第三方物流與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上各方的競(jìng)合關(guān)系分析

汪澍東

（淮南聯(lián)合大學(xué) 安徽 淮南 232038）

第三方物流指企業(yè)與物流企業(yè)合作,將以合同方式與物流企業(yè)聯(lián)合,且實(shí)現(xiàn)對(duì)物流運(yùn)作的全程監(jiān)督及管理,與物流企業(yè)聯(lián)系密切。 第三方物流與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)合關(guān)系較為復(fù)雜,產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈不同合作企業(yè)與第三方物流之間關(guān)系變動(dòng)可能影響與其他物流之間的關(guān)系,因此,企業(yè)若想保障服務(wù)效果,應(yīng)當(dāng)以最小的成本獲得較大的利潤(rùn),需要結(jié)合第三方物流與產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)合關(guān)系進(jìn)行充分認(rèn)識(shí)。

1.第三方物流

1.1 第三方物流定義

第三方物流在1960 年被提出,起源管理學(xué),被稱為合同契約物流。制造型企業(yè)物流活動(dòng)外包后,物流企業(yè)與供需方形成一種契約關(guān)系。 第三方物流較為普遍的釋義為供方及需方外的管理物流作業(yè)方式。 我國(guó)相關(guān)《物流術(shù)語(yǔ)》中,第三方物流定義為,供方及需方外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)方式。 因此,反映出第三方物流獨(dú)立于供方及需方,屬于運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ)基礎(chǔ)設(shè)施物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)管理型服務(wù)企業(yè)。 第三方企業(yè)管理倉(cāng)儲(chǔ)、配送、增值服務(wù)、信息服務(wù)、運(yùn)輸、報(bào)關(guān)的流程。 現(xiàn)階段經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)一體化發(fā)展趨勢(shì),企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈,專業(yè)化在競(jìng)爭(zhēng)中凸顯。 企業(yè)之間核心競(jìng)爭(zhēng)力之前的競(jìng)爭(zhēng)越發(fā)明顯,多數(shù)企業(yè)將自身發(fā)展集中于核心競(jìng)爭(zhēng)力,將非核心業(yè)務(wù)外包,物流具有復(fù)雜性及特殊性,成為外包熱門對(duì)象,在中國(guó)物流行業(yè)發(fā)展迅速。 體現(xiàn)在運(yùn)輸、殘年歸屬、包裝、分配多個(gè)活動(dòng)中,將物流部門業(yè)務(wù)利益沖突協(xié)調(diào),還需配合供應(yīng)商及銷售商,完成各項(xiàng)活動(dòng)。自營(yíng)物流往往需要大規(guī)?；A(chǔ)設(shè)施,在中小企業(yè)難以實(shí)現(xiàn),物流并非企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,管理流程需要消耗大量的精力,或者建立成套的管理軟件。 第三方物流可利用自身專業(yè)能力及基礎(chǔ)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)多種增值服務(wù)。

1.2 第三方物流發(fā)展對(duì)供應(yīng)鏈管理的作用

供應(yīng)鏈中包括生產(chǎn)者、中間商、零售商、客戶,屬于網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu),各個(gè)層級(jí)之間具有密不可分的關(guān)系,管理實(shí)質(zhì)便是對(duì)整個(gè)物流流程的統(tǒng)籌。 相關(guān)研究人員認(rèn)為物流是企業(yè)降低成本的有效途徑,對(duì)此,人們開(kāi)始加大力度對(duì)物流的研究。 第三方物流原型為業(yè)務(wù)外包,專業(yè)化物流是一種管理形式,屬于物流活動(dòng)的進(jìn)一步發(fā)展,能夠體現(xiàn)成本低、具有主營(yíng)優(yōu)勢(shì)、應(yīng)變能力強(qiáng)等優(yōu)勢(shì),第三方物流的專業(yè)服務(wù)有利于提升業(yè)務(wù)水平,使供應(yīng)鏈集成為一個(gè)整體。 第三方物流與時(shí)代發(fā)展相適應(yīng),具有多種優(yōu)勢(shì),中國(guó)及北美、歐洲地區(qū)發(fā)展速度極快,北美地區(qū)成為世界物流中心。第三方物流是供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié),為各個(gè)節(jié)點(diǎn)的企業(yè)傳送帶,供應(yīng)鏈管理處于初級(jí)階段,也是目前應(yīng)當(dāng)考慮的問(wèn)題。 第三方物流在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,通過(guò)回顧分析方式,有利于提供有效的供應(yīng)鏈管理方案,促進(jìn)供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)發(fā)展。 第三方物流能夠?yàn)楹献髌髽I(yè)體用咨詢服務(wù),提供改進(jìn)供應(yīng)鏈的建議,使合作企業(yè)將重點(diǎn)放在自身核心業(yè)務(wù),為供應(yīng)鏈整體管理提供有利支持。 第三方物流產(chǎn)生與發(fā)展對(duì)供應(yīng)鏈管理具有積極意義。

