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      機電一體化在建筑工程中的應(yīng)用

      2020-01-17 04:19:05劉海弟秦皇島排水有限責任公司
      環(huán)球首映 2020年12期
      關(guān)鍵詞:機械設(shè)備機電整體

      劉海弟 秦皇島排水有限責任公司

      就建筑工程設(shè)備之中融入機電一體化技術(shù),可以使得機械設(shè)備的整體性能得以提升,同時,也節(jié)約了成本,降低了人工的使用,對于環(huán)境以及能源的耗損皆有裨益。而對于建筑工程設(shè)備性能的提升,可以使機電一體化技術(shù)的運用以及發(fā)展有所幫助,進而形成更多的有效且有益的過程,進而保障機電一體化在建筑工程中的發(fā)展以及應(yīng)用得以良好的展現(xiàn)。

      一、機電一體化在建筑工程中的發(fā)展

      (一)半自動化技術(shù)

      半自動化技術(shù)作為建筑工程中作為主要的內(nèi)容。半自動化施工機械對應(yīng)的使用范圍在具體的劃分中也是不一樣的。確保可以更好的具備機械自動化操作技術(shù),需要對其標準達到極致,進而才能進行自動化。

      (二)監(jiān)控技術(shù)

      監(jiān)控技術(shù)是運用微電子技術(shù)進而給予機械整體的控制。機械運行是依照施工的具體需要,經(jīng)由聲音控制的方法,進而停止機械的操作,大多數(shù)都應(yīng)用于挖掘機以及裝載機方面。在找準目標之后,把有關(guān)的圖像信息傳遞至機械控制協(xié)同,進而運用操作控制系統(tǒng)達成施工的目的。

      (三)全自動技術(shù)

      建筑工程的施工過程中,運用機電一體化的全自動技術(shù)具體是有關(guān)機器人技術(shù)和部件化技術(shù)進而加以完成的,可是,不是整體的施工都是依照機器人的功能加以實現(xiàn)的,是需要有關(guān)人員進行自動化操作,進而給予一系列的編程加以實現(xiàn)的,保證其可以依照編程進而來達到指定動作的實現(xiàn)。

      (四)遙控技術(shù)

      由于建筑工程的現(xiàn)場環(huán)境的不同,其具體的發(fā)生情況也是不可測的,施工人員的安全就成了問題。因此,建筑施工中融入遙控技術(shù),進而確保施工人員的安全。在運用遙控技術(shù)之后,可以使得機械施工人員能夠更為安全進行施工,運用機械保證人員的安全,進而使得建筑施工更加安全且有保障。

      二、機電一體化在建筑工程中的應(yīng)用

      (一)減少耗損,提升建筑施工效率

      就機械設(shè)備在建筑施工中的運用,可以進一步的將人工勞動縮減,可是,因為技術(shù)的約束,使得建筑工程的運用較少,尤其是就能源消耗上較多,與此同時,成本上投入較高,形成的最終價值遠低于所投入的成本,使得大多數(shù)機械工程的效率無法發(fā)揮。例如,老式液挖掘機而言,有超過七成的燃料是被消耗,剩下的三成燃料才被運用在建筑工程施工中。在機電一體化技術(shù)被運用的前提下,建筑工程機械的能源耗損有所減少,整體的工作效率大大的提升。

      (二)運行狀態(tài)和故障監(jiān)控

      如今的建筑工程機械設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)極為繁雜,具體的組成部分包含制動系統(tǒng)以及發(fā)動機等方面,其中的各個部分需要統(tǒng)一且進一步的協(xié)調(diào),進而確保建筑工程機械設(shè)備得以進一步的工作??墒?,因為組成的整體內(nèi)容量大且細致,因此,困難的點在于人為加以監(jiān)控整體的運行效果以及在產(chǎn)生問題時,無法加以確定故障的原因以及位置。所以,就機電一體化技術(shù)的輔助下,建筑工程機械的運用可以達到自身運行時的同步監(jiān)控功能,進而自行加以診斷,在產(chǎn)生問題抑或是故障時,便可以自行發(fā)出預(yù)警,引起使用人員的關(guān)注,進而使用人員可以經(jīng)由指示燈等的提示,給予機械設(shè)備和其北部的各個部件加以全方位的實施監(jiān)控,保障建筑工程機械設(shè)備得到有效的安全監(jiān)控,在設(shè)備產(chǎn)生問題時,運用機電一體化的功能對機械設(shè)備加以精準的診斷,使得其可以更為有保障的加以運行。

      (三)完善柴油機的控制

      增強柴油機的經(jīng)濟價值以及機械動力,使得其能夠減少污染是柴油機需要改善的方向之一。發(fā)動機排放質(zhì)量以及油耗降到最少始終是不可能共同實現(xiàn)的問題,這使得柴油機的進一步運用以及進步造成了羈絆,所以,需要對其排放質(zhì)量以及油耗方面加以合理的協(xié)調(diào)。以往僅僅是注重燃油耗率的進一步完善,但就排放物的整體來說,有一定的完善,可是,為了使得將發(fā)動機燃耗率降到最低,就會使得排放物的濃度大幅上升。因此,應(yīng)該重視發(fā)動機應(yīng)該既能夠?qū)⑷加秃穆始右酝晟疲材軌驅(qū)⑴欧诺燃壖右越档?。以往的供油方式已然無法符合此愿望。由于電子技術(shù)的不斷進步,運用電子油門控制裝置以及自動升溫控制裝置等方法,確保柴油機就不同情況下自動的加以選擇,不僅僅能夠確保成本的進一步控制,也能夠保證排放達到要求。

      (四)增強建筑工程機械的精準性

      建筑工程機械的精準性對于施工質(zhì)量有著重要的聯(lián)系,就機電一體化技術(shù)的輔助之下,建筑工程機械可以達到半自動化抑或是全自動化控制,這使得人工的成本大大降低,同時,進一步增強建筑工程機械的精準度以及其工作的質(zhì)量。例如,建筑施工的時候進行混凝土攪拌,若是完全憑借人工來進行,就會產(chǎn)生配料比率不準確的問題,還會產(chǎn)生攪拌不均勻的問題,使得混凝土的質(zhì)量不符合施工的使用,在運用機電一體化的自動化控制,可以保證配合的極為準確的稱量,進而使得混凝土能夠符合施工的整體質(zhì)量,進而提升施工的整體質(zhì)量水平。

      (五)其它方面的運用

      如今,建筑工程機械大多都運用電子控制的自動變速器,進而使得其可以依照外界負荷的變化,進而改變傳動比,這不單單可以提升機械設(shè)備能源燃料的使用效果,使得發(fā)動機的功率得以實現(xiàn),將人員的操作更為省略化,從而減少人員的工作內(nèi)容且減少人員用工成本,也可以預(yù)防斷臂以及翻車等機械設(shè)備產(chǎn)生問題的情況,使得機械設(shè)備就運行之中能夠確保最大的安全效果。

      三、結(jié)束語

      總而言之,機電一體化設(shè)備作為智能化的技術(shù)產(chǎn)品,其可以在建筑工程中加以良好的運用。而對于機電一體化技術(shù),應(yīng)該積極的同現(xiàn)今的信息技術(shù)加以結(jié)合,在技術(shù)不斷發(fā)展的同時,不斷促進機械工程的進步。同時,機電一體化技術(shù)需要同建筑工程共同發(fā)展,進而增強工作效率,減少成本,保護環(huán)境,提升人員安全,保障工作質(zhì)量的進一步提升。

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