大陸集團為自動駕駛提供整合前置和內(nèi)置攝像頭

為實現(xiàn)車輛內(nèi)外環(huán)境的信息同步采集，大陸集團開發(fā)了一項技術(shù)，它采用整合式攝像頭系統(tǒng)，包含一個對內(nèi)紅外攝像頭和一個對外攝像頭。這個系統(tǒng)可以監(jiān)測駕駛員的情況，持續(xù)監(jiān)控駕駛員是否在執(zhí)行駕駛操作，以及車輛前方的交通狀況。

大陸集團新一代攝像頭的特點是卓越的夜視特性和高圖像分辨率，它的分辨率范圍介于100萬～800 萬像素，它還有高達125度的光圈，能夠更早地檢測到交叉車流中的物體。除了傳統(tǒng)的計算機視覺流程之外，它還可以匹配可用硬件的神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。

該系統(tǒng)結(jié)合內(nèi)置攝像頭，準確檢測駕駛員的位置、目光的方向，以及駕駛員手的位置，因此被認為是自動駕駛汽車上路的先決條件。因為自動駕駛只有在能夠安全可靠地切換“自動”與“手動”駕駛模式的情況下才能夠成為現(xiàn)實。駕駛員必須確信車輛只有在自己準備接過駕駛責任的時候才移交責任。

不過，來自內(nèi)置攝像頭的數(shù)據(jù)并不僅僅用于評估車輛能否安全轉(zhuǎn)移駕駛職能。它還可以在車輛駕乘人員安全監(jiān)控軟件的幫助下，讓安全帶和安全氣囊等被動安全系統(tǒng)進行調(diào)整以適應(yīng)當前的情況。道路與駕駛員攝像頭內(nèi)部監(jiān)控系統(tǒng)的一個重要功能是評估攝像頭數(shù)據(jù)，并不會進行記錄，重點在于理解車輛的行駛情況，以提升駕乘人員和其他道路使用者的安全系數(shù)。