2.第三方物流與供應(yīng)鏈企業(yè)關(guān)系的理論研究

2.1 合作理論

合作理論中第一項(xiàng)為核心競(jìng)爭(zhēng)力, 自核心競(jìng)爭(zhēng)力理念被提出后,在國(guó)際及國(guó)內(nèi)被大力研究,成為提升企業(yè)實(shí)力的一種核心理念。 企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力理論中認(rèn)為競(jìng)不斷積累經(jīng)驗(yàn)及結(jié)合企業(yè)核心技能,便可形成企業(yè)獨(dú)特的核心競(jìng)爭(zhēng)力,比如獨(dú)特的資本、技術(shù)、人才、土地等,體現(xiàn)企業(yè)獨(dú)一無(wú)二的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。 另有觀點(diǎn)認(rèn)為核心競(jìng)爭(zhēng)力為企業(yè)各個(gè)組織能力的集聚或者企業(yè)長(zhǎng)期發(fā)展而形成的持續(xù)競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)涵。 將不同觀點(diǎn)結(jié)合,核心競(jìng)爭(zhēng)力應(yīng)當(dāng)為整合多種生產(chǎn)要素的能力,在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)活動(dòng)中,使企業(yè)獲得長(zhǎng)期競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的能力,具有幾項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),比如價(jià)值、不可復(fù)制、不可替代等,是企業(yè)長(zhǎng)效發(fā)展的動(dòng)力。第三方物流企業(yè),核心競(jìng)爭(zhēng)力體現(xiàn)在更為專業(yè)的物流配送系統(tǒng)及規(guī)范業(yè)務(wù)能力方面, 具備完善的倉(cāng)儲(chǔ)及運(yùn)輸設(shè)備等。 具有以上條件后,基于供應(yīng)鏈管理進(jìn)一步提升核心競(jìng)爭(zhēng)力,與合作企業(yè)進(jìn)行業(yè)務(wù)合作較為必要,第三方物流企業(yè)需保障供應(yīng)鏈企業(yè)以其他形式參與到供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程,這也是供應(yīng)鏈管理的重要部分。

2.2 關(guān)系管理

經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,核心競(jìng)爭(zhēng)力學(xué)說(shuō)證明第三方物流企業(yè)與供應(yīng)鏈企業(yè)關(guān)系可行性及必要性,契約理論起源于1900 年后,在物流經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域應(yīng)用將供應(yīng)鏈管理問(wèn)題解決。 立足合作角度,供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中,部分意愿及需求無(wú)法與自身企業(yè)正常發(fā)展相比,在開(kāi)展管理過(guò)程中,會(huì)面對(duì)較多的困難, 合作關(guān)系中, 供應(yīng)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)若超越其他組織的利益底線,其他企業(yè)便會(huì)提出反對(duì)意見(jiàn),導(dǎo)致整個(gè)合作關(guān)系破裂。 供應(yīng)鏈中的企業(yè)為市場(chǎng)參與者,具有各自的法人機(jī)構(gòu),為保障自身的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)過(guò)程中并不愿意共享信息,致使信息不暢甚至出現(xiàn)不信任問(wèn)題,供應(yīng)鏈合作企業(yè)關(guān)系管理方法應(yīng)用較為困難。

在主導(dǎo)關(guān)系供應(yīng)鏈管理過(guò)程中,消費(fèi)者對(duì)市場(chǎng)無(wú)形服務(wù)要求不斷提升。 企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加嚴(yán)重,物流企業(yè)作為第三利潤(rùn)中心,成為各個(gè)企業(yè)建立低成本差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的陣地,將物流作為核心競(jìng)爭(zhēng)力的情況下,第三方物流企業(yè)在供應(yīng)鏈上主導(dǎo)地位顯得更加重要。

