2019年12月31日,長安汽車(000625)公告,長安汽車與前海銳致簽署《股權轉讓協(xié)議》,將所持有的長安PSA50%股權全部轉讓給前海銳致,轉讓額16.3億元。本次,交易完成后,長安汽車不再持有長安PSA的股權。前海銳致的股東為寶能汽車有限公司,持股比例100%,實控人為姚振華。
2019年12月25日,2019年度江蘇省科學技術獎綜合評審工作結束,經綜合評審委員會評審,評出省科學技術獎擬獎勵項目279項,其中一等獎45項,二等獎83項,三等獎151項;省企業(yè)技術創(chuàng)新獎擬獲獎企業(yè)8家。揚力集團股份有限公司與南京理工大學聯(lián)合申報的“大型精密鈑金件沖壓成形智能化成套裝備研發(fā)”項目經過綜合評審,獲得了江蘇省科學技術獎,同時,揚力集團喜獲江蘇省企業(yè)技術創(chuàng)新獎。
2019年12月24日,凱翼汽車智慧工廠竣工投產暨新車下線典禮在宜賓市臨港經開區(qū)汽車產業(yè)園舉行。隨著新工廠首款車型——炫界的正式登場,凱翼汽車發(fā)展開啟新篇章。凱翼汽車智慧工廠同步國際生產標準,以高起點、智能化為定位,具備自動化、柔性化、模塊化、節(jié)能化、智聯(lián)化、信息化六大特色。圍繞精益生產體系,建立健全“智能沖壓、智能焊裝、智能涂裝、智能總裝”的四大工藝。其中,一期占地973.3畝,總投資37億元,規(guī)劃年產能15萬輛,自2018年2月開工建設,歷時22個月建成。
2019年12月23日,廣汽集團和上汽集團在上海簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,根據(jù)協(xié)議,雙方將積極探討在技術研發(fā)、資源協(xié)同、投資布局、市場拓展、商業(yè)模式創(chuàng)新及國際經營等相關領域開展合作。雙方將積極把握汽車產業(yè)變革的戰(zhàn)略契機,探討在多個業(yè)務領域展開合作。雙方將聯(lián)合開發(fā)核心技術、共享產業(yè)鏈資源、聚焦新的商業(yè)模式,同時合力拓展海外市場。
2019年12月20日,長城汽車天津生產基地迎來第300萬臺下線的歷史時刻。長城汽車天津生產基地于2009年落戶天津開發(fā)區(qū),并于2011年8月竣工投產。截止2019年12月,天津生產基地僅歷時8年零4個月,整車產量即突破300萬臺大關,累計創(chuàng)造工業(yè)產值3200億元,利稅超過560億元,這一速度已成為長城汽車乃至國內整車工廠中高產量、高能效的典范。在智能化生產制造方面,長城汽車天津生產基地沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大生產車間累計投資超過10億元。其中,沖壓車間線體采用具有國際一流水平的機械臂和機器人;焊裝車間主焊線自動化率達100%,可滿足三種車型同時在線生產,車型換型速度僅需10秒。
2019年12月16日,中國金屬學會在北京組織召開了由寶山鋼鐵股份有限公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司、上海大學、上海交通大學和寧波合力模具科技股份有限公司共同完成的“汽車用熱沖壓材料與零件關鍵技術與產業(yè)化應用”科技成果評價會。該項目獲得已授權專利15項,其中發(fā)明專利5項,此技術產品廣泛應用于汽車行業(yè),經濟和社會效益顯著。
2019年12月13日,大族激光智能裝備集團首條焊接產線——熱成形高強鋼防撞梁焊接產線集機器人涂膠、機器人點焊、機器人激光填絲焊、機器人弧焊、焊縫跟蹤系統(tǒng)、焊縫檢測系統(tǒng)等多項技術工藝于一體,正式交付于全球最多元化的汽車零部件跨國集團世界500強麥格納國際集團,并應用于奔馳汽車最新款車型項目。
2019年12月11日,寧波精達出口日本的11臺200噸閉式單點精密壓力機準時交貨。這批新設備將用于豐田普瑞斯配套生產精密沖壓件的全自動線。寧波精達200噸閉式單點精密沖壓線不僅擁有大參數(shù)、高配置、高精密的產品特性和高生產效率,同時也有著高競爭力的性價比。此次合作,寧波精達技術團隊以嚴謹作風和高效執(zhí)行力,得到高要求、重細節(jié)的日本客戶的認可,為寧波精達定位高端海外市場奠定堅實基礎。