合修復;其次,有些道路導致車轍,因為很濕軟。第三,由于道路的容量有限,道路的使用導致了道路的倒塌。四是季節(jié)性的問題,夏季高溫的主要材料容易使道路瀝青,油料、瀝青和車輪的現象在路面上脫落,形成空坑,造成路面不平。這些不好的道路為城市交通安全埋下了隱患,但也嚴重影響了城市地區(qū),因此,必須加強城市道路、市政道路的維護安全。

      另一方面,城市居民的出行應當得到保障,提高人民生活的幸福感?!靶腋8小边@個新名詞的出現,讓大家的關注度聚焦在提高人民幸福度上,提高人民幸福感的主要途徑之一就是搞好城市建設,做好城市民生工作,而市政道路的建設正是民生工作的主要內容。對市政道路的維修和養(yǎng)護能夠使城市居民的出行暢通,降低城市交通事故的發(fā)生概率,從而減少城市居民的經濟和生命受到危害。所以,加強對市政道路的維修與養(yǎng)護是時代發(fā)展的客觀需要,能夠促進城市的建設與發(fā)展,給人民生活提供便利和安全保障,必須得到重視與推動。

      二、市政道路的維修與保養(yǎng)技術分析

      (一)對道路的病害情況做出科學的檢測評估

      在進行道路保養(yǎng)維修施工以前應做好道路病害情況的評估,依據道路病害的種類、路面的損壞程度以及區(qū)域的大小制定出有針對性的道路養(yǎng)護方案,利用道路病害檢測裝置,對道路的現狀進行資料收錄并對相關道路數據進行科學處理,對道路的各種性能參數情況實現有效的檢查。除此之外,還應完善好道路養(yǎng)護維修資料的管理系統(tǒng),對每條道路的各種性能指標以有運行參數實現檔案化管理,在道路養(yǎng)護方案設計時作為數據支持。

      (二)路面沉陷處理

      針對市政道路路面沉陷問題通常包含兩種情況,其一是由于路基不均勻沉降導致的路面局部沉陷,應結合路面的具體破損程度選擇有針對性的處理措施;其二是因為土基或基層結構受到損壞或因為橋涵臺背填土不均勻沉降導致的路面沉陷,對此應當根據坑槽的維修措施來予以修補。而對于土基結構層受到損壞導致的路面沉陷,當臺北填土密實度不達標時應當進行重新壓實處理,而針對含水量與空隙相對較大的軟基或包含有機物質的粘性土層,應當實施換土處理,換土厚度按照軟層實際厚度進行選擇,換填材料應當確保其具備一定的強度和良好的透水性能。

      (三)現場熱修補技術

      現場熱修技術主要用于市政道路的預防性養(yǎng)護施工。該技術可以提前預防和維護部分市政道路病害,減輕市政道路運行中病害的惡化。常見的現場熱修復技術主要有微波加熱、紅外線加熱、熱風加熱等。當瀝青軟化時,養(yǎng)護人員可以使用再生劑或預制瀝青混合料對市政道路的覆冰部位進行攪拌。當混合料稍干時,需立即用光輪壓路機將病害熱修補后的路面壓平。如果經過一段時間后路面沒有裂縫,則意味著熱修復已完成。是的,這樣市政道路就可以重新使用了。

      (四)老瀝青路面上直接加鋪

      當原道路未發(fā)生結構性損壞時,一般選擇直接加鋪新面層,傳統(tǒng)的維修方法有兩種,分別是載層(封層)+ 罩面和半剛性基層補強+ 面層。這兩種維修方法設計簡單、施工便捷、經濟節(jié)約,但并不能有效防止早期損害尤其是水損害和反射裂縫的發(fā)生和發(fā)展,修復效果不持久。為解決上述問題,可以選擇先鋪一層瀝青碎石封層,再加鋪面層。瀝青碎石封層可以有效阻止水分侵人,防止發(fā)生水損害,對于延緩反射裂縫的發(fā)展也有一定的效果。還可以選擇加鋪載層+ 廠拌乳化瀝青冷再生層+面層,此種組合可充分利用老路殘余強度,新修道路的結構穩(wěn)定性更強。

      因此,在對市政道路進行整體養(yǎng)護時,可以采用在路面覆蓋霧封層的養(yǎng)護技術,霧封層作為一種新型的瀝青混凝土路面養(yǎng)護技術,可以在市政道路路面形成一種起到緩沖作用的保護層,以此來保護市政道路的平整性和穩(wěn)定性。而且路面在經過霧封層的技術處理后,由于其所用材料流動性較大,可以流入到裂縫中,可以對路面起到“輸血”的作用,以此來恢復路表瀝青的黏附能力,填補路面裂縫和空隙,防止道路表面雨水下滲,從而來實現提升道路性能,增加道路使用壽命的目的。

      綜上所述,市政道路維修及養(yǎng)護工作作為我國貫徹落實科學發(fā)展觀切實保障公民基本權利的民生工程之一,對城市的發(fā)展與進步有著非常重要的作用。

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