在輔助合作關(guān)系中,第三方物流企業(yè)與供應(yīng)鏈企業(yè)合作關(guān)系,這種關(guān)系中,第三方物流企業(yè)較為被動(dòng),屬于服務(wù)型企業(yè),在供應(yīng)鏈管理上參與程度較低,職責(zé)是管理物流配送的環(huán)節(jié),輔助目的為使供銷商產(chǎn)品有效投入市場(chǎng)。這種關(guān)系似的供銷商居于主導(dǎo)地位,第三方物流呈現(xiàn)專業(yè)優(yōu)勢(shì),未來(lái)供應(yīng)鏈管理中,第三方物流企業(yè)將主導(dǎo)供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)。

3.第三方物流與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)合機(jī)制

第三方物流企業(yè)是產(chǎn)業(yè)鏈的中間環(huán)節(jié), 是產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。第三方物流企業(yè)強(qiáng)調(diào)服務(wù), 將企業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)防止在核心產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)上,并不是所有的物資流通環(huán)節(jié)。 競(jìng)爭(zhēng)是有效提升物流企業(yè)供應(yīng)鏈重要組成,競(jìng)爭(zhēng)有利于促進(jìn)第三方物流企業(yè)資源合理配置,刺激企業(yè)創(chuàng)新,具備企業(yè)家精神,使交易成本降低,從而獲得經(jīng)濟(jì)效率收益。 第三方企業(yè)獲得產(chǎn)業(yè)地位及競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)時(shí),便會(huì)在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中發(fā)展更加良好。 當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制失效時(shí),合作便會(huì)發(fā)揮作用,第三方物流企業(yè)利用相互收益的方針構(gòu)建平衡的發(fā)展格局,在市場(chǎng)波動(dòng)較大的情況下,合作有利于為物流企業(yè)帶來(lái)績(jī)效,但合作也會(huì)使得企業(yè)失去發(fā)展動(dòng)力,在發(fā)展過(guò)程中激情不足。 實(shí)踐發(fā)現(xiàn), 競(jìng)合關(guān)系同時(shí)存在有利于使第三方物流企業(yè)提升自身服務(wù)質(zhì)量及業(yè)績(jī)指標(biāo)。 第三方物流供應(yīng)鏈各方競(jìng)合關(guān)系可以利用下表體現(xiàn)：

表1 第三方物流企業(yè)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈各方競(jìng)合關(guān)系

自表1 可見(jiàn)第三方物流與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈競(jìng)合機(jī)制關(guān)系較為復(fù)雜,各種關(guān)系呈現(xiàn)混亂跡象,可能隨時(shí)產(chǎn)生變化,任何一種關(guān)系的變動(dòng)將導(dǎo)致其他關(guān)系出現(xiàn)變動(dòng),使得第三方物流企業(yè)與供應(yīng)鏈企業(yè)競(jìng)合機(jī)制整體轉(zhuǎn)變。

4.第三方物流與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈上各方的競(jìng)合關(guān)系

4.1 第三方物流與供應(yīng)商競(jìng)合關(guān)系

第三方物流企業(yè)與供應(yīng)商及銷售商屬于戰(zhàn)略同盟關(guān)系,雙方在實(shí)力對(duì)等的情況下,容易獲得等同利益。 若供應(yīng)商及銷售商實(shí)力強(qiáng)于第三方物流企業(yè),那么第三方物流企業(yè)將會(huì)在供應(yīng)商或者銷售商的干預(yù)下開(kāi)展活動(dòng),兩方企業(yè)可能將自身的思維強(qiáng)加第三方物流企業(yè),導(dǎo)致第三方物流企業(yè)無(wú)法為供應(yīng)商及銷售商開(kāi)展有效的服務(wù)。 供應(yīng)商及銷售商與第三方物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手及潛在對(duì)手等聯(lián)合針對(duì)第三方物流企業(yè),雙方便會(huì)形成競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。 第三方物流企業(yè)實(shí)力較強(qiáng),供應(yīng)商及銷售商則順應(yīng)第三方物流企業(yè)的工作方案,第三方物流企業(yè)可利用自身優(yōu)勢(shì),協(xié)調(diào)供應(yīng)商及銷售商的關(guān)系,實(shí)現(xiàn)成本最小化及利益最大化運(yùn)營(yíng)目標(biāo)。

