文/馬云芳
在信息通信技術發(fā)展的推動下,光纖這種現(xiàn)代化的通信方式受到了各個領域的關注,是通信體系中的重要環(huán)節(jié)。自光纖接入網(wǎng)技術出現(xiàn)以后,就因為自身的優(yōu)勢,被廣泛應用于各個領域。將其應用于鐵路通信工程之中,有利于提高鐵路通信的效率和質(zhì)量。故本文的研究重點為光纖接入網(wǎng)的運用和質(zhì)量管理。
目前,光纖的應用已經(jīng)十分普遍,基本每家每戶都對其進行了使用,究其原因,主要是光纖具有穩(wěn)定、快速、安全的特點,故受到了人們的認可和喜愛。光纖是光纖接入網(wǎng)技術的主要媒介,與普通媒介相比,電磁干擾對光纖不會造成過大的影響。光纖技術網(wǎng)可以保證信息的傳遞效果,尤其是在科學技術水平快速發(fā)展的今天,光纖接入網(wǎng)技術仍處于不斷發(fā)展的態(tài)勢。
光纖接入網(wǎng)的由光線路終端設備、光網(wǎng)絡單元、遠端設備和局端設備構成,雖然不同的設備在功能上有所差異,但是設備間存在著連接關系。光線路終端設備和網(wǎng)絡單元是光纖接入網(wǎng)的重要組成部分,能夠?qū)π畔f(xié)調(diào)交換和業(yè)務連接功能的實現(xiàn)予以保證,與此同時,還能對不同地區(qū)和種類的信息進行分析和處理,提高信息的傳輸效率。并且,這兩種設備具有十分突出的維護能力和監(jiān)控管理能力,這樣一來,就使光纖接入網(wǎng)的安全性大大提升,光纖接入網(wǎng)整體情況如圖1所示。
分配性是無源光網(wǎng)絡的主要性質(zhì),具有無緣性的特點,其所處的位置是光纖線路終端設備和光網(wǎng)絡單元的中間位置。無源光網(wǎng)絡會通過分支器分配光,無需使用其他的材料或設備,具有非常強的技術性,傳播效率也十分顯著,外界因素對其造成的干擾可以忽略不計。因而,在當前時代下,科學領域十分重視無源光網(wǎng)絡的發(fā)展。
利用遠端設備和有源光傳輸設備是實現(xiàn)這種連接的主要方式,在增加網(wǎng)絡支路時,一般情況下會對光接口板進行使用,而無源網(wǎng)路連接則省去了這一步驟,故有源與無源網(wǎng)絡相比,應用成本較高。有源光網(wǎng)絡包括兩種類型,一種是同步數(shù)字體系,另一種為非同步數(shù)字體系,且二者都具有廣闊的應用范圍,但在大多數(shù)時間內(nèi),二者會被共同使用。
圖1:光纖接入網(wǎng)
光纖接入網(wǎng)拓撲結構具有較為直觀的圖形樣式,需要依靠線路運輸和節(jié)點進行排列,拓撲結構有助于獲取各個節(jié)點和線路的數(shù)據(jù),關系到鐵路通信工程的安全性、投入成本和通信功能,故鐵路部門應重視拓撲結構的搭建。
在鐵路通信工程中應用光纖接入網(wǎng)技術,對線路長度提出了嚴格的要求,這樣一來,有關部門在應用過程中,就需要考慮光纖接入點的數(shù)量、數(shù)據(jù)傳輸效率和數(shù)據(jù)交換效率。相較而言,光纖接入網(wǎng)技術分為公用網(wǎng)絡和專用網(wǎng)絡,且不同網(wǎng)絡在服務上存在差異。以專用網(wǎng)絡為例,實現(xiàn)數(shù)據(jù)的有效傳輸,與調(diào)度站保持實時通信是專用網(wǎng)絡的主要服務功能。
在鐵路通信工程中應用光纖接入網(wǎng)技術,其主要目的是保證鐵路線路通話的穩(wěn)定性,并提高信息的傳輸質(zhì)量。在鐵路通信工程之中,光纖通信網(wǎng)絡可以與專用電話相連接,有助于調(diào)度中心與列車駕駛員進行交流,這樣一來,就使調(diào)度中心的調(diào)度功能得以實現(xiàn)。此外,光纖接入網(wǎng)技術的使用,還有助于鐵路部門對網(wǎng)絡異常狀態(tài)進行捕捉,并查明異常原因,最終實現(xiàn)對鐵路通信工程的整體管理。
