高壓輸電線路自動運維風(fēng)險評估方法探討

王淏冬 國網(wǎng)陜西省電力公司商洛供電公司

高壓輸電線路進行運維風(fēng)險性評估，是最新提出的國際電網(wǎng)應(yīng)用理念，在具體應(yīng)用的時候能夠?qū)_動事件的影響程度進行充分的評估，從而能充分地判斷出不良事件所產(chǎn)生的影響。特別是在當下電力系統(tǒng)在不斷的擴大化應(yīng)用，應(yīng)用系統(tǒng)變得更加多元化和復(fù)雜化，在運行的過程中容易受到外界因素的干擾，容易導(dǎo)致整個電網(wǎng)癱瘓或者產(chǎn)生更大的安全事故。因此，我們一定要采取全面的風(fēng)險評估，有效地降低風(fēng)險系數(shù)，無論是在電網(wǎng)運行方面還是用戶使用方面都可以做到更加全面的保護。

一、輸電狀態(tài)系統(tǒng)提出的概率測定模型

系統(tǒng)故障的產(chǎn)生主要是來源于設(shè)備的停止，所以說要對設(shè)備停止運行概率進行充分的分析，進而能夠?qū)\行風(fēng)險評估作出重要的保障。在對輸電線路進行狀態(tài)概率分析的時候，對于設(shè)備所引發(fā)的故障停止問題往往不會設(shè)定在考慮的范圍內(nèi)。

在輸電線路當中，輸電設(shè)備和母線是非常重要的核心部分，對其運行狀態(tài)、停止狀態(tài)、計劃停止狀態(tài)進行全面的考慮。我們將計劃停止運行圖，主要是指有計劃地安排出某個事件，在相同的時間內(nèi)，能夠?qū)λ兄踩氲脑O(shè)備進行安排檢修，每個設(shè)備都沒有獨立的計劃停運。運行風(fēng)險評估方面所指的時間范圍相對較短，對于某個支路的設(shè)備運行停止狀態(tài)往往不予考慮。所有的支路都是采用串聯(lián)的連接方式進行輸出，如果出現(xiàn)故障都是產(chǎn)生相同的后果。在具體風(fēng)險評估的時候，只需要關(guān)注總體支路狀態(tài)即可，無須考慮特定設(shè)備的狀態(tài)。如若表現(xiàn)出多個狀態(tài)形式，可以將多個狀態(tài)分為兩種態(tài)勢，通常分為正常的工作狀態(tài)和運行故障狀態(tài)，運用相關(guān)的公式，能夠有效解出相關(guān)的停運概率問題[1]。

二、對于輸電線路評估指標進行充分的陳述

可靠性的評估分析和風(fēng)險性的運行評估都屬于電力系統(tǒng)不確定的范圍之內(nèi)，可靠性的評估往往更加注重時間性，而進行運行風(fēng)險性的評估往往只需要利用較短的時間就可以進行全面的考慮，所以說在進行評估的過程中，側(cè)重的內(nèi)容往往是截然不同的。在進行電力系統(tǒng)風(fēng)險評估的時候，傳統(tǒng)性的指標還不能夠完全利用，主要操作人員所應(yīng)用的一些信息還不能夠從可靠性指標當中進行全面的獲取。輸電系統(tǒng)所建立的風(fēng)險評估體系，涵蓋著調(diào)度人員最直接的指標利用信息，對于系統(tǒng)薄弱的母線和支路能夠進行全面的查找。所以說在構(gòu)建輸電系統(tǒng)風(fēng)險評估指標體系的時候，一定要遵循事故發(fā)生的具體順序，主要的體系內(nèi)容，一定要包括電壓靜態(tài)失穩(wěn)情況，電壓越限情況和支路電流過載情況，分別建立出不同的系統(tǒng)度量體系。在不同階段的指標體系當中，能夠?qū)γ糠N事故的發(fā)生類型進行充分的闡述，同時對于事件的發(fā)生概率進行全面的明確，更好的了解到事故發(fā)生的頻率和持續(xù)的具體時間，通過指標能夠做出系統(tǒng)風(fēng)險的全面判別[2]。

三、進一步加強自動風(fēng)險評估所采取的主要措施辦法

（一）在日常的工作當中進一步加強巡查檢查

在平常的輸電線路維護管理過程當中，一定要遵循相關(guān)的標準和規(guī)范進行，并制定出更加完善的管理制度，對于每一步的流程都能夠進行明確，保證風(fēng)險評估更加的高效。首先，要對每一段輸電線路進行全方位的巡查檢查，對于經(jīng)常出現(xiàn)故障的線路，一定要遵循檢修標準進行執(zhí)行，同時還要保證所采用的檢測方法和診斷技術(shù)更加的科學(xué)有效，以此能夠?qū)崿F(xiàn)全面的檢查目的，對于各種檢修狀態(tài)，還要做好全面的檢修記錄保存，為下一階段的風(fēng)險評測分析提供重要的依據(jù)保障。其次，我們還要對輸電線路的不同階段不同時間進行有效的管理評估，針對不同的天氣情況，都能夠提出合理的評估維護，以此能夠有效地降低運行風(fēng)險。如果在維護的過程當中遇到特大的暴雨天氣或者雷擊天氣，我們可以根據(jù)實際情況采取有效的維護手段，進一步地提高自身的抗干擾能力，對于自身的風(fēng)險性預(yù)判能夠做到全面的提升，保證輸電線路在維護管理方面更加高效準確。同時我們在進行日常維護管理風(fēng)險評估的時候，一定要對時間周期進行確定，并采取定時定點的原則，從而開展有效的工作執(zhí)行，這樣才能夠進一步地避免發(fā)生不法人員對輸電電纜和輸電設(shè)備的盜取。所以說在日常工作管理過程當中，加強巡視檢查力度將會顯得尤為重要，也能夠?qū)φ麄€的輸電線路安全隱患進行全面的排查，同時在運行過程當中存在的不足，也能夠做到有效的彌補。

（二）提高運行維護評估的綜合性

在對輸電線路進行運維風(fēng)險評估的時候，往往會表現(xiàn)出一個系統(tǒng)性、復(fù)雜性、危險性的元素伴隨著整個過程，所以說我們要進一步地提高自身的綜合維護，堅持以安全為核心，對于每一步維護評估流程能夠進行全面的分析，保證每個維護人員都能夠做好全面的安全保護，對于自身的職責(zé)與義務(wù)進行明確，嚴格遵守相關(guān)的標準進行工作，保證整個的維護評估能夠正常有序的進行。

四、結(jié)語

高壓輸電線路的運行穩(wěn)定同整個供電系統(tǒng)安全息息相關(guān)，所以說我們一定要高度重視輸電線路的運行維護風(fēng)險評估，并根據(jù)相關(guān)的要求進行有效的執(zhí)行與落實，能夠及時地發(fā)現(xiàn)各種隱患問題，進一步地降低問題發(fā)生的概率，同時全面提高解決問題的實施速率，保證電網(wǎng)運行更加的高效持久，為國家和社會的穩(wěn)定發(fā)展能夠做出突出的貢獻。