4.2 第三方物流與同盟企業(yè)競(jìng)合關(guān)系

第三方物流企業(yè)及同盟企業(yè)既存在競(jìng)爭(zhēng)也存在合作關(guān)系,雙方關(guān)系隨市場(chǎng)環(huán)境變化而改變,雙方具有共同利益且大于沖突時(shí),或者雙方具有同樣競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,第三方物流企業(yè)與同盟企業(yè)體現(xiàn)為合作關(guān)系。 若雙方出現(xiàn)利益沖突且不存在共同敵人的情況下,第三方物流同盟企業(yè)則會(huì)呈現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系。 雙方在某一時(shí)間體現(xiàn)為同盟關(guān)系,另一時(shí)期可能轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)關(guān)系,同時(shí)企業(yè)同盟關(guān)系在特定環(huán)境下顯得較為脆弱。

4.3 第三方物流企業(yè)與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手競(jìng)合關(guān)系

供應(yīng)鏈管理過(guò)程中,第三方物流企業(yè)經(jīng)合關(guān)系對(duì)供應(yīng)鏈運(yùn)作效率及第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略決策及戰(zhàn)術(shù)方案選擇等產(chǎn)生重大影響,供應(yīng)商及銷售商也會(huì)在各個(gè)方面受到影響。第三方物流企業(yè)與不同的對(duì)手在市場(chǎng)中強(qiáng)烈競(jìng)爭(zhēng),甚至出現(xiàn)焦灼狀態(tài)。 若競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手實(shí)力強(qiáng),第三方物流企業(yè)便會(huì)面臨較為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。 若對(duì)手實(shí)力較弱,第三方物流企業(yè)可充分展現(xiàn)自身優(yōu)勢(shì),迅速將兩方的差距拉大,使對(duì)手無(wú)法與其競(jìng)爭(zhēng)。 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也可轉(zhuǎn)化為合作關(guān)系,從而實(shí)現(xiàn)雙贏的目的。

4.4 第三方物流企業(yè)與客戶競(jìng)合關(guān)系

第三方企業(yè)與客戶的關(guān)系是供應(yīng)鏈關(guān)系中的最為關(guān)鍵的一種,第三方物流企業(yè)需要隨時(shí)做好與客戶的關(guān)系處理,積極為客戶服務(wù),將客戶作為企業(yè)服務(wù)中心,第三方物流企業(yè)是客戶的戰(zhàn)略合作商,并不是送貨公司,也不是純粹的貨代企業(yè),在物流領(lǐng)域中是與客戶合作的角色。 業(yè)務(wù)能夠?qū)蛻舻匿N售計(jì)劃及庫(kù)存管理等環(huán)節(jié)產(chǎn)生重大影響,超越常規(guī)的買賣關(guān)系,通過(guò)緊密的合作成為一個(gè)整體,也被稱為戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。

5.結(jié)束語(yǔ)

第三方物流企業(yè)與產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈各方競(jìng)合關(guān)系較為復(fù)雜,對(duì)第三方物流企業(yè)生存及發(fā)展起到重要意義。 合作并不是對(duì)競(jìng)爭(zhēng)的一種否定,競(jìng)爭(zhēng)中本身便含有一定的合作,競(jìng)爭(zhēng)能夠提升企業(yè)的發(fā)展動(dòng)力,樹(shù)立發(fā)展目標(biāo),刺激第三方物流企業(yè)提升自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力。 只有明確市場(chǎng)波動(dòng),把握供應(yīng)鏈各方的波動(dòng),才能有效運(yùn)用競(jìng)合關(guān)系,第三方物流企業(yè)并不畏懼國(guó)內(nèi)、國(guó)際競(jìng)爭(zhēng),把握各個(gè)環(huán)節(jié)的競(jìng)合關(guān)系,才能在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),推動(dòng)第三方企業(yè)及供應(yīng)鏈企業(yè)同步發(fā)展。