在鐵路通信工程之中安裝光纖接入網(wǎng),應該遵循有關的標準,并將光纖安裝作為光纖接入網(wǎng)技術的應用前提,必須要確保實際安裝情況與設計圖紙相符。在安裝初期,施工人員應做好地線承接工作,在施工過程中,對電阻進行有效控制,避免電阻超出規(guī)定范圍。與此同時,通過隔離片的使用,隔離主線和配線,然后在外線端口設置保安單元格。在光纖系統(tǒng)運行時,還要保證光纖設備的運行穩(wěn)定,主要是指應為設備運行提供充足的電力。此外,在光纖接入網(wǎng)安裝時,還要通過試驗的方式,對系統(tǒng)運行質(zhì)量進行監(jiān)測,在確定管理中心后,調(diào)試光纖接入網(wǎng)絡的中心站,促使各個中心站彼此連接,穩(wěn)定運行。
在測試光纖接入網(wǎng)時,硬件和軟件測試是首要測試內(nèi)容,在測試階段,還要測試系統(tǒng)網(wǎng)絡數(shù)據(jù)接入點、音頻接口以及通信管理中心的運行質(zhì)量。并通過配合測試的方式,測試中間站。在這個階段,工作人員需要檢查光纖設備的充電狀況,只有這樣,才能強化測試的效果。此外,除了要測試系統(tǒng)的組成部分,還要對系統(tǒng)進行整體性測試,整體性測試需要在系統(tǒng)組成部分測試結束后進行,測試的方式為聯(lián)通測試,其目的在于控制光纖通道的質(zhì)量,提高數(shù)據(jù)傳輸?shù)男省?/p>
鐵路通信工程規(guī)模較大,對于技術要求十分嚴格,在應用光纖接入網(wǎng)時,會涉及到大量的工種。故鐵路通信工程具有漫長的建設周期,容易受到外界因素的干擾,如果管理不當,就會導致故障出現(xiàn),因此,在鐵路通信工程施工和運行過程中,需要注重管理,強化管理的效果,只有這樣,才能使光纖接入網(wǎng)技術的作用實現(xiàn)充分發(fā)揮。
鐵路通信工程光纖接入網(wǎng)的種類繁多,其設計也較為靈活,為確保鐵路通信工程的質(zhì)量,加強施工管理十分重要。通過上文可知,鐵路通信工程施工主要是指安裝光纖接入網(wǎng),基于此,工程管理人員應該在安裝光纖接入網(wǎng)之前,組織相關人員做好技術交底工作,促使施工人員明確施工內(nèi)容,并掌握施工技術,同時還要根據(jù)技術要求制定施工規(guī)范,并合理劃分責任,以保證施工人員能夠按照設計圖紙進行光纖接入網(wǎng)的安裝。管理人員應不定期對接入網(wǎng)安裝情況進行檢查,如果在檢查中發(fā)現(xiàn)問題,應追究施工人員的責任。此外,在接入網(wǎng)安裝完成后,應通過單獨測試和整體測試,對鐵路通信工程的運行質(zhì)量進行檢測,其目的在于及時發(fā)現(xiàn)問題、定位問題,并解決問題,從而在最大限度上保證鐵路通信工程的質(zhì)量。
為保證光纖接入網(wǎng)作用的充分實現(xiàn),鐵路部門應重視光纖的日常維護和管理,究其原因,光纖是鐵路通信工程的基礎,其質(zhì)量關系到網(wǎng)絡通信的效率,如果鐵路部門不重視光纖維護和管理,在惡劣的工作環(huán)境下,光纖容易被侵蝕,繼而損壞,會影響整個通信工程的運行穩(wěn)定性。有鑒于此,鐵路部門應該結合光纖接入網(wǎng)技術的要求,制定光纖質(zhì)量管理計劃,并成立光纖維護管小組,落實光纖管理維護機制,結合工作經(jīng)驗,并應用先進的檢測設備,對光纖進行不定期的檢查和維護,實現(xiàn)對光纖常見問題的預防,同時,還要制定有關政策,確保維護管理工作的有效落實。
綜上所述,在科學技術高速發(fā)展的背景下,光纖接入網(wǎng)技術也實現(xiàn)了快速發(fā)展,并因為自身的優(yōu)勢,被廣泛應用于各個領域,交通運輸領域也不例外,將其應用于鐵路通信工程之中,可以起到良好的應用效果。有鑒于此,鐵路企業(yè)應重視光纖接入網(wǎng)技術的使用,并加強管理,只有這樣,才能促進鐵路通信工程的完善和發(fā)展。